Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.
Myslalem o wersji benzynowej i wrzuceniu gazu, ale wtedy trzeba gdzies wozic kolo.
Ewentualnie jak przy tych samochodach wypada 307 SW 1.6 HDi?

Pozdrawiam
Przemek

--

Użytkownik "Pprzeemek" <erwin_mWYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:64b8.00000009.4e119710newsgate.onet.pl...

Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.
Myslalem o wersji benzynowej i wrzuceniu gazu, ale wtedy trzeba gdzies wozic kolo.

No też tak kiedyś myślałem, ale rok czy dwa eksploatacji takiego Megane II z gazem wyleczył mnie z podobnych pomysłów.
Awaryjność takiego rozwiązania była na tyle duża, że bardziej opłacało się sprzedać niespełna 4 letnie auto i kupić inne, niż je utrzymywać.

Użytkownik "Pprzeemek" <erwin_mWYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:64b8.00000009.4e119710newsgate.onet.pl...

Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.

za 34kpln pół roku temu kupiłem Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik, ksenony - no i samochód z tą mocą już jakoś jedzie czego na pewno nie można powiedzieć o 1,3 Opla (już lepiej 1,5DCi ale to też nie jedzie ;P) -zastanów się może nad czymś takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w mieście wyższe niż 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), niższe niż 1,5DCi, nie wiem ile pali Opel ale pewnie też więcej niż Skoda

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2011-07-04 19:44, Lukasz pisze:

Użytkownik "Pprzeemek" <erwin_mWYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisał w
wiadomości news:64b8.00000009.4e119710newsgate.onet.pl...

Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.

za 34kpln pół roku temu kupiłem Octavie II kombi 2.0TDI 140KM -
klimatronik, ksenony - no i samochód z tą mocą już jakoś jedzie czego na
pewno nie można powiedzieć o 1,3 Opla (już lepiej 1,5DCi ale to też nie
jedzie ;P) -zastanów się może nad czymś takim? Koszty eksploatacji
raczej niskie, spalanie - w mieście wyższe niż 1,9TDI (trasa 6l/100,
miasto 7-8), niższe niż 1,5DCi, nie wiem ile pali Opel ale pewnie też
więcej niż Skoda

Eeeee, jezdze combosem 1.3 '09 i zapierza jak wsciekly (zapakowany). Az bylem w szoku, bo myslalem, ze to byl 1.7 - takze nie moge sie zgodzic.

A dci z renaulta - jedno niefortunne tankowanie i 3k nie Twoje.

--
Mikołaj Jopczyński, Tychy Online

tel: 32 7 400 000 | mikolaj (at) tychy-online.pl | gg: 311167 | www.tychy-online.pl

Znajdz nas na Facebooku: http://www.facebook.com/TychyOnline

Użytkownik "Mikołaj Jopczyński" <mikolaj.jopczynski@gmail.com> napisał w wiadomości news:iusv2u$foe$1inews.gazeta.pl...

Eeeee, jezdze combosem 1.3 '09 i zapierza jak wsciekly (zapakowany). Az bylem w szoku, bo myslalem, ze to byl 1.7 - takze nie moge sie zgodzic.

jechałem takim niezapakowanym - nie jedzie.

A dci z renaulta - jedno niefortunne tankowanie i 3k nie Twoje.

mam kangoo 1,5dCi 85KM - w miarę jedzie, tankuję na różnych stacjach więc prawdopodobieństwo uszkodzenia przez zalanie złego paliwa IMO takie same jak w każdym innym aucie

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2011-07-04 19:59, Mikołaj Jopczyński pisze:

A dci z renaulta - jedno niefortunne tankowanie i 3k nie Twoje.

co rozumiesz przez "niefortunne tankowanie"?

Dnia 04.07.2011 Mikołaj Jopczyński <mikolaj.jopczynski@gmail.com> napisał/a:

Eeeee, jezdze combosem 1.3 '09 i zapierza jak wsciekly (zapakowany). Az bylem w szoku, bo myslalem, ze to byl 1.7 - takze nie moge sie zgodzic.

