W dniu 04.08.2017 o 10:41, Poldek pisze:

Hej, doradźcie lepszy samochód rodzinny niż Avensis kombi 2017 benzyna 1.8 valvematic manual. W podobnej cenie. Odpadają sedany. Tylko kombi ew. liftback lub vanowaty.

Teraz mam Avensisa T25 i bardzo fajnie mi się nim jeździło przez te parę lat, ale potrzebuję zmienić na nowy z gwarancją itp.

Ma się mieścić 2+2 bez i bagaże na wakacje bez ścisku.

Jakieś pomysły?

Verso?

--
Kaczin

W dniu 2017-08-04 o 15:08, Kaczin pisze:

W dniu 04.08.2017 o 10:41, Poldek pisze:

Hej, doradźcie lepszy samochód rodzinny niż Avensis kombi 2017 benzyna 1.8 valvematic manual. W podobnej cenie. Odpadają sedany. Tylko kombi ew. liftback lub vanowaty.

Teraz mam Avensisa T25 i bardzo fajnie mi się nim jeździło przez te parę lat, ale potrzebuję zmienić na nowy z gwarancją itp.

Ma się mieścić 2+2 bez i bagaże na wakacje bez ścisku.

Jakieś pomysły?

Verso?

Posiedziałem w nowym Verso, nie jechałem.
Ogólnie fajny i tańszy od Avensisa/Passata/Mazdy 6.
Ale czuje się, że to jednak auto z mniejszego segmentu, na mniejszej płycie podłogowej.

Teraz wyczytałem niedobre rzeczy o M6, że szybko rdzewieje, więc raczej odpada, choć to auto ładnie wyglądające i fajnie jadące.
Na dziś Passat kombi prowadzi w moim rankingu.

Teraz wyczytałem niedobre rzeczy o M6, że szybko rdzewieje, więc raczej
odpada, choć to auto ładnie wyglądające i fajnie jadące.
Na dziś Passat kombi prowadzi w moim rankingu.

Marzę o tym, żeby ktoś w Polsce pomyślał i odkupił od szwabów licencje na starego passata B5 z 20 zaworowym 130 konnym silnikiem 2.0 ALT. Gdyby ktoś coś takiego produkował w wersji oryginalnie zagazowanej LPG (z dupnym bakiem na gaz) to brałbym to w ciemno. Brak turbiny (brak kłopotów), moc odpowiednia, paka z tyłu, wygląd całkiem fajny, pali toto 10,5 litrów gazu/ 100 km prawie tyle co stare golfiacze mk4 1,6- jak auto dla mnie pojazd bliski ideału. Jeżdzę czymś takim, i jedyne co mnie boli, tp tp że mój egzemplarz ma na liczniku 220 kkm, butle w kole zapasowym.

Gdyby ktoś oferował takie coś fabrycznie nowe ..... ech, marzenia ściętej głowy ....

--
Pozdrawiam
Endriu

Użytkownik "Endriu"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:omcfo5$mqv$1@usenet.news.interia.pl...

Marzę o tym, żeby ktoś w Polsce pomyślał i odkupił od szwabów licencje na starego passata B5 z 20 zaworowym 130 konnym silnikiem 2.0 ALT. Gdyby ktoś coś takiego produkował w wersji oryginalnie zagazowanej LPG (z dupnym bakiem na gaz) to brałbym to w ciemno. Brak turbiny (brak kłopotów), moc

Ale Euro ile tam zapewne nie spelnia.
No i nowy to pewnie ze 100 tys zl pownien kosztowac ... choc taki zabytek, to moze i 80 ..



J.

Ale Euro ile tam zapewne nie spelnia.

Ja tam nie wiem czy nie zapewnia. Wg mnie LPG ma te same parametry co kręcone diesle VW euro 6.

--
Pozdrawiam
Endriu

Użytkownik "Endriu"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:omcn32$61o$1@usenet.news.interia.pl...

Ale Euro ile tam zapewne nie spelnia.

Ja tam nie wiem czy nie zapewnia. Wg mnie LPG ma te same parametry co kręcone diesle VW euro 6.

