Witam!

Właśnie stoję przed wyborem diesel 115M czy benzyna CCVT 126KM (wybór dosyć powszechny ;-). Za dieslem przemawiają:
- mniejsze spalanie
- dynamiczność
z benzyna:
- tańszy o 8 tyś. w zakupie
- mniej skomplikowana konstrukcja
- nieco tańsze przeglądy
- mniej wymagający w eksploatacji
- nie śmierdzi

Rocznie przejadę ok. 20-24 tyś km., więc diesel mi się zwróci jakoś po 3-4 latach. Może wiecie która z ww. konstrukcji ma jakieś zalety lub wady niemożliwe do opisania danymi technicznymi? Który jest bardziej niezawodny/udany/etc.?

Z góry dziękuje za wszelkie uwagi ;-)

--
pozdrawiam
       Mikołaj

Użytkownik "Mikołaj Tutak" <"mtutak[a]nixz*net"@nospam.com> napisał w wiadomości news:i0dnsh$khf$1news.onet.pl...

Witam!

Właśnie stoję przed wyborem diesel 115M czy benzyna CCVT 126KM (wybór dosyć powszechny ;-). Za dieslem przemawiają:
- mniejsze spalanie
- dynamiczność
z benzyna:
- tańszy o 8 tyś. w zakupie

A Ceed crdi nie posiadałby mniejszej różnicy w cenie? ;-)

- mniej skomplikowana konstrukcja
- nieco tańsze przeglądy

Jakim cudem?
W Kii benzyniak ma przeglądy co 15 kkm, diesel co 20.
Koszty zbliĹźone.
W Hultaju jest inaczej?

- mniej wymagający w eksploatacji
- nie śmierdzi

Rocznie przejadę ok. 20-24 tyś km., więc diesel mi się zwróci jakoś po 3-4 latach. Może wiecie która z ww. konstrukcji ma jakieś zalety lub wady niemożliwe do opisania danymi technicznymi? Który jest bardziej niezawodny/udany/etc.?

Diesla mogę tylko polecić.

Właśnie stoję przed wyborem diesel 115M czy benzyna CCVT 126KM (wybór dosyć powszechny ;-). Za dieslem przemawiają:
- mniejsze spalanie
- dynamiczność
z benzyna:
- tańszy o 8 tyś. w zakupie

znajomi mieli i30 na pol roku na test
poczytaj artykuły
http://fleet.com.pl/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=43&Itemid=75
wersje diesla 90 konna - chwalili

M __________ Informacja programu ESET NOD32 Antivirus, wersja bazy sygnatur wirusow 5238 (20100629) __________

Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET NOD32 Antivirus.

http://www.eset.pl lub http://www.eset.com

W dniu 2010-06-29 23:21, Cavallino pisze:

Właśnie stoję przed wyborem diesel 115M czy benzyna CCVT 126KM (wybór
dosyć powszechny ;-). Za dieslem przemawiają:
- mniejsze spalanie
- dynamiczność
z benzyna:
- tańszy o 8 tyś. w zakupie

A Ceed crdi nie posiadałby mniejszej różnicy w cenie? ;-)

Mniejsza - 7000zł. Zdecydowałem się juz na i30CW i nie zmieniam wyboru :)

- mniej skomplikowana konstrukcja
- nieco tańsze przeglądy

Jakim cudem?
W Kii benzyniak ma przeglądy co 15 kkm, diesel co 20.
Koszty zbliĹźone.
W Hultaju jest inaczej?

Nie wiem, wiem ze przy przeglądzie w dieslu trzeba ~150zł zapłacić więcej.

- mniej wymagający w eksploatacji
- nie śmierdzi

Rocznie przejadę ok. 20-24 tyś km., więc diesel mi się zwróci jakoś po
3-4 latach. Może wiecie która z ww. konstrukcji ma jakieś zalety lub
wady niemoĹźliwe do opisania danymi technicznymi? KtĂłry jest bardziej
niezawodny/udany/etc.?

