Mam zamiar kupic akumulator Jakiej firmy polecacie ?
Czy musze dawac cos na potrzymanie pradu? Czy mozna poprostu wyjac i wsadzic nowy ?

Dnia Mon, 11 Dec 2017 08:16:58 +0100, tomlok napisał(a):

Jakiej firmy polecacie ?

Najtańszej. Zadbaj o gwarancję.

Czy musze dawac cos na potrzymanie pradu? Czy mozna poprostu wyjac i wsadzic nowy ?

Jak najbardziej. Dziś raczej nie sprzedaje się aku w suchym stanie.


--
Jacek
I hate haters.

Użytkownik Jacek Maciejewski jacmac@go2.pl ...

Czy musze dawac cos na potrzymanie pradu? Czy mozna poprostu wyjac i wsadzic nowy ?

Jak najbardziej. Dziś raczej nie sprzedaje się aku w suchym stanie.

Mysle ze jemu chodziło o to czy w aucie moze sie coś rozkodować.
Pewnie radio.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Nie pożądaj żony bliźniego swego nadaremnie"

W dniu 2017-12-11 o 10:07, Jacek Maciejewski pisze:

Dnia Mon, 11 Dec 2017 08:16:58 +0100, tomlok napisał(a):

Jakiej firmy polecacie ?

Najtańszej. Zadbaj o gwarancję.

Czy musze dawac cos na potrzymanie pradu? Czy mozna poprostu wyjac i
wsadzic nowy ?

Jak najbardziej. Dziś raczej nie sprzedaje się aku w suchym stanie.

Pytającemu nie chodziło o suchy akumulator (których już rzeczywiście chyba nie ma w sprzedaży), tylko o potencjalne problemy związane z rozłączeniem zasilania od elektroniki samochodu.

Potencjalne problemy: konieczność ponownego zaprogramowania radia (nie zawsze).

Potencjalne zalety: "uczenie się" na nowo sterownika silnika i skrzyni biegów.


--
Pozdrawiam.

Adam

Dnia Mon, 11 Dec 2017 12:03:57 +0100, Adam napisał(a):

Potencjalne problemy: konieczność ponownego zaprogramowania radia (nie zawsze).

Potencjalne zalety: "uczenie się" na nowo sterownika silnika i skrzyni biegów

Ano prawda. Ja pochodzę z epoki głupszych aut :) i suchoładowanych aku
:) więc nie pomyślałem :)
--
Jacek
I hate haters.

Użytkownik "tomlok"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5a2e30eb$0$15191$65785112@news.neostrada.pl...

Mam zamiar kupic akumulator Jakiej firmy polecacie ?
Czy musze dawac cos na potrzymanie pradu? Czy mozna poprostu wyjac i wsadzic nowy ?

Lekki OT
https://www.msn.com/pl-pl/wiadomosci/swiat/argenty%C5%84ski-okr%C4%99t-zaton%C4%85%C5%82-przez-niemieckie-akumulatory/ar-BBGxJw6

"W śledztwie dotyczącym zaginięcia okrętu podwodnego ARA "San Juan" pojawia się wątek niemiecki. W grę w chodzi korupcja - podaje portal tagesschau.de.
Chodzi o remont kapitalny okrętu, w którym miały brać udział dwie niemieckie firmy.

Okręt został zwodowany w 1983 r. w Emden. W latach 2007-2012 dokonano jego modernizacji i w jej ramach odbył się kapitalny remont. W jego trakcie wymieniono między innymi akumulatory. To właśnie akumulatory mogły odegrać kluczową rolę w zatonięciu łodzi podwodnej. W czasie ostatniej zarejestrowanej rozmowy kapitan okrętu meldował przez radio, że w przedziale dziobowym, gdzie umiejscowione są akumulatory, wybuchł pożar. Trzy godziny później podwodne mikrofony zarejestrowały eksplozję w rejonie, w którym znajdował się poprzednio okręt. Od tego momentu ślad po "San Juanie" urywa się."

Jak widac mozna uzywac akumulator przez 24 lata :-)

A niemiecka firma nazywa sie Enersys-Hawker :-)

J.

