| Data: 2009-10-18 16:16:23 | |
| Autor: Dariusz Duchnowski | |
| Katastrofa Airbusa | |
|
Z tymi prędkościami to jest tak że np przy ziemi powiedzmy na poziomie FL100 bez klap zakres prędkości w jakich bezpiecznie
może latać samolot to najczęściej pomiędzy 200 - 300 knotów. Zakres 100 Natomiast na poziomie FL360 zakres to 200 knotów do np. 0,8 macha (na tej wysokości 0,8 macha to ok 240 knotów) więc zakres tolerancji wynosie tylko 40. Wartości są przybliżone ale obrazują zasadę. Dlatego pomiar prędkości ma zasadnicze znaczenie w każdej fazie lotu. -- |
|