Dzień dobry szanownym grupowiczom,

Chciałbym zakupić od chińczyka interfejs do złącza OBD2,
żeby od czasu do czasu zobaczyć, co w trawie piszczy. Tylko własne auto- żadne zastosowania zawodowe.

No i oczywiście na Ali zatrzęsienie, ceny już
od niecałych 3$. Ale przy tych tanich, jak np.
http://tiny.pl/g1whw
(najtańszy wariant jest za 2,73$)
Chińczyk rzecze
"It only works with petrol cars,doesnt support the trucks and diesel cars"
poleca wariant za 6$:
http://tiny.pl/g1whc
gdzie również stoi
"Support petrol cars,not support diesel cars and trucks"

Natomiast inny sprzedawca taniego:
http://tiny.pl/g1whd
oznajmia "Works on all OBD2 Vehicles (1996 onwards in USA) and EOBD vehicles ( Petrol cars from 2001 and diesel cars from 2003/2004 in Europe)"- co by się w mojej opinii bardziej zgadzało.

No i pytanie- ktoś z Was coś może polecić albo odradzić? To wszystko to samo, czy jednak są modele lepsze i gorsze (i w czym?).

Nie wiem jeszcze, do jakiego to będzie auta
(jestem w trakcie poszukiwań), ale najprawdopodobniej
spełni warunki sprzedawcy 2.

Wielkie dzięki za wskazówki, pozdrawiam,

--
Dominik Ałaszewski (via raspbianowy slrn)
"Wszyscy chcą naszego dobra. Nie dajmy go sobie zabrać." (S.J. Lec)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP Pisząc na priv zmień domenę na gmail.

Dnia Tue, 13 Jun 2017 05:10:27 +0000 (UTC), Dominik Ałaszewski napisał(a):

Dzień dobry szanownym grupowiczom,

Chciałbym zakupić od chińczyka interfejs do złącza OBD2,
żeby od czasu do czasu zobaczyć, co w trawie piszczy. Tylko własne auto- żadne zastosowania zawodowe.

Kup w Polsce.

Na znanym portalu aukcyjnym jest tego zatrzęsienie, ceny zaczynają się od
kilkunastu złotych. Gdyby okazało się, że nie współpracuje z Twoim
samochodem - odeślesz.

--
Yakhub

Użytkownik "Yakhub"

Chciałbym zakupić od chińczyka interfejs do złącza OBD2,
żeby od czasu do czasu zobaczyć, co w trawie piszczy.
Tylko własne auto- żadne zastosowania zawodowe.

Kup w Polsce.

Na znanym portalu aukcyjnym jest tego zatrzęsienie, ceny zaczynają się od
kilkunastu złotych. Gdyby okazało się, że nie współpracuje z Twoim
samochodem - odeślesz.
-- -
Przesyłka w Polsce kosztuje tyle, co cały ELM w Chinach

Dnia Tue, 13 Jun 2017 07:54:16 +0200, re napisał(a):

Użytkownik "Yakhub"

Chciałbym zakupić od chińczyka interfejs do złącza OBD2,
żeby od czasu do czasu zobaczyć, co w trawie piszczy.
Tylko własne auto- żadne zastosowania zawodowe.

Kup w Polsce.

Na znanym portalu aukcyjnym jest tego zatrzęsienie, ceny zaczynają się od
kilkunastu złotych. Gdyby okazało się, że nie współpracuje z Twoim
samochodem - odeślesz.
-- -
Przesyłka w Polsce kosztuje tyle, co cały ELM w Chinach

Zwłaszcza, gdy kupisz na Allegro i zamówisz przesyłkę Inpostem za 4zł
(zwrot gratis)...

--
Yakhub

W dniu 13.06.2017 o 07:24, Yakhub pisze:

Kup w Polsce.

Na znanym portalu aukcyjnym jest tego zatrzęsienie, ceny zaczynają się od
kilkunastu złotych. Gdyby okazało się, że nie współpracuje z Twoim
samochodem - odeślesz.

Te od kilkunastu złtych z przesyłką, to... wysyłka z Chin;)

jakie auto? Bo w citroenie to sobie zobaczysz 5 parametrów, w starym oplu 10sięc. nie "przetrzepiesz" auta takim czymś

ToMasz

Użytkownik "ToMasz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:593fac88$0$656$65785112@news.neostrada.pl...

jakie auto? Bo w citroenie to sobie zobaczysz 5 parametrów, w starym oplu 10sięc. nie "przetrzepiesz" auta takim czymś

A to kwestia ELM'a czy programu, ktory go czyta ?

