Z pewnych powodów zmuszony jestem założyć z przodu tarczę.

Zastosowanie: XC/Maraton
Moja waga z rowerem: 87 kg
Pod widelec RS Reba 2009 (PM)
Tarcza: 160 mm

Zastanawiałem się nad XT albo Avidy Juicy 7. Jestem zielony w tematyce tarcz, proszę o opinie użytkowników a najlepiej kogoś kto jeździł i na tym i na tym. Jak to jest z tym przegrzewającym sie płynem?

amrac pisze:

Z pewnych powodów zmuszony jestem założyć z przodu tarczę.

Zastosowanie: XC/Maraton
Moja waga z rowerem: 87 kg
Pod widelec RS Reba 2009 (PM)
Tarcza: 160 mm

Zastanawiałem się nad XT albo Avidy Juicy 7. Jestem zielony w tematyce tarcz, proszę o opinie użytkowników a najlepiej kogoś kto jeździł i na tym i na tym. Jak to jest z tym przegrzewającym sie płynem?

sila - zdecydowanie avid
(bez)awaryjnosc, czesci - podobna
cena - shimano
kultowosc - avid

wychodzi na to, ze avid;)
jezdzilem na tarczowkach xt dwa sezony, pozniej wszedlem (blad,blad) w magury marty na ktorych sie meczylem 2sezony, rok temu zmienilem na forumule oro.

ze znajomosci kilku innych modeli shimano moge napisac, ze sa to raczej bezwaryjne hamulce jednak nieco slabsze od konkurencji.
ostatnio jednak dobrze w tej materii wypada seria Hone, czyli LX. jest napewno mocniejsza od obecnego xt/saint, xtr i porywnywalna z avidem.

ja rozwazalem avida 7 i ultimate, ostatecznie kupilem forumule oro k18 (podstawowy model serii oro, teraz nowy komplet kosztuje ok.900pln) i hamulec ten jest moim zdaniem nawet mocniejszy od avida (tarcza w standardzie 180przod, 160tyl), przez rok nie wywinal zadnego numeru i nic przy nim nie trzeba bylo robic. ma tez znakomita modulacje, takze chyba moge polecic.

w standardzie k18 sa klocki polmetaliczne, jak chcesz zeby rower stawal deba 1palcem mozna dkupic metaliczne lub wybrac k24, w ktorym sa chyba standardem. ja nie kupowalem imho nie ma takiej potzeby. waze 76, full 11.


--
pozdrawiam,
czarny_kruk

w standardzie k18 sa klocki polmetaliczne, jak chcesz zeby rower stawal deba 1palcem mozna dkupic metaliczne lub wybrac k24, w ktorym sa chyba standardem. ja nie kupowalem imho nie ma takiej potzeby. waze 76, full 11.

 Formule k18 w kupionym w ubiegłym roku przez znajomego rowerze, przyu tarczy 185mm przód/160mm tył stawiały owy rower dębem wraz z moją osobą (circa 100kg) 1 palcem od nowości, praktycznie nie wymagały docierania. Sam niedługo (mam nadzieję) będę składał nowy rower dla siebie i zastanawiam się również nad Formulami a dokładniej modelem Mega - podobnież jeszcze silniejsze od poprzedników spod znaku Oro, tylko ta cena... Jak nie skombinuję taniej biorę komplet k18.

 POZDRAV
                   M_X

czarny_kruk pisze:

ze znajomosci kilku innych modeli shimano moge napisac, ze sa to raczej bezwaryjne hamulce jednak nieco slabsze od konkurencji.
ostatnio jednak dobrze w tej materii wypada seria Hone, czyli LX. jest napewno mocniejsza od obecnego xt/saint, xtr i porywnywalna z avidem.

gdzieś tak miesiąc temu wymieniłem klamki xt'04 na xt'08 - reszta (tj. zaciski i przewody) bez zmian. zdążyłem już przetestować je na paru górskich zjazdach, cóż, bez porównania - kolosalna różnica.
a z tego co poczytałem na różnych forach, bardzo dobrze się ocenia nowe hamulce slx.

--
artek

czarny_kruk pisze:

ostatnio jednak dobrze w tej materii wypada seria Hone, czyli LX. jest napewno mocniejsza od obecnego xt/saint, xtr i porywnywalna z avidem.

Hmmm, miałem Hone, teraz mam XT'08 (mają już 1,5 sezonu) , XT jest sporo mocniejsze i modulacja o niebo lepsza. XT'08 mogę polecić z czystym sumieniem.

karmi

karmi pisze:

czarny_kruk pisze:

ostatnio jednak dobrze w tej materii wypada seria Hone, czyli LX. jest napewno mocniejsza od obecnego xt/saint, xtr i porywnywalna z avidem.

