W dniu 17.06.2011 15:15, Tomek pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=Khk57uw3xz4 (filmik 2)

Szczerze? Ja tu widzę Yarisa zmieniającego pas na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną, sygnalizującego dużo wcześniej swój zamiar, następnie skręcającego i Ciebie próbującego nie wiedzieć czemu wjechać mu w bok nawet już całkiem po zajęciu przez niego pasa ruchu.

Skręcanie w ten sposób nie jest może najszczęśliwsze ale w tej konkretnej sytuacji miał by klepany bok za Twoje pieniądze i nawet nie widzę podstawy wlepienia mu za coś mandatu. Już abstrahując od tego, że jeśli bardzo Ci zależało na zajęciu prawego pasa trzeba było po prostu pojechać za nim...

S.

Użytkownik "Stefan Szczygielski" <groups@siospammoomean.eu.org> napisał w wiadomości news:itg1lu$et4$1news.onet.pl...

W dniu 17.06.2011 15:15, Tomek pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=Khk57uw3xz4 (filmik 2)

Szczerze? Ja tu widzę Yarisa zmieniającego pas na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną, sygnalizującego dużo wcześniej swój zamiar, następnie skręcającego i Ciebie próbującego nie wiedzieć czemu wjechać mu w bok nawet już całkiem po zajęciu przez niego pasa ruchu.

Skręcanie w ten sposób nie jest może najszczęśliwsze ale w tej konkretnej sytuacji miał by klepany bok za Twoje pieniądze i nawet nie widzę podstawy wlepienia mu za coś mandatu. Już abstrahując od tego, że jeśli bardzo Ci zależało na zajęciu prawego pasa trzeba było po prostu pojechać za nim...

oznakowanie poziome dla Ciebie nie ma większe znaczenia, prawda?


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

W dniu 17.06.2011 19:20, Kuba (aka cita) pisze:

W dniu 17.06.2011 15:15, Tomek pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=Khk57uw3xz4 (filmik 2)

Szczerze? Ja tu widzę Yarisa zmieniającego pas na skrzyżowaniu

oznakowanie poziome dla Ciebie nie ma większe znaczenia, prawda?

Przyjrzyj się uważnie - zmienia pas w miejscu przerywanych kresek.

S.

Stefan Szczygielski w <news:itg2lp$ibd$1news.onet.pl>:

W dniu 17.06.2011 19:20, Kuba (aka cita) pisze:

W dniu 17.06.2011 15:15, Tomek pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=Khk57uw3xz4 (filmik 2)

Szczerze? Ja tu widzę Yarisa zmieniającego pas na skrzyżowaniu

oznakowanie poziome dla Ciebie nie ma większe znaczenia, prawda?

Przyjrzyj się uważnie - zmienia pas w miejscu przerywanych kresek.

I te przerywane kreski maja pierwszeństwo przed wszystkimi innymi znakami i
przepisami, a jedynie nie maja pierwszeństwa przed poleceniami osób
uprawnionych do kierowania ruchem


--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Fri, 17 Jun 2011 19:41:32 +0200, w
<110617.194132.pms.2257@int.dyndns.org.invalid>, 'Tom N'
<news@int.dyndns.org.invalid> napisał(-a):

I te przerywane kreski maja pierwszeństwo przed wszystkimi innymi znakami i
przepisami,

Według czego mają pierwszeństwo?

radekp@konto.pl w <news:4k4nv65fvr6u1520s4mbd9i6mpjngt4s2v4ax.com>:

Fri, 17 Jun 2011 19:41:32 +0200, w
<110617.194132.pms.2257@int.dyndns.org.invalid>, 'Tom N'
<news@int.dyndns.org.invalid> napisał(-a):

I te przerywane kreski maja pierwszeństwo przed wszystkimi innymi znakami i
przepisami,

Według czego mają pierwszeństwo?

A dlaczego mnie się pytacie (Ty i Kuba) -- nic was w dupę nie gryzie?

