Koledzy, te klamkomanetki: http://pokazywarka.pl/wv09i8/ są do V brake czy do Cantilever? Jeśli do Cantilever to opłaca się je kupić za 80 + wysyłka? :)

Znajdę coś do Canti i na 3x7 jeszcze w ogóle?

Pozdrower

Publius pisze:

Koledzy, te klamkomanetki: http://pokazywarka.pl/wv09i8/ są do V brake czy do Cantilever? Jeśli do Cantilever to opłaca się je kupić za 80 + wysyłka? :)

Canti. Podobne sa u zony. Nie wiem czy 80 zl to dobra cena, chyba ciut drogo. Za hamulce (canti) dalem kilka lat temu w sklepie 30-40 zl. O ile dobrze pamietam.

W dniu 2012-10-16 20:24, Andrzej Ozieblo pisze:

Canti. Podobne sa u zony. Nie wiem czy 80 zl to dobra cena, chyba ciut
drogo. Za hamulce (canti) dalem kilka lat temu w sklepie 30-40 zl. O ile
dobrze pamietam.

Dzięki.
Za same klamki czy za klamkomanetki 40? Pytam bo w rowerze - pacjencie klękły manetki, a że są tam wiekowe klamkomanetki do canti to niestety jedno pociąga wymianę drugiego...

PS: Przepraszam, chyba wysłałem Ci przez przypadek odpowiedź na priv.

On 10/16/2012 08:28 PM, Publius wrote:> Dzięki.
> Za same klamki czy za klamkomanetki 40? Pytam bo w rowerze - pacjencie
> klękły manetki, a że są tam wiekowe klamkomanetki do canti to niestety
> jedno pociąga wymianę drugiego...

A nie chcesz wymienić hamulca na V-brake? Dołożysz niewiele a różnica jest kolosalna.

pozdr.
w.

W dniu 2012-10-16 20:49, Wojciech Waga pisze:

A nie chcesz wymienić hamulca na V-brake? Dołożysz niewiele a różnica
jest kolosalna.

Jest to jakaś opcja, ale niestety to nie jest mój rower :)

W dniu wtorek, 16 października 2012 21:02:31 UTC+2 użytkownik Publius napisał:

W dniu 2012-10-16 20:49, Wojciech Waga pisze:

> A nie chcesz wymienić hamulca na V-brake? Dołożysz niewiele a różnica

> jest kolosalna.



Jest to jakaś opcja, ale niestety to nie jest mój rower :)

Spróbuj namówić na wymianę na klamki+manetki, a wymianę hamulców na V
przedstaw jako korzyść z takiej wymiany...

W dniu 2012-10-17 09:04, rmikke pisze:

W dniu wtorek, 16 października 2012 21:02:31 UTC+2 użytkownik Publius napisał:

W dniu 2012-10-16 20:49, Wojciech Waga pisze:

A nie chcesz wymienić hamulca na V-brake? Dołożysz niewiele a różnica

jest kolosalna.

Jest to jakaś opcja, ale niestety to nie jest mój rower :)

Spróbuj namówić na wymianę na klamki+manetki, a wymianę hamulców na V
przedstaw jako korzyść z takiej wymiany...

Jak wyzej pisalem, wymienilem hamulce w trzech rodzinnych rowerach (moj stary, zony i syna). Wszystkie mialy stare canti DX (takie sobie), mocno juz wyluzowane, klamkomanetki 7x Shimano XT, a jeden - STX. Swietne klamki i manetki, zal bylo wyrzucac. Kupilem wiec niedrogo 3 sztuki hamulcow STX i pozakladalem. Takie z twardymi klockami Shimano. I powiem, ze nie jest zle. Sila hamowania dobra, brak piskow i wycia, stosunkowo latwa regulacja. Canti nie sa zle o ile sie je dobrze ustawi. A klocki i tak zjezdza z obreczy w miare zuzycia w taki sam sposob jak w vbrejkach.

W dniu środa, 17 października 2012 09:23:32 UTC+2 użytkownik Andrzej Ozieblo napisał:

W dniu 2012-10-17 09:04, rmikke pisze:

> W dniu wtorek, 16 października 2012 21:02:31 UTC+2 użytkownik Publius napisał:

>> W dniu 2012-10-16 20:49, Wojciech Waga pisze:

>>> A nie chcesz wymienić hamulca na V-brake? Dołożysz niewiele a różnica
>>> jest kolosalna.

>> Jest to jakaś opcja, ale niestety to nie jest mój rower :)

> Spróbuj namówić na wymianę na klamki+manetki, a wymianę hamulców na V
> przedstaw jako korzyść z takiej wymiany...

