cyclomaniak pisze:

Szukałem informacji o REALNEJ skuteczności kamizelki odblaskowej... a
trafiłem na coś takiego.

.
http://www.kurierlubelski.pl/module-forum-viewtopic-topic-4914-start-0.html

Dwie strony momentami niezłego ubawu (choć podszytego obawą, ze mogę
któregoś z tych autoholików spotkać gdzieś podczas jazdą ulicą, z nogą
przylepioną do gazu :/ )

A tak poważnie; jak jest z kamizelkami na Zachodzie? I jak jest z ich
REALNĄ skutecznością jako zwracacza uwagi na rowerzystę? Bo z tego, co
pamiętam, ostatni zabity na drodze rowerzysta, o którym słyszałem,
kamizelkę miał :(.

W Kopenhadze, Amsterdamie w dzien czy w nocy nie widzialem nawet w kasku nikogo.
W Malme wieczorem za to widzialem 2 babcie w kaskach, i kilkaset osobników na piwie wieczorem tj na srodku rynku setki rowerow a w okolo setki pijących. Bawili sie spoko pijąc piwo pod grzejnikami gazowymi.

arturbac pisze:

W Kopenhadze, Amsterdamie w dzien czy w nocy nie widzialem nawet w kasku nikogo.
W Malme wieczorem za to widzialem 2 babcie w kaskach, i kilkaset osobników na piwie wieczorem tj na srodku rynku setki rowerow a w okolo setki pijących. Bawili sie spoko pijąc piwo pod grzejnikami gazowymi.

A propos Holandii - całkiem normalna rzecz to widok ludzi kończących imprezowanie w lokalach, dyskotekach wsiadających na swe rowery, jadących do domu. Policja raczej nie stoi z alkomatami i ich nie kontroluje. Bez świateł w środku nocy też często jeżdżą (jak z imprezy wracają, to często po 2 osoby na jednym rowerze). Ale to mentalnie zupełnie inny kraj, niż Polska. Tam rowerzyści mają ścieżki, więc nie muszą z kierowcami walczyć o kawałek drogi.

Darek pisze:

arturbac pisze:

W Kopenhadze, Amsterdamie w dzien czy w nocy nie widzialem nawet w kasku nikogo.
W Malme wieczorem za to widzialem 2 babcie w kaskach, i kilkaset osobników na piwie wieczorem tj na srodku rynku setki rowerow a w okolo setki pijących. Bawili sie spoko pijąc piwo pod grzejnikami gazowymi.

A propos Holandii - całkiem normalna rzecz to widok ludzi kończących imprezowanie w lokalach, dyskotekach wsiadających na swe rowery, jadących do domu. Policja raczej nie stoi z alkomatami i ich nie kontroluje. Bez świateł w środku nocy też często jeżdżą (jak z imprezy wracają, to często po 2 osoby na jednym rowerze). Ale to mentalnie zupełnie inny kraj, niż Polska. Tam rowerzyści mają ścieżki, więc nie muszą z kierowcami walczyć o kawałek drogi.

Wiekszość to pasu ruchu rowerowego w centrach, mówię tu o Amsterdamie czy Kopenhadze.

> A propos Holandii - całkiem normalna rzecz to widok ludzi kończących imprezowanie w lokalach, dyskotekach wsiadających na swe rowery, jadących do domu. Policja raczej nie stoi z alkomatami i ich nie kontroluje. Bez świateł w środku nocy też często jeżdżą (jak z imprezy wracają, to często po 2 osoby na jednym rowerze). Ale to mentalnie zupełnie inny kraj, niż Polska. Tam rowerzyści mają ścieżki, więc nie muszą z kierowcami walczyć o kawałek drogi.

Miałem okazję pojeździć po Amsterdamie w tym roku i wprost zapytałem policjantki (na rowerach), jak to jest z jeżdżeniem po alkoholu. Odpowiedziały mi, że jeśli ktoś nie jest "stupid drunk" to nie ma z tym problemu. Światal w rowerach to rzadkość. Ogólnie rower ma tam pierwszeństwo przed wszystkim, może poza tramwajami.
pozdr
eol

--