i link bez cenzury
https://www.youtube.com/watch?v=mZZrP0qp84A

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:3e9218ae-4ad4-454a-8136-e8e5b38058cc@googlegroups.com...

i link bez cenzury
https://www.youtube.com/watch?v=mZZrP0qp84A

klopot taki, ze nie wiadomo co w tym germanowie robic, widac ze w drugiej czesci filmu ciezarowki po prawej zostawiaja pas awaryjny, ktory wlasnie sluzyc ma sluzbom ratowniczym - a karetka leci srodkiem i ma problem, chaos

Aby skutecznie zablokować dojazd należy poruszać się korytarzem stworzonym przez inne pojazdy

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:0707a351-1790-4dbb-be5a-f05207b246e2@googlegroups.com...

Aby skutecznie zablokować dojazd należy poruszać się korytarzem stworzonym przez inne pojazdy

Aby skutecznie dojechać do miejsca wypadku służby ratownicze powinny poruszać się pasem awaryjnym. Aszlochy z germanowa maja jednak kłopot z pojęciem "pas awaryjny"

W dniu sobota, 8 lipca 2017 13:20:03 UTC+2 użytkownik Ghost napisał:

https://youtu.be/l1UbZFYuPEE

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:7580a2a2-e4c7-4847-8fa0-b175fac2494b@googlegroups.com...

W dniu sobota, 8 lipca 2017 13:20:03 UTC+2 użytkownik Ghost napisał:

https://youtu.be/l1UbZFYuPEE

Dokladnie, aszlochy z germanowa buduja pas awaryjny po czym nie wiedza z nim zrobic - podczas gdy swiat nie ma z tym problemow

https://pl.wikipedia.org/wiki/Pas_awaryjny
https://en.wikipedia.org/wiki/Shoulder_(road)
https://it.wikipedia.org/wiki/Corsia_di_emergenza
https://fr.wikipedia.org/wiki/Bande_d%27arr%C3%AAt_d%27urgence

W dniu 08.07.2017 o 13:19, Ghost pisze:

Aby skutecznie dojechać do miejsca wypadku służby ratownicze powinny poruszać się pasem awaryjnym. Aszlochy z germanowa maja jednak kłopot z pojęciem "pas awaryjny"

Pomijając czy to sensowne czy nie (imho sensowne - strażakom na awaryjnym będzie ciasno, a korytarz wyjdzie znacznie szerszy), to jak jesteś na wyjeżdzie u germańców, to trza sięstosować do germańskich przepisów i zwyczajów. A swoje przemyślenia na temat sensownosci ich zwyczajów motoryzacyjnych  to można potem na grupy uskuteczniać, ale w realu lepiej się stosować do tambylczych praw i zwyczjów.

Shrek

Użytkownik "Ghost" <na@drzewo.pl> napisał w wiadomości news:595d325c$0$5152$65785112news.neostrada.pl...

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:3e9218ae-4ad4-454a-8136-e8e5b38058cc@googlegroups.com...

i link bez cenzury
https://www.youtube.com/watch?v=mZZrP0qp84A

klopot taki, ze nie wiadomo co w tym germanowie robic, widac ze w drugiej czesci filmu ciezarowki po prawej zostawiaja pas awaryjny, ktory wlasnie sluzyc ma sluzbom ratowniczym - a karetka leci srodkiem i ma problem, chaos

w 2:57 widac pachołki blokujce pas awaryjny


pozdr

Tomasz

tck(at)top.net.pl

Użytkownik "Ghost"

....

i link bez cenzury
https://www.youtube.com/watch?v=mZZrP0qp84A

klopot taki, ze nie wiadomo co w tym germanowie robic, widac ze w drugiej
czesci filmu ciezarowki po prawej zostawiaja pas awaryjny, ktory wlasnie
sluzyc ma sluzbom ratowniczym - a karetka leci srodkiem i ma problem, chaos
-- -
Pas awaryjny służy do postawienia uszkodzonego samochodu a nie jeżdżenia po nim

Wed, 5 Jul 2017 20:39:22 +0200, w <595d325c$0$5152$65785112@news.neostrada.pl>,
"Ghost" <na@drzewo.pl> napisał(-a):

klopot taki, ze nie wiadomo co w tym germanowie robic, widac ze w drugiej czesci filmu ciezarowki po prawej zostawiaja pas awaryjny, ktory wlasnie sluzyc ma sluzbom ratowniczym - a karetka leci srodkiem i ma problem, chaos

Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i prawym, a lewy
pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.

Użytkownik  xx

klopot taki, ze nie wiadomo co w tym germanowie robic, widac ze w drugiej
czesci filmu ciezarowki po prawej zostawiaja pas awaryjny, ktory wlasnie
sluzyc ma sluzbom ratowniczym - a karetka leci srodkiem i ma problem, chaos

Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i prawym, a lewy
pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.
-- -
Nie bardzo, karetka musi jechać asfaltem a pojazdy mogą z drogi nawet zjechać

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:4mhqlcleii1n0l1aknu368n16nifh5kdnt@4ax.com...

Wed, 5 Jul 2017 20:39:22 +0200, w <595d325c$0$5152$65785112@news.neostrada.pl>,
"Ghost" <na@drzewo.pl> napisał(-a):

klopot taki, ze nie wiadomo co w tym germanowie robic, widac ze w drugiej
czesci filmu ciezarowki po prawej zostawiaja pas awaryjny, ktory wlasnie
sluzyc ma sluzbom ratowniczym - a karetka leci srodkiem i ma problem, chaos

Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i prawym, a lewy
pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.

Bez sensu. Awaryjny ma byc pusty i dlatego najszybszy.

