szufela wrote:

http://tinyurl.com/auechog

sz.

Chyba mam coś z policjanta. Od razu wyobraziłem sobie sytuację przedstawioną przez naczelnika zielonogórskiej drogówki :)

--
Big Jack
         //////     GG: 660675
        ( o  o)
    -- ooO-( )-Ooo-

Użytkownik "Big Jack" <aaaaa@bbbbb.zz> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:512db2a7@news.home.net.pl...

szufela wrote:

http://tinyurl.com/auechog

sz.

Chyba mam coś z policjanta. Od razu wyobraziłem sobie sytuację przedstawioną przez naczelnika zielonogórskiej drogówki :)

Nie sposób się nie zgodzić, że zakaz ma sens.
Ale może nie tak drastryczny, lepiej opisać różnicę prędkości albo czas manewru.

Tak żeby nie widzimisie z natury głupich w większości tirowców decydowało o wyprzedzaniu przez 5 minut, tylko po to aby dalej jechać 1 km/h szybciej.

W dniu 2013-02-27 11:43, Cavallino pisze:

Nie sposób się nie zgodzić, że zakaz ma sens.

Rozumiem, że w tylko Twoim pojęciu nie sposób się nie zgodzić bo chyba nie pisze w imieniu ogółu? Pewnie nie tylko ja jestem ciekawy rozwinięcia tej złotej myśli - jaki sens ma taki zakaz? Opisz a może i mnie przekonasz do Twojego zdania w tym temacie - bo póki co tylko bijesz pianę.

Ale może nie tak drastryczny, lepiej opisać różnicę prędkości albo czas
manewru.

Zaproponuj rozwinięcie kolejnej złotej myśli przy założeniu nieoczekiwanych zdarzeń mogących zakłócić, a co za tym idzie, wydłużyć czas takiego manewru wyprzedzania - też się nie mogę doczekać.

Tak żeby nie widzimisie z natury głupich w większości tirowców

....a to stwierdzenie zaciekawiło mnie najbardziej, Panie Doktorze Nauk Badających Inteligencję Kierowców w Zależności Od Pojazdu Przez Nich Prowadzonego.

Czy zatem inteligencja kierowcy samochodu ciężarowego, w Twoim mniemaniu, wzrasta gdy siądzie on za kierownicą samochodu osobowego?
Co za tym idzie - kierowca samochodu osobowego pewnie głupieje zdobywając kolejne kategorie PJ?

Czy, podążając tropem Twojego rozumowania, literówka czyli błąd który popełniłeś w słowie "drastryczny" świadczy o tym, że nie wiesz jak to słowo powinno się napisać prawidłowo i jesteś "z natury głupi"?
Czy może wogóle daje to prawo do uogólnienia i wysnucia wniosku, że świadczy to o inteligencji wszystkich użytkownikach usenetu? :)

Jest już jeden taki co rozróżnia dzieci po "bruździe dotykowej" a Ty kolejny ale tym razem rozpoznający dorosłych po rodzaju pojazdu :)

On Fri, 1 Mar 2013, Łukasz wrote:

W dniu 2013-02-27 11:43, Cavallino pisze:

Ale może nie tak drastryczny, lepiej opisać różnicę prędkości albo czas
manewru.

Zaproponuj rozwinięcie kolejnej złotej myśli przy założeniu nieoczekiwanych
zdarzeń mogących zakłócić, a co za tym idzie, wydłużyć czas takiego manewru
wyprzedzania - też się nie mogę doczekać.

  To akurat jest wykonalne, podobnie działa zakaz zatrzymywania się
(nie obejmuje przypadków spowodowanych ruchem drogowym, a samo
niewymuszone zachowanie się kierującego).
  Tu wymagałoby oczywiście odrębnego zapisu, i być może nie warto
robić tej komplikacji. Ale zauważ iż Cavallino podał drugą
wersję i ta jest sensowniejsza - różnica prędkości przy
rozpoczęciu wyprzedzania (przepis o zakazie przyspieszania
przez wyprzedzanego już istnieje, więc nie trzeba "dodatków"
o które trzeba by obudować czas wyprzedzania).

[...flejm...]

Czy zatem inteligencja kierowcy samochodu ciężarowego, w Twoim mniemaniu, wzrasta gdy siądzie on za kierownicą samochodu osobowego?

  Być może miał na myśli jednostkę IQ przypadającą na tonę
prowadzonego pojazdu ;)

Co za tym idzie - kierowca samochodu osobowego pewnie głupieje zdobywając kolejne kategorie PJ?

  Nie, współczynnik mu spada.

  Co gorsza, tak to w realiach wygląda - kierowca ciężarówki
musi wykazywać się znacznie lepszą umiejętnością przewidywania,
bo inaczej szybko kończy w rowie albo w połowie pojazdu
poprzedzającego :]

BTW: nie żebym nie rozumiał dlaczego się irytujesz ;)

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Łukasz" <lukaszcz@usuwaj.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:kgqqba$nlg$1@mx1.internetia.pl...

W dniu 2013-02-27 11:43, Cavallino pisze:

Nie sposób się nie zgodzić, że zakaz ma sens.

Rozumiem, że w tylko Twoim pojęciu

To źle rozumiesz, żeby nie powiedzieć, że nic nie rozumiesz.

nie sposób się nie zgodzić bo chyba nie pisze w imieniu ogółu? Pewnie nie tylko ja jestem ciekawy rozwinięcia tej złotej myśli - jaki sens ma taki zakaz?