J.

W dniu 13.06.2017 o 11:32, J.F. pisze:

A to kwestia ELM'a czy programu, ktory go czyta ?

Jednego i drugiego. ELM-ów jest całe stado, jedne działają lepiej, inne gorzej. Nie każdy działa z każdym programem.

g.

W dniu 13.06.2017 o 11:12, ToMasz pisze:

jakie auto? Bo w citroenie to sobie zobaczysz 5 parametrów, w starym
oplu 10sięc. nie "przetrzepiesz" auta takim czymś

I tu się mylisz. Obejrzyj sobie to (soft dedykowany do Citroena\Peugeota):
https://www.amazon.com/FAP-Citroen-Peugeot-ELM327-OBD2/dp/B01LJUI2TA

g.

Użytkownik "DominikAłaszewski"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ohns42$g4e$1@node2.news.atman.pl...

Chciałbym zakupić od chińczyka interfejs do złącza OBD2,
żeby od czasu do czasu zobaczyć, co w trawie piszczy.
Tylko własne auto- żadne zastosowania zawodowe.

No i oczywiście na Ali zatrzęsienie, ceny już
od niecałych 3$.

Pare lat temu byl gwaltowny spadek cen ... i cos na swiecie narzekali, ze te tanie to jakies nie calkiem kompatybilne.
Ale kupilem i z Vectra sie jakos laczy. 3$ nie majatek

Obejrzyj sobie gniazdo w samochodzie, u mnie ta szersza czesc u gory ledwo wchodzi w dziure.
A te w dodatku dosc niskie, jak sie zatnie w dziurze, to nie wyciagniesz.

Natomiast inny sprzedawca taniego:
http://tiny.pl/g1whd
oznajmia "Works on all OBD2 Vehicles (1996 onwards in USA)
and EOBD vehicles ( Petrol cars from 2001 and diesel cars
from 2003/2004 in Europe)"- co by się w mojej opinii
bardziej zgadzało.

To chyba tekst ogolny - od tego roku wymagano zlacza OBD w samochodach.
Moj ELM nie wspolpracuje z mondeo diesel 99 ... ale prawde mowiac, to nie wiem czy tam jest jakis komputer, bo jest pompa wtryskowa :-)

No i pytanie- ktoś z Was coś może polecić
albo odradzić? To wszystko to samo, czy jednak
są modele lepsze i gorsze (i w czym?).

Niestety - po modeli nie rozroznisz, obudowa to sa malo, wiec nie ma jak polecic :-(

J.

Dnia 13.06.2017 J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał/a:

Ale kupilem i z Vectra sie jakos laczy. 3$ nie majatek

No to zaryzykowałem te 2,72$ :-)

Obejrzyj sobie gniazdo w samochodzie, u mnie ta szersza czesc u gory ledwo wchodzi w dziure.

Na razie docelowego auta jeszcze nie mam :-)

Jak ELM dojdzie od chińczyka, to sprawdzę. Najwyżej utopiłem 10 zł.

--
Dominik Ałaszewski (via raspbianowy slrn)
"Wszyscy chcą naszego dobra. Nie dajmy go sobie zabrać." (S.J. Lec)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP Pisząc na priv zmień domenę na gmail.

W dniu 13.06.2017 o 13:59, Dominik Ałaszewski pisze:

Dnia 13.06.2017 J.F. <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał/a:

Ale kupilem i z Vectra sie jakos laczy. 3$ nie majatek

No to zaryzykowałem te 2,72$ :-)

Obejrzyj sobie gniazdo w samochodzie, u mnie ta szersza czesc u gory
ledwo wchodzi w dziure.

