Mam taką śrubę (końcówkę gumowego zbrojonego węża), do której klucz metryczny 16 jest za mały, a 17 za duży.
Ta śruba (końcówka) jest mosiężna chromowana, więc nie chcę jej rozwalić za dużą 17-tką.
Dostęp marny i klucz nastawny bardzo niewygodny byłby (najlepiej byłoby zeszlifować szczęki).
To już wolę kupić klucz calowy i mieć na przyszłość.
Gdzie znajdziemy tabelkę kluczy calowych, tak aby "wstrzelić" się z rozmiarami pomiędzy przykładowo 14 i 15, 15 i 16, 16 i 17 mm ?
I pytanko:
Gdzie kupować pojedyncze klucze calowe - w Polsce, czy w UK/US ?
THX

--

On Oct 10, 2:25 pm, " 666" <j666.SKA...@gazeta.pl> wrote:

Mam taką śrubę (końcówkę gumowego zbrojonego węża), do której klucz metryczny
16 jest za mały, a 17 za duży.
Ta śruba (końcówka) jest mosiężna chromowana, więc nie chcę jej rozwalić za
dużą 17-tką.
Dostęp marny i klucz nastawny bardzo niewygodny byłby (najlepiej byłoby
zeszlifować szczęki).
To już wolę kupić klucz calowy i mieć na przyszłość.
Gdzie znajdziemy tabelkę kluczy calowych, tak aby "wstrzelić" się z
rozmiarami pomiędzy przykładowo 14 i 15, 15 i 16, 16 i 17 mm ?
I pytanko:
Gdzie kupować pojedyncze klucze calowe - w Polsce, czy w UK/US ?
THX

--
Wysłano z serwisu Usenet w portalu Gazeta.pl ->http://www.gazeta.pl/usenet/

Potrzebujesz klucza 21/32
Kup go tam, gdzie najszybciej mozesz go dostac.

JAM
http://marchel.home.comcast.net/~marchel/

" 666" <j666.SKASUJ@gazeta.pl> wrote in message news:i8t0f8$ji4$1inews.gazeta.pl...

Gdzie znajdziemy tabelkę kluczy calowych, tak aby "wstrzelić" się z
rozmiarami pomiędzy przykładowo 14 i 15, 15 i 16, 16 i 17 mm ?

http://www.golivelife.com/planning/vehicle-conversions.html

I pytanko:
Gdzie kupować pojedyncze klucze calowe - w Polsce, czy w UK/US ?

Bez znaczenia, ale jesli to jeden klucz (spanner) to chyba najtaniej kupić 16 i ją trochę oszlifować.

Strzelam, że potrzebuję 5/8'' (cala)?

Pewnie można szlifować, ale wolałbym zostawić powierzchnię chromowaną (ochrona przed rdzewieniem w wilgotnym zasolonym środowisku).


-- -- -

| www.golivelife.com/planning/vehicle-conversions.html
| Bez znaczenia, ale jesli to jeden klucz, to chyba najtaniej kupić 16 i ją trochę oszlifować.

Strzelam, że potrzebuję 5/8'' (cala)?

Pewnie można szlifować, ale wolałbym zostawić powierzchnię chromowaną (ochrona przed rdzewieniem w wilgotnym zasolonym środowisku).

tak ale kolega pisał o szlifowaniu klucza a nie odkręcanego elementu ;-)

brat

W dniu 2010-10-11 12:33, bratPit[pr] pisze:

Strzelam, że potrzebuję 5/8'' (cala)?

Pewnie można szlifować, ale wolałbym zostawić powierzchnię chromowaną (ochrona przed rdzewieniem w wilgotnym zasolonym środowisku).

tak ale kolega pisał o szlifowaniu klucza a nie odkręcanego elementu ;-)

Skąd wiesz jak kolega przechowuje klucze? ;)

--
Jakub Witkowski    |  Prezentowane opinie mogą być niepoważne,
    z domeny        |  nieprawdziwe, lub nie odpowiadać w części
gts /kropka/ pl    |  lub całości poglądom ich Autora.