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Użytkownik "'Tom N'" <news@int.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:110617.195903.pms.2259int.dyndns.org.invalid...

radekp@konto.pl w <news:4k4nv65fvr6u1520s4mbd9i6mpjngt4s2v4ax.com>:

Fri, 17 Jun 2011 19:41:32 +0200, w
<110617.194132.pms.2257@int.dyndns.org.invalid>, 'Tom N'
<news@int.dyndns.org.invalid> napisał(-a):

I te przerywane kreski maja pierwszeństwo przed wszystkimi innymi znakami i
przepisami,

Według czego mają pierwszeństwo?

A dlaczego mnie się pytacie (Ty i Kuba) -- nic was w dupę nie gryzie?

bo to Ty wysunąłeż teze, która mnie zaciekawiła :P


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

Kuba (aka cita) w <news:itg50v$lrd$1inews.gazeta.pl>:

Użytkownik "'Tom N'" <news@int.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:110617.195903.pms.2259int.dyndns.org.invalid...

radekp@konto.pl w <news:4k4nv65fvr6u1520s4mbd9i6mpjngt4s2v4ax.com>:

Fri, 17 Jun 2011 19:41:32 +0200, w
<110617.194132.pms.2257@int.dyndns.org.invalid>, 'Tom N'
<news@int.dyndns.org.invalid> napisał(-a):

I te przerywane kreski maja pierwszeństwo przed wszystkimi innymi znakami i
przepisami,

Według czego mają pierwszeństwo?

A dlaczego mnie się pytacie (Ty i Kuba) -- nic was w dupę nie gryzie?

bo to Ty wysunąłeż teze, która mnie zaciekawiła :P

Nienienie, to Stefana teza, ja tylko rozwinąłem to co on napisał :O

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Fri, 17 Jun 2011 19:59:03 +0200, w
<110617.195903.pms.2259@int.dyndns.org.invalid>, 'Tom N'
<news@int.dyndns.org.invalid> napisał(-a):

>> I te przerywane kreski maja pierwszeństwo przed wszystkimi innymi znakami i
>> przepisami,

> Według czego mają pierwszeństwo?

A dlaczego mnie się pytacie (Ty i Kuba) -- nic was w dupę nie gryzie?

Pytam, bo mnie tutaj nic nie dziwi :).

Użytkownik "'Tom N'" <news@int.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości news:110617.194132.pms.2257int.dyndns.org.invalid...

Stefan Szczygielski w <news:itg2lp$ibd$1news.onet.pl>:

W dniu 17.06.2011 19:20, Kuba (aka cita) pisze:

W dniu 17.06.2011 15:15, Tomek pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=Khk57uw3xz4 (filmik 2)

Szczerze? Ja tu widzę Yarisa zmieniającego pas na skrzyżowaniu

oznakowanie poziome dla Ciebie nie ma większe znaczenia, prawda?

Przyjrzyj się uważnie - zmienia pas w miejscu przerywanych kresek.

I te przerywane kreski maja pierwszeństwo przed wszystkimi innymi znakami i
przepisami, a jedynie nie maja pierwszeństwa przed poleceniami osób
uprawnionych do kierowania ruchem

znaczy sie co masz na mysli?
Jeśli przed rondem było oznakowanie kierunkowe dla danych pasów to wtedy żadne kreski na rondzie tego nie zmieniają.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

Użytkownik "Stefan Szczygielski" <groups@siospammoomean.eu.org> napisał w wiadomości news:itg2lp$ibd$1news.onet.pl...

W dniu 17.06.2011 19:20, Kuba (aka cita) pisze:

W dniu 17.06.2011 15:15, Tomek pisze:

http://www.youtube.com/watch?v=Khk57uw3xz4 (filmik 2)

Szczerze? Ja tu widzę Yarisa zmieniającego pas na skrzyżowaniu

oznakowanie poziome dla Ciebie nie ma większe znaczenia, prawda?