W dniu 2017-12-11 o 12:18, J.F. pisze:

Jak widac mozna uzywac akumulator przez 24 lata :-)

Na szczęście Passaty i BMW rekiny nie wybuchają.



--
Irokez

On 2017-12-11 12:18, J.F. wrote:

Okręt został zwodowany w 1983 r. w Emden. W latach 2007-2012 dokonano jego modernizacji i w jej ramach odbył się kapitalny remont. W jego trakcie wymieniono między innymi akumulatory. To właśnie akumulatory mogły odegrać kluczową rolę w zatonięciu łodzi podwodnej. W czasie ostatniej zarejestrowanej rozmowy kapitan okrętu meldował przez radio, że w przedziale dziobowym, gdzie umiejscowione są akumulatory, wybuchł pożar. Trzy godziny później podwodne mikrofony zarejestrowały eksplozję w rejonie, w którym znajdował się poprzednio okręt. Od tego momentu ślad po "San Juanie" urywa się."

Jak widac mozna uzywac akumulator przez 24 lata :-)

Gdzie tak napisano? To ze po 24 latach byl kapitalny remont
a "w jego trakcie wymieniono miedzy innymi akumulatory" nie oznacza
ze wczesniej nie wymieniano samych akumulatorow.




--

memento lorem ipsum

Użytkownik "elmer radi radisson"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:p0qvrp$rud$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
On 2017-12-11 12:18, J.F. wrote:

Okręt został zwodowany w 1983 r. w Emden. W latach 2007-2012 dokonano jego modernizacji i w jej ramach odbył się kapitalny remont. W jego trakcie wymieniono między innymi akumulatory.

Jak widac mozna uzywac akumulator przez 24 lata :-)

Gdzie tak napisano? To ze po 24 latach byl kapitalny remont
a "w jego trakcie wymieniono miedzy innymi akumulatory" nie oznacza
ze wczesniej nie wymieniano samych akumulatorow.

Nie oznacza.
Ale na ile sie orientuje, te profesjonalne-trakcyjne sa dosc dlugowieczne.

Moze ktos sie orientuje, co ile lat wymieniaja np na naszych okretach ?

Albo na centralach telefonicznych, choc tam jeszcze inne warunki pracy, bardzo dobre.
Z kolei UPS tez maja bardzo dobre, a zywotnosc akumulatorow slaba ...

J.

On 2017-12-13 13:40, J.F. wrote:

Albo na centralach telefonicznych, choc tam jeszcze inne warunki pracy, bardzo dobre.
Z kolei UPS tez maja bardzo dobre, a zywotnosc akumulatorow slaba ...

W centralach baterie do silowni potrafia pociagnac czasem i z 10 lat.
Ale centrale, albo loza z bateriami niekoniecznie stoja w jakis super klimatyzowanych miejscach bo potrafi byc te dwadziescia pare stopni,
wiec bywa roznie. Do upsow np. CSB robi serie akumulatorow VRLA
przewidzianych na 8-10 lat i potrafia tez tak pociagnac jak nie stoja
gdzies w upale.


--

memento lorem ipsum

W dniu 2017-12-11 o 08:16, tomlok pisze:

Mam zamiar kupic akumulator Jakiej firmy polecacie ?
Czy musze dawac cos na potrzymanie pradu? Czy mozna poprostu wyjac i wsadzic nowy ?

Forse. Wyciągasz stary, wsadzasz nowy i wio.
--
Pozdrawiam Nathan
"Spadochroniarze to ludzie, którzy schodzą z drzew,  na które nie wchodzili" Charles Lindbergh
bartosz<kropka/dot>bb@gmail<kropka/dot>com; http://picasaweb.google.com/Bartosz.BB

Podepnę się pod temat z pytaniem filozoficznym. Dupowóz pędzony
dieslem, rocznik 2009, akumulator od nowości nie ruszany.
Jak jest lekki przymrozek, przy odpalaniu czasami słychać, że się męczy. Kupiłbym nowy, ale może jeszcze go potrzymać?
Jaka jest szansa, że dotrwam z czymś takim do wiosny? ;)

L.