Jak wyzej pisalem, wymienilem hamulce w trzech rodzinnych rowerach (moj stary, zony i syna). Wszystkie mialy stare canti DX (takie sobie), mocno juz wyluzowane, klamkomanetki 7x Shimano XT, a jeden - STX. Swietne klamki i manetki, zal bylo wyrzucac. Kupilem wiec niedrogo 3 sztuki hamulcow STX i pozakladalem. Takie z twardymi klockami Shimano. I powiem, ze nie jest zle. Sila hamowania dobra, brak piskow i wycia, stosunkowo latwa regulacja. Canti nie sa zle o ile sie je dobrze ustawi. A klocki i tak zjezdza z obreczy w miare zuzycia w taki sam sposob jak w vbrejkach.

Ale ja w drugą stronę kombinuję, czyli jeśli łatwiej wymienić na V,
niż dobrać klamkomanetkę do canti, to jak na to namówic właściciela.
Zobacz, na którego posta odpowiadałem...

Gorzej mieć nie będzie, V są jednak zasadniczo mocniejsze od canti,
a klamki+manetki zamiast klamkomanetek ułatwiają serwis i ewentualne
ulepszenia roweru - większa swoboda jest. W swoim rowerze zmieniłem
i się cieszę.

W dniu 2012-10-17 09:23, Andrzej Ozieblo pisze:

Jak wyzej pisalem, wymienilem hamulce w trzech rodzinnych rowerach (moj
stary, zony i syna). Wszystkie mialy stare canti DX (takie sobie), mocno
juz wyluzowane, klamkomanetki 7x Shimano XT, a jeden - STX. Swietne
klamki i manetki, zal bylo wyrzucac. Kupilem wiec niedrogo 3 sztuki
hamulcow STX i pozakladalem. Takie z twardymi klockami Shimano. I
powiem, ze nie jest zle. Sila hamowania dobra, brak piskow i wycia,
stosunkowo latwa regulacja. Canti nie sa zle o ile sie je dobrze ustawi.
A klocki i tak zjezdza z obreczy w miare zuzycia w taki sam sposob jak w
vbrejkach.

Canti nie są złe, tyle że dzisiaj praktycznie nie można już do nich dostać sensownych klocków.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot pisze:

Canti nie są złe, tyle że dzisiaj praktycznie nie można już do nich
dostać sensownych klocków.

Tez jestem tego zdania. Dobrze ustawione canti hamuja tak samo dobrze jak V-br. Faktem jest, ze nie zawsze jest to proste. Trzeba dobrze wiedziec o co chodzi a nie kazdy to wie.
Zbyt mocne hamulce to tez nie dobrze. Czasem bywa to niebezpieczne. latwo o OTB.

Ja do swoich canti kupilem zapas swietnych klockow M-System i na razie nie narzekam.

Jest jeden przypadek, w ktorych wole zalozyc hamulce canti ale dla odmiany z klamkami do V. Wtedy da sie wszystko sensownie wyregulowac. Jesli piwoty sa w zlym miejscu (za wysoko) i klocki poruszaja sie po okregach o malym promieniu.

Jan Cytawa

W dniu 17.10.12 14:35, cytawa pisze:

PeJot pisze:

Canti nie są złe, tyle że dzisiaj praktycznie nie można już do nich
dostać sensownych klocków.

Tez jestem tego zdania. Dobrze ustawione canti hamuja tak samo dobrze
jak V-br. Faktem jest, ze nie zawsze jest to proste. Trzeba dobrze
wiedziec o co chodzi a nie kazdy to wie.
Zbyt mocne hamulce to tez nie dobrze. Czasem bywa to niebezpieczne.
latwo o OTB.

Kiedyś do Trialu kupowało się Magury.
Na canti można było to samo osiągnąc tylko kosztem większego uścisku. Tak jak i OTB.

Ja do swoich canti kupilem zapas swietnych klockow M-System i na razie
nie narzekam.

Świetne to nie są. Zdzierają obręcze jak szlifierka kątowa. To powinno inaczej działać.


--
Zachu

W dniu 2012-10-17 14:35, cytawa pisze:

Ja do swoich canti kupilem zapas swietnych klockow M-System

Zaraz tam świetnych. M-system = Marny System :)

BTW: kiedyś miałem pomysł wykonania adapterów umożliwiających montaż klocków od v-brake w cantileverach, coś w rodzaju kątownika montowanego na ramieniu canti.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 17.10.12 9:04, rmikke pisze:

W dniu wtorek, 16 października 2012 21:02:31 UTC+2 użytkownik Publius napisał:

W dniu 2012-10-16 20:49, Wojciech Waga pisze:

A nie chcesz wymienić hamulca na V-brake? Dołożysz niewiele a różnica

jest kolosalna.

