1. Od czego zależy wybór wielkości tarczy? Czy tylko od mojego
widzimisię, czy także od położenia otworów montażowych hamulca albo np
wytrzymałości widelca? Prawdę mówiąc myślałem o 160mm.

tak jak juz kolega wczesniej napisal... a co do otworow montazowych to sa przystosowane pod tarcze 160mm... do 180 i 203 sa dodawane specjalne adaptery

2. Czy założenie takiego hamulca jest trudne? Swój rower serwisuję sam,
zdarzało mi się wymieniać przeróżne komponenty, ale akurat hamulcy
tarczowych nigdy nie widziałem na oczy :(

jesli kupisz odpowietrzone to totalnie nic nie bedziesz musial robic poza przykreceniem srubek i ewentualnym przesunieciem zacisku tak zeby tarcza byla centralnie miedzy klockami i nie ocierala...
a jesli trzeba bedzie odpowietrzyc to zerknij kilka postow wczesniej...

3. Jaką tarczę wybrać? Rozumiem, że zależy to od mocowania w piaście. W > tej chwili jeżdżę na piastach Deore XT, które kupiłem w komplecie z
obręczami i szprychami już jako kompletne zaplecione. Jak sprawdzić jaki
rodzaj mocowania tarczy mają moje piasty?

jesli masz mocowanie do tarczy to nie dasz rady sie pomylic.. albo ma 6 otworow na sruby albo wielowypust z wieloma zabkami.... zerknij na allegro - sprzedaja tam piasty XT zarowno na 6 srub jak i na tzw centerlock



pzdr

drill pisze:

3. Jaką tarczę wybrać? Rozumiem, że zależy to od mocowania w piaście. W > tej chwili jeżdżę na piastach Deore XT, które kupiłem w komplecie z
obręczami i szprychami już jako kompletne zaplecione. Jak sprawdzić jaki
rodzaj mocowania tarczy mają moje piasty?

jesli masz mocowanie do tarczy to nie dasz rady sie pomylic.. albo ma 6 otworow na sruby albo wielowypust z wieloma zabkami.... zerknij na allegro - sprzedaja tam piasty XT zarowno na 6 srub jak i na tzw centerlock

Odnoszę wrażenie, że nie ma - stąd to pytanie.
Dochodzi pewnie niestety wymiana piasty i szprych :)




A co do rozmiaru tarczy, brzucha i górek:
ważę od 69 do 71kg - zależnie od pory roku.
160mm wystarcza mi póki co nawet w ciężkim beskidzkim terenie.

dobrov wrote:

drill pisze:

3. Jaką tarczę wybrać? Rozumiem, że zależy to od mocowania w
piaście. W > tej chwili jeżdżę na piastach Deore XT, które kupiłem
w komplecie z obręczami i szprychami już jako kompletne zaplecione.
Jak sprawdzić jaki rodzaj mocowania tarczy mają moje piasty?

A co do rozmiaru tarczy, brzucha i górek:
ważę od 69 do 71kg - zależnie od pory roku.
160mm wystarcza mi póki co nawet w ciężkim beskidzkim terenie.

I jeszcze: im wieksza tarcza tym wieksze szanse ze bedzie dzwonila, jak jestes wrazliwy na te rozne dzwieki to tez istotny czynnik :-)

Pozdrawiam,
Adam

On Tue, 16 Jun 2009 09:36:50 +0200, drill wrote:

tak jak juz kolega wczesniej napisal... a co do otworow montazowych to
sa przystosowane pod tarcze 160mm... do 180 i 203 sa dodawane specjalne
adaptery

Rozumiem, że taki adapter przykręca się do widelca, a dopiero do niego mocuje się hamulec? Przy tarczy nie ma tego problemu, każda wielkość wchodzi na każdą piastę

jesli kupisz odpowietrzone to totalnie nic nie bedziesz musial robic
poza przykreceniem srubek i ewentualnym przesunieciem zacisku tak zeby
tarcza byla centralnie miedzy klockami i nie ocierala... a jesli trzeba
bedzie odpowietrzyc to zerknij kilka postow wczesniej...