Diesla mogę tylko polecić.

Tylko czy bardziej od benzyniaka ;)

--
pozdrawiam
       Mikołaj

Użytkownik "Mikołaj Tutak" <"mtutak[a]nixz*net"@nospam.com> napisał w wiadomości news:

W Kii benzyniak ma przeglądy co 15 kkm, diesel co 20.
Koszty zbliĹźone.
W Hultaju jest inaczej?

Nie wiem, wiem ze przy przeglądzie w dieslu trzeba ~150zł zapłacić więcej.

Niemożliwe, skoro przegląd kosztuje 250-300 zł (Kia rzecz jasna).
Robocizna.
Może jakiś filtr jest droższy, ale jaki?
Bo 150 zł to chyba mnie jeszcze żaden nie kosztował.

Ale niechby nawet było jak mówisz - 33% przebiegu więcej - obstawiam, że te 150 zł zwróci się z nawiązką.

Diesla mogę tylko polecić.

Tylko czy bardziej od benzyniaka ;)

ZaleĹźy od jakiego benzyniaka - hultajowych nie znam.
Od innego o takiej samej mocy - zdecydowanie tak.
Wyższy komfort użytkowania, subiektywnie więcej mocy, dużo niższe spalanie, bez problemów z gazem jeśli chcesz taniej jeździć.

On 29 Cze, 23:20, Mikołaj Tutak <"mtutak[a]nixz*net"@nospam.com>
wrote:

Witam!
Rocznie przejadę ok. 20-24 tyś km., więc diesel mi się zwróci jakoś po
3-4 latach. Może wiecie która z ww. konstrukcji ma jakieś zalety lub
wady niemożliwe do opisania danymi technicznymi? Który jest bardziej
niezawodny/udany/etc.?

Z góry dziękuje za wszelkie uwagi ;-)

Czy aby diesel teraz nie będzie miał filtra cząstek stałych - jeżeli
tak to odradzam.
Testowałem z 6 biegową skrzynią - ani oszczędne ani nie jedzie,a
skrzynia mało dokładna (problemy z wbiciem właściwego biegu).
Testując dla firmy zrobiłem ok 1000 km i mooocno zastanawiałem się co
kieruje ludzmi kupującymi w salonie nowe auta takie jak i30.

pozdrawiam
Sebastian

On 30 Cze, 09:01, czupakabra <sebb...@go2.pl> wrote:

Testując dla firmy zrobiłem ok 1000 km i mooocno zastanawiałem się co
kieruje ludzmi kupującymi w salonie nowe auta takie jak i30.

Cena.

Użytkownik "Mikołaj Tutak" <"mtutak[a]nixz*net"@nospam.com> napisał w wiadomości news:i0dnsh$khf$1news.onet.pl...

Z góry dziękuje za wszelkie uwagi ;-)

forum.hyundaifanklub.pl

O i30 było pisane, że coś ze skrzynią potrafi być nie do końca ok tzn. biegi nie wchodzą tak jak się tego oczekuje po nowym samochodzie. Poza tym czytałem trochę postów oszołomów, którzy chcieli sie awanturowac w serwisie, że ich i30 z mega silnikiem 1,4 90KM wyraźnie sygnalizuje moment załączenia klimy i domagali się "przeprogramowania komputera" Na tej podstawie uważam, że opinie o i30 mogą być nie do końca obiektywne i warto poszukać w różnych źródłach.

Poza tym, pomimo posiadania hyumobila, to chyba zdecydowałbym się Ceeda. Ostatnio jak sprawdzałem ceny to KIA było tańsza, ale to było jakiś czas temu.


--
pozdrawiam
kml

Dnia Wed, 30 Jun 2010 01:20:46 +0200, kml napisał(a):

Poza tym, pomimo posiadania hyumobila, to chyba zdecydowałbym się Ceeda.

przecież to dokładnie to samo..