Jest to jakaś opcja, ale niestety to nie jest mój rower :)

Spróbuj namówić na wymianę na klamki+manetki, a wymianę hamulców na V
przedstaw jako korzyść z takiej wymiany...

Za cenę nowego roweru. Wszystko to by na mieście zwolnić na światłach.

--
Zachu

W dniu środa, 17 października 2012 10:08:08 UTC+2 użytkownik Zachu napisał:

W dniu 17.10.12 9:04, rmikke pisze:

> W dniu wtorek, 16 października 2012 21:02:31 UTC+2 użytkownik Publius napisał:

>> W dniu 2012-10-16 20:49, Wojciech Waga pisze:

>>> A nie chcesz wymienić hamulca na V-brake? Dołożysz niewiele a różnica
>>> jest kolosalna.

>> Jest to jakaś opcja, ale niestety to nie jest mój rower :)
>
> Spróbuj namówić na wymianę na klamki+manetki, a wymianę hamulców na V
> przedstaw jako korzyść z takiej wymiany...

Za cenę nowego roweru. Wszystko to by na mieście zwolnić na światłach.

Z tą ceną nowego roweru to trochę chyba przesadziłeś.

Owszem, ja wolałem wydać i wymienić koła 27" (630) na 28" (622),
zamiast pieprzyć się z prostowaniem obręczy 630 i szukaniem opon do niej,
czyli wolałem wydać, niz się naszukać, żeby zrobić po taniości.

Ale i tak, mimo wymiany całych kół, było to z pewnością taniej, niż
nowy rower. I tu też nie będzie, mówimy o tanich klamkach i tanich manetkach...

Publius pisze:

Za same klamki czy za klamkomanetki 40? Pytam bo w rowerze - pacjencie klękły manetki, a że są tam wiekowe klamkomanetki do canti to niestety jedno pociąga wymianę drugiego...

Za same hamulce, czyli szczeki. STX. Nawiasem mowiac hamulce sprawuja sie calkiem dobrze, to byly najlepsze canti z jakimi mialem do czynienia. Rowniez klamki i manetki sa OK. Niezniszczalne.

Niestety, w trzech rodzinnych rowerach ma to samo. Canti i klamkomanetki i nie da sie tego zmienic czesciowo. Klamki canti do vbrejkow to proszenie sie o klopoty.

W dniu 16.10.2012 20:28, Publius pisze:

W dniu 2012-10-16 20:24, Andrzej Ozieblo pisze:

Canti. Podobne sa u zony. Nie wiem czy 80 zl to dobra cena, chyba ciut
drogo. Za hamulce (canti) dalem kilka lat temu w sklepie 30-40 zl. O ile
dobrze pamietam.

Dzięki.
Za same klamki czy za klamkomanetki 40? Pytam bo w rowerze - pacjencie
klękły manetki, a że są tam wiekowe klamkomanetki do canti to niestety
jedno pociąga wymianę drugiego...

co klęknęło, jaki objaw?
ToMasz

W dniu 2012-10-16 23:49, ToMasz pisze:

co klęknęło, jaki objaw?
ToMasz

Wyrobiły się dźwignie, nie ciągną linki tylko latają luzem. Efektem nie można wrzucić biegu na wyższy z przodu i na niższy z tyłu. Czasami jeszcze załapywały ale ostatnio już poddały się na dobre.

W dniu 17.10.2012 10:33, Publius pisze:

W dniu 2012-10-16 23:49, ToMasz pisze:

co klęknęło, jaki objaw?
ToMasz

Wyrobiły się dźwignie, nie ciągną linki tylko latają luzem. Efektem nie
można wrzucić biegu na wyższy z przodu i na niższy z tyłu. Czasami
jeszcze załapywały ale ostatnio już poddały się na dobre.

odmontować, wrzucić na noc do nafty, oleju, odrdzewiacza itp. tam jest taki "ząbek-zapadka" która przestaje się ruszać. ze starości się przyzwyczaja do jednego położenia.
Jak to nie zadziała - wtedy się będziesz martwił.
Klamki do hamucków "V" możesz założyć, będziesz miał krótki skok klamki - mocny skok klocków.

ToMasz

W dniu 2012-10-16 20:28, Publius pisze:

Pytam bo w rowerze - pacjencie
klękły manetki, a że są tam wiekowe klamkomanetki do canti to niestety
jedno pociąga wymianę drugiego...

Być może udało by się podmienić sam mechanizm manetek, Shimano w różnych grupach ( STX, Alivio, LX )stosowało przez lata te same "flaki".

