W dniu 2015-04-13 o 23:39, Marek pisze:

Niech Lasek powie, dlaczego odlamki samolotu lezaly 60m przed brzoza,

Przecież odpowiedział :

"Samolot uderzył o dwie przeszkody, zanim uderzył w brzozę i zaczęła się destrukcja skrzydła."


Anatol

W dniu .11.2015 o 13:57 Anatol <c355@usuntowp.pl> pisze:

W dniu 2015-04-13 o 23:39, Marek pisze:

Niech Lasek powie, dlaczego odlamki samolotu lezaly 60m przed brzoza,

Przecież odpowiedział :

"Samolot uderzył o dwie przeszkody, zanim uderzył w brzozę i zaczęła się  destrukcja skrzydła."


Anatol

I naprawdę wieżysz, że jakikolwiek argument trafi?
--
stevep
-- -- -
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/

W dniu sobota, 28 listopada 2015 13:57:01 UTC+1 użytkownik Anatol napisał:

W dniu 2015-04-13 o 23:39, Marek pisze:
> Niech Lasek powie, dlaczego odlamki samolotu lezaly 60m przed brzoza,


Przecież odpowiedział :

"Samolot uderzył o dwie przeszkody, zanim uderzył w brzozę i zaczęła się destrukcja skrzydła."


Anatol

Panie Anatol, jakze mi milo, ze odpowiada Pan na mojego posta po 7 miesiacach !!!!!!!!

Chyba Pan żle przeczytal instrukcje swojego prowadzacego...???

To prosze mi przypomniec, w jakie przeszkody uderzyl samolot, tracąc elementy swojego poszycia i wyposazenia, zanim "pancerna brzoza" spowodowala jego upadek ?

Byly tam jakies "superwysokie brzozy", czy "niskie brzozy bez wlasciwosci pancernych"?

Czy Pan Lasek zaczyna sie juz pocic ?

W dniu 2015-12-01 o 23:45, Marek pisze:

W dniu sobota, 28 listopada 2015 13:57:01 UTC+1 użytkownik Anatol napisał:

W dniu 2015-04-13 o 23:39, Marek pisze:

Niech Lasek powie, dlaczego odlamki samolotu lezaly 60m przed brzoza,

Przecież odpowiedział :

"Samolot uderzył o dwie przeszkody, zanim uderzył w brzozę i zaczęła się
destrukcja skrzydła."


Anatol

Panie Anatol,
jakze mi milo, ze odpowiada Pan na mojego posta po 7 miesiacach !!!!!!!!

Na post odpowiedziałem niechcący przy sortowaniu wiadomości - nie zauważyłem że jest tak stary.

Chyba Pan żle przeczytal instrukcje swojego prowadzacego...???

To prosze mi przypomniec, w jakie przeszkody uderzyl samolot, tracąc elementy swojego poszycia i wyposazenia, zanim "pancerna brzoza" spowodowala jego upadek ?

Byly tam jakies "superwysokie brzozy", czy "niskie brzozy bez wlasciwosci pancernych"?

To były cieńsze ok. 10-cm brzózki np. :

http://img18.imageshack.us/img18/9181/krzaki2.jpg

które swoja masę miały.

Po kolizjach z ptakami 10-kg uszkodzenia też mogą być spore :

http://www.defence24.pl/270558,czeski-samolot-szturmowy-zderzyl-sie-z-sepem


Anatol

W dniu .12.2015 o 23:45 Marek <mwisniewski2008@gmail.com> pisze:

W dniu sobota, 28 listopada 2015 13:57:01 UTC+1 użytkownik Anatol  napisał:

W dniu 2015-04-13 o 23:39, Marek pisze:
> Niech Lasek powie, dlaczego odlamki samolotu lezaly 60m przed brzoza,


Przecież odpowiedział :

"Samolot uderzył o dwie przeszkody, zanim uderzył w brzozę i zaczęła się
destrukcja skrzydła."


Anatol

Panie Anatol,
jakze mi milo, ze odpowiada Pan na mojego posta po 7 miesiacach !!!!!!!!

Chyba Pan żle przeczytal instrukcje swojego prowadzacego...???

To prosze mi przypomniec, w jakie przeszkody uderzyl samolot, tracąc  elementy swojego poszycia i wyposazenia, zanim "pancerna brzoza"  spowodowala jego upadek ?

Byly tam jakies "superwysokie brzozy", czy "niskie brzozy bez  wlasciwosci pancernych"?

Czy Pan Lasek zaczyna sie juz pocic ?

Ty się spocony idioto zajmij lepiej sobą.
--
stevep
-- -- -
Używam klienta poczty Opera Mail: http://www.opera.com/mail/

W dniu sobota, 28 listopada 2015 13:57:01 UTC+1 użytkownik Anatol napisał:

W dniu 2015-04-13 o 23:39, Marek pisze:
> Niech Lasek powie, dlaczego odlamki samolotu lezaly 60m przed brzoza,


Przecież odpowiedział :

"Samolot uderzył o dwie przeszkody, zanim uderzył w brzozę i zaczęła się destrukcja skrzydła."


Anatol

Czy Pańska "szybka " odpowiedz  (kwiecien-listopad) nie ma czasem zwiazku ze spodziewanym powrotem do Ojczyzny Pana Ambasadora Arabskiego ?