Mam zamiar kupić odpowietrzone.

jesli masz mocowanie do tarczy to nie dasz rady sie pomylic.. albo ma 6
otworow na sruby albo wielowypust z wieloma zabkami.... zerknij na
allegro - sprzedaja tam piasty XT zarowno na 6 srub jak i na tzw
centerlock

Zdecydowanie nie mam otworów, mam ząbki. Oto fotka piasty:
http://img155.imageshack.us/img155/2923/piasta.jpg

Tomek

Rozumiem, że taki adapter przykręca się do widelca, a dopiero do niego
mocuje się hamulec? Przy tarczy nie ma tego problemu, każda wielkość
wchodzi na każdą piastę

tarcza ma takie samo mocowanie bez wzgledu na rozmiar...

zacisk mocuje sie do adaptera a ten do amortyzatora
(w zasadzie adapter jest zawsze poza przypadkiem gdu zacisk przykrecany jest od tylu amora a nie od boku a tarcza ma 160mm... producent wyposaza przewaznie zaciski w adapter taki zeby zacisk obslugiwal dwa typy mocowan przy jednoczesnym zalozeniu tarczy 160mm)

Mam zamiar kupić odpowietrzone.

mam stycznosc w pracy z "nowymi i odpowietrzonymi" zestawami i uwierz mi ze jesli sa "prosto z fabryki" to trzeba jej poprawic... no ale majac tarcze i nie bedac niedzielnym rowerzysta musisz umiec je odpowietrzyc :)

Zdecydowanie nie mam otworów, mam ząbki. Oto fotka piasty:
http://img155.imageshack.us/img155/2923/piasta.jpg

center lock


pzdr

drill pisze:

Mam zamiar kupić odpowietrzone.

mam stycznosc w pracy z "nowymi i odpowietrzonymi" zestawami i uwierz mi ze jesli sa "prosto z fabryki" to trzeba jej poprawic... no ale majac tarcze i nie bedac niedzielnym rowerzysta musisz umiec je odpowietrzyc :)

Słuszna uwaga

Muszę przyznać, że wahałem się kupić zestawu naprawczego do Avida za 139 zeta. ale teraz twierdze, że jest to element niezbędny, a sama umiejętność odpowietrzania hampli nie dość, że potrzebna, co sprawiająca dużo satysfakcji

budfox pisze:

Muszę przyznać, że wahałem się kupić zestawu naprawczego do Avida za 139 zeta.

I to minus Avidów. Do Hayesów albo dawali końcóweczkę, albo można ją sobie zrobić ze śrubeczki fi4 i strzykawki za łączną sumę 1,50 zł. :)

--
Solar             www.solar.blurp.org              GG 1834424

"Ani Marks, ani Engels czy Lenin nie odciągną ludzi od kościoła - sam proboszcz to zrobi."
                                     ks. J. Tischner

Solar pisze:

budfox pisze:

Muszę przyznać, że wahałem się kupić zestawu naprawczego do Avida za 139 zeta.

I to minus Avidów. Do Hayesów albo dawali końcóweczkę, albo można ją sobie zrobić ze śrubeczki fi4 i strzykawki za łączną sumę 1,50 zł. :)

tak to i z avidem można kombinować

Użytkownik "budfox" <budfox@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:h1bsni$7og$1news.onet.pl...

Solar pisze:

budfox pisze:

Muszę przyznać, że wahałem się kupić zestawu naprawczego do Avida za 139 zeta.

I to minus Avidów. Do Hayesów albo dawali końcóweczkę, albo można ją sobie zrobić ze śrubeczki fi4 i strzykawki za łączną sumę 1,50 zł. :)

tak to i z avidem można kombinować

Nie da się. Ludzie kombinowali na wszystkie strony i bez tokarki nic z tego nie będzie więc kończylo się zestawie do formuli bo taniej i szybciej.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 12/06/2009 czyli manual jak obniżyć amortyzator.