| Data: 2009-05-27 17:26:43 | |
| Autor: bratPit | |
| Jak docierać i czy docierać silnik w skuterze 2T | |
Kupiłem żonie skuter, producent zaleca przejechanie 1000km na max 50% widziałem kiedyś amerykańską stronę o docieraniu silników na przykładzie wyczynowych motorach typu szlifierka kątowa, były tam zdjęcia rozebranych silników po docieraniu jazdą spokojną i pełnym 'ogniu', wynikało z niej że należy docierać właśnie tą drugą metodą, ile w tym prawdy? nie wiem, brat |
|
| Data: 2009-05-27 18:01:55 | |
| Autor: J.F. | |
| Jak docierać i czy docierać silnik w skuterze 2T | |
|
Użytkownik "bratPit" <krakus28no_spam@op.pl> napisał w wiadomości news:gvjm3g$cjl$1inews.gazeta.pl...
widziałem kiedyś amerykańską stronę o docieraniu silników na przykładzie wyczynowych motorach typu szlifierka kątowa, były tam zdjęcia rozebranych silników po docieraniu jazdą spokojną i pełnym 'ogniu', wynikało z niej że należy docierać właśnie tą drugą metodą, ile w tym prawdy? http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm Tylko ze w sumie tu wcale nie ma "na pelnym ogniu". Tzn owszem - jest, ale krociutko. Tak jakby bardziej istotne byly hamowania. Ktore w dwusuwie wygladaja zupelnie inaczej. No coz .. lepiej miec skuterek zamulony czy zatarty ? J. |
|
| Data: 2009-05-27 18:19:26 | |
| Autor: bratPit | |
| Jak docierać i czy docierać silnik w skuterze 2T | |
http://www.mototuneusa.com/break_in_secrets.htm o! dokładnie o tym myślałem, fakt, widziałem tę stronę trochę czasu temu i wiedziałem że dzwonili tylko nie wiedziałem gdzie, a co do Twojego pytania, ja wybieram zatarty, zmulony silnik to zuo ;-) brat |
|