Dnia 31.07.2010 hubert depesz lubaczewski <depesz@depesz.com> napisał/a:

przeglądam ostatnio katalogi samochodów nowych (pólka +/- 100-120k), i
niestety wszędzie: szary, grafit, biały, kremowy, czarny. jak się trafi
coś innego to najczęściej ciemny niebieski lub czerwony.

czy jeśli kupię samochód i oddam go do lakierni do przemalowania, to
będę miał problemy z gwarancją czy dowodem rejestracyjnym? jak takie coś
załatwiać?

Dla takiego zastosowania to polecam kolor: praktyczny - nie nagrzewający wnętrza,
maskujący kurz i sól. Skoro dalej piszesz że to ma być tatusiowóz to
co za różnica w jakim kolorze - a już nadszczuplanie znaczne budżetu na
przemalowywanie auta to poroniony pomysł - szczególnie w tym zastosowaniu.
Zachowując stały budżet poprostu utopisz kase w kolorze, a ucierpi na tym
właściwe zastosowanie auta, możesz za tą samą kase kupić lepsze wyposażenie lub
jak i tak miałeś brać full wypas to zapewne starczy na zmianę półki.
No chyba że to czynnki zawnętrzny (kobieta - ma być zielony) to nie ma lekarstwa,
w innym wypadku łatwo racjonalnie się wyleczyć ;)

Albo przeznacz tą kasę z lakierowania na polakierowanie zabawki, albo na jej zakup,
szybciej uskładasz - tu nie ma o czym dyskutować ;P kolorek musi być.

--
"A cóż to za sens kupować samochód, żeby jeździć po asfalcie? Tam, gdzie jest  asfalt, nie ma nic ciekawego,  a gdzie  jest coś ciekawego, tam nie ma asfaltu".
               Strugaccy - Poniedziałek zaczyna się w sobotę.

On 2010-08-03, Sergiusz Rozanski <write-only-with-spf@sergiusz.com> wrote:

Dla takiego zastosowania to polecam kolor: praktyczny - nie nagrzewający wnętrza,
maskujący kurz i sól. Skoro dalej piszesz że to ma być tatusiowóz to
co za róşnica w jakim kolorze - a juş nadszczuplanie znaczne budşetu na

różnica jest prosta - wywraca się we mnie wszystko widząc nudne
samochody. dlatego sobie kupiłem pomarańczową zabawkę.
a obecny "tatusiowóz" jest niestety grafitowy, i trzeba się go (z innych
powodów) pozbyć. więc nie chcę mieć kolejnego nudnego, szarawego
jeździdełko. funkcja funkcją, ale wygląd też jest ważny. choćby dlatego,
że kolorowy samochód łatwiej znaleźć na parkingu.

przemalowywanie auta to poroniony pomysł - szczególnie w tym zastosowaniu.
Zachowując stały budżet poprostu utopisz kase w kolorze, a ucierpi na tym
właściwe zastosowanie auta, możesz za tą samą kase kupić lepsze wyposażenie lub
jak i tak miałeś brać full wypas to zapewne starczy na zmianę półki.

nie wiem ile kosztuje przemalowanie. na razie mimo moich relatywnie
prostych pytań wątek całkowicie zdryfował na "wybór samochodu", lub "po
co kolorować".

No chyba że to czynnki zawnętrzny (kobieta - ma być zielony) to nie ma lekarstwa,
w innym wypadku łatwo racjonalnie się wyleczyć ;)

racjonalność jest nudna. jakbym chciał "racjonalnie", to bym kupił
czarnego albo szarego avensisa i znalazł pracę gdzie się pracuje w
garniturze. po czym po jakiś 2-3 tygodniach wziął siekierę i poszedł
mordować ciężarne staurszki, bo przecież trzeba jakoś odreagować.

anyway - czy ktoś spotkał się z czymś takim jak przemalowanie nowego
samochodu? czy są jakieś konsekwencje gwarancyjno/prawne?

depesz

--
Linkedin: http://www.linkedin.com/in/depesz  /  blog: http://www.depesz.com/
jid/gtalk: depesz@depesz.com / aim:depeszhdl / skype:depesz_hdl / gg:6749007

