| Data: 2011-01-19 12:33:40 | |
| Autor: robertbig | |
| Hej pisdzielce ! To jak to by³o z tym celowym z³ym naprowadzaniem. | |
|
Co i jak to by³o. Jak to wyglada w praktyce. Jakie obowiazuja
przepisy ? Ja to wiem,ze przy podejsciu typu PAR (w rosji). Podejsciu którego sie nie stosuje. I które jest pomoca dla ma³ych samolotów. Obowiazuja szczegó³owe ustalenia pilot -wie¿a. Obowi±zuje podawanie odcztu radaru co 5s. Obowiazuje kwitowanie wysokosci po kazdym odczycie. Obowiazuje natychmiastowe ODEJ¦CIE w przypadku Nie znam dok³adnie tych przepisów i mechanizmu ustalania PAR wie¿a- samolot. Ani minimalnych kryteriów pogodowych dla PAR. Watpie ,zeby by³y lepsze niz dla ILS. ha,ha,ha Ale nawet to co przytoczy³em jest wystarczajace do "wysadzenia w kosmos" insynuacji PIS ,ze "byli sprowadzani". Jesli "byli " , to czy znowu ³amali z premedytacja procedury i przepisy bezpieczeñstwa??? No wiesniaki z pis . Komu chcecie wciskæ , te siekiera wyrabane teorie o zamchnieciu sie. Jak by nie sra³ dupa z ty³u .Co ? |
|