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:11rhn7z0mq7wc.dlglepper.institute.com...

Dnia Wed, 30 Jun 2010 01:20:46 +0200, kml napisał(a):

Poza tym, pomimo posiadania hyumobila, to chyba zdecydowałbym się Ceeda.

przecież to dokładnie to samo..

Ja tam widzę różnice wizualne na korzyc cee'da

Użytkownik "Agent" <wprzyjemski@onet.ue> napisał w wiadomości news:i0ek1h$4n1$1news.onet.pl...

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:11rhn7z0mq7wc.dlglepper.institute.com...

Dnia Wed, 30 Jun 2010 01:20:46 +0200, kml napisał(a):

Poza tym, pomimo posiadania hyumobila, to chyba zdecydowałbym się Ceeda.

przecież to dokładnie to samo..

Ja tam widzę różnice wizualne na korzyc cee'da

Dokładnie.
Hultaj zewnętrznie jest po prostu brzydki.
Ceed może nie jest cudem designu, ale w normie się mieści.

Dnia Wed, 30 Jun 2010 07:17:35 +0200, Agent napisał(a):

Ja tam widzę różnice wizualne na korzyc cee'da

A jak z blachą i lakierem  u "Hultaja" bo w KIA Ceed wiem że są 2 miejsca
gdzie po 2 latach mogą się pojawiać i u niektórych się pojawiają bąble na
lakierze (oczywiście naprawiaja w ramach gwarancji jeżeli jeździłeś na
przeglądy) ale chyba nie o to chodzi żeby lakierować samochód po 2/3
latach.


--
[Pozdrawiam] [huri-khan][GG 177094]
[Astra G '1,6 16V] [SY]

przecież to dokładnie to samo..

tak całkiem dokładnie to nie - hyundai ma 5cm większy rozstaw osi
P.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:11rhn7z0mq7wc.dlglepper.institute.com...

Dnia Wed, 30 Jun 2010 01:20:46 +0200, kml napisał(a):

Poza tym, pomimo posiadania hyumobila, to chyba zdecydowałbym się Ceeda.

przecież to dokładnie to samo..

Tylko cena inna na korzyść kiiii :)


--
pozdrawiam
kml

Rocznie przejadę ok. 20-24 tyś km., więc diesel mi się zwróci jakoś po
3-4 latach. Może wiecie która z ww. konstrukcji ma jakieś zalety lub wady niemożliwe do opisania danymi technicznymi? Który jest bardziej niezawodny/udany/etc.?

Z tym zwracaniem to policz ze za parę lat diesla sprzedasz ciut drożej niż benzyne. Napewno nie o 8 tys zł ale o 2-4 napewno. Wtedy diesel się szybciej zwróci licząc same paliwo. No i obowiązkowo jazda próbna, Mam przeczucie że z diesla bedziesz bardziej zadowolony.

W dniu 2010-06-30 07:14, Agent pisze:

Rocznie przejadę ok. 20-24 tyś km., więc diesel mi się zwróci jakoś po
3-4 latach. Może wiecie która z ww. konstrukcji ma jakieś zalety lub
wady niemoĹźliwe do opisania danymi technicznymi? KtĂłry jest bardziej
niezawodny/udany/etc.?

Z tym zwracaniem to policz ze za parę lat diesla sprzedasz ciut drożej
niż benzyne. Napewno nie o 8 tys zł ale o 2-4 napewno. Wtedy diesel się
szybciej zwróci licząc same paliwo. No i obowiązkowo jazda próbna, Mam
przeczucie Ĺźe z diesla bedziesz bardziej zadowolony.

Hmmm testowałem diesla 90KM i benzynę 126KM, jeśli diesel 115KM jest ciut dynamiczniejszy od 90KM to wolę diesla. Oczywiście jeżeli będzie bez awaryjny... w przeciwnym wypadku preferuje rozwiazanie bardziej niezawodne.

