gosmo(dasd@fsdfsd.pl) na pl.misc.samochody napisał(a):

Witam, trochę się dzisiaj zaskoczyłem, jak się okazało, że moje auto
spaliło 12,5l/100km LPG (na podstawie dzisiejszego tankowania) mimo, że
niemal cały czas byłem w trasie z córką gdzie poza miastem kulturka 90km/h
a na autostradzie 110km/h prawym pasem. Normalnie ekonomia na maksa,
oczekiwałem spalania 7,5l. I teraz zastanawiam się co jest najbardziej
prawdopodobne: - Niska jakość paliwa na Lukoilu, gdzie ostatnio tankowałem
- Opóźniona reakcja zabezpieczenia w butli co spowodowało, że wlano mi nie
37l tylko więcej, w końcu butla 45l, może zalane na 100%.
- "Kręcony" dystrybutor na dzisiaj przeze mnie odwiedzonej stacji (D&D).
Która wersja najbardziej prawdopodona?

też tak miałem, trzymam się shella - zauważyłem również, że spalanie było
większe gdy tankowałem zaraz po dostawie gazu na stację. LPG to mieszanina
dwóch gazów - jeden to tzw wypełniacz i podejrzewam, że w ten
sposób "regulują" jakość LPG w różnych dostawach. Podobnie jest w kuchni w
domu - za "kaloryczność" odpowiada jeden składnik, im go mniej - zużycie
wzrasta.

pozdrawiam

Hello utaka !:

 LPG to mieszanina
dwóch gazów - jeden to tzw wypełniacz

Znaczy jaki to gaz ????? Propan czy butan ?

IMHO bzdury piszesz .....

i podejrzewam, że w ten

sposób "regulują" jakość LPG w różnych dostawach. Podobnie jest w kuchni w
domu - za "kaloryczność" odpowiada jeden składnik, im go mniej - zużycie
wzrasta.

Ech, pop... ci si z gazem ziemnym zaazotowanym, występuje w pn Polsce w krajowych złożach.

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Grzegorz(bzdura@tuniemamaila.pl) na pl.misc.samochody napisał(a):

Hello utaka !:

 LPG to mieszanina
dwóch gazów - jeden to tzw wypełniacz

Znaczy jaki to gaz ????? Propan czy butan ?

IMHO bzdury piszesz .....

LPG to mieszanina 2 gazów propanu i butanu:
propan : http://pl.wikipedia.org/wiki/Propan
butan : http://pl.wikipedia.org/wiki/Butan

sam zdecyduj co jest "wypełniaczem"

i podejrzewam, że w ten

sposób "regulują" jakość LPG w różnych dostawach. Podobnie jest w kuchni
w domu - za "kaloryczność" odpowiada jeden składnik, im go mniej -
zużycie wzrasta.

Ech, pop... ci si z gazem ziemnym zaazotowanym, występuje w pn Polsce w
krajowych złożach.

dałem przykład "mieszanin" co nie znaczy, że LPG i gaz w kuchence to to
samo. http://pl.wikipedia.org/wiki/Gaz_ziemny

Gaz w kuchenkach jest bezwonny - ten specyficzny zapaszek to wynik dodania
markera - abyś zauważył, że coś się ulatnia.


Ważne jest to, który składnik odpowiada za "napęd" czy to samochodu czy też
czajnika.

pzdrw.

Dnia 2009-05-23 22:00,  *utaka* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

 LPG to mieszanina
dwóch gazów - jeden to tzw wypełniacz

Znaczy jaki to gaz ????? Propan czy butan ?

IMHO bzdury piszesz .....

LPG to mieszanina 2 gazów propanu i butanu:
propan : http://pl.wikipedia.org/wiki/Propan
butan : http://pl.wikipedia.org/wiki/Butan

sam zdecyduj co jest "wypełniaczem"

Nie, Ty powiedz - będzie ciekawie :)
http://www.e-petrol.pl/index.php/lpg/wlasciwosci.html
Ustosunkuj się zwłaszcza do wartości opałowych i temperatur wrzenia.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Mirek Ptak(nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl) na pl.misc.samochody napisał(a):

Dnia 2009-05-23 22:00,  *utaka* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby
odpisać:

 LPG to mieszanina
dwóch gazów - jeden to tzw wypełniacz

Znaczy jaki to gaz ????? Propan czy butan ?

IMHO bzdury piszesz .....

LPG to mieszanina 2 gazów propanu i butanu:
propan : http://pl.wikipedia.org/wiki/Propan
butan : http://pl.wikipedia.org/wiki/Butan

sam zdecyduj co jest "wypełniaczem"

Nie, Ty powiedz - będzie ciekawie :)
http://www.e-petrol.pl/index.php/lpg/wlasciwosci.html
Ustosunkuj się zwłaszcza do wartości opałowych i temperatur wrzenia.

Pozdrawiam - Mirek

Właściwości cieplne gazu płynnego
Wartość opałowa jest podstawą do prowadzenia wszystkiego rodzaju obliczeń
cieplnych. Jest to wartość ciepła (energii) jaką można uzyskać w wyniku
spalania całkowitego i zupełnego z jednego kilograma (lub 1 m3) gazu
płynnego. Dla gazów płynnych wynosi ona:

Gaz     faza gazowa     faza ciekła
kcal/Nm3        kJ/Nm3  kcal/kg         kcal/kg
propan  21.790  91.260          11.070  46.360
butan   29.280  122.570         10.920  45.720

podczas wtrysku mamy fazę ciekłą czy gazową ?

