Jadę sam - jest OK. Jadę z pasażerem z przodu- OK.
Jedzie ktoś z tyłu na prawym siedzeniu - na wybojach słychać tarcie opony. Bardziej doświadczony kierowca sugerował że amortyzator mi padł (choć
ogółem mam te amortyzatory raczej twarde). I teraz co - biec czym prędzej do warsztatu, czy w miarę można jeździć
samemu jeszcze? Ile szacunkowa wymiana mi pożre portfela?

I najważniejsze - bo wszyscy piszą że Alfy to specyficzne pojazdy - jakie
serwisy w Zagłębiu (tudzież na Śląsku w okolicach Katowic) polecacie do tej
marki? :>


--
Kapsel
  http://kapselek.net
  kapsel(malpka)op.pl

Kapsel pisze:
  I teraz co - biec czym prędzej do warsztatu, czy w miarę można jeździć

samemu jeszcze? Ile szacunkowa wymiana mi pożre portfela?

I najważniejsze - bo wszyscy piszą że Alfy to specyficzne pojazdy - jakie
serwisy w Zagłębiu (tudzież na Śląsku w okolicach Katowic) polecacie do tej
marki? :>

Auto jak auto, sprawdź co trze, może opona o nadkole? Nie da się określić ile wyjdzie usunięcie tej niedogodności nie widząc jakie koszta trzeba ponieść :)

--
krzysiek82

Wed, 15 Jul 2009 15:27:26 +0200, krzysiek82 napisał(a):

  I teraz co - biec czym prędzej do warsztatu, czy w miarę można jeździć

samemu jeszcze? Ile szacunkowa wymiana mi pożre portfela?

I najważniejsze - bo wszyscy piszą że Alfy to specyficzne pojazdy - jakie
serwisy w Zagłębiu (tudzież na Śląsku w okolicach Katowic) polecacie do tej
marki? :>

Auto jak auto, sprawdź co trze, może opona o nadkole? Nie da się określić ile wyjdzie usunięcie tej niedogodności nie widząc jakie koszta trzeba ponieść :)

Właśnie nie wiem jak sprawdzić, bo jadąc nie widzę :]
Wydaje mi się że nadkole, taki dźwięk głuchy przytłumiony jakby... o koszta
pytałem czysto orientacyjnie, w sensie czy to kiladziesiąt/kilkaset/kilka
tysiaków, bo ceny bywają czasem dość intrygujące. --
Kapsel
  http://kapselek.net
  kapsel(malpka)op.pl

Kapsel pisze:

Właśnie nie wiem jak sprawdzić, bo jadąc nie widzę :]
Wydaje mi się że nadkole, taki dźwięk głuchy przytłumiony jakby... o koszta
pytałem czysto orientacyjnie, w sensie czy to kiladziesiąt/kilkaset/kilka
tysiaków, bo ceny bywają czasem dość intrygujące.

Posmaruj rant nadkola czymś kolorowym, przejdź się i zobaczysz gdzie trze jeśli ślady będą na oponie :)

--
krzysiek82

Kapsel pisze:

Właśnie nie wiem jak sprawdzić, bo jadąc nie widzę :]
Wydaje mi się że nadkole, taki dźwięk głuchy przytłumiony jakby... o koszta

Jak trze to znaczy że zostawia ślad, więc chyba najszybciej sprawdzisz zdejmując koło i patrząc gdzie jest wytarty ślad? :P
no chyba że to o błoto trze to przestanie jak odpadnie :D

Pozdrawiam,
Marcin

krzysiek82 wydusił z siebie te słowy:

Auto jak auto, sprawdź co trze, może opona o nadkole? Nie da się
określić ile wyjdzie usunięcie tej niedogodności nie widząc jakie
koszta trzeba ponieść :)

być moze wystarczy w koncu przykręcić to nadkole, zeby nie wisiało ...  ;)


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Kuba (aka cita) pisze:
(...)

być moze wystarczy w koncu przykręcić to nadkole, zeby nie wisiało ...  ;)

LOL - mi kiedyś się częściowo wyrwało z przodu na jakiejś zdrowej
kałuży po burzy (były w tym jakieś gałęzie itd.). Poprawiłem, ale
cześć kołków niestety trzymać nie chciała :) Jak zaczynało coś
przycierać to się zatrzymywałem i poprawiałem - miałem nadzieję,
że jakoś do domu wytrzyma. Wytrzymało jakieś 160 kilometrów,
po czym widowiskowo wciągnęło się pod koło jakieś 3 kilometry
przed celem :)

Kapsel pisze:

Jadę sam - jest OK. Jadę z pasażerem z przodu- OK.
Jedzie ktoś z tyłu na prawym siedzeniu - na wybojach słychać tarcie opony. Bardziej doświadczony kierowca sugerował że amortyzator mi padł (choć
ogółem mam te amortyzatory raczej twarde).

