19 kwietnia będę jechał z Katowic do Antwerpii. O trasę nie pytam, bo jest
ustalona: A4 - granica PL/DE - do ringu - Hanower - Dortmund - Antwerpia.
Nie mam zamiaru zwiedzać po drodze żadnych miast itp., więc pewno nie będę
potrzebował tego niemieckiego wynalazku nalepkowego (chyba że jest on
wymagany w Dortmundzie, tam być może będzie postój), mam natomiast kilka
pytań:
- jak wygląda ruch w Antwerpii (korki itp.)?
- czy jadąc samochodem służbowym (nie w leasingu) muszę mieć zezwolenie
właściciela na wyjazd za granicę (tzn. Niemcy, Belgia, Holandia)? Na Węgry
coś takiego było potrzebne, nie sprawdzali, ale w przypadku dzwona itp.
było to konieczne
- czy jakieś specjalne wyposażenie samochodu muszę mieć?
- jak wyglądają przepisy odnośnie parkowania w Belgii?
- czy na tej trasie są jakieś utrudnienia obecnie? Pojadę w dzień.

--
Pozdrawiam, Als (w mailu nie mam Ĺźadnej jedynki)

Dnia Sun, 5 Apr 2009 12:20:06 +0200, Als napisał(a):

- jak wygląda ruch w Antwerpii (korki itp.)?

Sama Antwerpia to jedno, ale zanim dojedziesz do niej, masz jeszcze
obwodnicę, która potrafi być kosmicznie zakorkowana. Postaraj się, żebyś
nie trafił tam w godzinach porannego lub popołudniowego szczytu, bo można
utknąć w kilkunastokilometrowym korku.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Użytkownik "Waldek Godel" <nospam@orangegsm.info> napisał w wiadomości news:y91a1ej8ikvr$.dlglepper.institute.com...

Dnia Sun, 5 Apr 2009 12:20:06 +0200, Als napisał(a):

- jak wygląda ruch w Antwerpii (korki itp.)?

Sama Antwerpia to jedno, ale zanim dojedziesz do niej, masz jeszcze
obwodnicę, która potrafi być kosmicznie zakorkowana. Postaraj się, żebyś
nie trafił tam w godzinach porannego lub popołudniowego szczytu, bo można
utknąć w kilkunastokilometrowym korku.

Wąskim gardłem w Antwerpii jest Kennedy Tunnel - jeśli możesz to unikaj w porach szczytu. Ja dwa razy tam godzinę stałem jadąc z zachodu na wschód.

On 5 Kwi, 16:39, "Przemek V" <miata...@poczta.onet.naszaojczyzna>
wrote:

Użytkownik "Waldek Godel" <nos...@orangegsm.info> napisał w wiadomościnews:y91a1ej8ikvr$.dlglepper.institute.com...

> Dnia Sun, 5 Apr 2009 12:20:06 +0200, Als napisał(a):

>> - jak wygląda ruch w Antwerpii (korki itp.)?

> Sama Antwerpia to jedno, ale zanim dojedziesz do niej, masz jeszcze
> obwodnicę, która potrafi być kosmicznie zakorkowana. Postaraj się, żebyś
> nie trafił tam w godzinach porannego lub popołudniowego szczytu, bo można
> utknąć w kilkunastokilometrowym korku.

Wąskim gardłem w Antwerpii jest Kennedy Tunnel - jeśli możesz to unikaj w
porach szczytu. Ja dwa razy tam godzinę stałem jadąc z zachodu na wschód.