Na razie docelowego auta jeszcze nie mam :-)

Jak ELM dojdzie od chińczyka, to sprawdzę.
Najwyżej utopiłem 10 zł.

mam takiego... can-bt-android za 10zł. Raz "stanął" opel agila i zostałem poproszony o szybką naprawę. Jesteś facetem, to musisz się znać. no wiec podjechałem, podpiąłem się, kod jakiś tam wyskoczył, przetłumaczyłem go: Za niskie napiecie na głównym przekaźniku. akumulator wyładowany, bo go kręcili rozrusznikiem do upadłego. no więc podpiąlem kable ze swojego auta, po paru chwilach w instalacji opla było 13.5v a.... "napięcie na przekaźniku za niskie" no bez jaj, jak za niskie. patrze na silnik, jest klapka sugerująca ze pod nią są bezpieczniki i przekaźniki. otwieram, patrze a tam leży, leży! wypadnięty przekaźnik. wetknąłem, auto odpaliło od razu.
Tak więc przydał się, patrzeli na mnie jak na czarodzieja, ale to był cufol. w xsarze - napięcia, temperatury, przepływ powietrza. to wszystko. W tym oplu jeszcze się dało vin odczytać i parę innych numerów.

ToMasz

Użytkownik "ToMasz"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5940de29$0$5143$65785112@news.neostrada.pl...

mam takiego... can-bt-android za 10zł. Raz "stanął" opel agila i zostałem poproszony o szybką naprawę. Jesteś facetem, to musisz się znać. no wiec podjechałem, podpiąłem się, kod jakiś tam wyskoczył, przetłumaczyłem go: Za niskie napiecie na głównym przekaźniku. akumulator wyładowany, bo go kręcili rozrusznikiem do upadłego. no więc podpiąlem kable ze swojego auta, po paru chwilach w instalacji opla było 13.5v a.... "napięcie na przekaźniku za niskie" no bez jaj, jak za niskie. patrze na silnik, jest klapka sugerująca ze pod nią są bezpieczniki i przekaźniki. otwieram, patrze a tam leży, leży! wypadnięty przekaźnik. wetknąłem, auto odpaliło od razu.
Tak więc przydał się, patrzeli na mnie jak na czarodzieja,

Ci faceci to sie jednak znaja na tych samochodach :-)

J.

On Tue, 13 Jun 2017 11:47:11 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Moj ELM nie wspolpracuje z mondeo diesel 99 ... ale prawde mowiac, to nie wiem czy tam jest jakis komputer, bo jest pompa wtryskowa :-)

Z fordami to jest problem, bo one gadają na różnych protokołach, a
nowsze na ms/hs can. I często jest tak, że gadają np. z benzyną, a nie
gadają z dieslami TDDi, ale z TDCi już tak. Brak przełącznika ms/hs za
bardzo nie przeszkadza, bo traci się tylko brak łączności z radiem czy
klimatyzacją.

Tyle widać u mnie (1.6 TDCi) na ELMie HS/MS:

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/ff/72/a2/ff72a29de653591068d424d80911ae49.jpg

Tyle na ELMie za 5$ w Mondeo 2.0 TDDi:

https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/5f/3b/73/5f3b73ee482da9ba6981be8492743d2b.jpg

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

W dniu 2017-06-13 o 07:10, Dominik Ałaszewski pisze:

Dzień dobry szanownym grupowiczom,

Chciałbym zakupić od chińczyka interfejs do złącza OBD2,
żeby od czasu do czasu zobaczyć, co w trawie piszczy.
Tylko własne auto- żadne zastosowania zawodowe.

Zwróć uwagę, że do niektórych aut potrzebne są przejściówki.
Do niektórych OBD Chińczycy dokładają soft, choć nie bardzo wiem, na czym atrakcyjność tego rozwiązania polega (chyba na tym, że jest to oprogramowanie do PC, bo na Androida czy OS są dostępne do ściągnięcia).
I ważna sprawa - zależy, do czego to potrzebujesz. Bo jeśli tylko do spoglądania od czasu do czasu, to każdy będzie pewnie dobry, natomiast ja zamówiłem taki, który na stałe ma być włączony we wtyczkę (chcę mieć kilka parametrów na smartfonie on-line). I zainwestowałem w wersję z wyłącznikiem, bowiem jak niektórzy piszą - taki (tani) sprzęt pozostawiony na stałe może rozładować akumulator (choć teoretycznie nie powinien).
T.

W dniu 2017-06-13 o 07:10, Dominik Ałaszewski pisze:

Dzień dobry szanownym grupowiczom,

Chciałbym zakupić od chińczyka interfejs do złącza OBD2,
żeby od czasu do czasu zobaczyć, co w trawie piszczy.
Tylko własne auto- żadne zastosowania zawodowe.

No i oczywiście na Ali zatrzęsienie, ceny już
od niecałych 3$.

