| Data: 2011-09-01 23:45:48 | |
| Autor: ToMasz | |
| Koło zapasowe w komorze silnika | |
|
W dniu 01.09.2011 21:48, Dykus pisze:
Witam,ma pewne zalety, nie trzeba wydobywać koła spod załadowanej podłogo bagażnika, ani spod spodu ubłoconego auta. Nie wiadomo tylko jak się zachowa przy czołówce. 1. To "dojazdówka" czy normalne koło? np seat ibiza miał w tym miejscu dojazdówkę. Z powodów wymienionych wcześniej fajnie sie to koło wymieniało. ale teraz najlepsze. to dziurawe koło, właśnie przed chwilą odkręcone, nie pasowało do kosza dojazdówki - za duże było!!!!!!!!!11111JEDEN JEDEN. wyobrażasz sobie wycieczkę po polsce z dziewczyną z bagażami i teraz gdzie to koło wsadzić? na początku lat 90siątych to raczej krucho było z wulkanizacją tym bardziej taką czynną po 15stej... ToMasz |
|
| Data: 2011-09-02 01:19:26 | |
| Autor: J_K_K | |
| Ko³o zapasowe w komorze silnika | |
|
W dniu 2011-09-01 23:45, ToMasz pisze:
Nie wiadomo tylko jak siê Przecie¿ nie pójdzie na kabinê ;-) A w maluchu to akurat robi³o za wzmocnienie :-) -- Pzdr JKK |
|
| Data: 2011-09-06 11:39:50 | |
| Autor: Danny | |
| Koło zapasowe w komorze silnika | |
|
Dnia Thu, 01 Sep 2011 23:45:48 +0200, ToMasz napisa³(a):
niekoniecznie - mia³em Ibizê i mia³a w tym miejscu pe³ne ko³o - nie wiem czy wszystkie tak mia³y czy mój egzemplarz? -- Pozdrawiam Daniel Brava 80 SX P.M.S./BBM Klub Edition "Nie u¿ywaj kierunkowskazów - po co wróg ma znaæ twoje zamiary" |
|