witaj,

Właśnie wróciłem z takiej tygodniowej objazdówki - Tychy - Amsterdam -
Gent - Luxemburg - Koln - i powiem tak: na obwodnicy Antwerpii na
pewno będa korki - jechałem dwukrotnie około 13stej i 18stej - i za
drugim razem stałem prawie 2 godz. Co do parkowania to w Antwerpii
może być ciężko i drogo - przynajmniej tak jest w Amsterdamie i Gent -
a Antwerpia ma podobnie starą starówkę nieprzystosowaną do dużego
ruchu i stąd też spore ograniczenia, wysokie opłaty, mało miejsc i
kosmiczne mandaty. Jeżdżę często w tamte rejony samochodem służbowym
nieleasingowanym i kiedyś woziłem z sobą takie zezwolenie wszędzie ale
przestałem dobrych kilka lat temu i po kilku kontrolach (również
lotnych celników) nikt się nie pytał o to.
Co do utrudnień to jest trochę przewężeń i dużo ograniczeń między
Berlinem i Hanowerem (w obie strony) - to właściwie był najwolniejszy
odcinek całej trasy. Jak ktoś lubi szybko jeździć i ma raczej ciężką
nogę t o w Belgii i Holandii jeżdżąc przepisowo zdziwi się że aut
potrafi mało spalić (mi wyszło w 1,8 TDCI po raz pierwszy 5,1/100
km ;-)

Pozdrowienia,

Marek

Dnia Sun, 5 Apr 2009 14:34:16 -0700 (PDT), marko napisał(a):

On 5 Kwi, 16:39, "Przemek V" <miata...@poczta.onet.naszaojczyzna>
wrote:

Użytkownik "Waldek Godel" <nos...@orangegsm.info> napisał w wiadomościnews:y91a1ej8ikvr$.dlglepper.institute.com...

Dnia Sun, 5 Apr 2009 12:20:06 +0200, Als napisał(a):

- jak wygląda ruch w Antwerpii (korki itp.)?

Sama Antwerpia to jedno, ale zanim dojedziesz do niej, masz jeszcze
obwodnicę, która potrafi być kosmicznie zakorkowana. Postaraj się, żebyś
nie trafił tam w godzinach porannego lub popołudniowego szczytu, bo można
utknąć w kilkunastokilometrowym korku.

Wąskim gardłem w Antwerpii jest Kennedy Tunnel - jeśli możesz to unikaj w
porach szczytu. Ja dwa razy tam godzinę stałem jadąc z zachodu na wschód.

witaj,

Właśnie wróciłem z takiej tygodniowej objazdówki - Tychy - Amsterdam -
Gent - Luxemburg - Koln - i powiem tak: na obwodnicy Antwerpii na
pewno będa korki - jechałem dwukrotnie około 13stej i 18stej - i za
drugim razem stałem prawie 2 godz. Co do parkowania to w Antwerpii
może być ciężko i drogo - przynajmniej tak jest w Amsterdamie i Gent -
a Antwerpia ma podobnie starą starówkę nieprzystosowaną do dużego
ruchu i stąd też spore ograniczenia, wysokie opłaty, mało miejsc i
kosmiczne mandaty. Jeżdżę często w tamte rejony samochodem służbowym
nieleasingowanym i kiedyś woziłem z sobą takie zezwolenie wszędzie ale
przestałem dobrych kilka lat temu i po kilku kontrolach (również
lotnych celników) nikt się nie pytał o to.
Co do utrudnień to jest trochę przewężeń i dużo ograniczeń między
Berlinem i Hanowerem (w obie strony) - to właściwie był najwolniejszy
odcinek całej trasy. Jak ktoś lubi szybko jeździć i ma raczej ciężką
nogę t o w Belgii i Holandii jeżdżąc przepisowo zdziwi się że aut
potrafi mało spalić (mi wyszło w 1,8 TDCI po raz pierwszy 5,1/100
km ;-)

Pozdrowienia,

Marek

I to są ważne informacje - już wiem, że obwodnicę muszę omijać (na
szczęście mam taką możliwość).

Dziękuję za informacje.

A jeszcze jedno pytanie - czy Niemcy dalej czepiają się długości nożyczek w
apteczce? Belgom teĹź tak odbija (na punkcie noĹźyczek albo czegokolwiek
innego typu kamizelka, bezpieczniki, ĹźarĂłwki itp.)?