Przyjrzyj się uważnie - zmienia pas w miejscu przerywanych kresek.

hmm, no przyglądnąłem sie uważnie i faktycznie są przerywane kreski, ale IMO rozstrzygające byłyby tu znaki pionowe przed rondem wskazujące na to które pasy służą do jazdy w któym kierunku, bo wg mnie te przerywane kreski nie są po nic innego jak po to, zeby umożliwić wjazd na rondo dla pojazdów nadjeżdzających z prawej. Yariska jedzie i ma cały czas linie ciągłą i tylko na tym pasie ruchu jest przerywana bo nie możnaby wjechac na rondo z prawj strony inaczej niż skręcając w prawo. Wg mnie nie upoważnia to yariski do zmiany pasa - ale pytanie czy bylo coś namalowane przed rondem, bo faktycznie sytuacja chyba nie jest jednoznaczna.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka

W dniu 2011-06-17 19:51, Kuba (aka cita) pisze:

ale pytanie czy bylo coś
namalowane przed rondem, bo faktycznie sytuacja chyba nie jest
jednoznaczna.

Nawet jeśli nie było znaków poziomych to jadąc jezdnią jednokierunkową musi zbliżyć się do jej lewej krawędzi gdy chce skręcić w lewo.

musi zbliżyć się do jej lewej krawędzi gdy chce skręcić w lewo.

Ale on nie skrenca w lewo ino wjezdza na rądo (są znaki o ruchu okrężnicy)

Ania

W dniu 2011-06-18 13:07, gazeta.pl pisze:

Ale on nie skrenca w lewo ino wjezdza na rądo (są znaki o ruchu okrężnicy)

Wykonuje zmianę kierunku jazdy na skrzyżowaniu. Rondo to również skrzyżowanie.

Wykonuje zmianę kierunku jazdy na skrzyżowaniu. Rondo to również skrzyżowanie.

Absolutnie nie twwierdzem inaczej. Skrzyżowanie specyficzne nak torym obowiazuje roch okrerznicy. Co oznacza ze przy 2 pasach w szczegolnosci mozesz drugim/prawym pasem jeździć dookoła (wlewo) o ile inne znaki nie zabryniajo. Elementarny PORD niestety.....\

Gosia

Hello Excite,

Saturday, June 18, 2011, 1:14:22 PM, you wrote:

Ale on nie skrenca w lewo ino wjezdza na rądo (są znaki o ruchu okrężnicy)

Wykonuje zmianę kierunku jazdy na skrzyżowaniu. Rondo to również
skrzyżowanie.

Rondo to droga ze skrzyżowaniami, na których można skręcić tylko w
prawo. Jazda drogą zgdnie z jej przebiegiem nie wymaga sygnalizacji,
skręt w prawo w inną drogę wymaga.

--
Best regards,
 RoMan                            mailto:roman@pik-net.pl
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia Sat, 18 Jun 2011 13:14:22 +0200, Excite napisał(a):

W dniu 2011-06-18 13:07, gazeta.pl pisze:

Ale on nie skrenca w lewo ino wjezdza na rądo (są znaki o ruchu okrężnicy)

Wykonuje zmianę kierunku jazdy na skrzyżowaniu. Rondo to również skrzyżowanie.

A twój rozmówca to również Kolina

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

Excite wrote:

W dniu 2011-06-18 13:07, gazeta.pl pisze:

Ale on nie skrenca w lewo ino wjezdza na rądo (są znaki o ruchu okrężnicy)

Wykonuje zmianę kierunku jazdy na skrzyżowaniu. Rondo to również skrzyżowanie.

Nie tylko z niego zjeżdżając. Na rondzie domyślnym, głównym, podstawowym, oznaczającym brak zmiany kierunku jazdy wg przepisów, jest kierunek jaszy *w okół* ronda.