Strzelam, że potrzebuję 5/8'' (cala)?

Pewnie można szlifować, ale wolałbym zostawić powierzchnię chromowaną (ochrona przed rdzewieniem w wilgotnym zasolonym środowisku).

tak ale kolega pisał o szlifowaniu klucza a nie odkręcanego elementu ;-)

Skąd wiesz jak kolega przechowuje klucze? ;)

trafne spostrzeżenie ;-)

brat

Użytkownik "bratPit[pr]" <krakus28no_spam@op.pl> napisał w wiadomości news:i8v0co$q3n$1inews.gazeta.pl...

Strzelam, że potrzebuję 5/8'' (cala)?

Pewnie można szlifować, ale wolałbym zostawić powierzchnię chromowaną (ochrona przed rdzewieniem w wilgotnym zasolonym środowisku).

tak ale kolega pisał o szlifowaniu klucza a nie odkręcanego elementu ;-)

Skąd wiesz jak kolega przechowuje klucze? ;)

trafne spostrzeżenie ;-)

Nie bardzo,- jesli przechowuje je niewłaściwie to zardzewieją niezależnie od tego, czy tę 16 zeszlifuje, czy też nie.

;-)

Dokładnie o to właśnie chodzi.

Nie każdy ma narzędzia sucho i słodko ;-))


-- -- -

| Skąd wiesz jak kolega przechowuje klucze?

Użytkownik " 666" <j666.SKASUJ@gazeta.pl> napisał w

Mam taką śrubę (końcówkę gumowego zbrojonego węża), do której klucz metryczny
16 jest za mały, a 17 za duży.
Ta śruba (końcówka) jest mosiężna chromowana, więc nie chcę jej rozwalić za
dużą 17-tką.

A 17 i szmata nie bedzie najlepsza ?
Bo obawiam sie ze bez szmaty/skorki/plastiku i tak odbije sie na chromie.

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:i8v5n2$2p4$1news.onet.pl...

Użytkownik " 666" <j666.SKASUJ@gazeta.pl> napisał w

Mam taką śrubę (końcówkę gumowego zbrojonego węża), do której klucz metryczny
16 jest za mały, a 17 za duży.
Ta śruba (końcówka) jest mosiężna chromowana, więc nie chcę jej rozwalić za
dużą 17-tką.

A propos - czy ma ktoś pojęcie jaki klucz jest potrzebny, żeby odkręcić śrubę przy kierownicy roweru?
Odkręcenie imbusa z góry nic nie daje, domyślam się że trzeba odkręcić tą dużą przy widełkach, ale nie mam tak dużego klucza, a nie chciałbym przestrzelić przy zakupie na oko.

?Użytkownik "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:i8v642$3se$1@news.onet.pl...

A propos - czy ma ktoś pojęcie jaki klucz jest potrzebny, żeby odkręcić śrubę przy kierownicy roweru?
Odkręcenie imbusa z góry nic nie daje, domyślam się że trzeba odkręcić tą dużą przy widełkach, ale nie mam tak dużego klucza, a nie chciałbym przestrzelić przy zakupie na oko.

jezeli chcesz sie dostac do sterow to trzeba odkrecic, jezeli chcesz tylko wyjac
kierownice to luzujesz imbusa i pukasz go troche zeby wybic nakretke klinowa

rozmiary sa rozne 30, 32, 36, 40 ale one zazwyczaj nie sa dokrecane zbyt mocno
zeby nie zablokowac lozysk, wiec szczypce do rur swobodnie powinny dac rade

Użytkownik "m4rkiz" <aa@bb.cpl> napisał w wiadomości news:

A propos - czy ma ktoś pojęcie jaki klucz jest potrzebny, żeby odkręcić śrubę przy kierownicy roweru?
Odkręcenie imbusa z góry nic nie daje, domyślam się że trzeba odkręcić tą dużą przy widełkach, ale nie mam tak dużego klucza, a nie chciałbym przestrzelić przy zakupie na oko.

jezeli chcesz sie dostac do sterow to trzeba odkrecic, jezeli chcesz tylko wyjac
kierownice

Chcę tylko dziecku kierownicę podwyższyć.
Mówisz że nie muszę rozkręcać widełek na dole?

to luzujesz imbusa i pukasz go troche zeby wybic nakretke klinowa

A pukasz gdzie, od góry w śrubę?
Może być młotek do tego celu?

