jowar pisze:

Na czym to polega że każdy chce miec taki pancerny pociąg....

Moda, panie, moda.

Zauważyłem jeszcze coś, zimą, w Zakopanym. Zaraz po nowym roku, pełno było gości zza naszej wschodniej granicy. Tak na oko ok. 80-90% aut z krajów wschodnich to były SUV-y. Pomyślałem sobie po prostu, że rosjanie czy ukraińcy z kasą tak się lansują i już.

Ostatnio natomiast miałem nieprzyjemność spędzić kilka tygodni za naszą zachodnią granicą, w okolicach Frankfurtu nad Menem. Ku swojemu przerażeniu zaobserwowałem bardzo małą ilość SUV-ów. Przynajmniej w porównaniu do innych aut z klasy średniej i wyższej. Nie można raczej powiedzieć, że Niemców nie stać. Oni sobie kupują po prostu nowe auta takich marek jak Merc, BMW, Audi itp.

I taki wniosek wyciągnąłem z tej obserwacji: Polska to po prostu kraj wschodniej części naszego kontynentu, mentalnie bliższy raczej Rosjanom czy Białorusinom. Dlatego u nas tyle aut "sportowo-terenowych".

Na czym to polega że każdy chce miec taki pancerny pociąg....

Moda, panie, moda.

Zauważyłem jeszcze coś, zimą, w Zakopanym. Zaraz po nowym roku, pełno było gości zza naszej wschodniej granicy. Tak na oko ok. 80-90% aut z krajów wschodnich to były SUV-y. Pomyślałem sobie po prostu, że rosjanie czy ukraińcy z kasą tak się lansują i już.

Ostatnio natomiast miałem nieprzyjemność spędzić kilka tygodni za naszą zachodnią granicą, w okolicach Frankfurtu nad Menem. Ku swojemu przerażeniu zaobserwowałem bardzo małą ilość SUV-ów. Przynajmniej w porównaniu do innych aut z klasy średniej i wyższej. Nie można raczej powiedzieć, że Niemców nie stać. Oni sobie kupują po prostu nowe auta takich marek jak Merc, BMW, Audi itp.

I taki wniosek wyciągnąłem z tej obserwacji: Polska to po prostu kraj wschodniej części naszego kontynentu, mentalnie bliższy raczej Rosjanom czy Białorusinom. Dlatego u nas tyle aut "sportowo-terenowych".

Może właśnie dlatego, że jakością dróg bliżej nam do Tych w Rosji czy na Białorusi niż tych w Germanii. Swoją drogą w Zakopanem i okolicach wielu miejscowych posiada różnorakie mniej lub bardziej terenówki czy SUVy, ewentualnie zwykłe auta z jakimś quattro i moim zdaniej są tam jak najbardziej przzydatne.

Użytkownik "vojciech" <vojciech@NOSPAM.gazeta.pl> napisał w wiadomości news:gtsjjo$4vo$1inews.gazeta.pl...

Ostatnio natomiast miałem nieprzyjemność spędzić kilka tygodni za naszą zachodnią granicą, w okolicach Frankfurtu nad Menem. Ku swojemu przerażeniu zaobserwowałem bardzo małą ilość SUV-ów. Przynajmniej w porównaniu do innych aut z klasy średniej i wyższej. Nie można raczej powiedzieć, że Niemców nie stać. Oni sobie kupują po prostu nowe auta takich marek jak Merc, BMW, Audi itp.

Otoz to... dlatego zapytalem sie, po czym wnosi, bo w takiej niemcowni odsetek SUVow jest raczej mniejszy!

Picasso

On 2009-05-06 20:06:53 +0200, vojciech <vojciech@NOSPAM.gazeta.pl> said:

Ostatnio natomiast miałem nieprzyjemność spędzić kilka tygodni za naszą zachodnią granicą, w okolicach Frankfurtu nad Menem. Ku swojemu przerażeniu zaobserwowałem bardzo małą ilość SUV-ów. Przynajmniej w porównaniu do innych aut z klasy średniej i wyższej. Nie można raczej powiedzieć, że Niemców nie stać. Oni sobie kupują po prostu nowe auta takich marek jak Merc, BMW, Audi itp.

Te marki też w ofercie mają SUVy, albo coś podobnego, ale rzeczywiście w Niemczech jeździ ich niewiele. Tak jak zostało już napisane - to z pewnością kwestia lepszych dróg i druga rzecz - wszędzie lecisz autostradą, a ile taki SUV przy prędkości przelotowej na autostradzie pali to po prostu się nie opłaca. Ja tam zawsze byłem zwolennikiem niskich i nisko zawieszonych samochodów - szkoda tylko, że u nas tak mało miejsc gdzie można przycisnąć :)