|
Data: 2009-03-13 15:54:49 |
| Autor: Mario |
| Jak zrobić burnout, tzw. "palen ie gumy" automatem? |
jaro pisze:
Jak w temacie, jak zrobić burnout? To w ogóle możliwe czy to jaki¶ trick filmowy? Chodzi o sytuacje kiedy auto stoi a tylne koła pal± gume. Daje na D to mi normalnie auto rusza, conajwyżej trochę zapiszczy, jak zablokuję na jakim¶ biegu to jest tak samo. A może za mała moc? Mam 530i z 99r. Pytam na poważnie, nie jestem dresem ani nic takiego więc zło¶liwych prosze o milczenie. Oprócz tego interesuj± mnie też jakie¶ porady na temat driftu, dzi¶ tego próbowałem i cały czas mnie obraca. Pozdrawiam!
bardzo prosto
wciskasz hamulec i przelaczasz na "1". I wciskasz gaz (nie do oporu, z umiarem) caly czas trzymajac hamulec.
Nie przelaczaj na "D" zeby skrzynia nie probowala wrzucic dwojki.
Hm..530? To moze moze sie uda. Nie wiem, nie probowalem z takimi dychawicznymi silniczkami palic gumy :-P
pozdrawiam
mario
|
|
|
Data: 2009-03-13 15:21:05 |
| Autor: Massai |
| Jak zrobić burnout, tzw. "palenie gumy" automatem? |
Mario wrote:
jaro pisze:
> Jak w temacie, jak zrobić burnout? To w ogóle możliwe czy to jaki¶
> trick filmowy? Chodzi o sytuacje kiedy auto stoi a tylne koła pal±
> gume. Daje na D to mi normalnie auto rusza, conajwyżej trochę
> zapiszczy, jak zablokuję na jakim¶ biegu to jest tak samo. A może
> za mała moc? Mam 530i z 99r. Pytam na poważnie, nie jestem dresem
> ani nic takiego więc zło¶liwych prosze o milczenie. Oprócz tego
> interesuj± mnie też jakie¶ porady na temat driftu, dzi¶ tego
> próbowałem i cały czas mnie obraca. Pozdrawiam!
> bardzo prosto
wciskasz hamulec i przelaczasz na "1". I wciskasz gaz (nie do oporu,
z umiarem) caly czas trzymajac hamulec. Nie przelaczaj na "D" zeby
skrzynia nie probowala wrzucic dwojki. Hm..530? To moze moze sie
uda. Nie wiem, nie probowalem z takimi dychawicznymi silniczkami
palic gumy :-P
Zapomniałe¶ łaskawco wspomnieć że to zabieg niezwykle "zdrowy" dla
automatycznej skrzyni biegów.
Jak każdy inny żeby "spalić gumę".
--
Pozdro
Massai
|
|
|
Data: 2009-03-13 22:34:48 |
| Autor: Przemek V |
| Jak zrobić burnout, tzw. "palenie gumy" automatem? |
Użytkownik "Massai" <tsender@wp.pl> napisał w wiadomo¶ci news:gpdtl0$rv3$1inews.gazeta.pl...
Mario wrote:
jaro pisze:
> Jak w temacie, jak zrobić burnout? To w ogóle możliwe czy to jaki¶
> trick filmowy? Chodzi o sytuacje kiedy auto stoi a tylne koła pal±
> gume. Daje na D to mi normalnie auto rusza, conajwyżej trochę
> zapiszczy, jak zablokuję na jakim¶ biegu to jest tak samo. A może
> za mała moc? Mam 530i z 99r. Pytam na poważnie, nie jestem dresem
> ani nic takiego więc zło¶liwych prosze o milczenie. Oprócz tego
> interesuj± mnie też jakie¶ porady na temat driftu, dzi¶ tego
> próbowałem i cały czas mnie obraca. Pozdrawiam!
>
bardzo prosto
wciskasz hamulec i przelaczasz na "1". I wciskasz gaz (nie do oporu,
z umiarem) caly czas trzymajac hamulec. Nie przelaczaj na "D" zeby
skrzynia nie probowala wrzucic dwojki. Hm..530? To moze moze sie
uda. Nie wiem, nie probowalem z takimi dychawicznymi silniczkami
palic gumy :-P
Zapomniałe¶ łaskawco wspomnieć że to zabieg niezwykle "zdrowy" dla
automatycznej skrzyni biegów.
Akurat skrzyni taki zabieg nie zaszkodzi, chyba że tak kilka minut będzie trzymał.
|
|
|
Data: 2009-03-14 00:46:43 |
| Autor: Mario |
| Jak zrobić burnout, tzw. "palen ie gumy" automatem? |
Massai pisze:
Mario wrote:
jaro pisze:
Jak w temacie, jak zrobić burnout? To w ogóle możliwe czy to jaki¶
trick filmowy? Chodzi o sytuacje kiedy auto stoi a tylne koła pal±
gume. Daje na D to mi normalnie auto rusza, conajwyżej trochę
zapiszczy, jak zablokuję na jakim¶ biegu to jest tak samo. A może
za mała moc? Mam 530i z 99r. Pytam na poważnie, nie jestem dresem
ani nic takiego więc zło¶liwych prosze o milczenie. Oprócz tego
interesuj± mnie też jakie¶ porady na temat driftu, dzi¶ tego
próbowałem i cały czas mnie obraca. Pozdrawiam!
bardzo prosto
wciskasz hamulec i przelaczasz na "1". I wciskasz gaz (nie do oporu,
z umiarem) caly czas trzymajac hamulec. Nie przelaczaj na "D" zeby
skrzynia nie probowala wrzucic dwojki. Hm..530? To moze moze sie
uda. Nie wiem, nie probowalem z takimi dychawicznymi silniczkami
palic gumy :-P
Zapomniałe¶ łaskawco wspomnieć że to zabieg niezwykle "zdrowy" dla
automatycznej skrzyni biegów.
Jak każdy inny żeby "spalić gumę".
raz na jakis czas przypalenie gumki przez pare sekund nie zaszkodzi.
Wazne jest zeby nie przegrzac oleju w skrzyni. Ja mialem zrobiony recznie zalaczany wentylator. Skrzynia do tej pory jezdzi (10lat) i ma sie dobrze, tam samo jak dobre american V8.
pozdrawiam
mario
|