--
pozdrawiam
       Mikołaj

Użytkownik "Mikołaj Tutak" <"mtutak[a]nixz*net"@nospam.com> napisał w wiadomości news:

Hmmm testowałem diesla 90KM i benzynę 126KM, jeśli diesel 115KM jest ciut dynamiczniejszy od 90KM to wolę diesla.

Jest duĹźo bardziej dynamiczny.
Ja chciałem zrezygnować z zakupu diesla, gdy przejechałem się na drugą jazdę próbną crdi.
Dopiero po fakcie dowiedziałem się że za drugim razem jechałem 90 konną wersją.

..

Hmmm testowałem diesla 90KM i benzynę 126KM, jeśli diesel 115KM jest ciut dynamiczniejszy od 90KM to wolę diesla. Oczywiście jeżeli będzie bez awaryjny... w przeciwnym wypadku preferuje rozwiazanie bardziej niezawodne.

25 KM powinno być mocno odczuwalne. Jako porównanie mam corolle 1.4 D4D 90 KM i benzynę 1.6 122 KM. Benzyna idzie lepiej ale dopiero od wyższych obrotów. Jako że normalnie nie lubię mocnego kręcenia to tym dieslem jeździ mi się zdecydowanie przyjemniej.

- nie śmierdzi

:-))) A co tam ma niby śmiedzieć w tym dieslu? Chyba że kot pod maską zdechnie...

Robert_J pisze:

- nie śmierdzi

:-))) A co tam ma niby śmiedzieć w tym dieslu? Chyba że kot pod maską zdechnie...

Spaliny.
Z tych nowych diesli walą jak cholera.
Bardzo łatwo się przekonać jeżdżąc na rowerze, czy innym jednośladzie po mieście - stanięcie za takim na światłach to męczarnia...

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Toyota Corolla 1.3  sedan  '97
Hyundai Atos 0.9  nanovan  '00

Użytkownik "LEPEK" <nobody@nowhere.net> napisał w wiadomości news:4c2b2633news.home.net.pl...

Robert_J pisze:

- nie śmierdzi

:-))) A co tam ma niby śmiedzieć w tym dieslu? Chyba że kot pod maską zdechnie...

Spaliny.
Z tych nowych diesli walą jak cholera.

Prawda.
Taki kwaśny, ostry zapach.
Zupełnie odmienny od dymówy wydzielanej przez Ikarusy i tym podobne Golfy z lat 80-tych, taki zapach dymówy jest tylko chwilę po uruchomieniu.

Prawda.
Taki kwaśny, ostry zapach.
Zupełnie odmienny od dymówy wydzielanej przez Ikarusy i tym podobne Golfy z lat 80-tych, taki zapach dymówy jest tylko chwilę po uruchomieniu.

To ja nie wiem, mam jakiegoś popsutego chyba diesla ;-). 1,9 TDI 2005 rok, a nie chce za cholerę śmierdzieć inaczej niż normalnie spalona ropa ;-). A i to jak na siłę chcesz wyczuć. Już kiedyś ktoś coś takiego napisał i z ciekawości postałem trochę za odpalonym swoim autem. W zasadzie niczego nie czułem, choć klamy z rurę nie wtykałem, to fakt... Chyba że mówicie o naprawdę bardzo nowych dieslach, które jakoś znacząco różnią się od mojego :-)

W dniu 2010-06-30 18:02, Robert_J pisze:

To ja nie wiem, mam jakiegoś popsutego chyba diesla ;-). 1,9 TDI 2005
rok, a nie chce za cholerę śmierdzieć inaczej niż normalnie spalona ropa
;-). A i to jak na siłę chcesz wyczuć. Już kiedyś ktoś coś takiego
napisał i z ciekawości postałem trochę za odpalonym swoim autem. W
zasadzie niczego nie czułem, choć klamy z rurę nie wtykałem, to fakt...
Chyba że mówicie o naprawdę bardzo nowych dieslach, które jakoś znacząco
różnią się od mojego :-)

Jak ja zaparkuję czasem swoją Mazdę w garażu to czuję sie przez moment jak na cmentarzu. Właśnie z powodu zapachu "znicza".