W dniu 13.12.2017 o 08:03, Lisciasty pisze:

Podepnę się pod temat z pytaniem filozoficznym. Dupowóz pędzony
dieslem, rocznik 2009, akumulator od nowości nie ruszany.
Jak jest lekki przymrozek, przy odpalaniu czasami słychać, że
się męczy. Kupiłbym nowy, ale może jeszcze go potrzymać?
Jaka jest szansa, że dotrwam z czymś takim do wiosny? ;)

L.

8 lat to już ładny wiek, jak na akumulator.
Jeżeli nie musisz mieć pewności, że zapali (drugie auto do dyspozycji, sąsiad podwiezie itp), albo masz w planie sprzedaż auta na wiosnę, to
jeszcze potrzymaj. Akumulator, to nie jest jakiś wielki wydatek, więc czasem warto dać te 2-3 stówki i zaoszczędzić nerwy.
Jacek

W dniu środa, 13 grudnia 2017 10:44:08 UTC+1 użytkownik Jacek napisał:

8 lat to już ładny wiek, jak na akumulator.
Jeżeli nie musisz mieć pewności, że zapali (drugie auto do dyspozycji, sąsiad podwiezie itp), albo masz w planie sprzedaż auta na wiosnę, to
jeszcze potrzymaj. Akumulator, to nie jest jakiś wielki wydatek, więc czasem warto dać te 2-3 stówki i zaoszczędzić nerwy.

Nie sprzedaję, ale tak nieco ze skąpstwa zastanawiam się, czy przeżyje zimę,
bo jak przeżyje to i przez wiosnę, lato i jesień pewnie pociągnie,
tak że byłbym prawie rok do przodu ;)

L.

On 2017-12-13 08:03, Lisciasty wrote:

Podepnę się pod temat z pytaniem filozoficznym. Dupowóz pędzony
dieslem, rocznik 2009, akumulator od nowości nie ruszany.
Jak jest lekki przymrozek, przy odpalaniu czasami słychać, że
się męczy. Kupiłbym nowy, ale może jeszcze go potrzymać?
Jaka jest szansa, że dotrwam z czymś takim do wiosny? ;)

Zweryfikujesz gdy temperatura spadnie do -10 albo nizej ;)
Zawsze mozesz podjechac do jakiejs stacji obslugi akumulatorow
i poprosic o sprawdzenie jaki ten aku ma w obecnym stanie prad
rozruchowy. Jesli sporo nizszy od przewidzianego dla tego silnika
i typu akumulatora, to mozesz sie spodziewac problemow.


--

memento lorem ipsum

Użytkownik "elmer radi radisson"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:p0r03h$tcl$1@portraits.wsisiz.edu.pl...

Zawsze mozesz podjechac do jakiejs stacji obslugi akumulatorow
i poprosic o sprawdzenie jaki ten aku ma w obecnym stanie prad
rozruchowy.

z ciekawości: czy takie sprawdzenie jest skuteczne w sensie takim, że zwróci wynik/symulację dla warunków mroźnych? Bo jeśli tylko mierzą spadek napięcia po przyłożeniu jakiejś rezystancji w temperaturze plusowej, to... można się zdziwić przy -15

On 2017-12-13 12:55, zhbick wrote:

z ciekawości: czy takie sprawdzenie jest skuteczne w sensie takim, że zwróci wynik/symulację dla warunków mroźnych? Bo jeśli tylko mierzą spadek napięcia po przyłożeniu jakiejś rezystancji w temperaturze plusowej, to... można się zdziwić przy -15

Nie zwraca symulacji "w warunkach mroznych" bo nie o to chodzi.
Chodzi o to, ze jesli wiesz, ze akumulator ma wyraznie nizszy
prad rozruchu niz katalogowy, bedac sprawdzony w dosc normalnych
warunkach czyli temperaturze, to dosc logiczne ze przy dodatkowym
spadku wydajnosci wywolanym niska temperatura odbije sie to czkawka.

Czyli w temperaturze plusowej juz bedzie widac, ze ten akumulator
to juz nie ten akumulator ;)

--

memento lorem ipsum