Sat, 8 Jul 2017 13:20:39 +0200, w
<5960c00b$0$15196$65785112@news.neostrada.pl>, "Ghost" <na@drzewo.pl>
napisał(-a):

>Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i prawym, a >lewy
>pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.

Bez sensu. Awaryjny ma byc pusty i dlatego najszybszy.

Nie wszędzie jest awaryjny.

Kolejny imbecyl
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,22069181,kierowcy-zrobili-na-autostradzie-korytarz-ratunkowy-ale-ten.html#Czolka3Img

Sat, 8 Jul 2017 05:55:15 -0700 (PDT), w
<74aba880-e9d5-49bc-9458-b7e453e12c9c@googlegroups.com>,
przemek.jedrzejczak@gmail.com napisał(-a):

Kolejny imbecyl
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/7,114883,22069181,kierowcy-zrobili-na-autostradzie-korytarz-ratunkowy-ale-ten.html#Czolka3Img

Patrząc na to zdjęcie:
http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/51,114883,22069181.html?i=1
Naczepy nie powinny mieć z tyłu belki zapobiegającej taki wjazdom?

Na ostatnim zdjęciu widać jak się złożyła zresztą chyba nie jest obowiązkowa ?

http://info-car.pl/infocar/artykuly/belka-przeciwnajazdowa-powstala-po-tragicznej-smierci-znanej-aktorki.html

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:v9j1mc1fo2gicodpnbpoop4oeq86hqh3o0@4ax.com...

Sat, 8 Jul 2017 13:20:39 +0200, w
<5960c00b$0$15196$65785112@news.neostrada.pl>, "Ghost" <na@drzewo.pl>
napisał(-a):

>Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i prawym, >a
>lewy
>pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.

Bez sensu. Awaryjny ma byc pusty i dlatego najszybszy.

Nie wszędzie jest awaryjny.

dyskusja jest nie natentemat.

Sun, 9 Jul 2017 08:26:18 +0200, w <5961cc90$0$5142$65785112@news.neostrada.pl>,
"Ghost" <na@drzewo.pl> napisał(-a):

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:v9j1mc1fo2gicodpnbpoop4oeq86hqh3o0@4ax.com...

Sat, 8 Jul 2017 13:20:39 +0200, w
<5960c00b$0$15196$65785112@news.neostrada.pl>, "Ghost" <na@drzewo.pl>
napisał(-a):

>> >Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i prawym, >> >a
>> >lewy
>> >pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.
>
>> Bez sensu. Awaryjny ma byc pusty i dlatego najszybszy.

>Nie wszędzie jest awaryjny.

dyskusja jest nie natentemat.

A na jaki?

Użytkownik  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:gpg4mcdunvmp7aum100cndgo5qv142l288@4ax.com...

Sun, 9 Jul 2017 08:26:18 +0200, w <5961cc90$0$5142$65785112@news.neostrada.pl>,
"Ghost" <na@drzewo.pl> napisał(-a):

Użytkownik  napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:v9j1mc1fo2gicodpnbpoop4oeq86hqh3o0@4ax.com...

Sat, 8 Jul 2017 13:20:39 +0200, w
<5960c00b$0$15196$65785112@news.neostrada.pl>, "Ghost" <na@drzewo.pl>
napisał(-a):

>> >Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i >> >prawym,
>> >a
>> >lewy
>> >pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.

>

>> Bez sensu. Awaryjny ma byc pusty i dlatego najszybszy.

>Nie wszędzie jest awaryjny.

dyskusja jest nie natentemat.

A na jaki?

Sprawdz na poczatku watku.

Sun, 9 Jul 2017 20:01:11 +0200, w <59626f6d$0$5143$65785112@news.neostrada.pl>,
"Ghost" <na@drzewo.pl> napisał(-a):

>> >> >Zawsze uważałem, że auta powinny skompresować się na awaryjnym i >> >> >prawym,
>> >> >a
>> >> >lewy
>> >> >pozostawić wolny. Ale jestem w mniejszości.
> >
>> >> Bez sensu. Awaryjny ma byc pusty i dlatego najszybszy.
>
>> >Nie wszędzie jest awaryjny.
>
>> dyskusja jest nie natentemat.

>A na jaki?

Sprawdz na poczatku watku.

Początek wątku jest o czymś innym.

Dobra, jak już pojawiają się debilne propozycje aby auta stały po lewej
stronie, to już nie lepiej będzie po niemiecku.

i link bez cenzury
https://www.youtube.com/watch?v=mZZrP0qp84A

Idiotyczne, po to jest pas awaryjny z natury rzeczy pusty. Jak jest jakaś przeszkoda to łatwiej rozepchać kilka samochodów niż kilometrowy korek.
Wojtek

W dniu 05.07.2017 o 22:43, wowa pisze:

i link bez cenzury
https://www.youtube.com/watch?v=mZZrP0qp84A

Idiotyczne, po to jest pas awaryjny z natury rzeczy pusty. Jak jest jakaś przeszkoda to łatwiej rozepchać kilka samochodów niż kilometrowy korek.

Idiotyczne to nie - lepiej jechać środkiem - więcej miejsca, lepszaa widoczność. Problem w tym, że wszyscy muszą reagować tak samo (a z tym może być problem, choć jak zasady są w DE jasne to raczej nie) i przede wszystkim trzeba wiedzieć, ze "to już" i nie jest to zwykły korek, a wypadek przed nami.

Shrek

On Wed, 5 Jul 2017 11:10:56 -0700 (PDT), przemek.jedrzejczak@gmail.com wrote:

i link bez cenzury
https://www.youtube.com/watch?v=mZZrP0qp84A

Jaki sens wrzucać film i go za chwilę usuwać?

--
Marek