Kupiłem takie 3 - co jeden to gorszy. Po sprawdzeniu
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.applagapp.elm327identifier&hl=pl większość wygląda jak na 3 obrazku czyli obsługuje jakieś totalnie losowe protokoły komunikacji i działa mocno losowo w zależności od auta.

W końcu kupiłem w PL za 60 zł na alledrogo:
https://automotohit.pl/Interfejs-diagnostyczny-OBD2-Nowy-Vgate-iCar-3-na-Bluetooth

Tu też do końca szału nie ma bo deklarowany jest ELM 2.1 a jest tak naprawdę ELM 1.4 ale przynajmniej ze wszystkimi protokołami przewidzianymi dla tej wersji i jak na razie działa mi to najlepiej ze wszystkich ELM'ów jakie mi wpadły w ręce.

--
Gregorius

Dnia 14.06.2017 Gregoriusx <nie.ma@as.com> napisał/a:

przewidzianymi dla tej wersji i jak na razie działa mi to najlepiej ze wszystkich ELM'ów jakie mi wpadły w ręce.

Wielkie dzięki za konkrety. Czyli pewnie będzie trzeba
kupić jeszcze jedno :-)

--
Dominik Ałaszewski (via raspbianowy slrn)
"Wszyscy chcą naszego dobra. Nie dajmy go sobie zabrać." (S.J. Lec)
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy zgodnie z Art. 54 Konstytucji RP Pisząc na priv zmień domenę na gmail.

W dniu 2017-06-13 o 07:10, Dominik Ałaszewski pisze:

Dzień dobry szanownym grupowiczom, .

Podepnę się pod temat. Mój samochód to Seat Toledo II, 1.9 TDI, silnik AHF 110 KM, rok produkcji 1999.  Jaki do tego samochodu polecilibyście ELM 327? Chciałbym nim wykrywać błędy i je kasować. Jakie ewentualne oprogramowanie byłoby najlepsze? Oczywiście chodzi mnie o tanie urządzenie, tak do 100-200 zł, oprogramowanie możliwie darmowe.

Z ukłonami
MJ

KABEL DIAGNOSTYCZNY INTERFEJS VAG COM KKL ODB VW coś takiego z Allegro plus vcds lite (darmowy)

On 2017-06-13 07:10, Dominik Ałaszewski wrote:

Dzień dobry szanownym grupowiczom,

Chciałbym zakupić od chińczyka interfejs do złącza OBD2,
żeby od czasu do czasu zobaczyć, co w trawie piszczy.
Tylko własne auto- żadne zastosowania zawodowe.

No i oczywiście na Ali zatrzęsienie, ceny już
od niecałych 3$.

Ale przy tych tanich, jak np.
http://tiny.pl/g1whw
(najtańszy wariant jest za 2,73$)
Chińczyk rzecze
"It only works with petrol cars,doesnt support
the trucks and diesel cars"
poleca wariant za 6$:
http://tiny.pl/g1whc
gdzie również stoi
"Support petrol cars,not support diesel cars and trucks"

Natomiast inny sprzedawca taniego:
http://tiny.pl/g1whd
oznajmia "Works on all OBD2 Vehicles (1996 onwards in USA)
and EOBD vehicles ( Petrol cars from 2001 and diesel cars
from 2003/2004 in Europe)"- co by się w mojej opinii
bardziej zgadzało.

No i pytanie- ktoś z Was coś może polecić
albo odradzić? To wszystko to samo, czy jednak
są modele lepsze i gorsze (i w czym?).

Kup w PL, różnica w cenie nie wielka, a jak nie zadziała to wymienisz lub oddasz.

Jak kupowałem, dopiero trzeci ELM zachowywał się poprawnie i zgodnie z oczekiwaniami (oczywiście był najdroższy :).  A wszystkie w nazwie ELM327 - więc nuby to samo a jednak nie to samo.
To jeden zakup na lata - przydał się na razie raz do skasowania 1 błędu.
Obecnie cały czas moduł jest wpięty w gniazdo (łączy się non stop z radiem).  Działą dobrze z ToguePro (nawet sporo parametrów pokazuje związanych z pracą silnika) ale również testowałem z programami na PC:ScanTool, PCMScan, ProScan, VitalScan - żadnego problemu.

Dlatego z autopcji, kupowałbym w PL a najlepiej w jakimś sklepiku lokalnym aby przetestować od razu.