| Data: 2009-07-25 15:48:38 | |
| Autor: marjan | |
| Jak przygotować doraźnie auto do streetracingu? | |
|
Tommy pisze:
Przydadzą się też rady odnośnie technik jazdy rajdowej, np. czy stosować LFB (left foot braking), czy kożystać z ręcznego w zakrętach, ruszać z wysokich obrotów czy z niskich, czy zwiększyć/zmniejszyć ciśnienie w oponach itp.? Trasa to asfalt (jakieś 4km) i szutr (1km). Powtórzę pytanie z poprzedniego wątku: ma któryś z Was chociaż prawo jazdy? Nie pytam złośliwie, ot tak z czystej ciekawości. Co do samego Twojego pytania, pamiętam jak kiedyś był organizowany w Przemyślu coś a'la KJS (nazywało się to bodajże "Liga Kierowców"). Każdy mający prawo jazdy mógł w tym wziąć udział i sprawdzić się na placu w slalomie między słupkami. Bardzo podobało mi się, gdy Daewoo Tico jadące nieefektownie pojechało bardzo efektywnie, robiąc o kilka sekund lepszy czas od jadącego efektownie BMW e30, bo hamulec ręczny i jazda bokami w zakręcie okazały się kompletną stratą czasu :) Więc myślę, że jesteś w stanie sam sobie odpowiedzieć na pytanie czy ręczny w zakrętach coś daje. Zwłaszcza w aucie przednionapędowym obrócenie samochodu trochę mija się z celem, chyba że przy bardzo ciasnych zakrętach lub nawrotach, gdzie i tak masz niewielką prędkość. Pozdrowienia Również pozdrawiam ;) Mariusz Morycz [e-mail bez cyferek] |
|