| Data: 2010-06-11 09:38:31 | |
| Autor: Katanka | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
Katanka wrote:
No i pytanie o dizla? Tak samo jest jak w benzynie? Tak samo kręcic do czerwonego paska i odcięcia? Bo dizel ma wyraźny spadek ciagu z tego co czuję na wyższych obrotach, ciągnie z dołu doskonale, ale potem odpuszcza. Jest to wyraźne bardzo. No ale skoro trzeba kręcic, to będę kręcił ... -- Kacper Potocki vel Katanka PSN: Katanka_PL | PS3 Fanboy! www.MojeJamniki.pl | www.DogsPassion.pl | www.KocieLakocie.pl |
|
| Data: 2010-06-11 10:09:17 | |
| Autor: Brzezi | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
pią, 11 cze 2010 o 09:38 GMT, Katanka napisał(a):
No i pytanie o dizla? Tak samo jest jak w benzynie? Tak samo kręcic do czerwonego paska i odcięcia? Bo dizel ma wyraźny spadek ciagu z tego co czuję na wyższych obrotach, ciągnie z dołu doskonale, ale potem odpuszcza. Jest to wyraźne bardzo. No ale skoro trzeba kręcic, to będę kręcił ... Pewnie zalezy od konkretnego przypadku, ale zazwyczaj ten spadek mocy na koncu zakresow, jest i tak mniejszy, niz spadek po zmianie biegu..., wiec mimo wszystko warto ciagnac do konca... Pozdrawiam Brzezi |
|
| Data: 2010-06-11 11:32:56 | |
| Autor: Bydlę | |
| Jak optymalnie przyspieszaÄ ? | |
|
On 2010-06-11 09:38:31 +0200, "Katanka" <katanka24@interia.pl> said:
Katanka wrote: Tak. Tak samo jest jak w benzynie? Nie. Tak samo kręcic do czerwonego paska i odcięcia? Bo dizel ma wyraźny spadek ciagu I trzeba przed tym zmienić bieg. -- Bydlę |
|
| Data: 2010-06-11 13:50:11 | |
| Autor: .Peeter | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
"Katanka" wrote:
No i pytanie o dizla? Tak samo jest jak w benzynie? Tak samo kręcic do czerwonego paska i odcięcia? Bo dizel ma wyraźny spadek ciagu z tego co czuję na wyższych obrotach, ciągnie z dołu doskonale, ale potem odpuszcza. Jak chcę swojego bociana pocisnąć, kręcę do około 4300-4400rpm i zmieniam bieg. Mimo, że wskazówka obrotomierza po zmianie biegu jest daleko za punktem maksymalnego momentu (400Nm @ 2600rpm), przyśpieszenie jest najlepsze. Pozdrawiam ..Peeter |
|
| Data: 2010-06-11 14:32:36 | |
| Autor: Marek Giżyński | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
Jak chcę swojego bociana pocisnąć, kręcę do około 4300-4400rpm Peeter - a ile Ci ARL pali w Gdanskich korkach? :) m. |
|
| Data: 2010-06-11 15:11:00 | |
| Autor: .Peeter | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
"Marek Giżyński" wrote:
Peeter - a ile Ci ARL pali w Gdanskich korkach? :) Max 8,5 średnia. :D Zazwyczaj wychodzi 7,5-8,2, zależy od intensywności korka. Na chwilę obecną, 100km po tankowaniu, komp twierdzi, że mam spalanie 9,8/100. :-) Tylko że te ostatnie 100km ciężko było jazdą nazwać. Pozdrawiam ..Peeter |
|
| Data: 2010-06-11 15:15:58 | |
| Autor: Marek Giżyński | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
..Peeter pisze:
"Marek Giżyński" wrote: Ja mam srednio 9, czasami praca-dom 12, ale to jest 7km przez 40-50 minut. Thx za info - myslalem, ze nie potrafie jezdzic. :D P.S. Na tym samym odcinku moj rekord w korku to 20 (!). Mysle, ze na torze ciezko by bylo o taki wynik. ;-) m. |
|
| Data: 2010-06-11 15:22:19 | |
| Autor: MadMan | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
Dnia Fri, 11 Jun 2010 15:15:58 +0200, Marek Giżyński napisał(a):
to jest 7km przez 40-50 minut I naprawdę warto samochodem? :) -- Pozdrawiam, Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl Tlen: madman1985, GG: 2283138 |
|
| Data: 2010-06-11 16:31:53 | |
| Autor: Marek Giżyński | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
MadMan pisze:
Dnia Fri, 11 Jun 2010 15:15:58 +0200, Marek Giżyński napisał(a): Autobusem ponad 1h, normalnie autem 20-30 min. Jak byl u nas Bush to 3h. :-) Nie ja okreslam kiedy sie miasto zatka. m. |
|
| Data: 2010-06-11 17:01:31 | |
| Autor: .Peeter | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