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:i8vd8h$ouh$1news.onet.pl...

Użytkownik "m4rkiz" <aa@bb.cpl> napisał w wiadomości news:

Chcę tylko dziecku kierownicę podwyższyć.
Mówisz że nie muszę rozkręcać widełek na dole?

to luzujesz imbusa i pukasz go troche zeby wybic nakretke klinowa

A pukasz gdzie, od góry w śrubę?
Może być młotek do tego celu?

Okręcasz śrubę na górze, pukasz młotkiem w mostek (wspornik kierownicy) wysuwasz UWAŻAJĄC NA OGRANICZNIK = napis MAX, ustawiasz kierę równo i dokręcasz śrubką coś ją wcześniej wykręcał.


--
pozdrawiam
kml

Użytkownik "kml" <AflySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:

A pukasz gdzie, od góry w śrubę?
Może być młotek do tego celu?

Okręcasz śrubę na górze, pukasz młotkiem w mostek (wspornik kierownicy)

A tan konkretniej to co to ten mostek?
Nie chciałbym tłuc w coś bez sensu.

wysuwasz UWAŻAJĄC NA OGRANICZNIK = napis MAX, ustawiasz kierę równo i dokręcasz śrubką coś ją wcześniej wykręcał.

No jak już się kierownica ruszy to z resztą dam radę.
We wszystkich rowerach wystarcza zluzowanie imbusa, a w tym jednym nie chce się ruszyć.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:i8vdnq$q5i$1news.onet.pl...

Użytkownik "kml" <AflySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:

No jak już się kierownica ruszy to z resztą dam radę.
We wszystkich rowerach wystarcza zluzowanie imbusa, a w tym jednym nie chce się ruszyć.

Mostek to jest ten element co trzyma kierownicę i wchodzi do ramy (dlatego napisałem wspornik kierownicy) Odkręcasz tę śrubę co jest na górze i puknik w mostek. Mogło lekko pordzewieć i stąd ten opór.


--
pozdrawiam
kml

Użytkownik "kml" <AflySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:

Okręcasz śrubę na górze, pukasz młotkiem w mostek (wspornik kierownicy)

O to idzie zapewne.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Mostek_rowerowy

Ok, dzięki za pomoc, spróbuję.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:i8vjck$cb1$1news.onet.pl...

Użytkownik "kml" <AflySteX@gaOzeFta.lp> napisał w wiadomości news:

Okręcasz śrubę na górze, pukasz młotkiem w mostek (wspornik kierownicy)

O to idzie zapewne.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Mostek_rowerowy

Ok, dzięki za pomoc, spróbuję.

Dolne zdjęcie.


--
pozdrawiam
kml

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:i8vd8h$ouh$1news.onet.pl...

to luzujesz imbusa i pukasz go troche zeby wybic nakretke klinowa

A pukasz gdzie, od góry w śrubę?
Może być młotek do tego celu?

Śruba lekko poluzowana
(tak, żeby jak najwięcej gwintu "zostało" w "rozpieraku"),
w celach estetycznych możesz klupnąć przez drewienko :-)

Pzdr

JKK

Użytkownik "J_K_K" <J_K_Kwytnijto@itotezpoczta.fm> napisał w wiadomości news:i8vmid$omf$1speranza.aioe.org...

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości news:i8vd8h$ouh$1news.onet.pl...

to luzujesz imbusa i pukasz go troche zeby wybic nakretke klinowa

A pukasz gdzie, od góry w śrubę?
Może być młotek do tego celu?