Tak tak... jechalem Corsa 1.3 CDTI (2 osoby na pokladzie) to bylo tylko troche wolniejsze niz
zabity mul ;) --
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS  ** chloru at chloru net

W dniu 2011-07-04 19:59, Mikołaj Jopczyński pisze:

Eeeee, jezdze combosem 1.3 '09 i zapierza jak wsciekly (zapakowany). Az
bylem w szoku, bo myslalem, ze to byl 1.7 - takze nie moge sie zgodzic.

A dci z renaulta - jedno niefortunne tankowanie i 3k nie Twoje.

U mnie w firmie cała flota PH - to Diablo 1,25 Multijet.
Niestety nie zapieprza to jak wściekłe, ot zwykłe jeździdło, jestem właśnie po trasie W-wa - Łódź - W-wa jednym z egzemplarzy, z jedynym ładunkiem jakim byłem ja + moje ciuchy na zmianę spaliłem 6,1l / 100km.
Średnia prędkość z komputera po naszych cudownych drogach to około 50km/h :)

Silnik ten może jest i dobry do pojazdu pokroju Panda, może jeszcze Corsa/Punto, ale na pewno nie do dostawczaka.

Mam porównanie bo ostatnio kierownik dostał Diablo 1,6 Multijet 105KM - jest lekka różnica w jeździe :) jak się dotrze ułoży pewnie będzie jeszcze ładniej ganiał.

Pozdrawiam !

Dnia Sat, 16 Jul 2011 20:52:45 +0200, Czarek Daniluk napisał(a):

Silnik ten może jest i dobry do pojazdu pokroju Panda, może jeszcze Corsa/Punto, ale na pewno nie do dostawczaka.

Do rozwiezienia chleba po mieście z piekarni się świetnie sprawdzi. Do
przewiezienia hydraulika albo elektryka z jego narzędziami od jednego
klienta do drugiego na kolejnej ulicy też się świetnie sprawdzi.
Jak firma nie umie dobrać odpowiedniego auta do specyfiki używania, to już
ich problem.

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

On 4 Lip, 19:44, "Lukasz" <luk...@bojUSUNDUZELITERYczuk.net.pl> wrote:

za 34kpln p roku temu kupi em Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik,
ksenony - no i samoch d z t moc ju jako jedzie czego na pewno nie mo na
powiedzie o 1,3 Opla (ju lepiej 1,5DCi ale to te nie jedzie ;P) -zastan w
si mo e nad czym takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w
mie cie wy sze ni 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), ni sze ni 1,5DCi,
nie wiem ile pali Opel ale pewnie te wi cej ni Skoda

--
Pozdrawiam
Lukasz

Czy już się rozglądałeś za wytartym wałkiem pompy oleju? Przecież to
najgorszy silnik VW w historii.

W dniu 2011-07-05 09:44, Krzysiek pisze:

On 4 Lip, 19:44, "Lukasz"<luk...@bojUSUNDUZELITERYczuk.net.pl>  wrote:

za 34kpln p roku temu kupi em Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik,
ksenony - no i samoch d z t moc ju jako jedzie czego na pewno nie mo na
powiedzie o 1,3 Opla (ju lepiej 1,5DCi ale to te nie jedzie ;P) -zastan w
si mo e nad czym takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w
mie cie wy sze ni 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), ni sze ni 1,5DCi,
nie wiem ile pali Opel ale pewnie te wi cej ni Skoda

--
Pozdrawiam
Lukasz

Czy już się rozglądałeś za wytartym wałkiem pompy oleju? Przecież to
najgorszy silnik VW w historii.

E tam. Na pewno kupił funkiel nówkę sztukę od dziadka z wermachtu co to przez 5 lat jeździł tylko do kościoła i raz w tygodniu do aldika na zakupy, więc ma niecałe 38kkm. Czyli do tych prawie 200kkm jeszcze trochę pojeździ ;) A na pewno sprzedający wymienił przez sprzedażą rozrząd, olej, komplet filtrów, pompę oleju i głowicę. Więc ma spokój na długie lata ;) A co najważniejsze ma na to wszystko wpisy w książce gwarancyjnej, tylko pewnie nie doczytał, że książka jest made in china ;) Ot to cała tajemnica zajebistej O II 2,0TDI. Generalnie silnik VW jest the best, oh ah eh...

