W dniu 2014-04-24 06:46, twistedme pisze:

Co sądzicie?

Ja tu czegoś nie rozumiem. Z jednej strony robi się nowe kategorie AM, A1, A2, ograniczenie wieku dla robiących A po raz pierwszy do 24 lat.
Wszystko zapewne "dla poprawy bezpieczeństwa".
Z drugiej strony puści się na żywioł wszystkich byle tylko silnik był do 125 ccm.
Czyżby ktoś doszedł do wniosku, że poprawią się "wskaźniki" i zmniejszy bezrobocie, jak się część narodu pozabija?
Jacek

Hello Jacek,

Thursday, April 24, 2014, 8:33:12 PM, you wrote:

Co sądzicie?

Ja tu czegoś nie rozumiem. Z jednej strony robi się nowe kategorie AM,
A1, A2, ograniczenie wieku dla robiących A po raz pierwszy do 24 lat.
Wszystko zapewne "dla poprawy bezpieczeństwa".
Z drugiej strony puści się na żywioł wszystkich byle tylko silnik był do
125 ccm.
Czyżby ktoś doszedł do wniosku, że poprawią się "wskaźniki" i zmniejszy
bezrobocie, jak się część narodu pozabija?

Histeryzujesz. Teraz, żeby jeździć skuterkiem do 50ccm wystarczy dowód
osobisty. Nie jest wymagana znajomość jakichkolwiek przepisów. Prawo
jazdy kategorii B jednak znajomości przepisów wymaga a różnica
pomiędzy 50 a 125ccm na kolana nie powala. Wręcz daje trochę więcej
marginesu bezpieczeństwa, bo można przyśpieszać i jechać z
prędkościami takimi samymi jak inne pojazdy a nie tylko być
zawalidrogą.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu czwartek, 24 kwietnia 2014 20:48:25 UTC+2 użytkownik RoMan Mandziejewicz napisał:

Nie jest wymagana znajomo�� jakichkolwiek przepis�w.

Oj tam... wymagana jest (tak jak i na rowerze, od pieszych itp) Nie jest tylko ta "znajomosc" sprawdzana przed pojawieniem sie na drodze ;)

a r�nica pomi�dzy 50 a 125ccm na kolana nie powala.

zwlaszcza, ze wiekszosc "50" jest odblokowana i 70-90km/h pojedzie...

WS

W dniu 2014-04-24 20:48, RoMan Mandziejewicz pisze:

Histeryzujesz. Teraz, żeby jeździć skuterkiem do 50ccm wystarczy dowód
osobisty. Nie jest wymagana znajomość jakichkolwiek przepisów. Prawo
jazdy kategorii B jednak znajomości przepisów wymaga a różnica
pomiędzy 50 a 125ccm na kolana nie powala. Wręcz daje trochę więcej
marginesu bezpieczeństwa, bo można przyśpieszać i jechać z
prędkościami takimi samymi jak inne pojazdy a nie tylko być
zawalidrogą.

Niby tak, tylko po kiego grzyba miesza się w tym przepisach bez przerwy?
Raz się mnoży kategorie, kursy i egzaminy, a potem robi coś wręcz przeciwnego. W USA i ile wiem jest tylko jedna kategoria PJ i jakoś nie przeszkadza to  nikomu.
Obawiam się jeszcze jednego: że za parę lat nasi geniusze z Wiejskiej stwierdzą, że jednak nie, B nie wystarczy na skuter i wracamy do tego, co było. Co wtedy z ludźmi, którzy kupili jednoślady i nagle nie będą mogli na nich jeździć? Naprodukujemy znowu przestępców drogowych? Każemy oddać skutery w depozyt, jak zrobiono kiedyś z bronią gazową tym, którzy nie chcieli płacić 800 zł za okresowe badania kwalifikacyjne?
Jacek

W dniu 2014-04-25 08:21, Jacek pisze:

Niby tak, tylko po kiego grzyba miesza się w tym przepisach bez przerwy?
Raz się mnoży kategorie, kursy i egzaminy, a potem robi coś wręcz przeciwnego. W USA i ile wiem jest tylko jedna kategoria PJ i jakoś nie przeszkadza to  nikomu.
Obawiam się jeszcze jednego: że za parę lat nasi geniusze z Wiejskiej stwierdzą, że jednak nie, B nie wystarczy na skuter i wracamy do tego, co było. Co wtedy z ludźmi, którzy kupili jednoślady i nagle nie będą mogli na nich jeździć? Naprodukujemy znowu przestępców drogowych? Każemy oddać skutery w depozyt, jak zrobiono kiedyś z bronią gazową tym, którzy nie chcieli płacić 800 zł za okresowe badania kwalifikacyjne?
Jacek

Jak miałbyś miał możliwość zarabiać ok. 20-25 tys. zł miesięcznie, nie robiąc nic lub też robiąc tylko dobre wrażenie to także byś starał się udowodnić, że jesteś niezastąpiony i bardzo potrzebny. Jest to z pewnością bezpieczniejszy temat niż Uchwała Kanonizacyjna :)

Dnia 2014-04-25 08:21, Użytkownik Jacek napisał:

Histeryzujesz. Teraz, żeby jeździć skuterkiem do 50ccm wystarczy dowód
osobisty. Nie jest wymagana znajomość jakichkolwiek przepisów. Prawo
jazdy kategorii B jednak znajomości przepisów wymaga a różnica
pomiędzy 50 a 125ccm na kolana nie powala. Wręcz daje trochę więcej
marginesu bezpieczeństwa, bo można przyśpieszać i jechać z
prędkościami takimi samymi jak inne pojazdy a nie tylko być
zawalidrogą.

Niby tak, tylko po kiego grzyba miesza się w tym przepisach bez przerwy?
Raz się mnoży kategorie, kursy i egzaminy, a potem robi coś wręcz
przeciwnego. W USA i ile wiem jest tylko jedna kategoria PJ i jakoś nie
przeszkadza to  nikomu.

Jesteś pewny że jest tylko jedna kategoria ?
Ja wiem ze jest kategoria na jednoślady i dwie na samochody.


Pozdrawiam

W dniu 2014-04-25 23:18, RadoslawF pisze:

Jesteś pewny że jest tylko jedna kategoria ?
Ja wiem ze jest kategoria na jednoślady i dwie na samochody.

U nas naliczyłem: AM, A1, A2, A, B1, B, C1, C, D1, D, T, B96, BE, CE, DE, C1E, D1E, czyli razem 17.
Nie jestem pewny, ile jest w USA ale kolega, który parę lat temu pojechał do wujka Sama dorobić dostał fuchę kierowcy cysterny mając tylko polskie B.
Jacek

On Sun, 27 Apr 2014 13:49:47 +0200, Jacek <spaammmm@o2.pl> wrote:

Nie jestem pewny, ile jest w USA ale kolega, który parę lat temu pojechał do wujka Sama dorobić dostał fuchę kierowcy cysterny mając tylko polskie B.

 Tak bez CDL? A może jednak chodziło o "kręcenie drajła"? ;)

 RR.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak  e36/5 323ti  na-6  mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.