--
Pozdrawiam, Als (w mailu nie mam Ĺźadnej jedynki)

Dnia Sun, 5 Apr 2009 14:34:16 -0700 (PDT), marko napisał(a):

Właśnie wróciłem z takiej tygodniowej objazdówki - Tychy - Amsterdam -
Gent - Luxemburg - Koln - i powiem tak: na obwodnicy Antwerpii na
pewno będa korki - jechałem dwukrotnie około 13stej i 18stej - i za
drugim razem stałem prawie 2 godz. Marek

Dzisiaj konsultowałem się z tambylcem i on mi poradził jeździć przez tunel
(trasa Edegem - Temse) chyba, że usłyszę, że w tunelu lub okolicy jest
wypadek, wtedy trasa południowa (przez Willebroek). I pytanie - są tam
jakieś radia (angielskojęzyczne), gdzie tego typu informacje się pojawiają?
Od razu uprzedzam, Ĺźe nie mam CB.

--
Pozdrawiam, Als (w mailu nie mam Ĺźadnej jedynki)

Dnia Wed, 15 Apr 2009 21:12:15 +0200, Als napisał(a):

Dzisiaj konsultowałem się z tambylcem i on mi poradził jeździć przez tunel
(trasa Edegem - Temse) chyba, że usłyszę, że w tunelu lub okolicy jest
wypadek, wtedy trasa południowa (przez Willebroek). I pytanie - są tam
jakieś radia (angielskojęzyczne), gdzie tego typu informacje się pojawiają?
Od razu uprzedzam, że nie mam CB.

W radio, najlepiej włączyć w odbiorniku TA

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Dnia Sun, 5 Apr 2009 16:39:17 +0200, Przemek V napisał(a):

Wąskim gardłem w Antwerpii jest Kennedy Tunnel - jeśli możesz to unikaj w porach szczytu. Ja dwa razy tam godzinę stałem jadąc z zachodu na wschód.

Powiem tak - te kilka razy co byłem na obwodnicy Antwerpii to Kennedy
Tunnel już byl miłym wytchnieniem od tego co się działo wcześniej.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org
"Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.

Dnia Sun, 5 Apr 2009 12:20:06 +0200, Als napisał(a):

- jak wygląda ruch w Antwerpii (korki itp.)?

No tak jak opisałeś ;)

- czy jadąc samochodem służbowym (nie w leasingu) muszę mieć zezwolenie
właściciela na wyjazd za granicę (tzn. Niemcy, Belgia, Holandia)? Na Węgry
coś takiego było potrzebne, nie sprawdzali, ale w przypadku dzwona itp.

Potrzebujesz to samo, co do ruchu w Polsce.

- czy jakieś specjalne wyposażenie samochodu muszę mieć?

Nie.

- jak wyglądają przepisy odnośnie parkowania w Belgii?

A jak mają wyglądać?

- czy na tej trasie są jakieś utrudnienia obecnie? Pojadę w dzień.

Słońce w oczka ;)

--
     ___________ (R)
    /_  _______    Adam 'Trzypion' Płaszczyca (+48 502) 122 688
  ___/ /_  ___    ul. na Szaniec 23/70 31-560 Kraków (012) 378 31 98
 _______/ /_     Wywoływanie slajdów http://trzypion.pl/
___________/    PMS++PJ+S*+++P+++M+++W-- P+++X+++L+++B+M+++Z++T-WCB++

Dnia Mon, 6 Apr 2009 20:34:11 +0200, Adam Płaszczyca napisał(a):

- czy na tej trasie są jakieś utrudnienia obecnie? Pojadę w dzień.

Słońce w oczka ;)

Brawo Adasiu, twoja wiedza geograficzna jest równie wielka jak wiedza o
samochodach.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel awago.maupa.orangegsm.info, awago.maupa.telekomunikacja.org "Marka TP na skutek utarczek z regulatorem rynku bardzo się zdewaluowała" -
Maciej Witucki, prezes.