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Sebastian Kaliszewski w <news:gtf6d8-dd1.ln1bozon.softax.pl>:

Excite wrote:

W dniu 2011-06-18 13:07, gazeta.pl pisze:

Ale on nie skrenca w lewo ino wjezdza na rądo (są znaki o ruchu okrężnicy)

Wykonuje zmianę kierunku jazdy na skrzyżowaniu. Rondo to również skrzyżowanie.

Nie tylko z niego zjeżdżając. Na rondzie domyślnym, głównym, podstawowym, oznaczającym brak zmiany kierunku jazdy wg przepisów, jest kierunek jaszy *w okół* ronda.

Pobudka:

<http://strony.aster.pl/mkasprzak/fotolog/259/foto1.jpg>
<http://www.ochrona.pl/pliki/Przeglad_prasy/Superexpress/2007-02-15/2007-02-15_Rondo_bezprawia_2268x1564.jpg>

Bardzo chętnie posłucham teorii Pana Sebastiana ze wsparciem Waldusia, co
tam robią znaki zakazu skrętu w lewo, nakazu jazdy prosto, skoro prosto to
wokoło wyspy...

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Dnia Wed, 22 Jun 2011 10:10:43 +0200, 'Tom N' napisał(a):

Pobudka:

<http://strony.aster.pl/mkasprzak/fotolog/259/foto1.jpg>
<http://www.ochrona.pl/pliki/Przeglad_prasy/Superexpress/2007-02-15/2007-02-15_Rondo_bezprawia_2268x1564.jpg>

Bardzo chętnie posłucham teorii Pana Sebastiana ze wsparciem Waldusia, co
tam robią znaki zakazu skrętu w lewo, nakazu jazdy prosto, skoro prosto to
wokoło wyspy...

Bardzo słabo ci to trollowanie wychodzi...
To klasyczny przykład desperackiego szukania prawidłowego oznakowania.
Dowodem tego jest, że jeszcze bardzo niedawno zamiast C5 stał B21
Jeszcze kilka lat i wpadną na pomysł jak prawidłowo to rondo oznakować. Jak
dobrze pójdzie. --
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

Waldek Godel w <news:8g4c4fyjrnq4$.dlglepper.institute.com>:

Dnia Wed, 22 Jun 2011 10:10:43 +0200, 'Tom N' napisał(a):

Pobudka:
<http://strony.aster.pl/mkasprzak/fotolog/259/foto1.jpg>
<http://www.ochrona.pl/pliki/Przeglad_prasy/Superexpress/2007-02-15/2007-02-15_Rondo_bezprawia_2268x1564.jpg>
Bardzo chętnie posłucham teorii Pana Sebastiana ze wsparciem Waldusia, co
tam robią znaki zakazu skrętu w lewo, nakazu jazdy prosto, skoro prosto to

                   ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

wokoło wyspy...

Bardzo słabo ci to trollowanie wychodzi...

Ano Ci Waldusiu nie wychodzi kompletnie

Jeszcze kilka lat i wpadną na pomysł jak prawidłowo to rondo oznakować.

Cały Walduś -- on wie ale nie powie...

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Dnia Wed, 22 Jun 2011 11:08:15 +0200, 'Tom N' napisał(a):

Jeszcze kilka lat i wpadną na pomysł jak prawidłowo to rondo oznakować.

Cały Walduś -- on wie ale nie powie...

o proszę, przerosło?
Znaku P8a się nie zna? Znaku F-10 (w odmianie bez strzałki w lewo) też nie?
Można jeszcze poprzeć odpowiednią formą znaku F-11 nad każdym z pasów i
sprawa będzie prosta i - co najważniejsza - bezdyskusyjna i nie dająca
okazji do sprzecznych z sobą interpretacji.
Na dodatek zostaje jeszcze kawałek asfaltu do pracowitego wykreskowania w
miejscu dawnego pasa do skrętu w lewo. Nieduży, ale zawsze trochę pomoże.

