Nie śledziłem tematu i przyszedł czas na to.
no to 1 z brzegu:
https://www.podatki.biz/artykuly/podatki-2019-zmiany-w-kosztach-firmowych-samochodow-osobowych_12_39460.htm

Wypisałem się (VAT-R) wczoraj z Vat-u, odliczeń było co kot napłakał.

Czy dobrze rozumiem art.? (akapit: "Zamiast kilometrówki")

Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać limit miesięczny możliwy do odliczenia,
  ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat paliwa, napraw, OC ?


(os. sam. pryw. uż. do celów firmowych, ja na 1OSDG ogólnym, ze zwolnieniem z vat)
Może jednak trzeba było zostać na tym Vacie, przynajmniej więcej bym odliczył (o 50% vat) z paliwa i napraw? Tyle że dużo nie jeżdżę.

W dniu 2019-01-08 o 10:25, marios pisze:

Nie śledziłem tematu i przyszedł czas na to.
no to 1 z brzegu:
https://www.podatki.biz/artykuly/podatki-2019-zmiany-w-kosztach-firmowych-samochodow-osobowych_12_39460.htm Wypisałem się (VAT-R) wczoraj z Vat-u, odliczeń było co kot napłakał.

Czy dobrze rozumiem art.? (akapit: "Zamiast kilometrówki")

Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać limit miesięczny możliwy do odliczenia,
  ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat paliwa, napraw, OC ?

Jeśli jesteś nievatowcem, to tak to będzie wyglądało.

(os. sam. pryw. uż. do celów firmowych, ja na 1OSDG ogólnym, ze zwolnieniem z vat)
Może jednak trzeba było zostać na tym Vacie, przynajmniej więcej bym odliczył (o 50% vat) z paliwa i napraw? Tyle że dużo nie jeżdżę.

Jak się dużo nie jeździ, to nie ma też i kosztów.
Ja nie jeżdżę tak dużo jak kiedyś, ale po analizie
niezbyt wysokich w latach 2016-2018  wydatków samochodowych
zdecydowałęm wpisać stare próchno do ewidencji ŚT.

W dniu 2019-01-08 o 10:25, marios pisze:

Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać limit miesięczny możliwy do odliczenia,
  ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat paliwa, napraw, OC ?

Ten przepis to chyba uruchomi rynek faktur na stacjach :-)

W dniu 2019-01-08 o 12:57, cef pisze:

W dniu 2019-01-08 o 10:25, marios pisze:

Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać limit miesięczny możliwy do odliczenia,
  ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat paliwa, napraw, OC ?

Ten przepis to chyba uruchomi rynek faktur na stacjach :-)

Po to jest pomysł z NIP na paragonie

--
Pete

W dniu 2019-01-08 o 15:15, Pete pisze:

W dniu 2019-01-08 o 12:57, cef pisze:

W dniu 2019-01-08 o 10:25, marios pisze:

Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać limit miesięczny możliwy do odliczenia,
  ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat paliwa, napraw, OC ?

Ten przepis to chyba uruchomi rynek faktur na stacjach :-)

Po to jest pomysł z NIP na paragonie

Podstawą odliczenia i tak byłaby faktura z danymi auta/podatnika,
więc tu się nie zmieni formalnie papierkologia.
Mam na myśli bardziej fakt, że parcie na koszty samochodowe będzie większe
ze strony przedsiebiorców.

W dniu 2019-01-08 o 15:35, cef pisze:

W dniu 2019-01-08 o 15:15, Pete pisze:

W dniu 2019-01-08 o 12:57, cef pisze:

W dniu 2019-01-08 o 10:25, marios pisze:

Nie muszę już prowadzić żadnego rejestru pokonanych tras i wyliczać limit miesięczny możliwy do odliczenia,
  ale do KUP zaliczam tylko 20% Brutto z wszystkich faktur vat paliwa, napraw, OC ?

Ten przepis to chyba uruchomi rynek faktur na stacjach :-)

Po to jest pomysł z NIP na paragonie

Podstawą odliczenia i tak byłaby faktura z danymi auta/podatnika,

Ale fakturę będzie można wystawić tylko do paragonu z takim samym NIP-em

więc tu się nie zmieni formalnie papierkologia.

Jak nie jak tak.

Mam na myśli bardziej fakt, że parcie na koszty samochodowe będzie większe
ze strony przedsiebiorców.

Ale szalenie trudne będzie uzyskanie faktury 'po fakcie'

--
Pete