| Data: 2011-09-15 08:44:32 | |
| Autor: Albercik | |
| Kolejny szybki i bezpieczny :( | |
|
W dniu 15.09.2011 07:46, Artur Maśląg pisze:
Gdyby się komuś na chciało jechać na południe Puławską (DC), to niech Ale dlaczego takie "ostre" latarnie są stawiane przy polskich drogach? Nawet pogromcy mitów sprawdzali czy da się przeciąć samochód na pół, wykonali do tego specjalną maszynę napędzaną silnikami rakietowymi, skutek był kiepski.. A tu proszę, latarnia wystarczyła.. I to jeszcze BMW.. |
|
| Data: 2011-09-15 12:56:49 | |
| Autor: The_EaGle | |
| Kolejny szybki i bezpieczny :( | |
|
W dniu 2011-09-15 08:44, Albercik pisze:
W dniu 15.09.2011 07:46, Artur Maśląg pisze: Pogromcy mitów nie są wyrocznią. Popatrz przy jakiej prędkości wykonuje sie testy EURONCAP dla takich uderzeń... ~27km/h? A ten samochodzik mógł jechać 5 razy tyle a przy liczeniu Ek prędkosć jest w kwadracie... Pozdrawiam Rafał |
|
| Data: 2011-09-15 13:16:39 | |
| Autor: WW | |
| Kolejny szybki i bezpieczny :( | |
|
W dniu 2011-09-15 12:56, The_EaGle pisze:
Pogromcy mitów nie s± wyroczni±. Popatrz przy jakiej prêdko¶ci wykonuje "Pogromcy mitów" w programie próbowali przeci±æ samochód wzd³u¿, a ten pêk³ w poprzek - na spawie ? Pozdrawiam WW - zdeklarowany kapelusznik :-P Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm |
|
| Data: 2011-09-15 13:39:21 | |
| Autor: DoQ | |
| Kolejny szybki i bezpieczny :( | |
|
W dniu 15-09-2011 13:16, WW pisze:
"Pogromcy mitów" w programie próbowali przeci±æ samochód wzd³u¿, a ten A jak s± montowane nadwozia samochodów? Klejone silikonem czy zgrzewane (spawane) punktowo? Pozdrawiam Pawe³ |
|
| Data: 2011-09-15 12:36:47 | |
| Autor: to | |
| Kolejny szybki i bezpieczny :( | |
|
begin DoQ
A jak są montowane nadwozia samochodów? Klejone silikonem czy zgrzewane Są wykuwane z monolitycznego fragmentu metalu. -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway |
|
| Data: 2011-09-15 14:41:12 | |
| Autor: DoQ | |
| Kolejny szybki i bezpieczny :( | |
|
W dniu 15-09-2011 14:36, to pisze:
A jak s± montowane nadwozia samochodów? Klejone silikonem czy zgrzewaneS± wykuwane z monolitycznego fragmentu metalu. Tak jak k³ute t³oki?? :) Pozdrawiam Pawe³ |
|
| Data: 2011-09-15 12:43:18 | |
| Autor: to | |
| Kolejny szybki i bezpieczny :( | |
|
begin DoQ
Tak jak kłute tłoki?? :) Tłoki są wykuwane z tego, co zostanie. Dlatego są takie drogie, bo pozostałości po wykuciu auta mają nierównomierne kształty, więc nie wchodzą do wykuwarki i trzeba kuć ręcznie. -- "An intelligent man is sometimes forced to be drunk to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway |
|
| Data: 2011-09-15 14:44:34 | |
| Autor: DoQ | |
| Kolejny szybki i bezpieczny :( | |
|
W dniu 15-09-2011 14:43, to pisze:
Tak jak k³ute t³oki?? :)T³oki s± wykuwane z tego, co zostanie. Dlatego s± takie drogie, bo S³ysza³em, ¿e tylko w Pacanowie t³oki k³uj±, czy to prawda? Pozdrawiam Pawe³ |
|
| Data: 2011-09-15 15:07:46 | |
| Autor: Albercik | |
| Kolejny szybki i bezpieczny :( | |
|
W dniu 15.09.2011 14:44, DoQ pisze:
S³ysza³em, ¿e tylko w Pacanowie t³oki k³uj±, czy to prawda? Nie, to w t³oku kuj± pacanów |
|