A rozwiązanie najskuteczniejsze - z uwagi na światła i zakazy, należałoby w
ogóle zdjąć znak ronda i zrobić z tego zwykłe skrzyżowanie - przez
większość dnia nie zmieni się dokładnie nic, samochody będą jeździły tak
jak jeździły do tej pory. Tyle, że bezpieczniej. No ale miasto nie zarobi
tyle na mandatach, więc nikt nie jest zainteresowany.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

Waldek Godel w <news:1f9za9d8i2w2g$.dlglepper.institute.com>:

Dnia Wed, 22 Jun 2011 11:08:15 +0200, 'Tom N' napisał(a):

Jeszcze kilka lat i wpadną na pomysł jak prawidłowo to rondo oznakować.

Cały Walduś -- on wie ale nie powie...

o proszę, przerosło?
Znaku P8a się nie zna? Znaku F-10 (w odmianie bez strzałki w lewo) też nie?

Czekaj, strzałka kierunkowa na wprost P-8a (czy też F-10) w połączeniu ze
znakiem C-12 co ma wg Ciebie oznaczać -- jazdę na wprost wokoło wysypy -- bo
przecież taką teorię tu propagujesz, i tymi znakami chcesz zabronić jazdy w
kierunku Nowy Świat z Jerozolimskich od strony Marszałkowskiej?

Przyparty do muru gubisz się Waldusiu w zeznaniach...

A rozwiązanie najskuteczniejsze - z uwagi na światła i zakazy, należałoby w
ogóle zdjąć znak ronda i zrobić z tego zwykłe skrzyżowanie - przez
większość dnia nie zmieni się dokładnie nic, samochody będą jeździły tak
jak jeździły do tej pory. Tyle, że bezpieczniej.

WOW. No to słucham mistrzu organizacji ruchu jakie znaki tam ustawisz po
zdjęciu C-12 (i A-7), tak, żeby było bezpieczniej w razie wyłączenia
sygnalizacji i uwzględniając priorytet komunikacji miejskiej (zarówno tramwaje jak i autobusy)


--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

Dnia Wed, 22 Jun 2011 12:42:01 +0200, 'Tom N' napisał(a):

Czekaj, strzałka kierunkowa na wprost P-8a (czy też F-10) w połączeniu ze
znakiem C-12 co ma wg Ciebie oznaczać -- jazdę na wprost wokoło wysypy -- bo
przecież taką teorię tu propagujesz, i tymi znakami chcesz zabronić jazdy w
kierunku Nowy Świat z Jerozolimskich od strony Marszałkowskiej?

o.. nie odróżniamy znaków obowiązujących dla pasa od znaków obowiązujących
dla skrzyżowania? No proszę, żenada rośnie.
Za chwilę stwierdzisz, że znak P-8b na pasie ze skrzyżowania z filmiku na
początku nakazuje wjazd na wysepkę.

WOW. No to słucham mistrzu organizacji ruchu jakie znaki tam ustawisz po
zdjęciu C-12 (i A-7), tak, żeby było bezpieczniej w razie wyłączenia
sygnalizacji i uwzględniając priorytet komunikacji miejskiej (zarówno tramwaje jak i autobusy)

o.. i znów teorie z dupy wzięte.. a kto powiedział, że wszystkie A-7 trzeba
zdjąć? Zresztą biorąc pod uwagę, że sygnalizacja jest wyłączana tylko w
nocy skrzyżowanie równorzędne to nie jest takie złe rozwiązanie. Ale
powiedzmy że pozostawienie A-7 na "w razie awarii" na Nowym Świecie
wielkiej tragedii nie zrobi, przynajmniej w normalnym ruchu.