Hmmm, miałem Hone, teraz mam XT'08 (mają już 1,5 sezonu) , XT jest sporo mocniejsze i modulacja o niebo lepsza. XT'08 mogę polecić z czystym sumieniem.

najwidoczniej kolega ma cos z nimi nie tak, bo to ten sam model '08. bylem zaskoczony, ze Hone (czyli LX w innym malowaniu) dzialaja o niebo lepiej.


--
pozdrawiam,
czarny_kruk

czarny_kruk pisze:

karmi pisze:
najwidoczniej kolega ma cos z nimi nie tak, bo to ten sam model '08. bylem zaskoczony, ze Hone (czyli LX w innym malowaniu) dzialaja o niebo lepiej.

A może po prostu mój egzemplarz XT działa jak trzeba, to chyba nic z nimi nie jest nie tak ;)
Zresztą porównywałme działanie XT z XTR'08 (oba na tarczach 160), dla mnie bez różnicy.

pozdr
karmi

czarny_kruk wrote:

amrac pisze:

Z pewnych powodów zmuszony jestem założyć z przodu tarczę.

Zastosowanie: XC/Maraton
Moja waga z rowerem: 87 kg
Pod widelec RS Reba 2009 (PM)
Tarcza: 160 mm

Zastanawiałem się nad XT albo Avidy Juicy 7. Jestem zielony w tematyce tarcz, proszę o opinie użytkowników a najlepiej kogoś kto jeździł i na tym i na tym. Jak to jest z tym przegrzewającym sie płynem?

sila - zdecydowanie avid
(bez)awaryjnosc, czesci - podobna
cena - shimano
kultowosc - avid

Avidów nigdy nie macałem ale moje XT z zeszłego roku na tarczach 160mm biją _na_głowę_
wszystkie hayesy od kolegów a także jakieś tektro - wszystkie hydrauliczne i z większymi
tarczami niż moje.

Siły hamowania to już nie wyobrażam sobie większej - to by było niekomfortowe
i niebezpieczne :)

dobrov wrote:

Avidów nigdy nie macałem ale moje XT z zeszłego roku na tarczach 160mm biją _na_głowę_
wszystkie hayesy od kolegĂłw

Czy któryś z nich ma Hayes Stroker Ryde lub Trail? Czy odczuwasz, że Twoje XT też jest mocniejsze od nich?

jakuboff pisze:

dobrov wrote:

Avidów nigdy nie macałem ale moje XT z zeszłego roku na tarczach 160mm biją _na_głowę_
wszystkie hayesy od kolegĂłw

Czy któryś z nich ma Hayes Stroker Ryde lub Trail? Czy odczuwasz, że Twoje XT też jest mocniejsze od nich?

Niestety nie strokery.
To jakieś el-camino oraz coś jeszcze starszego chyba.

Użytkownik "czarny_kruk" <za@spam.dziekuje> napisał w wiadomości news:grvhnb$65g$4news.dialog.net.pl...

(bez)awaryjnosc, czesci - podobna

wg opinii mojego kolegi, ktory robi na serwisie avid jest za bardzo plastikowy, co przy grubszych naprawach moze sie okazac, ze niektore czesci (np w klamkach) sa jednorazowe. Ponoc tez latwiej sie zapowietrzaja. Shimano w obu tych kwestiach jest idiotoodporne.

w standardzie k18 sa klocki polmetaliczne, jak chcesz zeby rower stawal deba 1palcem mozna dkupic metaliczne lub wybrac k24, w ktorym sa chyba standardem. ja nie kupowalem imho nie ma takiej potzeby. waze 76, full 11.

na jak dlugo starczaja klocki w tych formulach?

pozdrawiam,
dziki.

dziki pisze:

Użytkownik "czarny_kruk" <za@spam.dziekuje> napisał w wiadomości news:grvhnb$65g$4news.dialog.net.pl...