"MadMan" wrote:
I naprawdę warto samochodem? :) W Gdańsku mamy taką fantastyczną komunikację miejską, że popularną trasę 10km jedzie się samochodem max 25 minut w godzinach szczytu, a komunikacją zgodnie z rozkładem wychodzi około 50 minut. :D Pozdrawiam ..Peeter |
|
| Data: 2010-06-11 18:54:01 | |
| Autor: Bydlę | |
| Jak optymalnie przyspieszaÄ ? | |
|
On 2010-06-11 15:22:19 +0200, MadMan <madman15@nie-spamo-wac.wp.pl> said:
Dnia Fri, 11 Jun 2010 15:15:58 +0200, Marek Giżyński napisał(a): Wiesz - pieszo szedłby pewnie godzinę, więc zysk jest. :-) -- Bydlę |
|
| Data: 2010-06-11 23:26:45 | |
| Autor: to | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
MadMan wrote:
to jest 7km przez 40-50 minut MadMan, nudny juĹź jesteĹ. -- http://www.youtube.com/watch?v=n1PLEc8YL-g |
|
| Data: 2010-06-11 16:59:55 | |
| Autor: .Peeter | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
"Marek Giżyński" wrote:
P.S. Na tym samym odcinku moj rekord w korku to 20 (!). Mysle, ze na Mój rekord to 26l/100 według komputera. :D Ustanowiony zimą, rano, po pierwszych intensywnych opadach śniegu. :D Trasę 3km jechałem ponad godzinę. :D Pozdrawiam ..Peeter |
|
| Data: 2010-06-11 17:11:27 | |
| Autor: MadMan | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
Dnia Fri, 11 Jun 2010 16:59:55 +0200, .Peeter napisał(a):
Trasę 3km Gratuluję, pieszo mogłoby być 2x szybciej :) Ale coś w tym jest, jak spadnie śnieg to wszyscy dostają jakieś cipicy czy czegoś takiego. -- Pozdrawiam, Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl Tlen: madman1985, GG: 2283138 |
|
| Data: 2010-06-11 20:14:14 | |
| Autor: .Peeter | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
"MadMan" wrote:
Gratuluję, pieszo mogłoby być 2x szybciej :) Byłoby, tylko średnio mi się chciało dreptać w taką pogodę, w dodatku jeszcze pod sporą górę. :D Ale coś w tym jest, jak spadnie śnieg to wszyscy dostają jakieś cipicy Masz na myśli, że nagle zapominają jak się prowadzi samochód? Zauważyłem... Pozdrawiam ..Peeter |
|
| Data: 2010-06-11 20:33:49 | |
| Autor: MadMan | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
Dnia Fri, 11 Jun 2010 20:14:14 +0200, .Peeter napisał(a):
Ale coś w tym jest, jak spadnie śnieg to wszyscy dostają jakieś cipicy Tak. Aczkolwiek też idealny nie jestem. Tej zimy przesadziłem w drugą stronę. Na szczęście nic się nie stało :) -- Pozdrawiam, Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl Tlen: madman1985, GG: 2283138 |
|
| Data: 2010-06-12 22:55:34 | |
| Autor: .Peeter | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
"MadMan" wrote:
Aczkolwiek też idealny nie jestem. Nie ma kierowców idealnych. Są tylko tacy, którym się wydaje, że są idealni. Ich auta czasami oglądamy w 'wypadek-przypadek'. Można nabić milion kilometrów i nadal nie umieć prowadzić samochodu, na mieście łatwo można zaobserwować takie przypadki, często oklejone i z kogutem o 4 literowym napisie. Swoją drogą też mi się zdarzyło przesadzić i potem jechać z felgą do prostowania, ale robiłem to na swoim pierwszym aucie, sztruclo-golfie kupionym za grosze do nauki jazdy. Czasami mi się wydaje, że jak taki młody kierowca nie pierdyknie w jakiś krawężnik/śmietnik/cokolwiek innego twardego, to nie nauczy się respektu do samochodu... Przykład - stary filmik, koleś soczyście przyaktorzył. :-) http://www.youtube.com/watch?v=3x6zp1t_f38 Pozdrawiam ..Peeter |
|
| Data: 2010-06-13 06:52:51 | |
| Autor: MadMan | |
| Jak optymalnie przyspieszać ? | |
|
Dnia Sat, 12 Jun 2010 22:55:34 +0200, .Peeter napisał(a):
Przykład - stary filmik, koleś soczyście przyaktorzył. :-) Aua. Jak to mówią - co drugi głupi ma szczęście. Ja akurat po świeżych opadach deszczu ze śniegiem przeszacowałem przyczepność opon, obróciło mnie na zakręcie o 90 stopni i zatrzymało. Nie uderzyłem w nic. -- Pozdrawiam, Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl Tlen: madman1985, GG: 2283138 |
|