Zanim zaczniesz się pienić i rzucać do innych, doucz się, poczytaj, pomyśl
(fantastyczne uczucie, naprawdę powinieneś kiedyś spróbować), będzie milej
i mniej żenująco.
Poziom wiedzy, inteligencji i sposobu podejścia do dyskutanta póki co masz
na poziomie dziesięciolatka (w porywach)

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

Waldek Godel w <news:1tzljsem3s6z0.dlglepper.institute.com>:

Dnia Wed, 22 Jun 2011 12:42:01 +0200, 'Tom N' napisał(a):

Czekaj, strzałka kierunkowa na wprost P-8a (czy też F-10) w połączeniu ze
znakiem C-12 co ma wg Ciebie oznaczać -- jazdę na wprost wokoło wysypy -- bo
przecież taką teorię tu propagujesz, i tymi znakami chcesz zabronić jazdy w
kierunku Nowy Świat z Jerozolimskich od strony Marszałkowskiej?

o.. nie odróżniamy znaków obowiązujących dla pasa od znaków obowiązujących
dla skrzyżowania?

Wy, to znaczy te od SMS-ów?

No proszę, żenada rośnie.

Ano rośnie:
W <news:ax4npjx02t56.dlglepper.institute.com> Walduś miał problemy z
widocznością i przez kilka kolejnych wiadomości nie do końca wytrzeźwiał.

W <news:bad1071i2ucb15s9gmdn46p35ri5detejh4ax.com> pokazano Waldusiowi jak
wygląda oznakowanie na rzeczonym skrzyżowaniu, i czym się różni znak P od
znaku F.

W <news:1f9za9d8i2w2g$.dlglepper.institute.com> Walduś już wie, że stosując
odpowiednie znaki F i P można wymusić jazdę na wprost przez skrzyżowanie
oznakowane C-12 i że jazda na wprost niekoniecznie jest jazdą wokoło wyspy

Poziom wiedzy, inteligencji i sposobu podejścia do dyskutanta póki co masz
na poziomie dziesięciolatka (w porywach)

Staram się tak prowadzić dyskusję by i dziesięciolatek zrozumiał -- co jak
widać powyżej udało mi sie wyśmienicie w Twoim przypadku -- i zrozumiałeś to
co powinieneś wiedzieć wcześnie, bez potrzeby wyjaśniania z mojej (i nie
tylko) strony.



--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]

W dniu 2011-06-22 10:10, 'Tom N' pisze:

Pobudka:
<http://strony.aster.pl/mkasprzak/fotolog/259/foto1.jpg>
<http://www.ochrona.pl/pliki/Przeglad_prasy/Superexpress/2007-02-15/2007-02-15_Rondo_bezprawia_2268x1564.jpg>
Bardzo chętnie posłucham teorii Pana Sebastiana ze wsparciem Waldusia, co
tam robią znaki zakazu skrętu w lewo, nakazu jazdy prosto, skoro prosto to
wokoło wyspy...

Po prostu ludzie zapominają że istotna jest pozycja pojazdu przed i po wyjeździe ze skrzyżowania. To że ruch odbywa się dokoła wyspy nie przeczy temu że na rondzie wykonuje się skręt w lewo i zawracanie. To co podałeś jako przykład jest jednym z dowodów na to że rondo nie jest żadnym wyjątkiem od całej reszty skrzyżowań pod tym względem, tak samo jak istnienie rond turbinowych potwierdza że nawet ruch dokoła wyspy może wiązać się ze mianami kierunku jazdy, wyjazd z ronda może być jazdą na wprost a na rondzie jak na każdym skrzyżowaniu jest możliwy (o ile nie zabroniony) skręt w lewo, prawo, zawracanie i jazda na wprost.
http://www.agnieszka.owczarczak.pl/wp-content/uploads/2009/12/rondo-turbinowe.JPG

W dniu 2011-06-21 14:37, Sebastian Kaliszewski pisze:

Nie tylko z niego zjeżdżając. Na rondzie domyślnym, głównym,
podstawowym, oznaczającym brak zmiany kierunku jazdy wg przepisów, jest
kierunek jaszy *w okół* ronda.