(bez)awaryjnosc, czesci - podobna

wg opinii mojego kolegi, ktory robi na serwisie avid jest za bardzo plastikowy, co przy grubszych naprawach moze sie okazac, ze niektore czesci (np w klamkach) sa jednorazowe. Ponoc tez latwiej sie zapowietrzaja. Shimano w obu tych kwestiach jest idiotoodporne.

to prawda - shimano sa dosc idiotoodporne.
w avidzie faktycznie przy ostrym uzywaniu trzeba wymieniac co jakis czas tulejke w klamce, ale nie wiem co ile - 2 sezony strzelam nie czesciej.

w standardzie k18 sa klocki polmetaliczne, jak chcesz zeby rower stawal deba 1palcem mozna dkupic metaliczne lub wybrac k24, w ktorym sa chyba standardem. ja nie kupowalem imho nie ma takiej potzeby. waze 76, full 11.

na jak dlugo starczaja klocki w tych formulach?

nie mam pojecia, jeszcze nie musialem wymieniac, ale wyglada na to ze wolniej schodza niz w poprzednich martach.

mysle, ze dosc przekonywujace opinie i oceny formuli (zdecydowany lider rankingu tarczowek) mozna przeczytac na mtbr.

http://www.mtbr.com/cat/brakes/disc-brake-system/PLS_1507_913crx.aspx

--
pozdrawiam,
czarny_kruk

Użytkownik "czarny_kruk" <za@spam.dziekuje> napisał w wiadomości news:gs1rln$jbn$1news.dialog.net.pl...

nie mam pojecia, jeszcze nie musialem wymieniac, ale wyglada na to ze wolniej schodza niz w poprzednich martach.

rozumiem, ze rok juz jezdzisz, a ile km  na nich przejechales? Czy byly tez dluzsze, blotne wycieczki?

mysle, ze dosc przekonywujace opinie i oceny formuli (zdecydowany lider rankingu tarczowek) mozna przeczytac na mtbr.

oceny calkiem calkiem, zreszta XT tez niewiele gorzej. Za to Juicy kiepsciutko; widac, ze sa z nimi jakies problemy.
Orientujesz sie moze mniej wiecej ile oro k18/k24 ile sa lzejsze od xt (caly komplet oczywiscie)?

pozdrawiam,
dziki.

dziki pisze:

Użytkownik "czarny_kruk" <za@spam.dziekuje> napisał w wiadomości news:gs1rln$jbn$1news.dialog.net.pl...

nie mam pojecia, jeszcze nie musialem wymieniac, ale wyglada na to ze wolniej schodza niz w poprzednich martach.

rozumiem, ze rok juz jezdzisz, a ile km  na nich przejechales? Czy byly tez dluzsze, blotne wycieczki?

ojj malo km, nie ma co pisac;) blotko sie trafilo, ale nie po osie.

mysle, ze dosc przekonywujace opinie i oceny formuli (zdecydowany lider rankingu tarczowek) mozna przeczytac na mtbr.

oceny calkiem calkiem, zreszta XT tez niewiele gorzej. Za to Juicy kiepsciutko; widac, ze sa z nimi jakies problemy.
Orientujesz sie moze mniej wiecej ile oro k18/k24 ile sa lzejsze od xt (caly komplet oczywiscie)?

nie sa to jakies wylajtowane hample.. przynajmniej w wersji k18.
komplet k18 bez tarcz i adaptera 552gramy, xt z pamieci ~610g

pelny zestaw k18, ktory mam u siebie wazy 865g http://img524.imageshack.us/img524/4025/formulak18.jpg

jesli mnie pamiec nie myli to szczegolowe wagi forumuli ma swojej stronie dystrybutor www.gregorio.pl

--
pozdrawiam,
czarny_kruk

Użytkownik "czarny_kruk" <za@spam.dziekuje> napisał w wiadomości news:gs276b$r8l$1news.dialog.net.pl...

nie sa to jakies wylajtowane hample.. przynajmniej w wersji k18.
komplet k18 bez tarcz i adaptera 552gramy, xt z pamieci ~610g

czyli nie ma sie co bawic w "odchudzanie". zostaje przy swoim xt :)

pozdrawiam,
dziki.

[13.04.2009 16:20] czarny_kruk wrote:

jezdzilem na tarczowkach xt dwa sezony, pozniej wszedlem (blad,blad) w
magury marty na ktorych sie meczylem 2sezony

Powiedz cos wiecej, ok? Wlasnie rozwazam zamiane juicy ultimate (ktore
mnie kilka razy zawiodly i jakos nie mam do nich wielkiego sentymentu)
na marty sl.