Raczej sprezyna.

Grzegorz Prędki pisze:

Kapsel pisze:

Jadę sam - jest OK. Jadę z pasażerem z przodu- OK.
Jedzie ktoś z tyłu na prawym siedzeniu - na wybojach słychać tarcie opony. Bardziej doświadczony kierowca sugerował że amortyzator mi padł (choć
ogółem mam te amortyzatory raczej twarde).

Raczej sprezyna.

Dokładnie, amortyzator ma "tłumić", chyba, że masz NIVO, wtedy zadanie amortyzatora nieco się zmienia :)

Nex@pl" <"nex[wytnij_to] wydusił z siebie te słowy:

Grzegorz Prędki pisze:

Kapsel pisze:

Jadę sam - jest OK. Jadę z pasażerem z przodu- OK.
Jedzie ktoś z tyłu na prawym siedzeniu - na wybojach słychać tarcie
opony. Bardziej doświadczony kierowca sugerował że amortyzator mi
padł (choć
ogółem mam te amortyzatory raczej twarde).

Raczej sprezyna.

Dokładnie, amortyzator ma "tłumić", chyba, że masz NIVO, wtedy zadanie
amortyzatora nieco się zmienia :)

amortyzatory (te zwykle, nie z NIVO) też są twardsze i bardziej miękkie.


--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

"Kuba \(aka cita\)" <yes.or.no@wp.pl> napisał(a):

Nex@pl" <"nex[wytnij_to] wydusił z siebie te słowy:

Grzegorz Prędki pisze:

Kapsel pisze:

Jadę sam - jest OK. Jadę z pasażerem z przodu- OK.
Jedzie ktoś z tyłu na prawym siedzeniu - na wybojach słychać tarcie
opony. Bardziej doświadczony kierowca sugerował że amortyzator mi
padł (choć
ogółem mam te amortyzatory raczej twarde).

Raczej sprezyna.

Dokładnie, amortyzator ma "tłumić", chyba, że masz NIVO, wtedy zadanie

amortyzatora nieco się zmienia :)

amortyzatory (te zwykle, nie z NIVO) też są twardsze i bardziej miękkie.

tak, ale amortyzatory i ich charakterystyke dobiera sie tak, by wspolpracowaly ze sprezynami - do twardszych sprezym bardziej tlumiace amortyzatory, bo ich rola polega najogolniej na tym, zeby spowolnic rozprezanie sprezyn.

pzdr.,
pablo


--
Bicycle races are coming your way, so forget all your duties oh yeah!

pablo wydusił z siebie te słowy:

tak, ale amortyzatory i ich charakterystyke dobiera sie tak, by
wspolpracowaly ze sprezynami - do twardszych sprezym bardziej tlumiace
amortyzatory, bo ich rola polega najogolniej na tym, zeby spowolnic
rozprezanie sprezyn.

tak, ale chcialem uścislić.
--
Pozdrawiam
Kuba (aka cita) gg:1461968   www.cita.pl
Dwie ogony - Myszka (2005r) i Irma (2006r)
HONDA VTX 1800S |  Omega A R6 3,0 24V  |  i zwykle jakies TDI

Wed, 15 Jul 2009 17:29:24 +0200, Nex@pl napisał(a):

Jadę sam - jest OK. Jadę z pasażerem z przodu- OK.
Jedzie ktoś z tyłu na prawym siedzeniu - na wybojach słychać tarcie opony. Bardziej doświadczony kierowca sugerował że amortyzator mi padł (choć
ogółem mam te amortyzatory raczej twarde).

Raczej sprezyna.

Dokładnie, amortyzator ma "tłumić", chyba, że masz NIVO, wtedy zadanie amortyzatora nieco się zmienia :)

Ja się znam na samochodach tyle, co na kursie PJ się dowiedziałem.
Jak mówię amortyzator to sobie wizualizuję taką jakby sprężynę, myślałem że
to tożsame ;)

Niemniej cała sprawa jest dziwna, juto będę miał okazję wjechać na mostek
(taki podjazd), bo wymieniam olej nareszcie, to może i tam się przyjrzę z
bliska, bo dwóch lepiej znających się będzie. Natomiast rozumiem, że jako tako mogę z tym na razie jeździć? Przytarcia są
czasem, jak wpadnę na górkę jakąś zazwyczaj, albo w doła i ktoś tam siedzi
na kole, jak jadę sam nie trze mi nic...