Tu nie chodzi co w/g ciebie, tylko na co ma papier, najlepiej z niemieckiej agencji :-P

Swoja droga to ciekawe jestem ile maja takie silniki po przerobce na LPG.

J.

Swoja droga to ciekawe jestem ile maja takie silniki po przerobce na LPG.

Aby to ustalić wystarczy podjechać na najbliższą stację kontroli pojazdów i podjpiąć takiego LPG i nowego Euro 6 pod czujniki spalin.

--
Pozdrawiam
Endriu

Użytkownik "Endriu"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:omcpqv$bkc$1@usenet.news.interia.pl...

Swoja droga to ciekawe jestem ile maja takie silniki po przerobce na LPG.

Aby to ustalić wystarczy podjechać na najbliższą stację kontroli pojazdów i podjpiąć takiego LPG i nowego Euro 6 pod czujniki spalin.

Smiem podejrzewac, ze miernik na tej stacji jest dalece niewystarczajacy do zmierzenia roznicy.

No chyba, ze jednak jest wystarczajacy  ... i ciekawe czy zdyskwalifikuje LPG, czy takie euro 6 :-)

J.

W dniu .08.2017 o 12:39 Poldek <pugilares@interia.eu> pisze:

Na dziś Passat kombi prowadzi w moim rankingu.

Brałeś może pod uwagę Kia Optima? - ciekaw jestem jak wypada w stosunku do  Pasata.

TG

W dniu 2017-08-08 o 18:28, Tomasz Gorbaczuk pisze:

W dniu .08.2017 o 12:39 Poldek <pugilares@interia.eu> pisze:

Na dziś Passat kombi prowadzi w moim rankingu.

Brałeś może pod uwagę Kia Optima? - ciekaw jestem jak wypada w stosunku do Pasata.

Brałem i biorę, ale dopiero wybieram się do salonu tej marki na jazdę próbną. Dam znać, jak będę po.

W dniu 2017-08-09 o 07:38, Poldek pisze:

W dniu 2017-08-08 o 18:28, Tomasz Gorbaczuk pisze:

W dniu .08.2017 o 12:39 Poldek <pugilares@interia.eu> pisze:

Na dziś Passat kombi prowadzi w moim rankingu.

Brałeś może pod uwagę Kia Optima? - ciekaw jestem jak wypada w stosunku do Pasata.

Brałem i biorę, ale dopiero wybieram się do salonu tej marki na jazdę próbną. Dam znać, jak będę po.

Dziś byłem u Kia, Hyundayi, Mitsubishi i Citroen.

1. Kia - kręciłem się po salonie 20 minut, wsiadałem, wysiadałem, trzaskałem drzwiami i pies z kulawą nogą nie zapytał się, czy przypadkiem nie chciałbym kupić samochodu. Wiązał krawat, pedałował po smartfonie, ale się nie ruszył. Ponieważ samochody nie podobały mi się zupełnie z wyglądu zarówno z zewnątrz, jak w środku, to nie napraszałem się nawet o jazdę testową.
2. Citroen - spytałem o C5 kombi. Odpowiedź krótka i konkretna: nie ma i nie będzie. Sprzedawca nie zaproponował żadnego innego samochodu, więc wyszedłem.
3. Mitsubishi - samochód Outlander to jedyny model zbliżony do moich założeń. Niestety jest nieładny, szczególnie wewnątrz razi brokatem i sreberkami oraz tanimi plastikami. Nie chciałem jechać.
3. Hyundai - i40 kombi sporo tańszy od Avensisa, Passata i Mazdy 6, ale to "widać, słychać i czuć". Kompletnie nie odpowiada mi stylistyka, szczególnie wnętrze daje wrażenie obcości.

Czyli wracam do rozważań między Passatem, Avenisem i Mazdą 6 kombi.

Ponawiam pytanie - dlaczego nie Passat?