Użytkownik "Kamil 'Model'" <kamil.wytnijto.komodzinski@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:iuuj1p$ah5$1inews.gazeta.pl...

W dniu 2011-07-05 09:44, Krzysiek pisze:

Czy już się rozglądałeś za wytartym wałkiem pompy oleju? Przecież to
najgorszy silnik VW w historii.

wiesz to z własnego doświadczenia bo miałeś kilka takich aut i we wszystkich padł wałek czy z obiegowych opinii internetowych fachofcuf?

E tam. Na pewno kupił funkiel nówkę sztukę od dziadka z wermachtu co to przez 5 lat jeździł tylko do kościoła i raz w tygodniu do aldika na zakupy, więc ma niecałe 38kkm. Czyli do tych prawie 200kkm jeszcze trochę pojeździ ;)

nie, kupiłem 3 latka z przebiegiem 180kkm, teraz ma 210kkm i jeździ...


A na pewno sprzedający wymienił przez sprzedażą

rozrząd, olej, komplet filtrów, pompę oleju i głowicę. Więc ma spokój na długie lata ;)

nie, po kupnie sam wymieniam olej filtry i rozrząd


 A co najważniejsze ma na to wszystko wpisy w książce

gwarancyjnej, tylko pewnie nie doczytał, że książka jest made in china ;)

widzę że masz spore doświadczenie w takim kupowaniu, ale już się nauczyłeś że nie należy we wszystko wierzyć?

Ot to cała tajemnica zajebistej O II 2,0TDI. Generalnie silnik VW jest the best, oh ah eh...

jeżeli się boisz zawsze możesz kupić malucha 650, tanie części więc jak coś się zepsuje to nie problem

--
Pozdrawiam
Lukasz

On 5 Lip, 18:09, "Lukasz" <luk...@bojUSUNDUZELITERYczuk.net.pl> wrote:

Użytkownik "Kamil 'Model'" <kamil.wytnijto.komodzin...@gazeta.pl> napisał w
wiadomościnews:iuuj1p$ah5$1inews.gazeta.pl...

wiesz to z własnego doświadczenia bo miałeś kilka takich aut i we wszystkich
padł wałek czy z obiegowych opinii internetowych fachofcuf?

--
Pozdrawiam
Lukasz

Tak wiem to z doświadczenia, znajomy mechanik duuuuużo mi mówił o tym
"cudzie", poza tym fachowe internetowe fora też nic dobrego o nim nie
mówią. Dlatego unikam kupowania samochodów przekombinowanych. BTW to
ta twoja skodzinka dużo pali jak na auto wielkości golfa, Ja mam
Sharana (aktualnie 139 koni) i w trasie pali max 6,5 litra. A
przypominam że waży z kompletem pasażerów grubo ponad 2 tony.

Użytkownik "Krzysiek" <g.o@wp.pl> napisał w wiadomości news:7c7d8809-a73d-4830-8499-3675fac3fb49e21g2000vbz.googlegroups.com...
On 5 Lip, 18:09, "Lukasz" <luk...@bojUSUNDUZELITERYczuk.net.pl> wrote:
Tak wiem to z doświadczenia, znajomy mechanik duuuuużo mi mówił o tym
"cudzie", poza tym fachowe internetowe fora też nic dobrego o nim nie
mówią. Dlatego unikam kupowania samochodów przekombinowanych. BTW to
ta twoja skodzinka dużo pali jak na auto wielkości golfa, Ja mam
Sharana (aktualnie 139 koni) i w trasie pali max 6,5 litra. A
przypominam że waży z kompletem pasażerów grubo ponad 2 tony.


