Witam,

do tej pory jeździłem Citroenem Xantią 1.6 - jednak te auto jak dla
mnie za dużo pali mimo zainstalowanego gazu i nie posiada klimatyzacji
- pomimo wielu zalet tego auta sprzedałem go i zastanawiam się nad
zakupem VW Polo w 5 drzwiach 1.4 diesel, bądź o wiele tańszego
Peugeota 206  1.4 diesel, też 5 drzwi. Co waszym zdaniem zasługuje na
większą uwagę? Oczywiście kupuję auto sprowadzane, które będzie pewnie
uderzone - także cena rynkowa jest małowymiarowa... ale myślę że tak
do 15 tys max.

pozdrawiam.

maxknowledge wrote:

zastanawiam się nad zakupem VW Polo w 5 drzwiach

Zbyt płaski i za bardzo rozczłonkowany.

--
cokolwiek

On 10 Sie, 17:13, to <t...@abc.xyz> wrote:

maxknowledge wrote:
> zastanawiam się nad zakupem VW Polo w 5 drzwiach

Zbyt płaski i za bardzo rozczłonkowany.

Co to znaczy rozczłonkowany? Do czego to odnosisz? Xantia jest
kwadratowa i nie mam nic przeciw tym kształtom - już bardziej kształt
francuskich Reno mnie obrzydza. Raczej nie przykładam uwagi do
kształtu i wyglądu - bardziej patrze na praktyczne zalety auta.

maxknowledge wrote:

zastanawiam się nad zakupem VW Polo w 5 drzwiach

Zbyt płaski i za bardzo rozczłonkowany.

Co to znaczy rozczłonkowany? Do czego to odnosisz?

Przecież sam napisałeś, że ktoś rozdzielił go na pięć części, sprasował i zapakował w drzwi.

--
cokolwiek

On 10 Sie, 18:01, to <t...@abc.xyz> wrote:

Przecież sam napisałeś, że ktoś rozdzielił go na pięć części, sprasował i
zapakował w drzwi.

Taki jest żargon, a zresztą... pewnie wiesz, tyle tylko, że nierób i
melepeta jesteś, to odreagowujesz sobie w Internecie jako żartowniś.

PLONK

Taki jest zargon

jaki zargon ?!  handlarsko-wiesniackie "w dizlu" na siłe dopiete
do kolejnego parametru auta... a jak prosisz mame/zone/babcie/chlopaka
o zupke pomidorowa to tez mowisz "w makaronie" albo "w ryzu" ?

--
pozdr
janku


--

On 10 Sie, 18:51, " " <ja...@NOSPAM.gazeta.pl> wrote:

> Taki jest zargon

jaki zargon ?!  handlarsko-wiesniackie "w dizlu" na siłe dopiete
do kolejnego parametru auta... a jak prosisz mame/zone/babcie/chlopaka
o zupke pomidorowa to tez mowisz "w makaronie" albo "w ryzu" ?

Przepraszam panie niehandlowy niewieśniaku (niewieście?), że ubliżam
jego malkontenckiej wysokości. A może sir ma ochotę na budyń?!

A może sir ma ochotę na budyń?!

W mleku?

C

CeSaR pisze:

A może sir ma ochotę na budyń?!

W mleku?

C

szkoda, że niestety coraz częściej nie można znaleźć odpowiedzi na pytanie postawione na tej grupie, tylko takie pierdy

daxus wrote:

szkoda, że niestety coraz częściej nie można znaleźć odpowiedzi na
pytanie postawione na tej grupie, tylko takie pierdy

A sam odpowiedziałeś w tym wątku? Bo coś nie widzę.

--
cokolwiek

to pisze:
  >> zastanawiam się nad zakupem VW Polo w 5 drzwiach

Zbyt płaski i za bardzo rozczłonkowany.

Kazde drzwi odzielnie? No tak sporo wtedy  roboty ze skladaniem ;-)

Użytkownik "maxknowledge" <maxknowledge@gmail.com> napisał w wiadomości news:c7ceb928-81f7-4c27-b845-dd17eaba2bc4g19g2000vbi.googlegroups.com...
Witam,

do tej pory jeździłem Citroenem Xantią 1.6 - jednak te auto jak dla
mnie za dużo pali mimo zainstalowanego gazu i nie posiada klimatyzacji
- pomimo wielu zalet tego auta sprzedałem go i zastanawiam się nad
zakupem VW Polo w 5 drzwiach 1.4 diesel, bądź o wiele tańszego
Peugeota 206  1.4 diesel, też 5 drzwi. Co waszym zdaniem zasługuje na
większą uwagę? Oczywiście kupuję auto sprowadzane, które będzie pewnie
uderzone - także cena rynkowa jest małowymiarowa... ale myślę że tak
do 15 tys max.

pozdrawiam.