Na ile kupujesz te auto ? Mondeo straci sporo na wartości Mazda i VW mniej. Poważnie przyjrzyj się Superb ale w wysokiej wersji wyposażenia żeby nie raziło w porównaniu do B8 choć dla tych co jeździli Audi wersja Comfortline to kartofel :-) aha poczytaj forum Passata zanim podejmiesz decyzję

W dniu 2017-08-09 o 18:02, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

Na ile kupujesz te auto ? Mondeo straci sporo na wartości Mazda i VW mniej. Poważnie przyjrzyj się Superb ale w wysokiej wersji wyposażenia żeby nie raziło w porównaniu do B8 choć dla tych co jeździli Audi wersja Comfortline to kartofel :-) aha poczytaj forum Passata zanim podejmiesz decyzję

Kupuję na 10 lat, a może i więcej. Mój obecny Avenis ma 14 i jeszcze bym pojeździł z rok, gdyby nie chwilowy przypływ pieniędzy i chęć zaszalenia z nowym wozem.
Przy tak długiej eksploatacji cena przyszłej sprzedaży ma mniejsze znaczenie, bo czy sprzedam za 10 lat samochód za 20 tysięcy, czy za 25 tysięcy, to niewielka różnica. Bardziej liczy się to, co się będzie działo przez te 10 lat - czy będzie się miło jeździło, czy raczej wrzód na dupie będzie z tego zakupu (niekomfortowa jazda, rdza, awarie, użeranie z się gwarancją, ew. kradzież).

W dniu 2017-08-10 o 09:20, Poldek pisze:

W dniu 2017-08-09 o 18:02, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

Na ile kupujesz te auto ? Mondeo straci sporo na wartości Mazda i VW
mniej. Poważnie przyjrzyj się Superb ale w wysokiej wersji wyposażenia
żeby nie raziło w porównaniu do B8 choć dla tych co jeździli Audi
wersja Comfortline to kartofel :-) aha poczytaj forum Passata zanim
podejmiesz decyzję

Kupuję na 10 lat, a może i więcej. Mój obecny Avenis ma 14 i jeszcze bym
pojeździł z rok, gdyby nie chwilowy przypływ pieniędzy i chęć zaszalenia
z nowym wozem.

Czyli Mondeo może być bo faktycznie traci na wartości ale daje komfort, bardzo bogate wyposażenie i w sumie jest niezawodne.

Przy tak długiej eksploatacji cena przyszłej sprzedaży ma mniejsze
znaczenie, bo czy sprzedam za 10 lat samochód za 20 tysięcy, czy za 25
tysięcy, to niewielka różnica. Bardziej liczy się to, co się będzie
działo przez te 10 lat - czy będzie się miło jeździło, czy raczej wrzód
na dupie będzie z tego zakupu (niekomfortowa jazda, rdza, awarie,
użeranie z się gwarancją, ew. kradzież).

Ford Mondeo:
http://m.ford.pl/Gwarancja12

Oddaj swój samochód w nasze fachowe ręce i skorzystaj z wyjątkowej opcji przedłużenia gwarancji nawet do 10 lat!

Gwarancja 12 obejmuje:

silnik
układ przeniesienia napędu
skrzynię biegów
wybrane elementy sterowania i osprzętu silnika

Z oferty może skorzystać właściciel zarejestrowanego w Polsce samochodu marki Ford, któremu kończy się gwarancja podstawowa lub posiadacz Forda, którego wiek przekracza 2 lata i nie przekracza 10 lat, o przebiegu nieprzekraczającym 200 000 km.

O ile nie jeździsz bardzo długich tras na co dzień.

--
Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć nie jestem pewien co do tej pierwszej - Albert Einstein

10 lat Mondeo powinno wytrzymać a jak masz budżet na B8 to popatrz na wersję Vignale, sprzedaje się kiepsko więc trzeba cisnąć mocno o duży rabat :-)

W dniu 2017-08-09 o 13:20, Poldek pisze:

W dniu 2017-08-09 o 07:38, Poldek pisze:

W dniu 2017-08-08 o 18:28, Tomasz Gorbaczuk pisze:

W dniu .08.2017 o 12:39 Poldek <pugilares@interia.eu> pisze:

Na dziś Passat kombi prowadzi w moim rankingu.

