Grupy dyskusyjne

Honda Accord - Sens swapa na H22

	Data: 2009-06-08 09:19:32
Autor: kamil
Honda Accord - Sens swapa na H22
"newsy_gazeta" <newsy_gazeta_nospam@gazeta.pl> wrote in message news:h0h6v2$cvo$1inews.gazeta.pl... Mamy dwie opcje: Tańsza i mniej problemowa, zastępujemy popsuty silnik innym, takim samym modelem - F20B6, dzięki czemu mamy: taniej (dużo), nie ma niepotrzebnego grzebania, problemów z kompatybilnością półosi, skrzyni etc, ale .. jak na ciężkiego Accorda osiągi są prawie OK.. jednak można lepiej jak już się zmienia. Atutem jest też dostępność silników, a więc i można prędzej znaleźć w dobrym stanie silnik. Droższa opcja - pytanie o ile droższa - Silnik z Accorda TypeR lub Prelude, w zależności od opcji: H22A (starszy, 200KM0, H22A7/8 (212, 220KM) i teraz.. sam silnik jest droższy.. ale tę różnicę da się przeżyć. Pytanie, jakie elementy trzeba wymienić niezbędnie, a jakie są zalecane (np sztywniejsze zawieszenie, mocniejsze hamulce) i w związku z tym, czy te koszty nie powiększą się do już nieopłacalnych.. Jestem ciekawy opinii Sam kiedys rozwazalem swap H22A do Accorda Coupe. Z Moca troche przesadziles, dostepne w europie mialy 185KM, wersje JDM 195KM (taki latwo z UK sciagnac za niewielkie pieniadze), chyba ze cala Prelude JDM masz do pociecia, ale wtedy szkoda auta. :) Prosciej i taniej bedzie jakis turbo-kit sciagnac z zachodu. TypeRa z niego samym silnikiem nie zrobisz i spora szansa, ze dlugawy i ciezkawy accord drogi nie bedzie sie zbyt dobrze trzymac bez grzebania w zawieszeniu. Do tego upgrade systemu hamulcowego itp. Wydaj to lepiej na jakies sensowne auto, chyba ze zalezy ci na niepozornym. Pozdrawiam Kamil