Ale Polo 1.4D to tylko w starej budzie za te pieniadze. Bo potem bylo juz 1.4TDI
do 15 to kupisz bez problemu fajne 1.9SDI a pali w zasadzie tyle co te stare 1.4. I wiekszosc czesci jest w miase sensowna cenowo.

PZDr
Adam

Adam Szewczak pisze:

Użytkownik "maxknowledge" <maxknowledge@gmail.com> napisał w wiadomości news:c7ceb928-81f7-4c27-b845-dd17eaba2bc4g19g2000vbi.googlegroups.com...
Witam,

do tej pory jeździłem Citroenem Xantią 1.6 - jednak te auto jak dla
mnie za dużo pali mimo zainstalowanego gazu i nie posiada klimatyzacji
- pomimo wielu zalet tego auta sprzedałem go i zastanawiam się nad
zakupem VW Polo w 5 drzwiach 1.4 diesel, bądź o wiele tańszego
Peugeota 206  1.4 diesel, też 5 drzwi. Co waszym zdaniem zasługuje na
większą uwagę? Oczywiście kupuję auto sprowadzane, które będzie pewnie
uderzone - także cena rynkowa jest małowymiarowa... ale myślę że tak
do 15 tys max.

pozdrawiam.

Ale Polo 1.4D to tylko w starej budzie za te pieniadze. Bo potem bylo juz 1.4TDI
do 15 to kupisz bez problemu fajne 1.9SDI a pali w zasadzie tyle co te stare 1.4. I wiekszosc czesci jest w miase sensowna cenowo.

Pytanie tylko, czy takie 1.9SDI będzie aż tak zauważalnie bardziej ekonomiczne, niż zagazowana Xantia 1.6. Ta, strzelam, paliła w mieście ze 12L gazu, w trasie pewnie można było spokojnie zejść do 8L.
W mieście SDI spali 6L ON, w trasie może z litr mniej.
Czyli oszczędność w mieście to ile wyjdzie? Ze 6zł? Dla mnie zmiana bez sensu, zwłaszcza w świetle ostatnich grupowych wyliczeń odnośnie tego, jaki procent całości kosztów użytkowania stanowi paliwo.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
[WRC] Czarna Laguna kombi - oklejona.
GG: 291246, skype: kenickie_PL
"W życiu liczą się tylko szybkie wozy, szybkie kobiety i bary szybkiej obsługi."

 Dla mnie zmiana bez sensu, zwłaszcza w świetle ostatnich grupowych wyliczeń odnośnie tego, jaki procent całości kosztów użytkowania stanowi paliwo.

Zamiana bez sensu to zamiana Xantii na Polo - zupełnie inne segmenty samochodów, zupełnieinny komfort. Lepiej poszukac Xantii 1.9 TD - pali tyle co nic a cała reszta bez zmian.

C

Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <kenickie@pudelkopoangielsku43.pl> napisał w wiadomości news:h5q2fu$km6$1news.dialog.net.pl...

Adam Szewczak pisze:

Użytkownik "maxknowledge" <maxknowledge@gmail.com> napisał w wiadomości news:c7ceb928-81f7-4c27-b845-dd17eaba2bc4g19g2000vbi.googlegroups.com...
Witam,

do tej pory jeździłem Citroenem Xantią 1.6 - jednak te auto jak dla
mnie za dużo pali mimo zainstalowanego gazu i nie posiada klimatyzacji
- pomimo wielu zalet tego auta sprzedałem go i zastanawiam się nad
zakupem VW Polo w 5 drzwiach 1.4 diesel, bądź o wiele tańszego
Peugeota 206  1.4 diesel, też 5 drzwi. Co waszym zdaniem zasługuje na
większą uwagę? Oczywiście kupuję auto sprowadzane, które będzie pewnie
uderzone - także cena rynkowa jest małowymiarowa... ale myślę że tak
do 15 tys max.

pozdrawiam.

