Data: 2013-04-15 23:18:34 | |
Autor: scobowski | |
Immobilizer? | |
W dniu 2013-04-15 21:58, Krzysztof 45 pisze:
Niedziela jeżdżona i wszystko było z autem jak zawsze OK. VAG? |
|
Data: 2013-04-16 06:55:56 | |
Autor: Krzysztof 45 | |
Immobilizer? | |
W dniu 2013-04-15 23:18, scobowski pisze:
VAG?Musze pomyśleć. Akumulator podładowałem w nocy, bo wczoraj nim trochę kręciłem, wsadziłem go dzisiaj rano, i jest OK. Odpala na wszystkich kluczach zwłaszcza na tych dwóch co wczoraj mniemam go blokowały. Fajnie że się samo naprawiło, ale dręczy mnie pytanie o przyczynie, zwłaszcza że przy aucie nie było grzebane, nie bawione kluczykami itp. oraz jak na przyszłość uniknąć takiej wpadki. -- Krzysiek www.zmieleni.pl |
|
Data: 2013-04-16 10:19:23 | |
Autor: Lewis | |
Immobilizer? | |
W dniu 2013-04-16 06:55, Krzysztof 45 pisze:
W dniu 2013-04-15 23:18, scobowski pisze: On pytał o markę samochodu. VAG - szmelcwagen ałdi grupa Myślisz że wszyscy to jasnowidze i potrafią wyczytac między wierszami? :P -- Pozdrawiam Lewis |
|
Data: 2013-04-16 18:18:15 | |
Autor: Krzysztof 45 | |
Immobilizer? | |
W dniu 2013-04-16 10:19, Lewis pisze:
On pytał o markę samochodu. VAG - szmelcwagen ałdi grupa Skojarzyłem w innym kierunku. Omega kombi 2.5 DTI 2003 Ponad cztery lata nią pomykam praktycznie bezawaryjnie i taki numer mnie rozwalił. -- Krzysiek www.zmieleni.pl |
|
Data: 2013-04-16 10:43:52 | |
Autor: Maciek | |
Immobilizer? | |
Fajnie że się samo naprawiło, ale dręczy mnie pytanie o przyczynie, Z tego co piszesz, zainteresowałbym bym się na Twoim miejscu akumulatorem. Mam bardzo podobny przypadek. U mnie gdy były jeszcze przymrozki, rano nie chciał odpalać. Efekt był np. taki, że przychodziłem rano na desce rozdzielczej wywalał wskazówki zegarów na maksa, kręcił ładnie ale na tym się kończył. Po ładowaniu aku zaskakiwał. Finalnie pomierzyłem dziada aerometrem i efekt taki, że 2 zewnętrzne cele mam prawie martwe. Reszta dobija do maks 30% pełnej sprawności. Nie mierzyłem spadku napięcia przy odpalaniu, ale przypuszczam, że jest znaczny. Prądu pewnie wystarcza aby ładnie kręcić rozrusznikiem ale idzie zbyt niskie napięcie na elektronikę i przez to wszystko świruje. Teraz jak jest ciepło problemów z odpalaniem nie mam (wzrasta sprawność aku). Jedynie świeci się przez chwilę kontrolka ABS po odpaleniu, ale co tam, trza być twardym ;-) Dojadę aku na maksa i przed zimą pewnie wymienię. |
|
Data: 2013-04-16 14:28:52 | |
Autor: Marek | |
Immobilizer? | |
Po ładowaniu aku zaskakiwał. Finalnie pomierzyłem dziada aerometrem iAerometrem mowisz :) -- Marek echo qavio.dsbvycom@kqamp.csq | tr a-di-rs-ze-h a-z |
|
Data: 2013-04-16 15:11:23 | |
Autor: Maciek | |
Immobilizer? | |
Aerometrem mowisz :) Oczywiście literówka. |
|
Data: 2013-04-16 18:17:31 | |
Autor: Krzysztof 45 | |
Immobilizer? | |
W dniu 2013-04-16 10:43, Maciek pisze:
Akumulator jest atomowy. W poranne mrozy miał 12,8 na klemach, a męczyłem go często ogrzewaniem postojowym. A tak jak pisałem. Rano kręciłem kilkanaście razy. Potem po południu tyle samo i nic. Wieczorem sprawdzam trzeci klucz i odpalił od dotknięcia. Więc aku odpada. -- Krzysiek www.zmieleni.pl |
|
Data: 2013-04-16 14:05:02 | |
Autor: Albercik | |
Immobilizer? | |
W dniu 16.04.2013 06:55, Krzysztof 45 pisze:
W dniu 2013-04-15 23:18, scobowski pisze: Ten akumulator kiedy odłączałeś? Może po odłączeniu się coś wyczyściło w pamięci i zadziałało. Niegdyś tak miałem i właśnie odpięcie akumulatora pomogło, ale mi ewidentnie immo blokowało(świeciła się lampka) |
|
Data: 2013-04-16 18:18:09 | |
Autor: Krzysztof 45 | |
Immobilizer? | |
W dniu 2013-04-16 14:05, Albercik pisze:
Ten akumulator kiedy odłączałeś? Może po odłączeniu się coś wyczyściło w Po południu go odłączyłem na 10 min. pomyślałem że może się coś wykasuje-zresetuje. Następnie podłączyłem go i nic nie pomogło. Sprawdzałem i kręciłem kilka razy jeszcze przez około 20min z kolesiami i dupa. A lampki wszystkie standardowo gasły. -- Krzysiek www.zmieleni.pl |
|