Dnia 03.08.2010 hubert depesz lubaczewski <depesz@depesz.com> napisał/a:

On 2010-08-03, Sergiusz Rozanski <write-only-with-spf@sergiusz.com> wrote:

Dla takiego zastosowania to polecam kolor: praktyczny - nie nagrzewający wnętrza,
maskujący kurz i sól. Skoro dalej piszesz że to ma być tatusiowóz to
co za różnica w jakim kolorze - a już nadszczuplanie znaczne budżetu na

różnica jest prosta - wywraca się we mnie wszystko widząc nudne
samochody. dlatego sobie kupiłem pomarańczową zabawkę.

No tu nie ma problemu.

a obecny "tatusiowóz" jest niestety grafitowy, i trzeba się go (z innych
powodów) pozbyć. więc nie chcę mieć kolejnego nudnego, szarawego
jeździdełko. funkcja funkcją, ale wygląd też jest ważny. choćby dlatego,
że kolorowy samochód łatwiej znaleźć na parkingu.

Przy czym przemalowanie nowego to zapewne 1/4 wymienionego budżetu, który
jeśli ma taki pozostać to niestety ale sprowadzi Cie do zakupu golasa,
albo zmiany półki. Auto trzeba rozebrać do gołej blachy, kupić trochę
nierozbieralnych części, plus konsekwencje bo nie wszystko złożysz jak
fabryka. Plastki niektóre są jaby to nazwać raz-zakładalne, uszczelki
w szybach do wycięcia i kupienia: to czas i pieniądze. Później konsekwencje
bo deska skrzeczy i "ten typ tak ma, nie za te pieniądze panie" i wprowadzenie
tego auta na rynek wtórny "czemu malowany".
Sprowadzasz to do zajebiście fiolerowe gołe A3 1.6 vs grafitowe A6. na tatusiowóz?

przemalowywanie auta to poroniony pomysł - szczególnie w tym zastosowaniu.
Zachowując stały budżet poprostu utopisz kase w kolorze, a ucierpi na tym
właściwe zastosowanie auta, możesz za tą samą kase kupić lepsze wyposażenie lub
jak i tak miałeś brać full wypas to zapewne starczy na zmianę półki.

nie wiem ile kosztuje przemalowanie. na razie mimo moich relatywnie
prostych pytań wątek całkowicie zdryfował na "wybór samochodu", lub "po
co kolorować".

Bo to się samo nasuwa we funkcji zastosowania, władujesz budżet w kolor
(nie uważam że to nie istotne), ale pewnie w tym budżecie zrobienie tego dobrze
to pewnie z 25k uszczupli kieszeń i o tyle po prostu gorsze auto kupisz.

No chyba że to czynnki zawnętrzny (kobieta - ma być zielony) to nie ma lekarstwa,
w innym wypadku łatwo racjonalnie się wyleczyć ;)

racjonalność jest nudna. jakbym chciał "racjonalnie", to bym kupił
czarnego albo szarego avensisa i znalazł pracę gdzie się pracuje w
garniturze. po czym po jakiś 2-3 tygodniach wziął siekierę i poszedł
mordować ciężarne staurszki, bo przecież trzeba jakoś odreagować.

Przesadzasz, albo masz napad chwilowego nadmiaru wolnej gotówki, ale to uleczalne ;)

--
"A cóż to za sens kupować samochód, żeby jeździć po asfalcie? Tam, gdzie jest  asfalt, nie ma nic ciekawego,  a gdzie  jest coś ciekawego, tam nie ma asfaltu".
               Strugaccy - Poniedziałek zaczyna się w sobotę.

On 2010-08-03, Sergiusz Rozanski <write-only-with-spf@sergiusz.com> wrote:

Sprowadzasz to do zajebiście fiolerowe gołe A3 1.6 vs grafitowe A6. na tatusiowóz?

czemu? zakładasz, że dołożenie kasy do samochodu który mi się podoba
jest nierealne.