--
Grzegorz Jońca    GG: 7366919    JID:grejon@jabber.aster.pl
Mazda 6 2.0 "parafinka" Kombi

Użytkownik "Robert_J" <dzidekszcz@onet.pl> napisał w wiadomości news:

To ja nie wiem, mam jakiegoś popsutego chyba diesla ;-). 1,9 TDI 2005 rok, a nie chce za cholerę śmierdzieć inaczej niż normalnie spalona ropa ;-).

Nie wiem, może to jakiś urok common-raila i taki tdi ma inaczej.
W kaĹźdym razie Kia wydziela ostry chemiczny zapach, mercedes kuzyna rĂłwnieĹź.

W dniu 2010-06-30 23:17, Cavallino pisze:

Użytkownik "Robert_J" <dzidekszcz@onet.pl> napisał w wiadomości news:

To ja nie wiem, mam jakiegoś popsutego chyba diesla ;-). 1,9 TDI 2005
rok, a nie chce za cholerę śmierdzieć inaczej niż normalnie spalona
ropa ;-).

Nie wiem, może to jakiś urok common-raila i taki tdi ma inaczej.
W kaĹźdym razie Kia wydziela ostry chemiczny zapach, mercedes kuzyna
rĂłwnieĹź.

To ja jeszcze dorzucę Toyote Corrole 1.6D oraz Forda Focusa 1.8D - oba diesle z common rail - śmierdzą wyjątkowo paskudnie.

--
pozdrawiam
       Mikołaj

"Mikołaj Tutak" wrote:

To ja jeszcze dorzucę Toyote Corrole 1.6D oraz Forda Focusa 1.8D - oba diesle z common rail - śmierdzą wyjątkowo paskudnie.

Dziwne jest to co piszecie, mój TDI PD śmierdzi po prostu jak diesel,
ale CR jakoś nie miałem okazji wąchać.

Rzućcie linka do próbki smrodu, bo mnie ciekawość zżera. ;-)

Pozdrawiam
..Peeter

u mnie hdi smierdzi troche jak niespalony gaz ziemny z kuchenki.

Pozdr.

Użytkownik "Konrad L" <pix@o2.pl> napisał w wiadomości news:i0pur9$h0i$1node2.news.atman.pl...

u mnie hdi smierdzi troche jak niespalony gaz ziemny z kuchenki.

Już prędzej jak jakiś nawaniacz, sam gaz ziemny zapachu nie ma.

u mnie hdi smierdzi troche jak niespalony gaz ziemny z kuchenki.

Już prędzej jak jakiś nawaniacz, sam gaz ziemny zapachu nie ma.

przeciez napisał ze z kuchenki, a tam już jest nawoniony.

Użytkownik "Robert_J" <dzidekszcz@onet.pl> napisał w wiadomości news:i0fpr8$l82$1news.onet.pl...

Prawda.
Taki kwaśny, ostry zapach.
Zupełnie odmienny od dymówy wydzielanej przez Ikarusy i tym podobne Golfy z lat 80-tych, taki zapach dymówy jest tylko chwilę po uruchomieniu.

To ja nie wiem, mam jakiegoś popsutego chyba diesla ;-). 1,9 TDI 2005 rok, a nie chce za cholerę śmierdzieć inaczej niż normalnie spalona ropa ;-). A i to jak na siłę chcesz wyczuć. Już kiedyś ktoś coś takiego napisał i z ciekawości postałem trochę za odpalonym swoim autem. W zasadzie niczego nie czułem, choć klamy z rurę nie wtykałem, to fakt... Chyba że mówicie o naprawdę bardzo nowych dieslach, które jakoś znacząco różnią się od mojego :-)

Mój poprzedni CR też kwaśno śmierdział a obecnego jeszcze nie wąchałem :)