On 12 Wrz, 17:19, "maanj" <aniu...@op.pl> wrote:
Słyszałem że Trabant, z droższych to chyba Ferrari.

Dnia Sat, 12 Sep 2009 08:23:34 -0700 (PDT), mw napisał(a):

Słyszałem że Trabant, z droższych to chyba Ferrari.

źle słyszałeś, trabanty gniją na potęgę

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

On 12 Wrz, 17:50, Waldek Godel <nos...@orangegsm.info> wrote:

Dnia Sat, 12 Sep 2009 08:23:34 -0700 (PDT), mw napisał(a):

> Słyszałem że Trabant, z droższych to chyba Ferrari.

źle słyszałeś, trabanty gniją na potęgę

hmm ale to nie korozja, tylko grzyb ;-).

Dnia Sat, 12 Sep 2009 12:47:26 -0700 (PDT), mw napisał(a):

źle słyszałeś, trabanty gniją na potęgę

hmm ale to nie korozja, tylko grzyb ;-).

owszem, nie - korozja. Sporo trabantów umarło na zwykłą rdzę.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

On 12 Wrz, 21:50, Waldek Godel <nos...@orangegsm.info> wrote:

Dnia Sat, 12 Sep 2009 12:47:26 -0700 (PDT), mw napisał(a):

>> źle słyszałeś, trabanty gniją na potęgę
> hmm ale to nie korozja, tylko grzyb ;-).

owszem, nie - korozja. Sporo trabantów umarło na zwykłą rdzę.

kurde lipa, zapomniało mi się o ramie, taki ze mnie samochodziarz :-(.
ALe ramę chyba łatwiej zabezpieczyć niż samonośne?

On 12 Wrz, 21:50, Waldek Godel <nos...@orangegsm.info> wrote:
> Dnia Sat, 12 Sep 2009 12:47:26 -0700 (PDT), mw napisał(a):
>
> >> źle słyszałeś, trabanty gniją na potęgę
> > hmm ale to nie korozja, tylko grzyb ;-).
>
> owszem, nie - korozja. Sporo trabantów umarło na zwykłą rdzę.
kurde lipa, zapomniało mi się o ramie, taki ze mnie samochodziarz :-(.
ALe ramę chyba łatwiej zabezpieczyć niż samonośne?

Trabant nie miał ramy. Ramę miała syrena i wartburg. Trabant miał nadwozie
samonośne.  --

Waldek Godel pisze:
(...)

Kwestia gdzie gniło - resor był poprzecznie dokładnie między kołami. A
gniło częściej bardziej z tyłu.

Gniło i tu i tam.

A od 1988 były już sprężyny śrubowe.

LOL - biorąc pod uwagę, że Trabanta produkowano od 1957 roku, a
zakończono w 1991, to ten 1988 wygląda zwyczajnie śmiesznie
jako argument - szczególnie po tym, jak napisałem, ze zależało
to od modelu i rocznika.

opisuję tylko przypadłości tego auta, takie są fakty i tyle.

Fakty przedstawiasz dość dowolnie.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

jesteś gnidą jebaną

mw pisze:

On 12 Wrz, 17:50, Waldek Godel <nos...@orangegsm.info> wrote:

Dnia Sat, 12 Sep 2009 08:23:34 -0700 (PDT), mw napisał(a):

Słyszałem że Trabant, z droższych to chyba Ferrari.

źle słyszałeś, trabanty gniją na potęgę

hmm ale to nie korozja, tylko grzyb ;-).

http://pl.wikipedia.org/wiki/Korozja

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:f3k93snvzye5$.dlglepper.institute.com...

Dnia Sat, 12 Sep 2009 08:23:34 -0700 (PDT), mw napisał(a):

Słyszałem że Trabant, z droższych to chyba Ferrari.

źle słyszałeś, trabanty gniją na potęgę

Jaka korozja! Mole, mole zźerają (na potęgę)

pozdr
lublex

Dnia Sat, 12 Sep 2009 21:54:46 +0200, lublex napisał(a):

Jaka korozja! Mole, mole zźerają (na potęgę)

taka: http://pl.wikipedia.org/wiki/Korozja

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:rznfza73op7.dlglepper.institute.com...

Dnia Sat, 12 Sep 2009 21:54:46 +0200, lublex napisał(a):

Jaka korozja! Mole, mole zźerają (na potęgę)

taka:
http://pl.wikipedia.org/wiki/Korozja

A guzik: Bo mole tekturę wtrajały, o... takie mole (chyba):
http://pl.wikipedia.org/wiki/Molowate

pozdr
lublex

P.S.
W sobotę, piatkowo sie zrobiło...
idę na spacer z psem

Dnia Sat, 12 Sep 2009 22:12:43 +0200, lublex napisał(a):

A guzik: Bo mole tekturę wtrajały, o... takie mole (chyba):
http://pl.wikipedia.org/wiki/Molowate

Tektura nie była elementem nośnym tego auta, ze zdrowego trabanta można
zdjąć wszystkie panele z tektury i auto dalej mogło spokojnie jechać.
Trabant ze zgnitą półramą złamie się w pół.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info  | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

Jaka korozja! Mole, mole zźerają (na potęgę)

najzwyklejsza. Cała rama jest metalowa i słabo zabezpieczona. Karoseria nie zardzewieje ale elementy nośne tak.


--
Pozdr
Scyzoryk
Almera n16