a ja znam jedną osobę która jeździ taką skodziną i nic grubszego w niej się nie posypało więc nie ma reguły. Poza tym wątek był o 3-- 5 letnim aucie - nie wiem czy za 30kpln kupi się 5 letniego Sharana, wiem że ja niedawno zastanawiając się jakiego kupić 3-latka wybrałem właśnie OII - m.in. dlatego że za przyspieszenie jestem w stanie dopłacić więcej przy ewentualnej naprawie, jeżeli w określonych wcześniej warunkach można kupić takie auto jak twoje - to jak najbardziej polecam komuś kto chciałby mieć takie auto :). Piszę tylko swoją opinię czy decyzję jeśli chodzi o 3-letnie auto a ty naskakujesz na mnie jak bym był dealerem albo chciał mu sprzedać swoje auto. Poza tym skodzinka potrafi pewnie spalić mniej niż te 6/100, choć chyba nie doczytałeś - napisałem że więcej niż 1,9 które jak sądzę masz. Dużo zależy od stylu jazdy i jak zauważyłem- miejsca zamieszkania ;) Teraz mieszkam niedaleko autostrady i gdzie nie jadę to autostradą- a że lekkiej nogi nie mam to średnią z trasy poniże 7/100 nie schodzę
--
Pozdr
Lukasz

W dniu 2011-07-05 18:09, Lukasz pisze:

A co najważniejsze ma na to wszystko wpisy w książce

gwarancyjnej, tylko pewnie nie doczytał, że książka jest made in china ;)

widzę że masz spore doświadczenie w takim kupowaniu, ale już się
nauczyłeś że nie należy we wszystko wierzyć?

Nie nie mam doświadczenia w takim kupowaniu. Nigdy nie wierze sprzedawcy. Fakt mam dopiero 5 auto (2xmalczan, golf mk2, astra f i aktualnie golf mk3). Zawsze po zakupie wymieniam rozrząd, olej, filtry, robię przegląd zawieszenia, geometrii. Zresztą jak jadę kupić auto to biorę ze sobą ojca (który ma większe doświadczenie ode mnie) i znajomego który jest mechanikiem (on patrzy na samochód z boku i jakby co to próbuje mnie zniechęcić do jakiegoś lub zachęcić, jeżeli usterki są na tyle mało znaczne, że warto się zainteresować autem)

Wszystko to co pisałem należy brać z przymrużeniem oka, bo wiadomo jak się sprzedaje samochody w Polsce. Jak jest więcej niż 200kkm na liczniku to już dla kupującego złom i w ogóle. Nie mam nic do Ciebie ani do Twojej octavii. NIe mówię też że każdy tak kupuje auta. Mój golf aktualny ma na liczniku 397kkm, a jak go kupowałem to miał 328kkm.
A o silniku 2,0TDI można poczytać bardzo dużo. Na pewno lektura o jego problemach jest na parę dni czytania. Jak nie masz problemów z tym silnikiem to się ciesz i oby dalej był bezawaryjny

Ot to cała tajemnica zajebistej O II 2,0TDI. Generalnie silnik VW jest
the best, oh ah eh...

jeżeli się boisz zawsze możesz kupić malucha 650, tanie części więc jak
coś się zepsuje to nie problem

Miałem 2x malczana i bardzo miło go wspominam. Nawet tu będziesz się śmiał, ale zaczynam dojrzewać do myśli, żeby sfinalizować zakup takiego malucha z początku produkcji i doprowadzić go do stanu oryginalnego i bliskiego ideału i zarejestrować na żółte blachy. ewentualnie znaleźć ładny egzemplarz maluszka kabrio i cieszyć się z jazdy nim.

Użytkownik "Kamil 'Model'" <kamil.wytnijto.komodzinski@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:iv11a5$7o1$1inews.gazeta.pl...

Zresztą jak jadę kupić auto to biorę ze sobą ojca (który ma większe doświadczenie ode mnie) i znajomego który jest mechanikiem (on patrzy na samochód z boku i jakby co to próbuje mnie zniechęcić do jakiegoś lub zachęcić, jeżeli usterki są na tyle mało znaczne, że warto się zainteresować autem)

ja też się tak staram choć niestety są wady których nie wykryje ani mechanik, serwis na podnośniku..

