Witam
W jaki sposob sa podawane czesci w ASO ? Czy np koncern podaje cene w EURO, ktora obowiazuje x czasu (np rok) a u nas w ASO jest to przeliczane codziennie po kursie EURO ? Czy moze sam koncern cene ustala nawet codziennie ? Czy ASO np uzywa kursu euro np z ostatniego miesiaca (czyli cena czesci moze sie zminic np 12 razy w roku tylko).
Chodzi mi o to, czy idac np codziennie po jakas konkretna czesc do ASO, moge miec ja w roznej cenie (pomijam temat rabatow itp) i z czego to moze wynikac.

Fantom

W jaki sposob sa podawane czesci w ASO ? Czy np koncern podaje cene w EURO, ktora obowiazuje x czasu (np rok) a u nas w ASO jest to przeliczane codziennie po kursie EURO ? Czy moze sam koncern cene ustala nawet codziennie ?

konkretnie w Oplu to zwyczajnie dealer zamawia dostawy w GMPL, dostaje FV w złotych, dorzuca marżę zazwyczaj wynikającą z różnicy pomiędzy ceną zakupu a ceną oficjalną cennikową i tyle, to GMPL modyfikuje cennik detaliczny czasem [max. kilka razy w roku] i wówczas zmieniają się ceny detaliczne w ASO,
brat

W jaki sposob sa podawane czesci w ASO ? Czy np koncern podaje cene w EURO, ktora obowiazuje x czasu (np rok) a u nas w ASO jest to przeliczane codziennie po kursie EURO ? Czy moze sam koncern cene ustala nawet codziennie ?

konkretnie w Oplu to zwyczajnie dealer zamawia dostawy w GMPL, dostaje FV w złotych, dorzuca marżę zazwyczaj wynikającą z różnicy pomiędzy ceną zakupu a ceną oficjalną cennikową i tyle, to GMPL modyfikuje cennik detaliczny czasem [max. kilka razy w roku] i wówczas zmieniają się ceny detaliczne w ASO,

Aha.
A te zmiany cen kilka razy w roku, wynikaja ze zmian cen u producenta oraz wiekszych roznic kursowych ?

Fantom

Użytkownik "Fantom" <szczukot@poczta.onet.pl.skasujto> napisał w wiadomości news:hhsf63$27e$1nemesis.news.neostrada.pl...

W jaki sposob sa podawane czesci w ASO ? Czy np koncern podaje cene w EURO, ktora obowiazuje x czasu (np rok) a u nas w ASO jest to przeliczane codziennie po kursie EURO ? Czy moze sam koncern cene ustala nawet codziennie ?

konkretnie w Oplu to zwyczajnie dealer zamawia dostawy w GMPL, dostaje FV w złotych, dorzuca marżę zazwyczaj wynikającą z różnicy pomiędzy ceną zakupu a ceną oficjalną cennikową i tyle, to GMPL modyfikuje cennik detaliczny czasem [max. kilka razy w roku] i wówczas zmieniają się ceny detaliczne w ASO,

Aha.
A te zmiany cen kilka razy w roku, wynikaja ze zmian cen u producenta oraz wiekszych roznic kursowych ?

Fantom

Wynikają z popytu i podaży + rosnące koszty prdukcji + zmiany kursów walut
kncerny samochodowe to takie same firmy jak każda inna - podlegaja tej samej ekonomi

Ceny w Fordzie masz ustalone na "sezon" - publikowany jest co 4 miesiące katalog z podanymi konkretnymi cenami, które obowązują w salonach na terenie całej Polski (oczywiśce mowię o akcesoriach, ale podobnie sprawa wygląda z częściami zamiennymi)
Inną sprawą jest to jak dealer/serwis podejdrzie do klienta - może np. od razu dać ci rabat 10%, albo zaproponować przy odbieraniu samochodu koszt pracy+materiałów.

--
Pozdrawiam
http://powiatowa.info
http://nzozrodzina.org

Ceny w Fordzie masz ustalone na "sezon" - publikowany jest co 4 miesiące katalog z podanymi konkretnymi cenami, które obowązują w salonach na terenie całej Polski (oczywiśce mowię o akcesoriach, ale podobnie sprawa wygląda z częściami zamiennymi)

A te ceny sa publikowane w PLN a nie w EURO ?

Fantom

Aha.
A te zmiany cen kilka razy w roku, wynikaja ze zmian cen u producenta oraz wiekszych roznic kursowych ?

tego nie wiem, nie pracowałem w GMPL ;-)
ale _przypuszczam_, że raczej wynika to właśnie raczej z większych różnic kursów walut niż czegoś innego, sami producenci części pracują na tak małych marżach dla GM-u, że cena wytworzenia to zaledwie jakaś drobna część ceny finalnej dla klienta detalicznego [dodatkowo kontrakty na dostawy zapewne napisane są tak że koncernu właściwie nie dotyczą zmiany cen wytworzenia części], najwięcej zarabia zapewne sam koncern GM, myślę, że znacznie mniej GMPL, a najmniej w całym łańcuszku ASO [marża na częściach rzędu kilkunastu...30%],
brat

bratPit[pr] wrote:

W jaki sposob sa podawane czesci w ASO ? Czy np koncern podaje cene w
EURO, ktora obowiazuje x czasu (np rok) a u nas w ASO jest to przeliczane
codziennie po kursie EURO ? Czy moze sam koncern cene ustala nawet
codziennie ?

konkretnie w Oplu to zwyczajnie dealer zamawia dostawy w GMPL, dostaje FV
w złotych, dorzuca marżę zazwyczaj wynikającą z różnicy pomiędzy ceną
zakupu a ceną oficjalną cennikową i tyle, to GMPL modyfikuje cennik
detaliczny czasem
[max. kilka razy w roku] i wówczas zmieniają się ceny detaliczne w ASO,
brat

W oplu/ASO w bydgoszczy przykładowo podstawa akumulatora - ~130PLN. W sklepie handlującym oryginalnymi częściami ta sama podstawa ~80PLN.

