Witam, mam propozycję zakupu autka, prosiłbym was o wycenę (mniej więcej) ile może być warta. Na sewrisach moto szukałem ale nie znalazłem nic podobnego.
A oto dane:

Honda Civic, 1999r, 5D, 1.4, 90koni, 125000km (prawdziwe), gaz sekwencja, srebrny,
posiada wszyskie pełne wyposażenie (ale bez skóry, tylnych elektrycznych szyb, alufelg).

Wady to był wymieniany tylni zderzak ze względu na kolizję parkingową (widać minimalne niedopasowanie ale widać), pomino tego auto jest bezwypadkowe (w sensie cała nieruszana geometria).
Obecnie do wymiany jest katalizator - bo z civica zrobił się muł.

dzięki i pozdrawiam
greqq

"greqq" <wrekin@o2.pl> wrote in message news:h0ilts$65o$1nemesis.news.neostrada.pl...

Witam, mam propozycję zakupu autka, prosiłbym was o wycenę (mniej więcej) ile może być warta. Na sewrisach moto szukałem ale nie znalazłem nic podobnego.
A oto dane:

Honda Civic, 1999r, 5D, 1.4, 90koni, 125000km (prawdziwe), gaz sekwencja, srebrny,
posiada wszyskie pełne wyposażenie (ale bez skóry, tylnych elektrycznych szyb, alufelg).

Wady to był wymieniany tylni zderzak ze względu na kolizję parkingową (widać minimalne niedopasowanie ale widać), pomino tego auto jest bezwypadkowe (w sensie cała nieruszana geometria).
Obecnie do wymiany jest katalizator - bo z civica zrobił się muł.

1. Kto zaklada gaz do diabelnie oszczednego 1.4 w Civicu?!
2. Demon szybkosci to to nigdy nie bedzie - ta buda jest ciezka i nawet 1.8VTi zbiera sie jak krowa na miedzy.





Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

Honda Civic, 1999r, 5D, 1.4, 90koni, 125000km (prawdziwe), gaz
sekwencja, srebrny,
posiada wszyskie pełne wyposażenie (ale bez skóry, tylnych
elektrycznych szyb, alufelg).

Wady to był wymieniany tylni zderzak ze względu na kolizję parkingową
(widać minimalne niedopasowanie ale widać), pomino tego auto jest
bezwypadkowe (w sensie cała nieruszana geometria).
Obecnie do wymiany jest katalizator - bo z civica zrobił się muł.

1. Kto zaklada gaz do diabelnie oszczednego 1.4 w Civicu?!

pomyliło Ci się coś.. oszczędny jest 1.5
1.4 spala spore ilości benzyny

2. Demon szybkosci to to nigdy nie bedzie - ta buda jest ciezka i
nawet 1.8VTi zbiera sie jak krowa na miedzy.

8s do 100 to muł?

poza tym - co to ma do tematu?


cena - 12.000-13.000 ?

--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

"zkruk [Lodz]" <zkruk_spam_@gazeta.pl> wrote in message news:h0ip4n$e22$1inews.gazeta.pl...

kamil wrote:

Honda Civic, 1999r, 5D, 1.4, 90koni, 125000km (prawdziwe), gaz
sekwencja, srebrny,
posiada wszyskie pełne wyposażenie (ale bez skóry, tylnych
elektrycznych szyb, alufelg).

Wady to był wymieniany tylni zderzak ze względu na kolizję parkingową
(widać minimalne niedopasowanie ale widać), pomino tego auto jest
bezwypadkowe (w sensie cała nieruszana geometria).
Obecnie do wymiany jest katalizator - bo z civica zrobił się muł.

1. Kto zaklada gaz do diabelnie oszczednego 1.4 w Civicu?!

pomyliło Ci się coś.. oszczędny jest 1.5
1.4 spala spore ilości benzyny

1.4 to smiesznie maly silnik, wiec dziwie sie ze ktos to gazowal. Szczegolnie ze cena auta + gaz = cena samochodu z 1.5.

2. Demon szybkosci to to nigdy nie bedzie - ta buda jest ciezka i
nawet 1.8VTi zbiera sie jak krowa na miedzy.

8s do 100 to muł?

