| Data: 2011-06-14 08:09:59 | |
| Autor: juhass | |
| Hornet wypluwa p³yn ch³odiczy | |
|
W dniu 2011-06-14 07:46, Kazik pisze:
do bardziej do¶wiadczonych. Ostatnio Hornet 600 jak dostanie Je¶li dzieje siê tak po do¶æ forsownej je¼dzie, to podejrzewaæ mo¿na jeszcze uszczelkê pod g³owic± (czê¶ciej), lub pêkniêcie owej (na szczê¶cie rzadko). Przedmuchy z cylindrów dostaj± siê do uk³adu ch³odz±cego i wywala p³yn. -- Pozdrawiam: juhass (vfr800) gliwice/trzebinia |
|
| Data: 2011-06-14 09:47:20 | |
| Autor: Kazik | |
| Hornet wypluwa p³yn ch³odiczy | |
|
U¿ytkownik "juhass" <juchass@poczta.fm> napisa³ w wiadomo¶ci news:it6tvj$4r8$1usenet.news.interia.pl... Je¶li dzieje siê tak po do¶æ forsownej je¼dzie, to podejrzewaæ mo¿na jeszcze uszczelkê pod g³owic± (czê¶ciej), lub pêkniêcie owej (na szczê¶cie rzadko). Przedmuchy z cylindrów dostaj± siê do uk³adu ch³odz±cego i wywala p³yn. Na szczescie(chyba) nie, bo przy szybszej jezdzie temperatura trzyma sie w polowie i nie wywala p³ynu. Dopiero jak siê zatrzymam(np. ¶wiat³a) to temperatura ro¶nie i wywala mi p³yn. Próbowa³em ju¿ odpowietrzyæ - w³±czy³em go z otwartym korkiem i dolewa³em p³ynu przy pracuj±cym silniku. Po dodaniu gazu zaczê³o czasem bulgotaæ, wtedy uzupe³ni³em p³yn, ale nie pomog³o. Pozdrawiam, Kazik. |
|
| Data: 2011-06-14 08:36:08 | |
| Autor: kakmar | |
| Hornet wypluwa p³yn ch³odiczy | |
|
Dnia 14.06.2011 Kazik <kazik@kkk.pl> napisał/a:
A wiatrak działa? I może wymień ten płyn, może jest tam coś co się zbyt szybko zaczyna gotować. -- kakmaratgmaildotcom |
|
| Data: 2011-06-14 12:19:25 | |
| Autor: Kazik | |
| Hornet wypluwa p3yn ch3odiczy | |
|
U¿ytkownik "kakmar" <kakmar+sp@gmail.com> napisa³ w wiadomo¶ci news:it76ho$bv4$1news.onet.pl... A wiatrak dzia³a? I mo¿e wymieñ ten p³yn, mo¿e jest tam co¶ co siê zbytWiatrak dzia³a. Wczesniej potrafil wychlodzic plyn i sie wylaczyc. Teraz nie :) Pozdrawiam, Kazik. |
|
| Data: 2011-06-14 14:25:20 | |
| Autor: Mystik | |
| Hornet wypluwa p�yn ch�odiczy | |
|
Cześć
W dniu 2011-06-14 09:47, Kazik pisze: Na szczescie(chyba) nie, bo przy szybszej jezdzie temperatura trzyma sie w 1. Sprawdź sam korek. Jak Cię stać, to po prostu go wymień. 2. Termostat. Jak szybko rośnie Ci temperatura na postoju? Jeżeli bardzo szybko, to trzeba wymontować termostat i sprawdzić w garnku czy się otwiera. 3. Chłodnica. Może jest częściowo zatkana? Albo po prostu brudna w pień. Trzeba wymontować i przedmuchać/umyć. I wszystko powyżej powinno załatwić sprawę, z wyjątkiem tych bąbelków. Jeżeli cały czas pojawiają się bąbelki przy korku chłodnicy, to trzeba się zastanowić, skąd mogą się brać. A niestety, jednym z najczęstszych przyczyn jest ta nieszczęsna uszczelka pod głowicą :(. pozdr. Mystik - który ostatnio poznał cały układ chłodniczy FJR od podszewki :). |
|