--
Kapsel
  http://kapselek.net
  kapsel(malpka)op.pl

Dnia Wed, 15 Jul 2009 20:43:44 +0200, Kapsel napisał(a):

Dokładnie, amortyzator ma "tłumić", chyba, że masz NIVO, wtedy zadanie amortyzatora nieco się zmienia :)

Ja się znam na samochodach tyle, co na kursie PJ się dowiedziałem.
Jak mówię amortyzator to sobie wizualizuję taką jakby sprężynę, myślałem że
to tożsame ;)

 To nie rower, że masz "amortyzator sprężynowy" :) Tutaj amortyzator
kontroluje pracę sprężyny, to są dwa oddzielne elementy. Koniecznie
obejrzyj sobie z bliska cała konstrukcję.

Natomiast rozumiem, że jako tako mogę z tym na razie jeździć? Przytarcia są
czasem, jak wpadnę na górkę jakąś zazwyczaj, albo w doła i ktoś tam siedzi
na kole, jak jadę sam nie trze mi nic...

 Jeśli nie trze o jakąś ostrą krawędź, to tragedii nie ma. No chyba, że w
coś naprawdę solidnie przywalisz i skrzywisz w ten sposób koło, ale to
musiałbyś się IMHO bardzo postarać.

 No i w ogóle Alfa to szrot, nie zapominaj. ;)

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Wed, 15 Jul 2009 21:04:50 +0200, Borys Pogoreło napisał(a):

 No i w ogóle Alfa to szrot, nie zapominaj. ;)

Ee tam, właśnie wszyscy zazdroszczą i chwalą :))

Natomiast intryguje mnie fakt, że pomimo iż już wcześniej pamiętam że takie
otarcia się zdażały, to ona przeszła przegląd okresowy gładko, a
torturowali ją tam nieźle... co najmniej dziwne :]


--
Kapsel
  http://kapselek.net
  kapsel(malpka)op.pl

Dnia Thu, 16 Jul 2009 09:31:44 +0200, Kapsel napisał(a):

Natomiast intryguje mnie fakt, że pomimo iż już wcześniej pamiętam że takie
otarcia się zdażały,

 Zdarzały!

 to ona przeszła przegląd okresowy gładko, a
torturowali ją tam nieźle... co najmniej dziwne :]

 Takich testów podczas przeglądu auto nie przechodzi, musieliby ładować
worki z piaskiem do kabiny i do bagażnika. Amortyzatory mają jedynie badaną
sprawność.

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

Thu, 16 Jul 2009 11:59:23 +0200, Borys Pogoreło napisał(a):

Dnia Thu, 16 Jul 2009 09:31:44 +0200, Kapsel napisał(a):

Natomiast intryguje mnie fakt, że pomimo iż już wcześniej pamiętam że takie
otarcia się zdażały,

 Zdarzały!

 Uff, nawet mi 40tude ładnie podkreślił, a nie zauważyłem :]


--
Kapsel
  http://kapselek.net
  kapsel(malpka)op.pl

Użytkownik "Kapsel" <kapsulskiWYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:1u2plzd8xivrc$.dlgkapselek.net...

Wed, 15 Jul 2009 17:29:24 +0200, Nex@pl napisał(a):

Jadę sam - jest OK. Jadę z pasażerem z przodu- OK.
Jedzie ktoś z tyłu na prawym siedzeniu - na wybojach słychać tarcie
opony. Bardziej doświadczony kierowca sugerował że amortyzator mi padł
(choć
ogółem mam te amortyzatory raczej twarde).

Raczej sprezyna.

Dokładnie, amortyzator ma "tłumić", chyba, że masz NIVO, wtedy zadanie
amortyzatora nieco się zmienia :)

Ja się znam na samochodach tyle, co na kursie PJ się dowiedziałem.
Jak mówię amortyzator to sobie wizualizuję taką jakby sprężynę, myślałem
że to tożsame ;)
Niemniej cała sprawa jest dziwna, juto będę miał okazję wjechać na mostek
(taki podjazd), bo wymieniam olej nareszcie, to może i tam się przyjrzę z
bliska, bo dwóch lepiej znających się będzie.
Natomiast rozumiem, że jako tako mogę z tym na razie jeździć? Przytarcia
są czasem, jak wpadnę na górkę jakąś zazwyczaj, albo w doła i ktoś tam
siedzi na kole, jak jadę sam nie trze mi nic...

Myślę, że posojnie możesz jeździć, nie przekraczając 20km/h ;) Przy takiej setce, jak walnie zużyta sprężyna możesz przeżyć chwile grozy ;)