8s machajac mocno biegami, ponizej 5000obr to w ogole nie jedzie (mialem juz kilka VTi i ten silnik do najlepszych nie nalezy). Glownie zasluga za dlugich przelozen, ale fakt ze buda jest ciezka i to zamulenie moze wcale nie byc wina katalizatora, ale malego silnika z gazem.



Pozdrawiam
Kamil

kamil wrote:

1. Kto zaklada gaz do diabelnie oszczednego 1.4 w Civicu?!

pomyliło Ci się coś.. oszczędny jest 1.5
1.4 spala spore ilości benzyny

1.4 to smiesznie maly silnik, wiec dziwie sie ze ktos to gazowal.
Szczegolnie ze cena auta + gaz = cena samochodu z 1.5.

trzeci raz dzisiejszego dnia udowadniasz, że nie wiesz o czym piszesz :)
1.4 to najpopularniejsza pojemność w civicac z tamtego okresu

1.4 spala 9.5-10 litra po mieście
1.5 - 7-7.5

już wiesz dlaczego sie je gazuje?

poza tym - znajdź civica 1.5 5d .... właściwie nie istnieją...

8s do 100 to muł?

8s machajac mocno biegami, ponizej 5000obr to w ogole nie jedzie
(mialem juz kilka VTi i ten silnik do najlepszych nie nalezy).
Glownie zasluga za dlugich przelozen, ale fakt ze buda jest ciezka i
to zamulenie moze wcale nie byc wina katalizatora, ale malego silnika
z gazem.

bo jak chciałeś kupić diesla ... to trzeba było kupić diesla
a jak chciałeś VTi to zaakceptuj, że silnik ma układ wydechowy działający w oparciu o rezonans
dlatego kręci sie go do 7-8k...

to, że nie potrafisz jeździć takim samochodem nie oznacza, że zbiera się jak "krowa na miedzy"
znajdź inny kompakt z tego okresu który zbiera się tak tragicznie wolno :)


--
pozdrawiam - Zbigniew Kruk
www.zbigniewkruk.com <-- prywatna strona
www.foto.forumslubne.pl <-- forum dla fotografow slubnych
www.lodz.forumslubne.pl <-- forum dla par mlodych z okolic Łodzi

"zkruk [Lodz]" <zkruk_spam_@gazeta.pl> wrote in message news:h0j46d$3d4$1inews.gazeta.pl...

bo jak chciałeś kupić diesla ... to trzeba było kupić diesla
a jak chciałeś VTi to zaakceptuj, że silnik ma układ wydechowy działający w oparciu o rezonans
dlatego kręci sie go do 7-8k...

to, że nie potrafisz jeździć takim samochodem nie oznacza, że zbiera się jak "krowa na miedzy"
znajdź inny kompakt z tego okresu który zbiera się tak tragicznie wolno :)

Jezdzilem tym samochodem przez 1.5 roku i wiem, jak sie nim zbierac. Mialem wczesniej Prelude 2.2DOHC i Civica 1.6ESi, wiec wiem jak jezdzic hondowymi wiertarkami.  To 1.8 w polaczeniu ze skrzynia S9B po prostu nie nadaje sie do codziennej jazdy.

Te 8sek jest mocno teoretyczne, bo w typowych miejskich sytuacjach (redukcja na 2 bieg zeby chocby autobus ominac) silnik dusi sie zamiast jechac. 2 bieg konczy sie ok 120km/h, a Vtec zaczyna byc czuc od ok 85km.h z tego co pamietam. 8s mozna osiagnac startujac z 4k obr na swiatlach i tyle.





Pozdrawiam
Kamil

"kamil" <kamil@spamwon.com> wrote in message news:h0j4rm$61n$1inews.gazeta.pl...

Jezdzilem tym samochodem przez 1.5 roku i wiem, jak sie nim zbierac. Mialem wczesniej Prelude 2.2DOHC i Civica 1.6ESi, wiec wiem jak jezdzic hondowymi wiertarkami.  To 1.8 w polaczeniu ze skrzynia S9B po prostu nie nadaje sie do codziennej jazdy.