Fiji

Fiji pisze:

[13.04.2009 16:20] czarny_kruk wrote:

jezdzilem na tarczowkach xt dwa sezony, pozniej wszedlem (blad,blad) w
magury marty na ktorych sie meczylem 2sezony

Powiedz cos wiecej, ok? Wlasnie rozwazam zamiane juicy ultimate (ktore
mnie kilka razy zawiodly i jakos nie mam do nich wielkiego sentymentu)
na marty sl.

problematyczne hamulce, nie do jezdzenia imho na codzien, chyba, ze ktos lubi nadmiernie grzebac przy rowerze. zerknij na light-bike.com pisalem tam wiecej o swoich przygodach z martami.
osobiscie odradzam i wiekszosc znanych mi osob, ktore jezdzily na martach ma podobne zdanie. sl sie niczym nie rozni od zwyklej poza klamkami karbo, ktore tez sie wycieraja i stukaja. wiem, bo sam musialem po sezonie wymieniac standardowe klamki to wzialem karbonowe.
zobacz na forumule R1:)

--
pozdrawiam,
czarny_kruk

[15.04.2009 09:46] czarny_kruk wrote:

Fiji pisze:

[13.04.2009 16:20] czarny_kruk wrote:

jezdzilem na tarczowkach xt dwa sezony, pozniej wszedlem (blad,blad) w
magury marty na ktorych sie meczylem 2sezony

Powiedz cos wiecej, ok? Wlasnie rozwazam zamiane juicy ultimate (ktore
mnie kilka razy zawiodly i jakos nie mam do nich wielkiego sentymentu)
na marty sl.

problematyczne hamulce, nie do jezdzenia imho na codzien, chyba, ze ktos
lubi nadmiernie grzebac przy rowerze. zerknij na light-bike.com pisalem
tam wiecej o swoich przygodach z martami.
osobiscie odradzam i wiekszosc znanych mi osob, ktore jezdzily na
martach ma podobne zdanie.

To ciekawe co piszesz. Zdanie dosc odmienne chocby od:
http://www.mtbr.com/cat/brakes/disc-brake-system/magura/marta-sl/PRD_365580_1507crx.aspx
http://tiny.pl/z71l
Z opiniami odnosnie avidow ktore tam sie pojawiaja moge sie zgodzic -
poznalem co to utrata sily hamowania itd. Z jednej strony - moze mialy
ostatnio troche pecha, bo pracowaly w dosc ciezkich warunkach (z tego co
pamietam to chyba statystycznie na jakies 5 wyscigow w zeszlym roku 3
jechalem w 'blocie po osie'), ale przeciez tego sie od nich oczekuje.
Spotkalem sie z opinia ze dosc czestym problemem moze byc blokowanie sie
tloczka.
Wydaje mi sie ze jednak zaryzykuje i odstawie avidy - chocby z checi
zmiany. BTW: przyznaje ze avidy sa lepsze od hayesow mag9 ktore mialem
poprzedniu.

Fiji

Użytkownik "amrac" <szymekto@o2.pl> napisał w wiadomości news:grv7o4$ojf$1inews.gazeta.pl...

Z pewnych powodów zmuszony jestem założyć z przodu tarczę.

Zastanawiałem się nad XT albo Avidy Juicy 7. Jestem zielony w tematyce tarcz, proszę o opinie użytkowników a najlepiej kogoś kto jeździł i na tym i na tym. Jak to jest z tym przegrzewającym sie płynem?

Archiwum. Żeby zagrzać płyn do tego stopnia coby uniemożliwiał jazdę trzeba odbyć bardzo ostry i szybki downhill z dużą ilością maksymalnie intesywnych i opóźnionych hamowań. W jeździe xc/maraton nie powinno być problemu.

Jedna zaleta XT to fakt, że nie trzeba zestawu do odpowietrzania w przeciwieństwie do juicy.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl OD NOWA!
Last update 09/04/2009

Mam zatem rozumieć, że konkluzja jest taka, żeby brać xt bo są silne, idiotoodporne, nie kowadła i względnie lekkie, czy coś pominąłem:) ?

"amrac" <szymekto@o2.pl> wrote in message news:gs5g1h$ar7$1inews.gazeta.pl...

Mam zatem rozumieć, że konkluzja jest taka, żeby brać xt bo są silne, idiotoodporne, nie kowadła i względnie lekkie, czy coś pominąłem:) ?

żebyś nie popadł w zbytni entuzjazm, to opinia n/t XT'08 od użytkującego je od 1,5 roku (ok. 13kkm, jazda całoroczna, głównie teren, mocno pagórkowaty i czasem górzysty, waga użytkownika raczej słuszna):

+ łatwe odpowietrzanie, rewelacyjna dostępność klocków (w tym tanich a dobrych zamienników), stosunkowo niedrogie
- raczej słabe, mocno chimeryczne i nieprzewidywalne w gorszych warunkach, praktycznie nieserwisowalne

Praktycznie od samego początku główny problem stanowiły asymetrycznie pracujące tłoczki (niestety, dość późno do tego doszedłem). Ciężko powiedzieć, czy to felerna początkowa partia (kupowane były tuż po wejściu na rynek) i później to poprawili - w każdym bądź razie czytałem sporo opinii osób mających odczucia zbliżone do moich.

pozdr