Wszystko to co pisałem należy brać z przymrużeniem oka, bo wiadomo jak się sprzedaje samochody w Polsce. Jak jest więcej niż 200kkm na liczniku to już dla kupującego złom i w ogóle.

wiem, sprzedawałem T4 z przebiegiem 320kkm to dla wielu silnik złom (2,4D) bo tak wielki przebieg - choć od początku informowałem że nie wiem jaki ma przebieg - wiem tylko że jak go kupowałem miał 240kkm (hehe - auto 15 letnie:P) a teraz ma 320kkm


Nie mam nic do Ciebie ani do

Twojej octavii. NIe mówię też że każdy tak kupuje auta. Mój golf aktualny ma na liczniku 397kkm, a jak go kupowałem to miał 328kkm.

to masz szczęście, ja zmuszony byłem kupić golfa z przebiegiem 140kkm bo powyżej 200kkm nie było :P - auto na oko zajechane na 400-500kkm...

A o silniku 2,0TDI można poczytać bardzo dużo. Na pewno lektura o jego problemach jest na parę dni czytania. Jak nie masz problemów z tym silnikiem to się ciesz i oby dalej był bezawaryjny

być może można, ja póki co nie narzekam ale na razie zrobiłem mało km, z doświadczenia widzę że często takie narzekania się nie sprawdzają - szczególnie te wypadające przy 200kkm i to z jednego powodu - dzieje się to przy 200kkm, tyle że nie wiadomo z ilu skręconych..

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2011-07-07 06:37, Lukasz pisze:

A o silniku 2,0TDI można poczytać bardzo dużo. Na pewno lektura o jego
problemach jest na parę dni czytania. Jak nie masz problemów z tym
silnikiem to się ciesz i oby dalej był bezawaryjny

być może można, ja póki co nie narzekam ale na razie zrobiłem mało km, z
doświadczenia widzę że często takie narzekania się nie sprawdzają -
szczególnie te wypadające przy 200kkm i to z jednego powodu - dzieje się
to przy 200kkm, tyle że nie wiadomo z ilu skręconych..

No to się zgadza, że nie wiadomo z ilu licznik skręcony. Te 200kkm może równie dobrze być i 500kkm...

W dniu 2011-07-07 06:37, Lukasz pisze:

to masz szczęście, ja zmuszony byłem kupić golfa z przebiegiem 140kkm bo
powyżej 200kkm nie było :P - auto na oko zajechane na 400-500kkm...

Sprzedawałem Golfa MK3 który na liczniku dobijał do 300kkm, do ilu w rzeczywistości chgw :) i co i praktycznie było zero zainteresowania, sprzedawał się półtora miesiąca, w międzyczasie zdechł akumulator od stania :) trzeci oglądający po 2 obniżce ceny wyjściowej kupił go i odjechał nim :) za jakiś czas dzwonił i chwalił że bardzo zadbany samochód :D a nikt go nie chciał ;)

Pozdrawiam !

W dniu 2011-07-05 10:46, Kamil 'Model' pisze:

E tam. Na pewno kupił funkiel nówkę sztukę od dziadka z wermachtu co to
przez 5 lat jeździł tylko do kościoła i raz w tygodniu do aldika na
zakupy, więc ma niecałe 38kkm. Czyli do tych prawie 200kkm jeszcze
trochę pojeździ ;) A na pewno sprzedający wymienił przez sprzedażą
rozrząd, olej, komplet filtrów, pompę oleju i głowicę. Więc ma spokój na
długie lata ;) A co najważniejsze ma na to wszystko wpisy w książce
gwarancyjnej, tylko pewnie nie doczytał, że książka jest made in china
;) Ot to cała tajemnica zajebistej O II 2,0TDI. Generalnie silnik VW
jest the best, oh ah eh...

Zajebiste to było 5 cylindrowe 2,5 TDI 140KM, generalnie silnik nie do zajeżdżenia i ten odgłos 5 cylindrów :) parę razy jeździłem takim Audi 100 C4 z takim motorem i podobała mi się jazda tym :)

Pozdrawiam !