Te 8sek jest mocno teoretyczne, bo w typowych miejskich sytuacjach (redukcja na 2 bieg zeby chocby autobus ominac) silnik dusi sie zamiast jechac. 2 bieg konczy sie ok 120km/h, a Vtec zaczyna byc czuc od ok 85km.h z tego co pamietam. 8s mozna osiagnac startujac z 4k obr na swiatlach i tyle.

Z ciekawosci poszukalem danych - 1300kg to sporo jak na kompaktowego hatchbacka i LSD niewiele tu pomagalo w zakretach szczerze mowiac.

Przyjemne auto, ale niezbyt trafione - ani to do konca sportowe, ani to do konca wygodne i ekonomiczne. Chesz szybko - kup integre, chcesz wygodnie i tanio - kup 1.6.


1.4 w 5d hatchu do setki przyspiesza w 12.6 sekundy. Po 10 latach uzywania, z butla w bagazniku i na LPG zbierac to sie raczej nie bedzie...




Pozdrawiam
Kamil

bo jak chciałeś kupić diesla ... to trzeba było kupić diesla
a jak chciałeś VTi to zaakceptuj, że silnik ma układ wydechowy działający w oparciu o rezonans
dlatego kręci sie go do 7-8k...

to, że nie potrafisz jeździć takim samochodem nie oznacza, że zbiera się jak "krowa na miedzy"
znajdź inny kompakt z tego okresu który zbiera się tak tragicznie wolno :)

Jezdzilem tym samochodem przez 1.5 roku i wiem, jak sie nim zbierac. Mialem wczesniej Prelude 2.2DOHC i Civica 1.6ESi, wiec wiem jak jezdzic hondowymi wiertarkami.  To 1.8 w polaczeniu ze skrzynia S9B po prostu nie nadaje sie do codziennej jazdy.

Te 8sek jest mocno teoretyczne, bo w typowych miejskich sytuacjach (redukcja na 2 bieg zeby chocby autobus ominac) silnik dusi sie zamiast jechac. 2 bieg konczy sie ok 120km/h, a Vtec zaczyna byc czuc od ok 85km.h z tego co pamietam. 8s mozna osiagnac startujac z 4k obr na swiatlach i tyle.

Napisz po prostu, że wyrosłeś z zabawy wysokoobrotowymi silnikami ;)

Teraz pewnie masz jakieś TD i jeździsz po mieście na jednym biegu ...

pozdro

PeJot

"PeJot - Krk" <pjt@usunto.tlen.pl> wrote in message news:h0jo98$s4g$1news.onet.pl...

Te 8sek jest mocno teoretyczne, bo w typowych miejskich sytuacjach (redukcja na 2 bieg zeby chocby autobus ominac) silnik dusi sie zamiast jechac. 2 bieg konczy sie ok 120km/h, a Vtec zaczyna byc czuc od ok 85km.h z tego co pamietam. 8s mozna osiagnac startujac z 4k obr na swiatlach i tyle.

Napisz po prostu, że wyrosłeś z zabawy wysokoobrotowymi silnikami ;)

Teraz pewnie masz jakieś TD i jeździsz po mieście na jednym biegu ...

Ano wyroslem ze szczeniackich wiertarek i kupiem uturbione 5.7s do setki. ;)




Pozdrawiam
Kamil

A i jeszcze z tyłu są tarcze hamulcowe.


Użytkownik "greqq" <wrekin@o2.pl> napisał w wiadomości news:h0ilts$65o$1nemesis.news.neostrada.pl...

Witam, mam propozycję zakupu autka, prosiłbym was o wycenę (mniej więcej) ile może być warta. Na sewrisach moto szukałem ale nie znalazłem nic podobnego.
A oto dane:

Honda Civic, 1999r, 5D, 1.4, 90koni, 125000km (prawdziwe), gaz sekwencja, srebrny,
posiada wszyskie pełne wyposażenie (ale bez skóry, tylnych elektrycznych szyb, alufelg).