Brałeś może pod uwagę Kia Optima? - ciekaw jestem jak wypada w
stosunku do Pasata.

Brałem i biorę, ale dopiero wybieram się do salonu tej marki na jazdę
próbną. Dam znać, jak będę po.

Dziś byłem u Kia, Hyundayi, Mitsubishi i Citroen.

1. Kia - kręciłem się po salonie 20 minut, wsiadałem, wysiadałem,
trzaskałem drzwiami i pies z kulawą nogą nie zapytał się, czy
przypadkiem nie chciałbym kupić samochodu. Wiązał krawat, pedałował po
smartfonie, ale się nie ruszył. Ponieważ samochody nie podobały mi się
zupełnie z wyglądu zarówno z zewnątrz, jak w środku, to nie napraszałem
się nawet o jazdę testową.

Tak samo miałem w Mazda i Dacia, już więcej do nich nie poszedłem.
Ale co do samej KIA trafiłem na super obsługę w 2 salonach, w jednym dali nawet auto bez obsługi żebym sobie z żoną pojeździł po mieście (ta max do godziny, umownie).

3. Hyundai - i40 kombi sporo tańszy od Avensisa, Passata i Mazdy 6, ale
to "widać, słychać i czuć". Kompletnie nie odpowiada mi stylistyka,
szczególnie wnętrze daje wrażenie obcości.

Te samo uczucie, i40 ładny z zew ale w środku wszystko jakieś takie po taniości.

Czyli wracam do rozważań między Passatem, Avenisem i Mazdą 6 kombi.

Ponawiam pytanie - dlaczego nie Passat?

Bo to Passerati i się żel kojarzy :)


ps. nie wiem jaki budżet bo nie sprawdzałem ale może Mondeo? duże, wygodne, dobrze wyposażone.

--
Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć nie jestem pewien co do tej pierwszej - Albert Einstein

W dniu 2017-08-09 o 15:07, Chris pisze:

Ponawiam pytanie - dlaczego nie Passat?

Bo to Passerati i się żel kojarzy :)

Nowa Insignia

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

W dniu 2017-08-10 o 08:18, Mirek Ptak pisze:

W dniu 2017-08-09 o 15:07, Chris pisze:

Ponawiam pytanie - dlaczego nie Passat?

Bo to Passerati i się żel kojarzy :)

Nowa Insignia

Nie wiem jak nowa ale stara nadawała się tylko dla 2 osób, z tyłu spadek dachu był taki że nie dało się siedzieć, a wysiadanie z auta to była tragedia. Dla kierowcy i pasażera auto super.

--
Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć nie jestem pewien co do tej pierwszej - Albert Einstein

W dniu 2017-08-10 o 09:23, Chris pisze:

Nowa Insignia

Nie wiem jak nowa ale stara nadawała się tylko dla 2 osób, z tyłu spadek dachu był taki że nie dało się siedzieć, a wysiadanie z auta to była tragedia. Dla kierowcy i pasażera auto super.

W nowej siedziałem (HB) a starą miałem :). Z tyłu jeździła żona i poza wysoką krawędzią okna nie narzekała za bardzo :)
W nowej jest lepiej. Siedzenie z tyłu jest niżej i nad głową miałem jeszcze trochę miejsca (182cm). Za to na nogi znacznie więcej niż w starej.
Z przodu jak piszesz było wygodnie w starej - w nowej jest jeszcze lepiej :)
https://www.dropbox.com/s/121a7howjd03o2r/2017-06-13%2015.23.10.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/6y0c3nefb13ilzi/2017-06-13%2015.24.02.jpg?dl=0
Przedni fotel ustawiony dla mnie.

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak
kolczan( a t )outlook(kropek) c om
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

W dniu 2017-08-10 o 09:47, Mirek Ptak pisze:

W dniu 2017-08-10 o 09:23, Chris pisze:

Nowa Insignia

Nie wiem jak nowa ale stara nadawała się tylko dla 2 osób, z tyłu
spadek dachu był taki że nie dało się siedzieć, a wysiadanie z auta to
była tragedia. Dla kierowcy i pasażera auto super.