ASO ma niezłą marżę.


--
Arek, arekmx|gazeta.pl

Użytkownik "arekmx" <arekmx@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hhtm1a$3kn$1news.onet.pl...

bratPit[pr] wrote:

W jaki sposob sa podawane czesci w ASO ? Czy np koncern podaje cene w
EURO, ktora obowiazuje x czasu (np rok) a u nas w ASO jest to przeliczane
codziennie po kursie EURO ? Czy moze sam koncern cene ustala nawet
codziennie ?

konkretnie w Oplu to zwyczajnie dealer zamawia dostawy w GMPL, dostaje FV
w złotych, dorzuca marżę zazwyczaj wynikającą z różnicy pomiędzy ceną
zakupu a ceną oficjalną cennikową i tyle, to GMPL modyfikuje cennik
detaliczny czasem
[max. kilka razy w roku] i wówczas zmieniają się ceny detaliczne w ASO,
brat

W oplu/ASO w bydgoszczy przykładowo podstawa akumulatora - ~130PLN. W
sklepie handlującym oryginalnymi częściami ta sama podstawa ~80PLN.

ASO ma niezłą marżę.

czy cena w ASO zgodna jest z cennikiem oficjalnym?
czy pochodzenie części w sklepie niezależnym i ASO jest takie same - kupione od GMPL?
po odpowiedzeniu na powyższe pytania możesz stwierdzać fakt czy ASO ma niezłą czy złą marżę,
brat

Użytkownik "arekmx" <arekmx@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:hhtm1a$3kn$1news.onet.pl...

W oplu/ASO w bydgoszczy przykładowo podstawa akumulatora - ~130PLN. W
sklepie handlującym oryginalnymi częściami ta sama podstawa ~80PLN.

ASO ma niezłą marżę.

Eeee, podałes złe przykłady. Listwa pod reflektor clio - ASO 480 złotych, sklep  15 (oczywiście zamiennik). Docisk paska rozrządu - ASO 460 złotych, sklep z łożyskami - 19. Szyba przednia z wymianą - ASO 1300, firma zajmująca się wymianą szyb - 260 (szyba identyczna, nie zamiennik) z wymianą 380. Filtr oleju - ASO 49, sklep z częściami - 27 Naprawa radia - 1800 w ASO vs. 150 elektronik "Heniek". I tak dalej, np. identyczne śruby zabezpieczające do alusów - sklep 120, ASO 400, łożysko przedniego koła - sklep 80, ASO 180 (tej samej frirmy). Oczywiście w niektórych przynajmniej wypadkach, lepiej kupić oryginał, ale w doskonałej większości przypadków nie ma żadnej różnicy.

--
Yogi(n)

Fantom wydusił z siebie te słowy:

Chodzi mi o to, czy idac np codziennie po jakas konkretna czesc do
ASO, moge miec ja w roznej cenie (pomijam temat rabatow itp) i z
czego to moze wynikac.

jesli nie ma jej jeszcze w PL .. to ceny mogą być różne w zależności od kursu, ale jesli częsc jest już w PL to cena wynika tylko z tej, jaka widniała na pierwszej fakturze + marże po drodze i cena jest .. stała. Jak w przypadku wszytskich innych rzeczy na swiecie.


--
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
Omega B X25XE

W dniu 2010-01-04 10:23, Fantom pisze:

Witam
W jaki sposob sa podawane czesci w ASO ? Czy np koncern podaje cene w
EURO, ktora obowiazuje x czasu (np rok) a u nas w ASO jest to
przeliczane codziennie po kursie EURO ? Czy moze sam koncern cene ustala
nawet codziennie ? Czy ASO np uzywa kursu euro np z ostatniego miesiaca
(czyli cena czesci moze sie zminic np 12 razy w roku tylko).
Chodzi mi o to, czy idac np codziennie po jakas konkretna czesc do ASO,
moge miec ja w roznej cenie (pomijam temat rabatow itp) i z czego to
moze wynikac.

ASO nie kupuje czesci od producenta tylko od przedstawiciela marki w Polsce (a przynajmniej nie znam marki w ktorej jest inaczej). Nawet jezeli jakas czesc jest sciagana specjalnie dla Ciebie z innego kraju, to najpierw trafiana ona do magazynu przedstawicielstwa a potem dopiero na magazyn ASO. Cena jest wyliczana na podstawie ceny u przedstawiciela + marzy ASO.  Ceny u przedstawiciela raczej sa stale, i groszowe wahania kursow nie maja znaczenia. No chyba, ze nagle euro zamiast 4.20 zl bedzie kosztowalo 5.20 zl, wtedy ceny na pewno wzrosna ;)
Pozdro.