Wady to był wymieniany tylni zderzak ze względu na kolizję parkingową (widać minimalne niedopasowanie ale widać), pomino tego auto jest bezwypadkowe (w sensie cała nieruszana geometria).
Obecnie do wymiany jest katalizator - bo z civica zrobił się muł.

dzięki i pozdrawiam
greqq

greqq wyskrobał(a):

Witam, mam propozycję zakupu autka, prosiłbym was o wycenę (mniej
więcej) ile może być warta. Na sewrisach moto szukałem ale nie
znalazłem nic podobnego.
A oto dane:

Honda Civic, 1999r, 5D, 1.4, 90koni, 125000km (prawdziwe), gaz
sekwencja, srebrny,
posiada wszyskie pełne wyposażenie (ale bez skóry, tylnych
elektrycznych szyb, alufelg).

Wady to był wymieniany tylni zderzak ze względu na kolizję parkingową
(widać minimalne niedopasowanie ale widać), pomino tego auto jest
bezwypadkowe (w sensie cała nieruszana geometria).
Obecnie do wymiany jest katalizator - bo z civica zrobił się muł.

dzięki i pozdrawiam
greqq

12.000 zł

--
..B:artek.

Użytkownik "greqq" <wrekin@o2.pl> napisał w wiadomości news:h0ilts$65o$1nemesis.news.neostrada.pl...

Witam, mam propozycję zakupu autka, prosiłbym was o wycenę (mniej więcej) ile może być warta. Na sewrisach moto szukałem ale nie znalazłem nic podobnego.
A oto dane:

Honda Civic, 1999r, 5D, 1.4, 90koni, 125000km (prawdziwe), gaz sekwencja, srebrny,
posiada wszyskie pełne wyposażenie (ale bez skóry, tylnych elektrycznych szyb, alufelg).

Wady to był wymieniany tylni zderzak ze względu na kolizję parkingową (widać minimalne niedopasowanie ale widać), pomino tego auto jest bezwypadkowe (w sensie cała nieruszana geometria).
Obecnie do wymiany jest katalizator - bo z civica zrobił się muł.

Niekoniecznie zapchał się katalizator, może trzeba odwiedzić gazownika a może
wystarczy wyregulować zapłon i sprawdzić luz zaworowy .
Można tez zrobić samodiagnostykę (patrz google) czy nie padł jakiś czujnik.

Sprawne auto jest warte ok.12 tys ale Twoje szwankuje więc tyle
nie dostaniesz ...

pozdro

PeJot

Użytkownik "PeJot - Krk" <pjt@usunto.tlen.pl> napisał w wiadomości news:h0joke$tbg$1news.onet.pl...

Użytkownik "greqq" <wrekin@o2.pl> napisał w wiadomości news:h0ilts$65o$1nemesis.news.neostrada.pl...

Witam, mam propozycję zakupu autka, prosiłbym was o wycenę (mniej więcej) ile może być warta. Na sewrisach moto szukałem ale nie znalazłem nic podobnego.
A oto dane:

Honda Civic, 1999r, 5D, 1.4, 90koni, 125000km (prawdziwe), gaz sekwencja, srebrny,
posiada wszyskie pełne wyposażenie (ale bez skóry, tylnych elektrycznych szyb, alufelg).

Wady to był wymieniany tylni zderzak ze względu na kolizję parkingową (widać minimalne niedopasowanie ale widać), pomino tego auto jest bezwypadkowe (w sensie cała nieruszana geometria).
Obecnie do wymiany jest katalizator - bo z civica zrobił się muł.

Niekoniecznie zapchał się katalizator, może trzeba odwiedzić gazownika a może
wystarczy wyregulować zapłon i sprawdzić luz zaworowy .
Można tez zrobić samodiagnostykę (patrz google) czy nie padł jakiś czujnik.

Sprawne auto jest warte ok.12 tys ale Twoje szwankuje więc tyle
nie dostaniesz ...

pozdro

PeJot

Ja będe kupującym:)
Pytam teoreytycznie ile warte bo będe kupował od stryja i mówił żeby odjąć od ceny rynkowej 3 tysie i moje autko:)