| Data: 2018-10-28 15:15:09 | |
| Autor: J.F. | |
| Jak jest z systemem hamulcowym w osobówkach? | |
|
Dnia Sun, 28 Oct 2018 14:12:00 +0100, Marek S napisał(a):
Pamiętam obrazki przedstawiające powszechne ponoć rozwiązanie w autach osobowych, gdzie układ hamulcowy jest wykonany z 2 obwodów na krzyż. A teraz historia z wczoraj. Skoda Fabia. Ostre hamowanie z ABSem przed światłami. Przypuszczalnie w tym momencie pękł wężyk w tylnym kole. Kierowca nic o tym nie wie i jedzie dalej. Następne, tym razem lekkie hamowanie kilka minut później - i pedał w podłogę wali. Zero możliwości hamowania. Skończyło się bez wypadku ale było gorąco. Sie stosuje, ale: - w dawnych autach mozna bylo zobaczyc pompe z trzema rurkami, jedna sekcja przod, druga tyl. -sekcje niby dwie, a przy odpowietrzaniu pedal schodzi do podlogi i mialem wrazenie ze hamowal nie bedzie. -teraz to w ogole trudno zobaczyc, bo po drodze jest sterownik ABS i ESP. Pompa hamulcowa to chyba tak pro forma :-) J. |
|