Ale Polo 1.4D to tylko w starej budzie za te pieniadze. Bo potem bylo juz 1.4TDI
do 15 to kupisz bez problemu fajne 1.9SDI a pali w zasadzie tyle co te stare 1.4. I wiekszosc czesci jest w miase sensowna cenowo.

Pytanie tylko, czy takie 1.9SDI będzie aż tak zauważalnie bardziej ekonomiczne, niż zagazowana Xantia 1.6. Ta, strzelam, paliła w mieście ze 12L gazu, w trasie pewnie można było spokojnie zejść do 8L.
W mieście SDI spali 6L ON, w trasie może z litr mniej.
Czyli oszczędność w mieście to ile wyjdzie? Ze 6zł? Dla mnie zmiana bez sensu, zwłaszcza w świetle ostatnich grupowych wyliczeń odnośnie tego, jaki procent całości kosztów użytkowania stanowi paliwo.

--

    Pytanie co kto lubi. O jeszcze. Gaz to gdzies jest butla. Jak jest w kole to kolo tez gdzies jest.
SDI pali w trybie mieszanym 5 i wiekszosc SDI jezdzi na rzepaku (ale to trzeba sprawdzac w konkretnym pojezdzie czy byl zrobiony pod bio)
5*3,19=15,95
10*1,9=19

PZDr
Adam

Użytkownik "maxknowledge" <maxknowledge@gmail.com> napisał w wiadomości news:c7ceb928-81f7-4c27-b845-dd17eaba2bc4g19g2000vbi.googlegroups.com...

Oczywiście kupuję auto sprowadzane, które będzie pewnie
uderzone - także cena rynkowa jest małowymiarowa... ale myślę że tak
do 15 tys max.

Kupować wprost od starego Niemca a nie od Turka ani polaka handlarza
i WYŁĄCZNIE z książką serwisową i udokumentowanym przebiegiem.
W zasadzie to samo się tyczy starego Polaka z książką serwisowaą (są tacy???)

Feromon

maxknowledge pisze:

Witam,

do tej pory jeździłem Citroenem Xantią 1.6 - jednak te auto jak dla
mnie za dużo pali mimo zainstalowanego gazu i nie posiada klimatyzacji

Ti ile CI takie auto pali? Mi rover 400 1,6 palil w miescie 12l, w trasie 9 LPG. Teraz chwilowo jezdze golfem 2 1,6TD i mimo tego, ze w trasie da sie zejsc ponizej 5l/100km to ekonomicznie wcale nie wychodzi taniej. W miescie jeszcze nie wiem ile pali, ale ile moze byc taniej? 2zl? Oplaca sie chyba dopiero gdy robisz jakies kosmiczne przebiegi tylko i wylacznie w miescie.

On 11 Sie, 08:35, Grzegorz Pr�dki <"klark[USUN"@TO][malpa]
transkomp.com> wrote:

maxknowledge pisze:

> Witam,

> do tej pory jeździ�em Citroenem Xanti� 1.6 - jednak te auto jak dla
> mnie za duĚźo pali mimo zainstalowanego gazu i nie posiada klimatyzacji

Ti ile CI takie auto pali? Mi rover 400 1,6 palil w miescie 12l, w
trasie 9 LPG. Teraz chwilowo jezdze golfem 2 1,6TD i mimo tego, ze w
trasie da sie zejsc ponizej 5l/100km to ekonomicznie wcale nie wychodzi
taniej. W miescie jeszcze nie wiem ile pali, ale ile moze byc taniej?
2zl? Oplaca sie chyba dopiero gdy robisz jakies kosmiczne przebiegi
tylko i wylacznie w miescie.

10L gazu w mieście 9l na trasie, do tego tym autem nie ma mowy o
wyprzedzaniu, chyba że wyprzedzanie rykszy. To auto dla jakiegoś
samobójczego japońca... Pędzi jak szalone ale długo się rozpędza.

Myślę o Peugeocie 206 w hdi - tyle, że jedyne minusy to że tym trzęsie
i znosi jak dupą w niemieckim pornosie. Toyota Yaris, za sam kształt
wnętrza :) Reno Clio II... najbardziej :) tyle, że trudno mnie znaleźć
coś uszkodzonego do naprawy lakierniczej - mam ją za darmo.

Pozdrawiam.