On 2009-03-26 11:40:58 +0100, Artur Zabronski <artur.zabronski@gmail.com> said:

zna ktoś jakiś sklep w Wawie gdzie mają klucze dynamometrycz
ne? Chodzi
mi o tańsze klucze w granicach cenowych 150-200zł.

W Autonarzedzia na Wóycickiego jakiś czas temu mieli promocję na Jonneswaye. Ciut drożej szło znaleźć Proxxona na Allegro.
Pytanie jeszcze - jakie zakres?

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

On 26 Mar, 13:19, de Fresz <defr...@NOSPAMo2.pl> wrote:

W Autonarzedzia na Wóycickiego jakiś czas temu mieli promocję na
Jonneswaye. Ciut drożej szło znaleźć Proxxona na Allegro.
Pytanie jeszcze - jakie zakres?

Od jak najmniej, najlepiej by było 10-200Nm ale nie wiem czy w tej
cenie jest to realne, od biedy zadowole się na razie 20-200Nm.

--
Artur

On 2009-03-26 13:44:20 +0100, artur.zabronski@gmail.com said:

W Autonarzedzia na Wóycickiego jakiś czas temu mieli promocję na
Jonneswaye. Ciut drożej szło znaleźć Proxxona na Allegro.
Pytanie jeszcze - jakie zakres?

Od jak najmniej, najlepiej by było 10-200Nm ale nie wiem czy w tej
cenie jest to realne, od biedy zadowole się na razie 20-200Nm.

Po pierwsze - takie zakresy mają klucze albo bardzo tanie (firm pokroju Tulex Inc czy Kowalex Corp), albo bardzo, ale to bardzo drogie (a i to nieliczne). Sam sobie zgadnij dlaczego.
Po drugie - czy wymyśliłeś już jak do półmetrowej łychy na 1/2 będziesz podpinał małe nasadki/bity i jak wygodnie będzie się tym operowało?
Po trzecie - są miejsca że i dynamometrykiem 1/4 jest ciężko podejść (i takie gdzie ni chu-chu nidyrydy np.  bez wyciągnięcia silnika z ramy), więc zastanów się, jak Ci się będzie operowało w takich miejscach dużym kluczem.

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

de Fresz pisze:

Po drugie - czy wymyśliłeś już jak do półmetrowej łychy na 1/2 będziesz podpinał małe nasadki/bity i jak wygodnie będzie się tym operowało?
Po trzecie - są miejsca że i dynamometrykiem 1/4 jest ciężko podejść (i takie gdzie ni chu-chu nidyrydy np.  bez wyciągnięcia silnika z ramy), więc zastanów się, jak Ci się będzie operowało w takich miejscach dużym kluczem.

A ja sie zastanawiam po co komu klucz 10Nm. Naprawde. Przeciez to zaden moment i da sie go spokojnie wyczuc dokrecajac normalnym kluczem.

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On 26 Mar, 22:54, Kuczu <p.kuczyn...@jim-satnet.pl> wrote:

A ja sie zastanawiam po co komu klucz 10Nm. Naprawde. Przeciez to zaden
moment i da sie go spokojnie wyczuc dokrecajac normalnym kluczem.

Jakimś lewakiem technicznym nie jestem bo trochę sprzętów się już
naskładałem ale to tylko jakieś WSK-i i inne demoludy ;-) Ale skoro
teraz mam podane dokładne momenty to jednak wolałbym dokręcać już wg.
nich :-)

--
Artur
ZZ-R 1200

<artur.zabronski@gmail.com> wrote in message news:f1f2f347-0b92-4791-a6c3-fcfb193e838aw34g2000yqm.googlegroups.com...
On 26 Mar, 22:54, Kuczu <p.kuczyn...@jim-satnet.pl> wrote:

A ja sie zastanawiam po co komu klucz 10Nm. Naprawde. Przeciez to zaden
moment i da sie go spokojnie wyczuc dokrecajac normalnym kluczem.

[...] Ale skoro
teraz mam podane dokładne momenty to jednak wolałbym dokręcać już wg.
nich :-)

************************************************************

Ad vocem: skoro taki plan to moze nie kupuj atrap kluczy.

--
Pozdrawiam, Artu / Kef & ST 955 & Fun Factory XT660X
To nie forum scigacza lecz grupa dyskusyjna pl.rec.motocykle.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj
NETYKIETA: http://www.grush.one.pl/article.php?id=netykieta

On 27 Mar, 10:13, "Kefir" <kefir_spam...@riders.pl> wrote:

> [...] Ale skoro
> teraz mam podane dokładne momenty to jednak wolałbym dokręcać już wg.
> nich :-)

************************************************************

Ad vocem: skoro taki plan to moze nie kupuj atrap kluczy.

Naprawdę jest aż tak źle z takimi kluczami za 200zł?

