|
Data: 2012-10-31 12:44:53 |
| Autor: T. |
| Jak w socjalizmie... :-) |
|
"Przypadkowe wyci膮gni臋cie bezpiecznika jest bardzo trudne, ale mo偶liwe. "Komisja nie wykluczy艂a zaistnienia takiej sytuacji" - napisano w o艣wiadczeniu. Jednocze艣nie PKBWL napisa艂a, 偶e obserwacja tego bezpiecznika z fotela drugiego pilota jest mocno utrudniona. Wy艂膮czenie bezpiecznika uznano za najbardziej prawdopodobn膮 przyczyn臋 niezadzia艂ania instalacji wysuwania podwozia."
A wi臋c jak w tym powiedzonku - Socjalizm dzielnie zwalcza problemy, kt贸re sam wytworzy艂".
Kpt. Wrona pi臋knie wyl膮dowa艂 na brzuchu i skasowa艂 Boeinga zaraz po tym, jak sobie wy艂膮czy艂 bezpiecznik :-)
T.
|
|
|
Data: 2012-10-31 13:01:46 |
| Autor: WW |
| Jak w socjalizmie... :-) |
W dniu 2012-10-31 12:44, T. pisze:
"Przypadkowe wyci膮gni臋cie bezpiecznika jest bardzo trudne, ale mo偶liwe.
"Komisja nie wykluczy艂a zaistnienia takiej sytuacji" - napisano w
o艣wiadczeniu. Jednocze艣nie PKBWL napisa艂a, 偶e obserwacja tego
bezpiecznika z fotela drugiego pilota jest mocno utrudniona. Wy艂膮czenie
bezpiecznika uznano za najbardziej prawdopodobn膮 przyczyn臋
niezadzia艂ania instalacji wysuwania podwozia."
A wi臋c jak w tym powiedzonku - Socjalizm dzielnie zwalcza problemy,
kt贸re sam wytworzy艂".
Kpt. Wrona pi臋knie wyl膮dowa艂 na brzuchu i skasowa艂 Boeinga zaraz po tym,
jak sobie wy艂膮czy艂 bezpiecznik :-)
T.
Pitolisz.
W lotnictwie obowi膮zuj膮 bardzo sztywne procedury. Je艣li sprawdzenie tego bezpiecznika nie by艂o przewidziane, to stawianie takich zarzut贸w kapitanowi to zwyk艂e 艣wi艅stwo.
Dla ciekawo艣ci dodam, 偶e w A380 jest opisane w instrukcji nawet to, kt贸r膮 r臋k膮 pilot ma w艂膮cza膰 dany przycisk.
Wariactwo - nie!
Pow贸d jest banalnie prosty, w艂膮czaj膮c "niew艂a艣ciw膮" r臋k膮 mo偶e zas艂oni膰 lampk臋 kontroln膮 i nie zauwa偶y膰, 偶e zgas艂a lub si臋 zapali艂a. Dlatego instrukcja okre艣la, kt贸ry przycisk kt贸ra r臋k膮 ma by膰 w艂膮czany.
Pozdrawiam
WW
鈥濼ylko pod tym krzy偶em, tylko pod tym znakiem
Polska b臋dzie wioch膮 a Polak burakiem鈥.
|
|
|
Data: 2012-10-31 13:21:36 |
| Autor: T. |
| Jak w socjalizmie... :-) |
W dniu 2012-10-31 13:01, WW pisze:
W dniu 2012-10-31 12:44, T. pisze:
"Przypadkowe wyci膮gni臋cie bezpiecznika jest bardzo trudne, ale mo偶liwe.
"Komisja nie wykluczy艂a zaistnienia takiej sytuacji" - napisano w
o艣wiadczeniu. Jednocze艣nie PKBWL napisa艂a, 偶e obserwacja tego
bezpiecznika z fotela drugiego pilota jest mocno utrudniona. Wy艂膮czenie
bezpiecznika uznano za najbardziej prawdopodobn膮 przyczyn臋
niezadzia艂ania instalacji wysuwania podwozia."
A wi臋c jak w tym powiedzonku - Socjalizm dzielnie zwalcza problemy,
kt贸re sam wytworzy艂".
Kpt. Wrona pi臋knie wyl膮dowa艂 na brzuchu i skasowa艂 Boeinga zaraz po tym,
jak sobie wy艂膮czy艂 bezpiecznik :-)
T.
Pitolisz.
W lotnictwie obowi膮zuj膮 bardzo sztywne procedury. Je艣li sprawdzenie tego
bezpiecznika nie by艂o przewidziane, to stawianie takich zarzut贸w
kapitanowi to zwyk艂e 艣wi艅stwo.
Dla ciekawo艣ci dodam, 偶e w A380 jest opisane w instrukcji nawet to,
kt贸r膮 r臋k膮 pilot ma w艂膮cza膰 dany przycisk.
Wariactwo - nie!
Pow贸d jest banalnie prosty, w艂膮czaj膮c "niew艂a艣ciw膮" r臋k膮 mo偶e zas艂oni膰
lampk臋 kontroln膮 i nie zauwa偶y膰, 偶e zgas艂a lub si臋 zapali艂a. Dlatego
instrukcja okre艣la, kt贸ry przycisk kt贸ra r臋k膮 ma by膰 w艂膮czany.
Pozdrawiam
WW
鈥濼ylko pod tym krzy偶em, tylko pod tym znakiem
Polska b臋dzie wioch膮 a Polak burakiem鈥.
Pami臋tam, jak jeden Angol jecha艂 u nas zgodnie z instrukcjami. GPS. Wy艂awiali go potem z jeziora.
Ps. Czy instrukcje wy艂膮czaj膮 my艣lenie?
T.
|
|
|
Data: 2012-10-31 13:27:45 |
| Autor: Bogdan Idzikowski |
| Jak w socjalizmie... :-) |
U偶ytkownik "WW" <wuwu0@vp.pl> napisa艂 w wiadomo艣ci news:k6r3vj$j3s$1node1.news.atman.pl...
W dniu 2012-10-31 12:44, T. pisze:
"Przypadkowe wyci膮gni臋cie bezpiecznika jest bardzo trudne, ale mo偶liwe.
"Komisja nie wykluczy艂a zaistnienia takiej sytuacji" - napisano w
o艣wiadczeniu. Jednocze艣nie PKBWL napisa艂a, 偶e obserwacja tego
bezpiecznika z fotela drugiego pilota jest mocno utrudniona. Wy艂膮czenie
bezpiecznika uznano za najbardziej prawdopodobn膮 przyczyn臋
niezadzia艂ania instalacji wysuwania podwozia."
A wi臋c jak w tym powiedzonku - Socjalizm dzielnie zwalcza problemy,
kt贸re sam wytworzy艂".
Kpt. Wrona pi臋knie wyl膮dowa艂 na brzuchu i skasowa艂 Boeinga zaraz po tym,
jak sobie wy艂膮czy艂 bezpiecznik :-)
T.
Pitolisz.
W lotnictwie obowi膮zuj膮 bardzo sztywne procedury. Je艣li sprawdzenie tego bezpiecznika nie by艂o przewidziane, to stawianie takich zarzut贸w kapitanowi to zwyk艂e 艣wi艅stwo.
Dla ciekawo艣ci dodam, 偶e w A380 jest opisane w instrukcji nawet to, kt贸r膮 r臋k膮 pilot ma w艂膮cza膰 dany przycisk.
Wariactwo - nie!
Pow贸d jest banalnie prosty, w艂膮czaj膮c "niew艂a艣ciw膮" r臋k膮 mo偶e zas艂oni膰 lampk臋 kontroln膮 i nie zauwa偶y膰, 偶e zgas艂a lub si臋 zapali艂a. Dlatego instrukcja okre艣la, kt贸ry przycisk kt贸ra r臋k膮 ma by膰 w艂膮czany.
A skutek nieprzestrzegania procedur mogli艣my obserwowa膰 w Smole艅sku!
--
Donald Tusk - "wola艂bym si臋 nie urodzi膰, ni偶 na grobach zmar艂ych budowa膰 swoj膮 karier臋 polityczn膮".
|