Dnia Sat, 16 Jul 2011 20:54:42 +0200, Czarek Daniluk napisał(a):

Zajebiste to było 5 cylindrowe 2,5 TDI 140KM, generalnie silnik nie do zajeżdżenia i ten odgłos 5 cylindrów :) parę razy jeździłem takim Audi 100 C4 z takim motorem i podobała mi się jazda tym :)

taaaa.. wszystkie fora fanów tej marki pełne są od zachwytów nad tym
silnikiem <ROTFL>

--
Pozdrowienia, Waldek Godel
Nie pytaj, co rząd może zrobić dla ciebie.
Zapytaj, czy mógłby tego nie robić.

Dnia 2011-07-16 21:02,  *Waldek Godel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Zajebiste to było 5 cylindrowe 2,5 TDI 140KM, generalnie silnik nie do

                      ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

zajeżdżenia i ten odgłos 5 cylindrów :) parę razy jeździłem takim Audi
100 C4 z takim motorem i podobała mi się jazda tym :)

taaaa.. wszystkie fora fanów tej marki pełne są od zachwytów nad tym
silnikiem<ROTFL>

Czy aby na pewno tym? :)

Pozdrawiam - Mirek
--
Mirek Ptak - Signum '11 HB 2.0 CDTI, PMS edition
President Herbert *old* on board :)
kolczan( a t )dronet(kropek) p l
PMS+ PJ++ S* p+ M++ W++ P+:+ X++ L+ B++ M- Z++ T- W CB++

Użytkownik "Mirek Ptak" <nieprawdziwy@nieprawdziwy.pl> napisał w wiadomości news:j01849$stf$1news.onet.pl...

Dnia 2011-07-16 21:02,  *Waldek Godel* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:

Zajebiste to było 5 cylindrowe 2,5 TDI 140KM, generalnie silnik nie do

                     ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

zajeżdżenia i ten odgłos 5 cylindrów :) parę razy jeździłem takim Audi
100 C4 z takim motorem i podobała mi się jazda tym :)

taaaa.. wszystkie fora fanów tej marki pełne są od zachwytów nad tym
silnikiem<ROTFL>

Czy aby na pewno tym? :)

powiedziałbym że na pewno nie tym tylko V6 :)

--
Pozdrawiam
Lukasz

si mo e nad czym takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w
mie cie wy sze ni 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), ni sze ni 1,5DCi,
nie wiem ile pali Opel ale pewnie te wi cej ni Skoda

wow :D

Uzytkownik "hamberg" <radoslaw.gawlik@gmail.com> napisal w wiadomosci news:5c23f42d-0dea-429b-a5c7-855de7cb5af5q14g2000prh.googlegroups.com...

si mo e nad czym takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w
mie cie wy sze ni 1,9TDI (trasa 6l/100, miasto 7-8), ni sze ni 1,5DCi,
nie wiem ile pali Opel ale pewnie te wi cej ni Skoda

wow :D

??

nie pisalem tu o wadach tego auta bo w porównaniu do tych z glownego watku nie istnieja: niezbyt komfortowe zawieszenie i spalanie na autostradzie 9l/100 (ale to przy predkosciach których 1,5dCi i 1,3CDTi nie osiagaja), poza tym czesci bardzo tanie - np. komplet tarcz i klocków bodajze ok. 700zl

--
Pozdrawiam
Lukasz

Użytkownik "Lukasz" <lukasz@bojUSUNDUZELITERYczuk.net.pl> napisał w wiadomości news:iusu64$dph$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "Pprzeemek" <erwin_mWYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:64b8.00000009.4e119710newsgate.onet.pl...

Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.

za 34kpln pół roku temu kupiłem Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik, ksenony - no i samochód z tą mocą już jakoś jedzie czego na pewno nie można powiedzieć o 1,3 Opla (już lepiej 1,5DCi ale to też nie jedzie ;P) -zastanów się może nad czymś takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w mieście wyższe niż 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), niższe niż 1,5DCi, nie wiem ile pali Opel ale pewnie też więcej niż Skoda

Joł widzę że jesteś takim fanem swojego auta że myślisz że wszystko pali więcej niż Twoja Skoda.

