| Data: 2009-06-05 12:30:11 | |
| Autor: Buniek | |
| Jak nterpretowac dane samochodu | |
Mam pytanie, czym się kierować pprzy zakupie auta. Czy wierzyc ogłoszeniom, Zasada nr 1. - Tresc ogloszen jest nie prawdziwa i czysto marketingowa (sa marginalne wyjatki) Zasada nr 2. - Uzywany samochod ma stan licznika nie przebieg. Zasada nr 3. - Uzywany Samochod ma stan techniczny potem wiek. (histroia zna przypadki ze mlodszy byl bardziej sciorany niz starszy ale zadbany) Zasada nr 4. - Samochod z salonu w kraju jest latwiej zweryfikowac w ASO przynajmniej czas kiedy obowiazywala gwarancja (czynosci serwisowe/przebiegi) Zasada nr 5. - Samochod gorszej marki zazwyczaj jest mlodszy wiec moze miec mniejszy przebieg poprostu jest mniej wyeksploatowny. Zasada nr 6. - W przypadku "bezwypadkowego" sprawdzic czy szyby sa z tego samego rocznika, na plastikach leflektorow sa daty powinny sie pokrywac z rocznikiem auta lub lekko odbiegac w tyl. Zasada nr 7. - Nie kazdy samochod po kolizji jest od razu smieciem, zwlaszcza bo obtarciach stluczkach. Tyle na szybko mi przychodzi do glowy. Buniek .. |
|
| Data: 2009-06-06 08:19:11 | |
| Autor: Czabu | |
| Jak nterpretowac dane samochodu | |
|
Użytkownik "Buniek" <NO_SPAMmbuniek@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:h0as3j$buk$1news.onet.pl... Zasada nr 6. - W przypadku "bezwypadkowego" sprawdzic czy szyby sa z tego samego rocznika, na plastikach leflektorow sa daty powinny sie pokrywac z rocznikiem auta lub lekko odbiegac w tyl. Sprawdzanie informacji o roczniku szyb i na tej podstawie weryfikowanie czy samochód jest bezwypadkowy, jest co najmniej... mało sensowne ;-) Przednie szyby często są wymieniane przez uszkodzenia od kamyków strzelających z kół innych aut oraz zwyczajnie się zużywają (na kilkuletniej szybie widać setki małych zarysowań, odprysków, itp.). Szyby boczne są często wymienianie np. po kradzieży lub aktach wandalizmu (tak jak np. w moim samochodzie jakieś gnoje wytłukly z procy dwie szyby w tylnych drzwiach). Tylne szyby ludzie wymieniają, bo się przepala (lub uszkadza np. przewozonym towarem) ogrzewanie, a taniej (i pewniej) jest wymienić całą szybę, niż bawić w łatanie ścieżek przewodzących. Reflektory ulegają podobnym uszkodzeniom jak przednie szyby u lubią matowieć. Owszem, zgodzę się, że to może być jakaś informacja sugerująca sprawdzenie danego elementu (szczególnie jak właściciel oszukuje i twierdzi, że w życiu szyby nie wymieniał a ma samochód od początku świata ;-), ale laikowi tylko zamiesza w głowie, a konkretnej informacji nie przyniesie. Pozdrawiam Czabu |
|