Dnia 2009-05-23 22:59,  *utaka* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

 LPG to mieszanina
dwóch gazów - jeden to tzw wypełniacz

Znaczy jaki to gaz ????? Propan czy butan ?

IMHO bzdury piszesz .....

LPG to mieszanina 2 gazów propanu i butanu:
propan : http://pl.wikipedia.org/wiki/Propan
butan : http://pl.wikipedia.org/wiki/Butan

sam zdecyduj co jest "wypełniaczem"

Nie, Ty powiedz - będzie ciekawie :)
http://www.e-petrol.pl/index.php/lpg/wlasciwosci.html
Ustosunkuj się zwłaszcza do wartości opałowych i temperatur wrzenia.

Pozdrawiam - Mirek

Właściwości cieplne gazu płynnego
Wartość opałowa jest podstawą do prowadzenia wszystkiego rodzaju obliczeń
cieplnych. Jest to wartość ciepła (energii) jaką można uzyskać w wyniku
spalania całkowitego i zupełnego z jednego kilograma (lub 1 m3) gazu
płynnego. Dla gazów płynnych wynosi ona:

Gaz     faza gazowa     faza ciekła
kcal/Nm3        kJ/Nm3  kcal/kg         kcal/kg
propan  21.790  91.260          11.070  46.360
butan   29.280  122.570         10.920  45.720

podczas wtrysku mamy fazę ciekłą czy gazową ?

Wszystko prawda, tylko który to z tych gazów jest wypełniaczem?
Dodam żeby utrudnić, że Propan jest droższy :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Vectra C '07 kombi 1.9 CDTI, PMS & PRRC edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message news:gv9qp6$72i$1news.onet.pl...

Dodam żeby utrudnić, że Propan jest droższy :)

A butan smierdzi i chociazby ze wzgledow bezpieczenstwa _dodaje sie_ go do LPG

Pozdro

Hants pisze:
(...)

A butan smierdzi i chociazby ze wzgledow bezpieczenstwa _dodaje sie_ go do LPG

Bardzo interesująca teoria, tyle że nieprawdziwa.

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.

On Sun, 24 May 2009 10:36:37 +0100,  Hants wrote:

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message

Dodam żeby utrudnić, że Propan jest droższy :)

A butan smierdzi i chociazby ze wzgledow bezpieczenstwa _dodaje sie_ go do LPG

Butanes are highly flammable, colorless, *odorless*, easily liquefied
gases. Smierdza nawaniacze. A dodaje sie do LPG zeby zuzyc tam gdzie
temperatura spada ponizej zera .. a moze po prostu nie oplaca sie
rozdzielac dokladniej ..

J.

Użytkownik "J.F." <jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:766i15pma0327dpjdhl6655g9vig991q7u4ax.com...

On Sun, 24 May 2009 10:36:37 +0100,  Hants wrote:

"Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> wrote in message

Dodam żeby utrudnić, że Propan jest droższy :)

A butan smierdzi i chociazby ze wzgledow bezpieczenstwa _dodaje sie_ go do
LPG

Smierdza nawaniacze. A dodaje sie do LPG zeby zuzyc tam gdzie
temperatura spada ponizej zera .. a moze po prostu nie oplaca sie
rozdzielac dokladniej ..

Butan ma temperature wrzenia na tyle wysoko ze w zime i w temp w okolicy
zera nie wytworzylby odpowiedniego cisnienia w zbiorniku a poniewaz instalacje sa na tyle
prymitywne z elpg plynie do reduktora pod wplywem cisnienia ze zbiornika auto by nie jechalo .Dzialalyby
tylko instalacje wtrysku gazu w stanie cieklym ktore maja wbudowana w zbiorniku pompe.
Dla ekonomiki lepiej byloby jezdzic na butanie  bo tanszy  i wiecej kg wejdzie do zbiornika

Użytkownik "utaka" <web@utaka.pl> napisał w wiadomości news:gv9o3c$roc$1inews.gazeta.pl...
Mirek Ptak(nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl) na pl.misc.samochody napisał(a):


Właściwości cieplne gazu płynnego
Wartość opałowa jest podstawą do prowadzenia wszystkiego rodzaju obliczeń
cieplnych. Jest to wartość ciepła (energii) jaką można uzyskać w wyniku
spalania całkowitego i zupełnego z jednego kilograma (lub 1 m3) gazu
płynnego. Dla gazów płynnych wynosi ona:

Gaz     faza gazowa     faza ciekła
kcal/Nm3        kJ/Nm3  kcal/kg         kcal/kg
propan  21.790  91.260          11.070  46.360
butan   29.280  122.570         10.920  45.720


No wlasnie widac tu wyraznie jak jestesmy dymani kupujac paliwa na litry nie na kg -
gdyby sprzedawali to na kg to i wartosc napedowa bylaby zblizona niezaleznie od składu propanu
do butanu a w przypadku benzyna vs diesel tez diesel palilby o kilkanascie procent wiecej (albo benzyna mniej)

On Sun, 24 May 2009 11:38:57 +0200,  Przemek wrote:

Gaz     faza gazowa     faza ciekła
kcal/Nm3        kJ/Nm3  kcal/kg         kcal/kg
propan  21.790  91.260          11.070  46.360
butan   29.280  122.570         10.920  45.720


No wlasnie widac tu wyraznie jak jestesmy dymani kupujac paliwa na litry nie na kg -
gdyby sprzedawali to na kg to i wartosc napedowa bylaby zblizona niezaleznie od składu propanu do butanu

Tyko wszystcy twierdza ze propan jest drozszy [byc moze za kg], a
oszukuje sie klientow dodajac ten zly butan :-)

J.