--
Artur
ZZ-R 1200

On 2009-03-27 10:38:58 +0100, artur.zabronski@gmail.com said:

Ad vocem: skoro taki plan to moze nie kupuj atrap kluczy.

Naprawdę jest aż tak źle z takimi kluczami za 200zł?

~200 zł to dolne granice średnije półki. Zadziwiająco wiele profesjonalnych warsztatów (motocyklowych i smochodowych) takich używa. Problem z Twoimi wymaganiami jest taki, że chcesz wszystko-w-jednym. Oswój się z myślą, że jednym wszystkiego nie oblecisz, a jak kupisz taki, który ma mega skalę, to dokładność będzie miał bardzo przybliżoną.

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

On 27 Mar, 10:48, de Fresz <defr...@NOSPAMo2.pl> wrote:

~200 zł to dolne granice średnije półki. Zadziwiająco wiele
profesjonalnych warsztatów (motocyklowych i smochodowych) takich używa.
Problem z Twoimi wymaganiami jest taki, że chcesz wszystko-w-jednym.
Oswój się z myślą, że jednym wszystkiego nie oblecisz, a jak kupisz
taki, który ma mega skalę, to dokładność będzie miał bardzo przybliżoną.

To już akurat wiem i tak też przypuszczałem na początku i
potwierdziliście to ;-) Tyle że te klucze z mniejszymi zakresami do
50-60Nm są jeszcze droższe i powoli dojrzewam do myśli że w tej cenie
nic sensownego nie dostane ;-)

--
Artur

On Fri, 27 Mar 2009 10:48:20 +0100, de Fresz <defresz@nospamo2.pl> wrote:

[...]

Naprawdę jest aż tak źle z takimi kluczami za 200zł?

~200 zł to dolne granice średnije półki. Zadziwiająco wiele  profesjonalnych warsztatów (motocyklowych i smochodowych) takich używa.  Problem z Twoimi wymaganiami jest taki, że chcesz wszystko-w-jednym.  Oswój się z myślą, że jednym wszystkiego nie oblecisz, a jak kupisz  taki, który ma mega skalę, to dokładność będzie miał bardzo przybliżoną.

Nieno, mniej więcej w środku skali powinien mieć akceptowalną dokładnośc.  :-)

ZTCW to problem jest głównie taki że błąd rośnie na brzegach skali. A  wielkość
błędu zależy od zakresu klucza, więc jak się ma taki 10-200 Nm to parę  procent
błędu to nie jest dużo jak się dokręca 200 Nm, ale jak się dokręca coś z
10 czy 20 Nm to już łatwo uszkodzić gwint czy śrubę.

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650

"Leszek Karlik" wrote...

On Fri, 27 Mar 2009 10:48:20 +0100, de Fresz wrote:
[...]

Naprawdę jest aż tak źle z takimi kluczami za 200zł?

Nieno, mniej więcej w środku skali powinien mieć akceptowalną dokładnośc.
:-)
[...] jak się ma taki 10-200 Nm to parę  procent
błędu to nie jest dużo jak się dokręca 200 Nm, ale jak się dokręca coś z
10 czy 20 Nm to już łatwo uszkodzić gwint czy śrubę.

Tez niedawno zastanawialem sie jak rozwiazac problem takiego klucza.
Ogladalem duzo tanich, srednich i drogich.
Tanie zazwyczaj maja taka dokladnosc, ze stosowanie ich nie ma sensu.
Dokladnosc jest podobna jak 'na czuja'.
Srednie maja lepsza dokladnosc, ale zazwyczaj maly zakres. Trzeba wiec kupic
dwa, trzy, zeby miec pokrycie calego zakresu potrzebnego do prac przy moto.
Doszedlem wiec do wniosku, ze najlepszym wyjsciem jest jednak drogi klucz.
Zakres 5-200, dokladnosc 1%. Koszt niestety duzy, bo prawie $300, ale klucz
naprawde uniwersalny. Rzucilem sie i kupilem SnapOn. Klucz jest po prostu genialny! Naprawde polecam, choc cena niestety jest bolesna. Jest jednak tego wart.
Uznalem, ze lepiej pozbierac kase i kupic cos dobrego, niz niepewna
tanioche. Tanie rzeczy, wbrew pozorom, sa dla bogatych ludzi... to po prostu
nie ma sensu... oczywiscie wedlug mnie.

--
pozdro
James

On 27 Mar, 13:26, "James" <n...@ddress.for.spam> wrote:

Uznalem, ze lepiej pozbierac kase i kupic cos dobrego, niz niepewna
tanioche. Tanie rzeczy, wbrew pozorom, sa dla bogatych ludzi... to po prostu
nie ma sensu... oczywiscie wedlug mnie.

Tak jest, ale chyba każdy musi dojrzeć do tego samodzielnie, po
przetestowaniu asortymentu Topexu, Nutoola itp. Wyrzuciłem już tyle
kasy na dziadostwo, które gnie się w rękach, niszczy śruby itd, że
dziękuję bardzo.