Śruba lekko poluzowana
(tak, żeby jak najwięcej gwintu "zostało" w "rozpieraku"),
w celach estetycznych możesz klupnąć przez drewienko :-)

Będę musiał, bo ten mostek to na czarno malowany jest.

On Mon, 11 Oct 2010 16:14:33 +0200,  Cavallino wrote:

A propos - czy ma ktoś pojęcie jaki klucz jest potrzebny, żeby odkręcić śrubę przy kierownicy roweru?

A co bedziesz ten szrot odkrecal - idz zdac na zlom, a potem kup sobie
nowy, dobry, a nie jakies wypierdzanie g* reanimuj :-P

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:43i7b6521bu14ftioalbafr669pd3qj2lq4ax.com...

On Mon, 11 Oct 2010 16:14:33 +0200,  Cavallino wrote:

A propos - czy ma ktoś pojęcie jaki klucz jest potrzebny, żeby odkręcić
śrubę przy kierownicy roweru?

A co bedziesz ten szrot odkrecal - idz zdac na zlom, a potem kup sobie
nowy, dobry, a nie jakies wypierdzanie g* reanimuj :-P

Ale to właśnie jest prawie nowy, z salony.
Tyle że dzieciak zdążył podrosnąć więc trzeba mu kierownicę podnieść.

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl>

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

On Mon, 11 Oct 2010 16:14:33 +0200,  Cavallino wrote:

A propos - czy ma ktoś pojęcie jaki klucz jest potrzebny, żeby odkręcić
śrubę przy kierownicy roweru?

A co bedziesz ten szrot odkrecal - idz zdac na zlom, a potem kup sobie
nowy, dobry, a nie jakies wypierdzanie g* reanimuj :-P

Ale to właśnie jest prawie nowy, z salony.
Tyle że dzieciak zdążył podrosnąć więc trzeba mu kierownicę podnieść.

O, o prawie nowy.
Stary zlom, ktorego miejsce jest w hucie. I siodelko ma napierdziane :-P

Sam bedziesz nowa fura jezdzil, a dziecku zalujesz, pewnie mu nawet kasku nie kupiles :-:P
Czy moze zona kupila i ty teraz tez bedziesz powiekszal :-P


J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:i922jj$dmi$1news.onet.pl...

Użytkownik "Cavallino" <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl>

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości

On Mon, 11 Oct 2010 16:14:33 +0200,  Cavallino wrote:

A propos - czy ma ktoś pojęcie jaki klucz jest potrzebny, żeby odkręcić
śrubę przy kierownicy roweru?

A co bedziesz ten szrot odkrecal - idz zdac na zlom, a potem kup sobie
nowy, dobry, a nie jakies wypierdzanie g* reanimuj :-P

Ale to właśnie jest prawie nowy, z salony.
Tyle że dzieciak zdążył podrosnąć więc trzeba mu kierownicę podnieść.

O, o prawie nowy.
Stary zlom, ktorego miejsce jest w hucie.

Roczny rower do huty?
Bez jaj.
Jeszcze z 10 userów pewnie będzie miał zanim tam trafi.

 I siodelko ma

napierdziane :-P

Sam bedziesz nowa fura jezdzil, a dziecku zalujesz,

Nie bardzo kumam czego niby żałuję, skoro nowy rower kupiłem?

pewnie mu nawet kasku nie kupiles :-:P

Oczywiście że kupiłem.

On 2010-10-11, Cavallino <cavallinoNIE-LUBIE-SPAMU@konto.pl> wrote:

A propos - czy ma ktoś pojęcie jaki klucz jest potrzebny, żeby odkręcić śrubę przy kierownicy roweru?
Odkręcenie imbusa z góry nic nie daje, domyślam się że trzeba odkręcić tą dużą przy widełkach, ale nie mam tak dużego klucza, a nie chciałbym przestrzelić przy zakupie na oko.

Potrzebne jest zadanie pytania na właściwej grupie...

Krzysiek Kiełczewski