Zapobiega blokowaniu dróg przez kretynów za kierownicami tirów.

Opisz a może i mnie przekonasz do Twojego zdania w tym temacie

Nie mam zamiaru, Twoje zdanie średnio mnie interesuje.
Zdanie innych tirowców tyleż samo.

Was nie interesuje nasze, czemu ktokolwiek miałby się interesować Waszym?

Ale może nie tak drastryczny, lepiej opisać różnicę prędkości albo czas
manewru.

Zaproponuj rozwinięcie kolejnej złotej myśli przy założeniu nieoczekiwanych zdarzeń mogących zakłócić, a co za tym idzie, wydłużyć czas takiego manewru wyprzedzania - też się nie mogę doczekać.

Rusz własną bańką to skrócisz sobie to co możesz czy nie możesz.

Tak żeby nie widzimisie z natury głupich w większości tirowców

...a to stwierdzenie zaciekawiło mnie najbardziej, Panie Doktorze Nauk Badających Inteligencję Kierowców w Zależności Od Pojazdu Przez Nich Prowadzonego.

Nikt normalny tirowcem zazwyczaj nie zostaje.

Czy zatem inteligencja kierowcy samochodu ciężarowego, w Twoim mniemaniu, wzrasta gdy siądzie on za kierownicą samochodu osobowego?

Nie.
I to od razu widać na drodze - jedzie taki nie wiedzieć czemu 80 i nie przypiesza.

Mam niestety firmę transportową w rodzinie, stąd dane mi znać poziom takich absztyfikantów od kierowania tirami, wiem jak oni jeżdżą nawet osobówkami, niestety w kolumnie z nimi jeździć się nie da.

Co za tym idzie - kierowca samochodu osobowego pewnie głupieje zdobywając kolejne kategorie PJ?

Nie, ktoś kto ma jakiś normalnhy zawód nie musi robić innych kategorii żeby w ten sposób zarobić na chleb.
Ktoś kto się do niczego innego nie nadaje siada za fajerę i tam uzewnętrznia swoje psychiczne ograniczenia.

A tak na koniec , jako że nie spodziewam się po Tobie niczego innego, jakbyś nadal miał zamiar ograniczyć się do szarpania zębami za nogawki - PLONK WARNING.

W dniu 2013-03-02 12:03, Cavallino pisze:

Was nie interesuje nasze, czemu ktokolwiek miałby się interesować Waszym?

Niepotrzebnie się tak najeżyłeś w dodatku nietrafnie zaliczając mnie do tej grupy kierowców do których pałasz taką nienawiścią. Pewnie stało się tak dlatego, że mam na jej temat inne zdanie niż Ty. Więc rozumiem, że kto nie z Tobą ten przeciwko Tobie? :)

Oczywiście wiadomo, że w każdej grupie zawodowej zdarzają się wariaci ale to chyba jeszcze nie powód żeby wszystkich wrzucać do jednej szuflady.

Nikt normalny tirowcem zazwyczaj nie zostaje.

Różnym ludziom różnie toczy się życie i pewnie nie zaszkodziło by Ci trochę pokory w czasie oceniania ludzi po wykonywanym przez nich zawodzie.

Mam niestety firmę transportową w rodzinie, stąd dane mi znać poziom
takich absztyfikantów od kierowania tirami, wiem jak oni jeżdżą nawet
osobówkami, niestety w kolumnie z nimi jeździć się nie da.

Absztyfikant to nie określenie kierowcy chociaż bywają kierowcy absztyfikanci ;)

Ktoś kto się do niczego innego nie nadaje siada za fajerę i tam
uzewnętrznia swoje psychiczne ograniczenia.

....a inni, podobnie "ktosie" robią to samo tyle że, np. na usenecie.

PLONK WARNING.

Tak, tak... zatkaj oczy i uszy żebyś przypadkiem nie usłyszał zdania innych.
Szkoda, że mnie straszysz PLONKiem bo ogromnie mi zależy żebyś mnie nie splonkował :)

Użytkownik "Łukasz" <lukaszcz@usuwaj.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:kh1v6u$6ch$1@mx1.internetia.pl...

W dniu 2013-03-02 12:03, Cavallino pisze:

Was nie interesuje nasze, czemu ktokolwiek miałby się interesować Waszym?

Niepotrzebnie się tak najeżyłeś

A jak nazwiesz swoją postawę?
Jak Kuba bogu tak bóg Kubie.

w dodatku nietrafnie zaliczając mnie do tej grupy kierowców

Ta jasne.

Oczywiście wiadomo, że w każdej grupie zawodowej zdarzają się wariaci ale to chyba jeszcze nie powód żeby wszystkich wrzucać do jednej szuflady.

W tej grupie to wyjątkami są pasjonaci, którzy poszli do zawodu bo go uwielbiają, od dzieciństwa.
Takich też znam.

Ale to wyjątki, więc nie wspominam.

Nikt normalny tirowcem zazwyczaj nie zostaje.

Różnym ludziom różnie toczy się życie

Oczywiście.
I jak już się potoczy totalnie źle, to zostają tirowcami.
Potem słychać to na cb.....

Ktoś kto się do niczego innego nie nadaje siada za fajerę i tam
uzewnętrznia swoje psychiczne ograniczenia.

...a inni, podobnie "ktosie" robią to samo tyle że, np. na usenecie.

No widzę właśnie że próbujesz.
Zapomniałeś na przykład napisać cokolwiek merytorycznego, cały czas kąsasz nogawkę.
Nie mam czasu na takowych, więc PLONK.