Dżejm pisze:
Witam,
Chciałbym założyć sobie do roweru opony Schwalbe Marathon. Ale nie mogę zdecydować jakie. Ktoś doradzi :) ?
Na tył skłaniam się ku Marathon Extreme:
http://tinyurl.com/Cyklotour-Extreme
http://tinyurl.com/Extreme-test1
http://tinyurl.com/Extreme-test2
Nie wiem, czy na przód brać taką samą czy może np. Marathon Plus ATB:
http://tinyurl.com/Cyklotour-Plust-Atb
http://tinyurl.com/Plus-Atb-Test1
Niby dzięki połączonemu bieżnikowi ma niskie opory toczenia po asfalcie. Ale z drugiej strony jest strasznie ciężka i taką grubą/pancerną wkładkę chyba lepiej by było wziąć na tył ... ale nie przy tym bieżniku ;).
Jest jeszcze Marathon Plus Tour:
http://tinyurl.com/Cyklotour-PLus-Tour
http://tinyurl.com/Plus-Tour-Test1
Połączenie grubej wkładki z agresywniejszym bieżnikiem. Czy drutówka będzie bardziej nieprzebijalna niż zwijana ?
Docelowe przybliżone wykorzystanie 10% miasto, 40% szosa, 50% lekki teren. Jazda rekreacyjna. Ja + rower + pierdoły daje 100 - 110 kg.
pozdrawiam
Dż
PS. Proszę bez dyskusji o marketingu schwalbe ;).
Na wyprawę w Bałkany założyłem:
- przód: Marathon Plus (ta sama zaliczyłem 4-tą wyprawę bez przebicia!)
- tył: Marathon Plus Tour (zakupiona w tym roku i oczywiście bez przebicia jak dotąd)
i jestem wybitnie zadowolony.
Po wyprawach zmieniam koła z oponami na 32 szprychy i opony bardziej terenowe - Schwalbe Land Cruiser, ale powyższa kombinacja tak dobrze się spisuje i jest jednocześnie szybka i dobra w teren, że szkoda mi się bawić i zmieniać, jeszcze jakiś czas poczekam aż się rozdeszczy.
POLECAM.
Przy Twojej wadze ta drobna różnica w ciężarze opon (ok. +1 kg na parze opon w porównaniu do 'innej pary zwykłych opon') mz nie ma żadnego znaczenia.
Ja jeżdżę na drutówkach i nie myślę tego zmieniać. Ale nie wiem, czy są trwalsze, na pewno dość opornie się zdejmują i zakładają.
#:-)
gps