Bo to się samo nasuwa we funkcji zastosowania, władujesz budżet w kolor
(nie uwaĹźam Ĺźe to nie istotne), ale pewnie w tym budĹźecie zrobienie tego dobrze
to pewnie z 25k uszczupli kieszeń i o tyle po prostu gorsze auto kupisz.

czemu? kupię takie samo auto, po prostu drożej.

Przesadzasz, albo masz napad chwilowego nadmiaru wolnej gotĂłwki, ale to uleczalne ;)

to jest możliwe. ale z drugiej strony to by znaczyło, że przesadzam
(albo mam nadmiar gotówki?! o to raczej bym sie nie podejrzewał) od
jakiś 3 lat.

myslę, że to po prostu kwestia priorytetów. dla niektórych jest
priorytetem jakość plastików, dla innych przyspieszenie, a ja chciałbym
mieć ten samochód który sobie wylosowąłem w jakims niebanalnym kolorze.

depesz

--
Linkedin: http://www.linkedin.com/in/depesz  /  blog: http://www.depesz.com/
jid/gtalk: depesz@depesz.com / aim:depeszhdl / skype:depesz_hdl / gg:6749007

On Tue, 3 Aug 2010 14:43:30 +0000, hubert depesz lubaczewski
<depesz@depesz.com> wrote:

(nie uważam że to nie istotne), ale pewnie w tym budżecie zrobienie tego dobrze
to pewnie z 25k uszczupli kieszeń i o tyle po prostu gorsze auto kupisz.

czemu? kupię takie samo auto, po prostu drożej.

 A potem sprzedasz jeszcze taniej (panie, to malowane, pewnie
 dzwonione albo co). Ale możesz pogadać z dealerem, niektórzy
 (jak np. Subaru Koper), robią takie rzeczy.

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak     e36/5 323ti     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.

On 2010-08-03, Robert Rędziak <rekin@gm.wkurw.org> wrote:

czemu? kupię takie samo auto, po prostu drożej.

 A potem sprzedasz jeszcze taniej (panie, to malowane, pewnie
 dzwonione albo co). Ale moĹźesz pogadać z dealerem, niektĂłrzy

wiesz. jakbym miał się tym przejmować, to w ogóle nie powinienem nowych
kupować, a jak kupować to trzymać aż sie nie rozpadnie.

 (jak np. Subaru Koper), robią takie rzeczy.

zobaczymy. co prawda subaru nie kupuję, ale może "miśkowaci" też
potrafią.

depesz

--
Linkedin: http://www.linkedin.com/in/depesz  /  blog: http://www.depesz.com/
jid/gtalk: depesz@depesz.com / aim:depeszhdl / skype:depesz_hdl / gg:6749007

Dnia 03.08.2010 hubert depesz lubaczewski <depesz@depesz.com> napisał/a:

On 2010-08-03, Sergiusz Rozanski <write-only-with-spf@sergiusz.com> wrote:

Sprowadzasz to do zajebiście fiolerowe gołe A3 1.6 vs grafitowe A6. na tatusiowóz?

czemu? zakładasz, że dołożenie kasy do samochodu który mi się podoba
jest nierealne.

Nie, ale jak masz zamiar dołożyć poza określowy wyżej budżet to może łatwiej
od razu zacząć szukać w wyższej półce, a tam może paleta kolorów jest większa ;)
Zakładałem że trzymasz się w jakiś tam sposób widełek cenowych z pierwszego
postu, jak zamierzasz go przekroczyć, to szukaj od razu do 150k i tam może
jest ciekawiej.

Bo to się samo nasuwa we funkcji zastosowania, władujesz budżet w kolor
(nie uważam że to nie istotne), ale pewnie w tym budżecie zrobienie tego dobrze
to pewnie z 25k uszczupli kieszeń i o tyle po prostu gorsze auto kupisz.

czemu? kupię takie samo auto, po prostu drożej.