Użytkownik "Agent" <wprzyjemski@onet.ue> napisał w wiadomości news:iuuirq$vjb$1news.onet.pl...

za 34kpln pół roku temu kupiłem Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik, ksenony - no i samochód z tą mocą już jakoś jedzie czego na pewno nie można powiedzieć o 1,3 Opla (już lepiej 1,5DCi ale to też nie jedzie ;P) -zastanów się może nad czymś takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w mieście wyższe niż 1,9TDI (trasa 6l/100,  miasto 7-8), niższe niż 1,5DCi, nie wiem ile pali Opel ale pewnie też więcej niż Skoda

Joł widzę że jesteś takim fanem swojego auta że myślisz że wszystko pali więcej niż Twoja Skoda.

Nie, po prostu mam 1,5dCi i widzę ile pali, a wątpię żeby 1,3 opla które ledwo co ciągnie to auto paliło mniej-napisałem przecież że nie wiem jak jest naprawdę

--
Pozdrawiam
Lukasz

Użytkownik "Lukasz" <lukasz@bojUSUNDUZELITERYczuk.net.pl> napisał w wiadomości news:iuvcr4$8ji$1inews.gazeta.pl...

Użytkownik "Agent" <wprzyjemski@onet.ue> napisał w wiadomości news:iuuirq$vjb$1news.onet.pl...

za 34kpln pół roku temu kupiłem Octavie II kombi 2.0TDI 140KM - klimatronik, ksenony - no i samochód z tą mocą już jakoś jedzie czego na pewno nie można powiedzieć o 1,3 Opla (już lepiej 1,5DCi ale to też nie jedzie ;P) -zastanów się może nad czymś takim? Koszty eksploatacji raczej niskie, spalanie - w mieście wyższe niż 1,9TDI (trasa 6l/100, miasto 7-8), niższe niż 1,5DCi, nie wiem ile pali Opel ale pewnie też więcej niż Skoda

Joł widzę że jesteś takim fanem swojego auta że myślisz że wszystko pali więcej niż Twoja Skoda.

Nie, po prostu mam 1,5dCi i widzę ile pali, a wątpię żeby 1,3 opla które ledwo co ciągnie to auto paliło mniej-napisałem przecież że nie wiem jak jest naprawdę

W takim razie coś nie tak z tym 1.5 dci

Użytkownik "Agent" <wprzyjemski@onet.ue> napisał w wiadomości news:iv162o$nr6$1news.onet.pl...

Nie, po prostu mam 1,5dCi i widzę ile pali, a wątpię żeby 1,3 opla które ledwo co ciągnie to auto paliło mniej-napisałem przecież że nie wiem jak jest naprawdę

W takim razie coś nie tak z tym 1.5 dci

być może, ale dla 1l/100km mniej nie będę się przecież bujał po serwisach jeśli poza tym jest ok (nie wiem ile km nim zrobiłem ale chyba ok 40000 - oprócz rozrządu itp. padł jedynie alternator przez co wspomaganie przestało działać (koszt naprawy- nie pamiętam: 200 albo 400zł) oraz zalało wodą (śniegiem) złącze przez co abs nie działał- koszt naprawy 0zł - we własnym zakresie
O 1,5dCi mówili o jakiejś większej awarii przy 200kkm - nie pamiętam jakiej ale jak na razie się nie sprawdza
Miałem audi A6 C5 i tu sprawdziła się wada silnika 2,5TDI ale też wszyscy narzekali na zawieszenie- że drogie w naprawie, że nie ma sensu się w to pakować co IMO jest totalną bzdurą- fakt, jest droższe niż inne ale nie aż tak dużo i za to naprawdę warto dopłacić bo po pierwsze trzyma się drogi jak przyklejone a po drugie bardzo ładnie zbiera nierówności - jak przesiadłem się z audi do innych aut to nagle okazało się że autostrada A4 nie jest równa...

--
Pozdrawiam
Lukasz

Użytkownik "Pprzeemek" <erwin_mWYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:64b8.00000009.4e119710newsgate.onet.pl...