Ruch odbywa się dokoła wyspy, to oczywiste Czy wjeżdżając na takie rondo i zjeżdżając z niego np. 3 wyjazdem (przy założeniu że rondo jest 4 wlotowe i symetryczne) wykonuję skręt w lewo na skrzyżowaniu czy też według Ciebie wykonuje się skręt w prawo (zjazd z ronda) ? Co więc jeśli zawrócę na klasycznym rondzie, jaki manewr wtedy zostanie wykonany ? Zawracania (biorąc pod uwagę pozycje pojazdu przed wjazdem na skrzyżowanie i po wyjeździe ze skrzyżowania) czy skrętu w prawo (biorąc pod uwagę tylko zmianę kierunku jazdy na skrzyżowaniu) ?

Excite wrote:

W dniu 2011-06-21 14:37, Sebastian Kaliszewski pisze:

Nie tylko z niego zjeżdżając. Na rondzie domyślnym, głównym,
podstawowym, oznaczającym brak zmiany kierunku jazdy wg przepisów, jest
kierunek jaszy *w okół* ronda.

Ruch odbywa się dokoła wyspy, to oczywiste Czy wjeżdżając na takie rondo i zjeżdżając z niego np. 3 wyjazdem (przy założeniu że rondo jest 4 wlotowe i symetryczne) wykonuję skręt w lewo na skrzyżowaniu czy też według Ciebie wykonuje się skręt w prawo (zjazd z ronda) ? Co więc jeśli zawrócę na klasycznym rondzie, jaki manewr wtedy zostanie wykonany ? Zawracania (biorąc pod uwagę pozycje pojazdu przed wjazdem na skrzyżowanie i po wyjeździe ze skrzyżowania) czy skrętu w prawo (biorąc pod uwagę tylko zmianę kierunku jazdy na skrzyżowaniu) ?

Wyjaśnij zatem jakim cudem w większości krajów uznających Konwencję Wiedeńską wymagha się, że gdy na wyspie (mamy dowolne skrzyżowanie z wyspą) jest czerwnoe światło to trzeba bezwarunkowo czekać, podczas gdy konwencja explicite pozwala na zjechanie ze skrzyżowania na którym już się jest na czerwonym świetle.

pzdr
\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

Sebastian Kaliszewski w <news:c7c9d8-lbk.ln1bozon.softax.pl>:

Excite wrote:

W dniu 2011-06-21 14:37, Sebastian Kaliszewski pisze:

Nie tylko z niego zjeżdżając. Na rondzie domyślnym, głównym,
podstawowym, oznaczającym brak zmiany kierunku jazdy wg przepisów, jest
kierunek jaszy *w okół* ronda.

Ruch odbywa się dokoła wyspy, to oczywiste Czy wjeżdżając na takie rondo i zjeżdżając z niego np. 3 wyjazdem (przy założeniu że rondo jest 4 wlotowe i symetryczne) wykonuję skręt w lewo na skrzyżowaniu czy też według Ciebie wykonuje się skręt w prawo (zjazd z ronda) ? Co więc jeśli zawrócę na klasycznym rondzie, jaki manewr wtedy zostanie wykonany ? Zawracania (biorąc pod uwagę pozycje pojazdu przed wjazdem na skrzyżowanie i po wyjeździe ze skrzyżowania) czy skrętu w prawo (biorąc pod uwagę tylko zmianę kierunku jazdy na skrzyżowaniu) ?

Wyjaśnij zatem jakim cudem w większości krajów uznających Konwencję Wiedeńską wymagha się, że gdy na wyspie (mamy dowolne skrzyżowanie z wyspą) jest czerwnoe światło to trzeba bezwarunkowo czekać, podczas gdy konwencja explicite pozwala na zjechanie ze skrzyżowania na którym już się jest na czerwonym świetle.

Jaki piękny raczek i zarazem nieudolna próba skierowania dyskusji na inny
temat ;P

--
Tomasz Nycz
[priv-- >>X-Email]