W nowej siedziałem (HB) a starą miałem :). Z tyłu jeździła żona i poza
wysoką krawędzią okna nie narzekała za bardzo :)

Kiedyś na próbę wsiedliśmy z bratem na tył, nie dało się siedzieć a wyjście zajęło nam z 10 min :) tylko że oboje mamy po 2m (brat troszkę mniej). Za to jak pisałem, z przodu bajka.

W nowej jest lepiej. Siedzenie z tyłu jest niżej i nad głową miałem
jeszcze trochę miejsca (182cm). Za to na nogi znacznie więcej niż w starej.
Z przodu jak piszesz było wygodnie w starej - w nowej jest jeszcze
lepiej :)
https://www.dropbox.com/s/121a7howjd03o2r/2017-06-13%2015.23.10.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/6y0c3nefb13ilzi/2017-06-13%2015.24.02.jpg?dl=0
Przedni fotel ustawiony dla mnie.

Widać że poprawili.

--
Tylko dwie rzeczy są nieskończone: wszechświat oraz ludzka głupota, choć nie jestem pewien co do tej pierwszej - Albert Einstein

W dniu .08.2017 o 13:20 Poldek <pugilares@interia.eu> pisze:

1. Kia - kręciłem się po salonie 20 minut, wsiadałem, wysiadałem,  trzaskałem drzwiami i pies z kulawą nogą nie zapytał się, czy  przypadkiem nie chciałbym kupić samochodu. Wiązał krawat, pedałował po  smartfonie, ale się nie ruszył.

Ja mam znowu odwrotnie - nie cierpię jak mnie taki handlowiec pierwszy  nagabuje.
Jak jest natrętny i cały czas nawija - po prostu wychodzę.. Lubię sobie sam  wszystko pomacać - gdy chcę się czegoś zapytać/czegoś nie wiem - to go  wołam i pytam.
Może trafiłeś na bardziej doświadczonego handlowca :-)

Ponieważ samochody nie podobały mi się zupełnie z wyglądu zarówno z  zewnątrz, jak w środku, to nie napraszałem się nawet o jazdę testową.

Mi się właśnie ta optima w środku podobała, jasna dwukolorowa skóra i duża  nawigacja robiły dobre wrażenie. Z zewnątrz wszystkie auta w tym segmencie  wyglądają tak samo słabo.

2. Citroen - spytałem o C5 kombi. Odpowiedź krótka i konkretna: nie ma i  nie będzie. Sprzedawca nie zaproponował żadnego innego samochodu, więc  wyszedłem.

Citroen strzelił sobie w stopę tym, że nie odświeżył C5. Sam na wiosnę  rozważałem zakup Tourera (były wtedy w salonach auta, nie przyjmowali już  zamówień na nowe).

Ponawiam pytanie - dlaczego nie Passat?

Bo to Passat, awaryjne silniki, awaryjne skrzynie, problemy z paskiem  rozrządu z gumy. Ponadto słabe wyposażenie (konkurencja za te same  pieniądze daje więcej).
Jak by miał siedem lat gwarancji bez limitu kilometrów i cenę o 20% niższą  - można by to rozważać.
Ostatnio jak czytam doszły jeszcze problemy z korozją - no i oczywiście  robienie klientów ciula (ale pozostali pewnie na razie nie dali się  złapać).

Tyle ode mnie.

TG

W dniu 2017-08-09 o 13:20, Poldek pisze:

2. Citroen - spytałem o C5 kombi. Odpowiedź krótka i konkretna: nie ma i nie będzie. Sprzedawca nie zaproponował żadnego innego samochodu, więc wyszedłem.

C5 już nie ma w produkcji i tak naprawdę nic odpowiedniego nie ma u nich i nie będzie, choć niby nowa C5 powstanie ale już jako SUV (C5 AirCross czy jakoś tak, taki większy C4 AirCross).

A byłeś u Peugeota??

508SW myślę, że spełnia Twoje wymagania, choć brać jedynie 2,0HDI. Silnik THP raczej sobie odpuścić...