W Coventry jest muzeum samochodów i można tam "przejechać się" Thrust SSC, "przekraczając" barierę dźwięku. To co widział kierowca wyświetlane jest na ekranie. Siada się na dosyć obskurnych ławkach, gaśnie światło i "jedziemy". Interesuje mnie, jak osiągnięto bardzo realistyczne wrażenia przeciążenia, podczas przyspieszania, hamowania oraz skręcania - przeciążenia boczne? Przecież ławki stoją w miejscu, ale przeciążenia są bardzo odczuwalne, przy przeciążeniach bocznych trzeba dosyć mocno trzymać się poręczy ławki.

Z poważaniem
MJ

"jedziemy". Interesuje mnie, jak osiągnięto bardzo realistyczne wrażenia przeciążenia, podczas przyspieszania, hamowania oraz skręcania - przeciążenia boczne? Przecież ławki stoją w miejscu, ale przeciążenia są bardzo odczuwalne, przy przeciążeniach bocznych trzeba dosyć mocno trzymać się poręczy ławki.

Nie mam pojęcia jak to jest zrobione ale podobne "coś" jest w którymś z parków rozrywki w Orlando, nie pamiętam już w którym, i jest to imitacja lotu transportowcem w klimacie z Gwiezdnych Wojen.
Wrażenie jest kapitalne i nieźle działa na zmysły.

C

CeSaR pisze:

"jedziemy". Interesuje mnie, jak osiągnięto bardzo realistyczne wrażenia przeciążenia, podczas przyspieszania, hamowania oraz skręcania - przeciążenia boczne? Przecież ławki stoją w miejscu, ale przeciążenia są bardzo odczuwalne, przy przeciążeniach bocznych trzeba dosyć mocno trzymać się poręczy ławki.

Nie mam pojęcia jak to jest zrobione ale podobne "coś" jest w którymś z parków rozrywki w Orlando, nie pamiętam już w którym, i jest to imitacja lotu transportowcem w klimacie z Gwiezdnych Wojen.
Wrażenie jest kapitalne i nieźle działa na zmysły.

w 2000 r. bulem w Universla Studios wlasnie w Orlando i tego typu zabawa byla w klimacie "Back to the future" - fotele sa na ruchomych platformach osadzonych na sporej ilosci silownikow - wrazenie faktycznie niezle:)

--
Qlfon, Kraków

Qlfon <rav@life.pl> wrote in news:49bc1b44$1news.home.net.pl:

w 2000 r. bulem w Universla Studios wlasnie w Orlando i tego typu
zabawa byla w klimacie "Back to the future" - fotele sa na ruchomych platformach osadzonych na sporej ilosci silownikow - wrazenie
faktycznie niezle:)

zdecydowanie lepsze rollercoastery, albo chocby simpson's ride :)

Tata pisze:

W Coventry jest muzeum samochodów i można tam "przejechać się" Thrust SSC, "przekraczając" barierę dźwięku. To co widział kierowca wyświetlane jest na ekranie. Siada się na dosyć obskurnych ławkach, gaśnie światło i "jedziemy". Interesuje mnie, jak osiągnięto bardzo realistyczne wrażenia przeciążenia, podczas przyspieszania, hamowania oraz skręcania - przeciążenia boczne? Przecież ławki stoją w miejscu, ale przeciążenia są bardzo odczuwalne, przy przeciążeniach bocznych trzeba dosyć mocno trzymać się poręczy ławki.

Pewnie są pochylane razem z całą "salą kinową".

Byłem na czymś takim w wesołym miasteczku i faktycznie wrażenie jest całkiem dobre - brak innych punktów odniesienia i płynne ruchy całości dobrze oszukiwały błędnik.

dokladnie jest tak jak pisze kolega wyzej.
Buda podczas przyspieszanie przechyla sie do tylu, podczas hamowania do przodu a w skretach odpowiednio na boki.
Pozdro

Tata <kocityno.usuntoteraz@kki.net.pl> wrote in news:gpgr1m$fuk$1news.dialog.net.pl:

W Coventry jest muzeum samochodów i można tam "przejechać się" Thrust SSC, "przekraczając" barierę dźwięku. To co widział kierowca wyświetlane jest na ekranie. Siada się na dosyć obskurnych ławkach, gaśnie światło i "jedziemy". Interesuje mnie, jak osiągnięto bardzo realistyczne wrażenia przeciążenia, podczas przyspieszania, hamowania oraz skręcania - przeciążenia boczne? Przecież ławki stoją w miejscu, ale przeciążenia są bardzo odczuwalne, przy przeciążeniach bocznych trzeba dosyć mocno trzymać się poręczy ławki.

same silowniki plus wizualizacja wystarczy - czasem wystarczy sama wizualizacja szczegolnie jak jest ona z kazdej strony (ekran dookolny) i wydaje Ci sie, ze jestes w srodku akcji

w NASA Kennedy Space Center w Astronauts Hall of Fame jest wirowka z wizualizacja, ktora wytwarza 4-5G - jak nie patrzysz sie na ekran to wychodzisz na nogach z waty i z zawrotami glowy, jak patrzysz na ekran (lot mysliwcem, m.in. w kanionie) to czujesz rozne przeciazenia (gora, dol, lewo prawa, pod katem etc.) - blednik jest znakomicie oszukiwany, mimo jednego kierunku, a dodatkowo takie przeciazenia gwarantuja juz jako takie zmeczenie (bez przesady oczywiscie, bo dlugo to nie trwa - kabiny bylyby chyba non-stop w wymiocinach) - co wiecej jak sie patrzysz to zawroty sa minimalne, a i szybciej wychodzisz

"Tata" <kocityno.usuntoteraz@kki.net.pl> schrieb im Newsbeitrag news:gpgr1m$fuk$1news.dialog.net.pl...

W Coventry jest muzeum samochodów i można tam "przejechać się" Thrust SSC, "przekraczając" barierę dźwięku. To co widział kierowca wyświetlane jest na ekranie. Siada się na dosyć obskurnych ławkach, gaśnie światło i "jedziemy". Interesuje mnie, jak osiągnięto bardzo realistyczne wrażenia przeciążenia, podczas przyspieszania, hamowania oraz skręcania - przeciążenia boczne? Przecież ławki stoją w miejscu, ale przeciążenia są bardzo odczuwalne, przy przeciążeniach bocznych trzeba dosyć mocno trzymać się poręczy ławki.

Z poważaniem
MJ

No Gwiezdnych Wrot nie ogladales, przeciez juz dawno mamy generatory antygrawitacji, tylko je przed nami ukrywaja :)

Andy

Użytkownik "Andy" <puci@puciu.de> napisał w wiadomości news:gpis7v$g49$1news01.versatel.de...

No Gwiezdnych Wrot nie ogladales, przeciez juz dawno mamy generatory antygrawitacji, tylko je przed nami ukrywaja :)

no i o tłumikach inercyjnych nie zapominaj. Jak się posypią to już mogiła. Nie idzie na ławce w kinie usiedzieć :)

--
vpw