Czyli szukając od razu drożej masz większy wybór :)

Przesadzasz, albo masz napad chwilowego nadmiaru wolnej gotówki, ale to uleczalne ;)

to jest możliwe. ale z drugiej strony to by znaczyło, że przesadzam
(albo mam nadmiar gotówki?! o to raczej bym sie nie podejrzewał) od
jakiś 3 lat.

No hmm, pisałeś że teraz masz grafitowy ;)

myslę, że to po prostu kwestia priorytetów. dla niektórych jest
priorytetem jakość plastików, dla innych przyspieszenie, a ja chciałbym
mieć ten samochód który sobie wylosowąłem w jakims niebanalnym kolorze.

A ja myślę że na stronach www nie ma wszystkiego co salon może zaoferować, malowanie
od zera nowego auta to lekko poroniony pomysł, bo często można zamówić kolor
indywidualnie i to będzie lepsza opcja. Jak masz coś na oku to zadzwoń/odwiedź
salon i zapytaj co mają w tym temacie do zaoferowania. Często np zamówienia
flotowe są w barwach firmowych i salony to robią, więc dla indywidualnego
klienta też pewnie się da.

--
"A cóż to za sens kupować samochód, żeby jeździć po asfalcie? Tam, gdzie jest  asfalt, nie ma nic ciekawego,  a gdzie  jest coś ciekawego, tam nie ma asfaltu".
               Strugaccy - Poniedziałek zaczyna się w sobotę.

On 2010-08-04, Sergiusz Rozanski <write-only-with-spf@sergiusz.com> wrote:

to jest możliwe. ale z drugiej strony to by znaczyło, że przesadzam
(albo mam nadmiar gotówki?! o to raczej bym sie nie podejrzewał) od
jakiś 3 lat.

No hmm, pisałeś że teraz masz grafitowy ;)

si. 4 latni grafitowy, i 2 letni pomarańczowy.

A ja myślę że na stronach www nie ma wszystkiego co salon może zaoferować, malowanie
od zera nowego auta to lekko poroniony pomysł, bo często można zamówić kolor
indywidualnie i to będzie lepsza opcja. Jak masz coś na oku to zadzwoń/odwiedź
salon i zapytaj co mają w tym temacie do zaoferowania. Często np zamówienia
flotowe są w barwach firmowych i salony to robią, więc dla indywidualnego
klienta też pewnie się da.

w salonie byłem i gadałem. ale koleś z którym gadałem był albo mało
kontaktowy, albo tego nie robią. stąd moje pytanie tu.
ale jeśli ogólnie coś takiego istnieje, to po prostu poszukam innego
dealera, lub skontaktuję się po prostu z importerem.

depesz

--
Linkedin: http://www.linkedin.com/in/depesz  /  blog: http://www.depesz.com/
jid/gtalk: depesz@depesz.com / aim:depeszhdl / skype:depesz_hdl / gg:6749007

anyway - czy ktoś spotkał się z czymś takim jak przemalowanie nowego
samochodu? czy są jakieś konsekwencje gwarancyjno/prawne?

depesz - przemalowanie nowego auta to naprawde poroniony pomysl. Mysle,
ze jesli zaplacisz extra (ile - tego nie wiem) to pomaluja Ci na kolor
jaki zechcesz. Pogadaj w salonie, pytaj. I koniecznie daj znac na grupe
co ostatecznie zrobiles. :)

m.

On 2010-08-03, Marek Giżyński <__USUN_TO__gira@go2.pl> wrote:

depesz - przemalowanie nowego auta to naprawde poroniony pomysl. Mysle,
ze jesli zaplacisz extra (ile - tego nie wiem) to pomaluja Ci na kolor
jaki zechcesz. Pogadaj w salonie, pytaj. I koniecznie daj znac na grupe
co ostatecznie zrobiles. :)

dam znać, dam. z tym, że to jeszcze jakiś czas. wariant optymistyczny -
październik/listopad 2010. wariant pesymistyczny - ten sam miesiąc,
2011.

depesz

--
Linkedin: http://www.linkedin.com/in/depesz  /  blog: http://www.depesz.com/
jid/gtalk: depesz@depesz.com / aim:depeszhdl / skype:depesz_hdl / gg:6749007