--
Lama

<lama@lama.cc> wrote...
On 27 Mar, 13:26, "James" wrote:

Uznalem, ze lepiej pozbierac kase i kupic cos dobrego, niz niepewna
tanioche. Tanie rzeczy, wbrew pozorom, sa dla bogatych ludzi... to po prostu
nie ma sensu... oczywiscie wedlug mnie.

Tak jest, ale chyba każdy musi dojrzeć do tego samodzielnie, po
przetestowaniu asortymentu Topexu, Nutoola itp. Wyrzuciłem już tyle
kasy na dziadostwo, które gnie się w rękach, niszczy śruby itd, że
dziękuję bardzo.
___________________________________________________

O to wlasnie chodzi... w efekcie podobne pieniadze i tak sie wyda, a po drodze zniszczy sie kilka srub, kilka gwintow, nie wspominajac o poobijanych kostkach.
Kilka kluczy plus koszty naprawy gwintow, wymiany srub, klopot... lepiej pozbierac i kupic cos naprawde dobrego.

--
pozdro
James

On 2009-03-27 13:26:01 +0100, "James" <no@ddress.for.spam> said:

Zakres 5-200, dokladnosc 1%. Koszt niestety duzy, bo prawie $300, ale klucz
naprawde uniwersalny. Rzucilem sie i kupilem SnapOn. Klucz jest po prostu
genialny! Naprawde polecam, choc cena niestety jest bolesna. Jest jednak
tego wart.

Chciałbym zobaczyć jak tym dokręcasz np. M5 w ciasnych miejscach. Ot, choćby głupią pokrywę zaworową wielu motocykli, bez wyciągania silnika z ramy.

--
Pozdrawiam

Sebastian
Hunda Sewen Ffy und Czarny Ciongnik El-Ce-Cztery
Kawa GT550 na wydaniu nieustajaco

"de Fresz" wrote...

"James" said:

Zakres 5-200, dokladnosc 1%. Koszt niestety duzy, bo prawie $300[...]

Chciałbym zobaczyć jak tym dokręcasz np. M5 w ciasnych miejscach. Ot, choćby głupią pokrywę zaworową wielu motocykli, bez wyciągania silnika z ramy.

Wbrew pozorom klucz jest dosc smukly. Glowke ma tez dosc cienka.
Troche sklamalem ;) Sprawdzilem zakres 6 - 160Nm.
Na pewno do bardzo ciasnych miejsc nie dojdzie, ale jak na razie nie mialem problemu.

--
pozdro
James

On Thu, 26 Mar 2009 22:54:25 +0100, Kuczu <p.kuczynski@jim-satnet.pl>
wrote:

A ja sie zastanawiam po co komu klucz 10Nm. Naprawde. Przeciez to zaden moment i da sie go spokojnie wyczuc dokrecajac normalnym kluczem.

Dzieki takim co nie wyczuwali mam juz kilka helicoili w silniku. A klucz mam bodaj 5-30 czy cos i staram sie go uzywac, przy okazji
lapiac doswiadczenie i wyczucie :)

pozdr
newrom
PS. pytales znajomego o ten 'iskrownik' ? ;)
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
Kosovo je Srbija!
jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta

newrom@spamcom.com pisze:

Dzieki takim co nie wyczuwali mam juz kilka helicoili w silniku.

Nie mow mi o Helicoilach :) Na szczescie zwalczylem te jebane gwinty w skrzyni biegow.

A klucz mam bodaj 5-30 czy cos i staram sie go uzywac, przy okazji
lapiac doswiadczenie i wyczucie :)

Ale co tym dokrecasz ? Srubki M6 ?

PS. pytales znajomego o ten 'iskrownik' ? ;)

Pytales. Nie odda. Bo nie. Ale Harleisci tak juz maja ;)

--
Kuczu
LOUD PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C
http://www.bikepics.com/members/kuczu/87fxr/

On Fri, 27 Mar 2009 09:10:14 +0100, Kuczu <p.kuczynski@jim-satnet.pl>
wrote:

Nie mow mi o Helicoilach :) Na szczescie zwalczylem te jebane gwinty w skrzyni biegow.

hehe, no paczpan ;P

Ale co tym dokrecasz ? Srubki M6 ?

Tak, jakies dekle czy inne walki nierzondu. Sie przydaje.
A w zasadzie to jeden pies czy uzyje grzechotki dynamometrycznej czy
zwyklej.

Pytales. Nie odda. Bo nie. Ale Harleisci tak juz maja ;)

ROTFL. No to se sprowadzi z USraju, a zanim dotrze bede jak zwykle
ciagnac charleja na sznurku :P

pozdr
newrom
--
DT 125 - czy aby nie za mocny ? :-)
Kosovo je Srbija!
jesli piszesz przez scigacz.pl to masz szanse ze nikt Cie nie przeczyta