On Sat, 31 Oct 2009 17:06:32 +0100,  marjan wrote:

1) Wiem, że naprawić da się wszystko, ale czy jazda naprawionym samochodem po takich uszkodzeniach może jeszcze być bezpieczna?

Pojedz do jakiegos dobrego blacharza .. nasi naprawy opanowali
naprawde dobrze i wiekszosc z tych aut jezdzi calkowicie poprawnie.
Z drugiej strony to sie moze nie oplacac naprawiac, a pamietaj ze raz
oslabiona konstrukcja wgniata sie bardziej niz przy nastepnym wypadku.

względu na niski przebieg, znaną historię auta i niedawno założoną instalację LPG chcę to naprawiać, bo wiem, że w tych pieniądzach nie kupię nic lepszego.

Instalacji przelozyc nie wolno, ale mozna :-)

2) Wiem też, że ze zdjęć to można wróżyć jak z fusów, ale czy tak pi razy oko bylibyście w stanie oszacować koszt naprawy pojazdu po tym uderzeniu?

Trudno powiedziec co tam jest przekoszone, pojedz do fachowca.
Mysle ze jednak pare tysiecy trzeba bedzie za to dac - blotnik ze
200zl, maska uzywana podobnie, zderzak tez, malowanie z 1000.

3) Mam wykupione AutoCasco. Jest spora szansa, że koszt naprawy przekroczy wartość rynkową pojazdu pomniejszoną o wartość wraku. Jak to wtedy wygląda? Wypłacą mi jakąś kwotę (jaką?) i "rób se pan co chcesz",

"Wrak" w dobrym stanie, to chyba nie wiecej niz pol wartosci pojazdu.
 

czy mogą mi zabrać "wrak"?

Niektorzy ubezpieczyciele jakies takie opcje daja.

4) Samochód obecnie stoi w serwisie samochodowym CELETTE w Krakowie (ul. [...] więc zawiózł mnie tam gdzie zwykle zawozi auta po dzwonach).

Niebezpiecznie opierac sie na laweciarzach w takich sprawach, no ale
teraz .. no coz, moze i dobrze wyszlo, on powie swoje, ubezpieczyciel
swoje, z czystym sumieniem wezwiesz szrotowca, jesli rozbieznosc
bedzie zbyt duza :-)

Jak długo trzeba na to czekać? Pytam, bo potrzebuję kserówkę dowodu rejestracyjnego dla ubezpieczyciela

Ksero policyjnego pokwitowania im daj :-)

6) Gdy już auto naprawię, to nie mogę nim pojechać do SKP na badanie,

W praktyce mozesz.

Po badaniu już autem będę mógł jechać, czy będzie to możliwe dopiero jak odbiorę dowód rejestracyjny z WK,

Niby nie, a w praktyce tez mozesz.


J.

J.F. pisze:

On Sat, 31 Oct 2009 17:06:32 +0100,  marjan wrote:

1) Wiem, że naprawić da się wszystko, ale czy jazda naprawionym samochodem po takich uszkodzeniach może jeszcze być bezpieczna?

Pojedz do jakiegos dobrego blacharza .. nasi naprawy opanowali
naprawde dobrze i wiekszosc z tych aut jezdzi calkowicie poprawnie.
Z drugiej strony to sie moze nie oplacac naprawiac, a pamietaj ze raz
oslabiona konstrukcja wgniata sie bardziej niz przy nastepnym wypadku.

Mam głęboką nadzieję, że następnego nie będzie.. W końcu jakieś wnioski z tej kolizji też wynieść muszę.

względu na niski przebieg, znaną historię auta i niedawno założoną instalację LPG chcę to naprawiać, bo wiem, że w tych pieniądzach nie kupię nic lepszego.

Instalacji przelozyc nie wolno, ale mozna :-)

Tak, wiem ;) Ale mimo wszystko jakoś będę starał się ten samochód naprawić i sobie zostawić.

4) Samochód obecnie stoi w serwisie samochodowym CELETTE w Krakowie (ul. [...] więc zawiózł mnie tam gdzie zwykle zawozi auta po dzwonach).

Niebezpiecznie opierac sie na laweciarzach w takich sprawach, no ale
teraz .. no coz, moze i dobrze wyszlo, on powie swoje, ubezpieczyciel
swoje, z czystym sumieniem wezwiesz szrotowca, jesli rozbieznosc
bedzie zbyt duza :-)

Jak długo trzeba na to czekać? Pytam, bo potrzebuję kserówkę dowodu rejestracyjnego dla ubezpieczyciela

Ksero policyjnego pokwitowania im daj :-)

Zobaczymy, czy wystarczy. Ubezpieczyciel przez telefon mówił, żeby jechać do WK w Przemyślu i prosić o skserowanie dowodu tam na miejscu.

6) Gdy już auto naprawię, to nie mogę nim pojechać do SKP na badanie,

W praktyce mozesz.

Po badaniu już autem będę mógł jechać, czy będzie to możliwe dopiero jak odbiorę dowód rejestracyjny z WK,

Niby nie, a w praktyce tez mozesz.

Dzięki.


--
Pozdrawiam serdecznie,
Mariusz [marjan] Morycz
(e-mail bez cyferek)
Fiat Punto mk1 '99 + Uniden 520 + President Indiana
PMS+PJ-S+PM-WP+:+X++L+B++M+Z++T-W-CB++