Jeszcze jedna opcja z gatunku tanich: napęd 3 x 7 da się tanio wysterować manetkami z pojedynczą dźwignią. Do tego współczesne klamki od v-ek, one powinny dać się znośnie zestroić z cantileverami. Wyjdzie na pewno taniej niż 80+przesyłka.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2012-10-17 10:37, PeJot pisze:

Być może udało by się podmienić sam mechanizm manetek, Shimano w różnych
grupach ( STX, Alivio, LX )stosowało przez lata te same "flaki".

Jeszcze jedna opcja z gatunku tanich: napęd 3 x 7 da się tanio
wysterować manetkami z pojedynczą dźwignią. Do tego współczesne klamki
od v-ek, one powinny dać się znośnie zestroić z cantileverami. Wyjdzie
na pewno taniej niż 80+przesyłka.

To prawda, mogłyby być nawet nieindeksowane, bo rower jeździ tylko po mieście bez szaleństw w terenie. Natomiast klamki od V z hamulcami canti to eksperyment który już kiedyś mi się nie udał. Nawet po ustawieniu szczęk na podkładki od śrubek hamowało to mizernie...

W dniu 2012-10-17 10:43, Publius pisze:

Jeszcze jedna opcja z gatunku tanich: napęd 3 x 7 da się tanio
wysterować manetkami z pojedynczą dźwignią. Do tego współczesne klamki
od v-ek, one powinny dać się znośnie zestroić z cantileverami. Wyjdzie
na pewno taniej niż 80+przesyłka.

To prawda, mogłyby być nawet nieindeksowane, bo rower jeździ tylko po
mieście bez szaleństw w terenie.

Myślałem że indeksowane nie do kupienia ale się myliłem. Indeksowane niewiele droższe, i sporo tego leży po SRach w cenie kilkunastu zł.

Natomiast klamki od V z hamulcami canti
to eksperyment który już kiedyś mi się nie udał. Nawet po ustawieniu
szczęk na podkładki od śrubek hamowało to mizernie...

Tu trzeba by pokombinować z linką łączącą ramiona - w takim przypadku MZ powinna być ona jak najkrótsza.

Albo, co znacznie skuteczniejsze - skrócić uciąg linki. Sporo klamek miało kiedyś podwójne otwory pod które było nitowane strzemię linki - jedne pod V-ki ( większy uciąg ), drugie, pod canti, otwór kilka mm bliżej osi obrotu. Trochę dłubaniny ( wiercenie, nitowanie ), ale efekt bardziej przewidywalny.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2012-10-17 10:43, Publius pisze:

To prawda, mogłyby być nawet nieindeksowane, bo rower jeździ tylko po
mieście bez szaleństw w terenie. Natomiast klamki od V z hamulcami canti
to eksperyment który już kiedyś mi się nie udał. Nawet po ustawieniu
szczęk na podkładki od śrubek hamowało to mizernie...

Kup to: http://allegro.pl/klamkomanetki-deore-xt-st-m095-3x7-retro-mtb-i2716263761.html

Takie mam w starej Skocinie. Nie do zdarcia, choc jedna sprezynka kiedys padla.

W dniu 2012-10-17 12:57, Andrzej Ozieblo pisze:> Kup to:
> http://allegro.pl/klamkomanetki-deore-xt-st-m095-3x7-retro-mtb-i2716263761.html >
>
> Takie mam w starej Skocinie. Nie do zdarcia, choc jedna sprezynka kiedys
> padla.
>

Dzięki za link, spróbuję się policytować. One na pewno są do Canti? Jak to rozpoznać ze zdjęcia?

W dniu 2012-10-17 16:58, Publius pisze:

Dzięki za link, spróbuję się policytować. One na pewno są do Canti? Jak
to rozpoznać ze zdjęcia?

Na 100%. Mam takie same w dwoch rowerach. Klamki posiadaja tzw. servo, czyli wspomaganie - nieliniowo ciagna linke: na poczatku wiecej wybieraja, na koncu mniej, ale mocniej ciagna.

W dniu 2012-10-16 20:06, Publius pisze:

Koledzy, te klamkomanetki: http://pokazywarka.pl/wv09i8/ są do V brake
czy do Cantilever?

Cantilever.

Jeśli do Cantilever to opłaca się je kupić za 80 +
wysyłka? :)

Nie.

Znajdę coś do Canti i na 3x7 jeszcze w ogóle?

3x7 = 3x(8-1). Można użyć manetek z systemu 8 rzędowego. Klamki od v-ek dało by się łatwo przystosować do cantileverów, ale to nie ma żadnego sensu, v-ki biją canti na łeb, stąd lepiej zastosować v-ki.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem