Grupy dyskusyjne

Kia sportage 2010 - problem z automatyczną skrzynią

	Data: 2012-02-02 15:58:25
Autor: GR001
Kia sportage 2010 - problem z automatyczną skrzynią
Dziś rano przy uroczej temperaturze -20 odpaliłem samochód, wrzuciłem wsteczny i... uups. Auto zamiast ruszyć do tyłu toczyło się jak na N. Wrzuciłem "D" - i to samo. Przynajmniej "P" trzymało... Zostawiłem auto włączone, wyszedłem żeby zeskrobać lód z szyb, wróciłem i tym razem wszystko już załapało jak należy. Podczas jazdy też wszystko było w porządzku. I teraz pytanie: czy to znaczy że skrzynia za chwilę wyda z siebie ostatnie tchnienie, rozleci się na pierdyliard kawałków, czy też np. Kia używa w swoich samochodach najsyfniejszych skrzyń świata i w temperaturach poniżej -10 stopni należy odczekać kilka minut zanim się spróbuje ruszyć? Olej gęstnieje w niskich temperaturach... jak widac papka mózgowa też... pozdr. gr

	Data: 2012-02-02 15:38:42
Autor: Jacek Osiecki
Kia sportage 2010 - problem z automatyczną skrzynią
Dnia Thu, 2 Feb 2012 15:58:25 +0100, GR001 napisał(a): Dziś rano przy uroczej temperaturze -20 odpaliłem samochód, wrzuciłem wsteczny i... uups. Auto zamiast ruszyć do tyłu toczyło się jak na N. Wrzuciłem "D" - i to samo. Przynajmniej "P" trzymało... Olej gęstnieje w niskich temperaturach... Nie wątpię, domyślam się że to jest związane z olejem - ale pytam czy to jest normalne czy jednak nie i należy dzwonić do serwisu. jak widac papka mózgowa też... Rozwiniesz swoją błyskotliwą myśl? Googlałem by sprawdzić czy nie jest to coś absolutnie typowego, czy to nie jest np. przypadłość kii. Nie znam się na automatach więc pytam. Aż tak niezwykłe? Pozdrawiam, -- Jacek Osiecki joshua@ceti.pl GG:3828944 I don't want something I need. I want something I want.

	Data: 2012-02-02 16:21:02
Autor: Mumin
Kia sportage 2010 - problem z automatyczną skrzynią
W dniu 2012-02-02 15:58, GR001 pisze: ni należy odczekać kilka minut zanim się spróbuje ruszyć? Olej gęstnieje w niskich temperaturach... jak widac papka mózgowa też... Tak czy inaczej, takie cuda od mrozu nie powinny mieć miejsca. -- Pozdrawiam, Mumin
	Data: 2012-02-02 15:35:44
Autor: Jacek Osiecki
Kia sportage 2010 - problem z automatyczną skrzynią
Dnia Thu, 02 Feb 2012 16:21:02 +0100, Mumin napisał(a): W dniu 2012-02-02 15:58, GR001 pisze: ni należy odczekać kilka minut zanim się spróbuje ruszyć? Olej gęstnieje w niskich temperaturach... jak widac papka mózgowa też... Tak czy inaczej, takie cuda od mrozu nie powinny mieć miejsca. Właśnie o to mi chodzi - lecieć z tym do serwisu czy spuscić nos na kwintę mrucząc "trzeba było się dowiedzieć że tak będzie się zdarzało"? :) Pozdrawiam, -- Jacek Osiecki joshua@ceti.pl GG:3828944 I don't want something I need. I want something I want.

	Data: 2012-02-02 16:45:28
Autor: Mumin
Kia sportage 2010 - problem z automatycznÂą s krzyniÂą
W dniu 2012-02-02 16:35, Jacek Osiecki pisze: a. WĹaĹnie o to mi chodzi - lecieÄ z tym do serwisu czy spusciÄ nos na kwintÄ mruczÄc "trzeba byĹo siÄ dowiedzieÄ Ĺźe tak bÄdzie siÄ zdarzaĹo"? :) Jak auto na gwarancji, to pewnie, Ĺźe zgĹoĹ. 11 lat jeĹşdziĹem japoĹskimi automatami i w najwiÄksze mrozy nic takiego nie miaĹo miejsca. SamochĂłd na poczÄtku trochÄ bardziej twardo zmienia biegi, ale nie tak, Ĺźeby nie chciaĹ ruszyÄ. MoĹźe wystarczy olej zmieniÄ, w kaĹźdym razie IMO normalne to to nie jest. JeĹli Kia uĹźywa tych samych skrzyĹ co Hyundai, to ci z kolei brali czÄĹÄ skrzyĹ od Mitsubishi. Ale moĹźe juĹź jest inaczej. To jest klasyczny automat czy jakieĹ CVT? -- Pozdrawiam, Mumin

	Data: 2012-02-02 16:06:41
Autor: Jacek Osiecki
Kia sportage 2010 - problem z automatyczn? skrzyni?
Dnia Thu, 02 Feb 2012 16:45:28 +0100, Mumin napisał(a): W dniu 2012-02-02 16:35, Jacek Osiecki pisze: Właśnie o to mi chodzi - lecieć z tym do serwisu czy spuscić nos na kwintę mrucząc "trzeba było się dowiedzieć że tak będzie się zdarzało"? :) Jak auto na gwarancji, to pewnie, że zgłoś. 11 lat jeździłem japońskimi OK, taka informacja mi wystarczy :) to to nie jest. Jeśli Kia używa tych samych skrzyń co Hyundai, to ci z kolei brali część skrzyń od Mitsubishi. Ale może już jest inaczej. To jest klasyczny automat czy jakieś CVT? Klasyczny automat - i chyba raczej dosyć stara i prosta konstrukcja (4 biegi). Pozdrawiam, -- Jacek Osiecki joshua@ceti.pl GG:3828944 I don't want something I need. I want something I want.