On 24 Lip, 10:44, "Marcin N" <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> wrote:

Czy istnieją jakieś proste sposoby na zdjęcie sprężyn trzymających stopkę
centralną?
Potrzebne byłoby narzędzie rozciągające sprężyny albo jakiś garażowy sposób
na to.
Macie jakieś pomysły?

Napisz jeszcze w czym albo jak to wygląda. Po co w ogóle to
wyjmować? :-)

--
Artur

Użytkownik "Artur Zabroński" <artur.zabronski@gmail.com> napisał w wiadomości news:2dd73a96-73d7-4dbb-8af7-643c0530a52fh18g2000yqj.googlegroups.com...
On 24 Lip, 10:44, "Marcin N" <marcin5_usun@wykasuj_onet.pl> wrote:

Czy istnieją jakieś proste sposoby na zdjęcie sprężyn trzymających stopkę
centralną?
Potrzebne byłoby narzędzie rozciągające sprężyny albo jakiś garażowy sposób
na to.
Macie jakieś pomysły?

Napisz jeszcze w czym albo jak to wygląda. Po co w ogóle to
wyjmować? :-)

-- -- -- -- -- -- -- -- -- --

Chodzi o Suzuki GS 500. A wyjąć muszę - bo stopka wymaga pewnego serwisu.

MN

Użytkownik "Marcin N" napisał w wiadomości news:h4btjb$b7l$1news.onet.pl...

Chodzi o Suzuki GS 500. A wyjąć muszę - bo stopka wymaga pewnego serwisu.

Aleś Waćpan tajemniczy.

Duże kółko z mocnego drutu, takie jak przy breloczkach od kluczy pomoże Ci założyć tę sprężynę z powrotem.
A wyjąć to chyba da radę kombinerkami.

Gdybyś zechciał być mniej tajemniczy - może okazałoby się, że rzeczona centralka nie wymaga tego serwisu.
Ale wtedy pewnie byłbyś mniej pociągający w swoich oczach.


--
Jasio
vx etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

Użytkownik "Jasio" <bylystudent@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:h4bu7f$f0a$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "Marcin N" napisał w wiadomości news:h4btjb$b7l$1news.onet.pl...

Chodzi o Suzuki GS 500. A wyjąć muszę - bo stopka wymaga pewnego serwisu.

Aleś Waćpan tajemniczy.

Duże kółko z mocnego drutu, takie jak przy breloczkach od kluczy pomoże Ci założyć tę sprężynę z powrotem.
A wyjąć to chyba da radę kombinerkami.

Gdybyś zechciał być mniej tajemniczy - może okazałoby się, że rzeczona centralka nie wymaga tego serwisu.
Ale wtedy pewnie byłbyś mniej pociągający w swoich oczach.

E tam zaraz tajemniczy.
Oto cała historia stopki:
Kupiłem motocykl ze zdemontowaną i dostałem ją w worku. W pocie czoła ją założyłem (wcześniej kupując tulejki pod śruby mocujące, których brakowało) i okazało się, że po postawieniu na centralce motocykl obydwoma kołami dotyka ziemi. Centralka za bardzo się pochyla. W serwisie Suzuki drapali się po głowie, ale nie umieli pomóc. Uznali, że ktoś brutalnie wykrzywił końcówki centralki.

Pomyślałem, że spróbuję przykleić na te końcówki (które stykają się z ramą motocykla) dodatkowe blaszki Poxipolem. Niestety odpadły po pierwszej próbie postawienia motocykla. Teraz kombinuję, żeby zdjąć stopkę i "na warsztacie" coś wymyślić. Pamiętam jednak, ile się napociłem zakładając sprężyny a ich zdjęcie wydaje się jeszcze trudniejsze.

MN

Marcin N pisze:

Pomyślałem, że spróbuję przykleić na te końcówki (które stykają się z ramą motocykla) dodatkowe blaszki Poxipolem.

Poxipolem ? Wielka jest sila reklamy :) Takie rzeczy sie raczej spawa

--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Użytkownik "Kuczu" <qczu666@gmail.com> napisał w wiadomości news:h4cmr2$hti$2news.onet.pl...

Marcin N pisze:

Pomyślałem, że spróbuję przykleić na te końcówki (które stykają się z ramą motocykla) dodatkowe blaszki Poxipolem.

Poxipolem ? Wielka jest sila reklamy :) Takie rzeczy sie raczej spawa

A co miałem do stracenia? Spawarki nie mam, spawanie wymaga zdemontowania stopki - czego koniecznie chcę uniknąć.
Poxipol mam. Przyciąłem tylko za krótkie blaszki. Zrobiłem 2x2 cm, gdybym zrobił 2x4 - może by pomogły.

MN

Marcin N pisze:

A co miałem do stracenia? Spawarki nie mam, spawanie wymaga zdemontowania stopki - czego koniecznie chcę uniknąć.

No wlasnie czesto unikanie nadmiaru roboty powoduje pozniejsze dodanie sobie roboty :)


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C 666 Edition
www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

Chodzi o Suzuki GS 500. A wyjąć muszę - bo stopka wymaga pewnego serwisu.

hehehe ;]  no to widzę że masz ten sam problem który ja miałem... ile się nakląłem przy tym, to tylko ja wiem.
Poradziłem sobie dość pokrętnie, ale się udało.
Weź cienki wkrętak, załóż zaczep ten wyżej przy silniku a wkrętakiem, trzymając go za rączkę i część do wkręcania naciągnij najpierw tą większą sprężynę. Następnie przełóż tą mniejszą , tez zahacz przy silniku i tak samo naciągaj...
wiem  - masakra ;/

Użytkownik "metalbeast" <psych@-- -- -- -- -master.pl> napisał w wiadomości news:h4c3is$nb5$1ns.master.pl...

Chodzi o Suzuki GS 500. A wyjąć muszę - bo stopka wymaga pewnego serwisu.

hehehe ;]  no to widzę że masz ten sam problem który ja miałem... ile się nakląłem przy tym, to tylko ja wiem.
Poradziłem sobie dość pokrętnie, ale się udało.
Weź cienki wkrętak, załóż zaczep ten wyżej przy silniku a wkrętakiem, trzymając go za rączkę i część do wkręcania naciągnij najpierw tą większą sprężynę. Następnie przełóż tą mniejszą , tez zahacz przy silniku i tak samo naciągaj...
wiem  - masakra ;/

Czytałem o Twojej walce na forum Suzuki. Twój pomysł, żeby powbijać gwoździe między zwoje sprężyny bardzo się przydał. Teraz jednak muszę ZDJĄĆ te sprężyny.

MN

Czytałem o Twojej walce na forum Suzuki. Twój pomysł, żeby powbijać gwoździe między zwoje sprężyny bardzo się przydał. Teraz jednak muszę ZDJĄĆ te sprężyny.

a no fakt, zapomniałem, że naszpikowałem zwoje gwoździkami :D no i delikatnie podciągnąłem śrubokrętem.
A ze zdejmowaniem - spróbuj inaczej. Odkręć najpierw centralkę i zobaczysz że samo odpadnie :]poważnie.