| Data: 2009-06-18 08:40:33 | |
| Autor: ikov | |
| Kółeczka przerzutki dura-ace | |
|
Mam wiekowe przerzutki dura-ace (w necie znalazłem podobne produkowane w połowie lat '70 - wypukłe logo na ramieniu tylnej przerzutki, w nowszych wygląda to inaczej). Kółeczka po tylu latach jednak wyglądają praktycznie jak nowe, gdzie w tańszych mtb są czasem zjechane prawie do gładkiego już po kilku sezonach. Z czego zrobione są te dura-ace? Tytan?
Pozdrawiam |
|
| Data: 2009-06-18 09:23:42 | |
| Autor: Wojtek | |
| Kółeczka przerzutki dura-ace | |
|
ikov pisze:
Mam wiekowe przerzutki dura-ace (w necie znalazłem podobne produkowane w połowie lat '70 - wypukłe logo na ramieniu tylnej przerzutki, w nowszych wygląda to inaczej). Kółeczka po tylu latach jednak wyglądają praktycznie jak nowe, gdzie w tańszych mtb są czasem zjechane prawie do gładkiego już po kilku sezonach. Z czego zrobione są te dura-ace? Tytan? tyle, że na szosie raczej nie tapla się sprzętu w błocie... -- Pozdrawiam, Wojtek Dodaj cz do pota odpowiadając prywatnie |
|
| Data: 2009-06-18 09:27:16 | |
| Autor: Wojtek Paszkowski | |
| Kółeczka przerzutki dura-ace | |
|
"ikov" <ikov1@t-l-e-n.pl> wrote in message news:h1co35$nk7$1nemesis.news.neostrada.pl... Mam wiekowe przerzutki dura-ace (w necie znalazłem podobne produkowane w połowie lat '70 - wypukłe logo na ramieniu tylnej przerzutki, w nowszych wygląda to inaczej). Kółeczka po tylu latach jednak wyglądają praktycznie jak nowe, gdzie w tańszych mtb są czasem zjechane prawie do gładkiego już po kilku sezonach. po paru sezonach? Czasem po paru miesiącach, tygodniach... Kółeczka się nie starzeją, niszczy je przebieg - może przerzutka niewiele kilometrów przejechała? Do tego zasadniczą sprawą są warunki - w błocie zęby znikają w oczach, zwłaszcza że w takich warunkach łańcuch rozciąga się jak guma od majtek i mocniej zżera kółka. Na szosie, zwłaszcza przy częstej zmianie łańcucha, kółeczka mają warunki plażowe. pozdr |
|
| Data: 2009-06-18 10:13:32 | |
| Autor: ikov | |
| Kółeczka przerzutki dura-ace | |
Do tego zasadniczą sprawą są warunki - w błocie zęby znikają w oczach, zwłaszcza że w takich warunkach łańcuch rozciąga się jak guma od majtek i mocniej zżera kółka. Na szosie, zwłaszcza przy częstej zmianie łańcucha, kółeczka mają warunki plażowe.Warunki plażowe to dużo piachu :) Faktem jest, że zabrudzenia są niewielkie w porównaniu do pracujących w mtb. Nie wiem, ile przejechała - ale nie wygląda mi na taką, która kilkadziesiąt lat przeleżała nieużywana... ale ważne że działa i to całkiem sprawnie. pozdrawiam |
|