| Data: 2011-09-26 09:06:16 | |
| Autor: Mirek Ptak | |
| Jesli nie Vectra to co? | |
|
Dnia 2011-09-25 08:42, *Kwik* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
2. Jesli chodzi o Vectre, ktory z ww. silnikow bedzie najlepszy? Jeździłem przez 4 lata kombikiem 1.9 CDTI 120 KM z 2007 roku. Byłem bardzo zadowolony, auto nigdy nie zawiodło w trasie. Nadprogramowo do serwisu jeździłem trzy razy - dwa z błędem czujnika temperatury spalin - raz kasowanie błędu a potem wymiana i raz z cieknącym zbiorniczkiem płynu do spryskiwaczy co było pokłosiem drobnej stłuczki w Kielcach :) Była jeszcze jedna usterka naprawiona na gwarancji w czasie przeglądu - lusterka boczne nie grzały czasami - powodem okazał się moduł CAN drzwi - wymiana rozwiązała problem. DPF nie sprawiał problemów mimo, że 80% mojej jazdy to miasto - po prostu trzeba być świadomym jego istnienia i nie przerywać procesu wypalania. Bardzo dużo miejsca z tyłu - wyraźnie więcej niż mam teraz - z przodu chyba Insignia jest większa, ale minimalnie. Z zawieszeniem nie robiłem absolutnie nic przez te 4 lata, ale i przebieg nie był zbyt duży - 76 tyś. km. Czytałem, że po lifcie zawieszenie jest wyraźnie trwalsze niż w VC przedliftowych. Słyszałem narzekania na 150KM wersję silnika głównie z powodu zbyt szybko rozlatującej się dwumasy. Pozdrawiam - Mirek -- Mirek Ptak - Insignia '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition President Herbert *old* on board :) kolczan( a t )dronet(kropek) p l PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++ |
|