Witam!
Ktory z tych samochodow bedzie lepszy, pod wzgledem:
1. Awaryjnosci
2. Spalania
3. Kosztow eksploatacji - przeglady, wymiany czesci
4. Wygody?

Mam do wydania ok. 30 tysiecy zlotych i szukam jakiegos kombi do 4-5 lat.
Myslalem o wersji benzynowej i wrzuceniu gazu, ale wtedy trzeba gdzies wozic kolo.
Ewentualnie jak przy tych samochodach wypada 307 SW 1.6 HDi?

Pozdrawiam
Przemek

--

smigam 307SW 2.0 B + LPG BRC seqent 24 (czy cos takiego) = zero problemow.

wydaje mi sie ze jesli chodzi o silniki to najlepszy bedzie 1.6HDI. Co
do aut to trudno powiedziec.

Kolega ma megane i po pierwszych problemach juz dluzszy czas jezdzi
bezawaryjnie. 1.5DCi pali _naprawde_ male ilosci paliwa w miescie i
przy nieduzych predkosciach.

W dniu 2011-07-05 15:13, hamberg pisze:

wydaje mi sie ze jesli chodzi o silniki to najlepszy bedzie 1.6HDI. Co
do aut to trudno powiedziec.

Kolega ma megane i po pierwszych problemach juz dluzszy czas jezdzi
bezawaryjnie. 1.5DCi pali _naprawde_ male ilosci paliwa w miescie i
przy nieduzych predkosciach.

Jeździłem 3 lata 1.5 85KM i 3 lata 1.5 105KM.
Słabszy to muł ale palił na trasie 4,5-5,0 a w mieście 6,0
Mocniejszy 6biegowy litr więcej.

pozdrawiam
mario

Użytkownik "Mario" <camaro94@op.pl> napisał w wiadomości news:iuv52m$i2t$1news.onet.pl...

W dniu 2011-07-05 15:13, hamberg pisze:

wydaje mi sie ze jesli chodzi o silniki to najlepszy bedzie 1.6HDI. Co
do aut to trudno powiedziec.

Kolega ma megane i po pierwszych problemach juz dluzszy czas jezdzi
bezawaryjnie. 1.5DCi pali _naprawde_ male ilosci paliwa w miescie i
przy nieduzych predkosciach.

Jeździłem 3 lata 1.5 85KM i 3 lata 1.5 105KM.
Słabszy to muł ale palił na trasie 4,5-5,0 a w mieście 6,0
Mocniejszy 6biegowy litr więcej.

to moje kangoo robi średnią 7l/100km - na tej samej trasie znienawidzone przez was 2,0TDI 6,5 , ale pewnie zależy to od stylu jazdy...

--
Pozdrawiam
Lukasz

to moje kangoo robi średnią 7l/100km - na tej samej trasie
znienawidzone przez was 2,0TDI 6,5 , ale pewnie zależy to od stylu
jazdy...

Odnosisz spalanie areodynalicznego jak lodówka Kangoo do niższego Megane?
Ciekawe ile by Ci spalił Caddy 2,0TDI. Podejrzewam że w 8 bys się nie zmieścił.

Użytkownik "Marek P." <qe@asdfasoip.pl> napisał w wiadomości news:iuvdlg$au6$1inews.gazeta.pl...

to moje kangoo robi średnią 7l/100km - na tej samej trasie
znienawidzone przez was 2,0TDI 6,5 , ale pewnie zależy to od stylu
jazdy...

Odnosisz spalanie areodynalicznego jak lodówka Kangoo do niższego Megane?
Ciekawe ile by Ci spalił Caddy 2,0TDI. Podejrzewam że w 8 bys się nie zmieścił.

no to też prawda, być może tak by faktycznie był, nie mniej widzę że żeby wykonać jakikolwiek manewr silnik ten trzeba dużo bardziej wysilać niż mocniejszy dlatego też o tym napisałem, wiem że lepiej żeby napisał ktoś kto jeździł megane ale lepsza taka opinia - dodatkowo z twoją uwagą - niż żadna

--
Pozdrawiam
Lukasz

Lukasz wrote:

Użytkownik "Marek P." <qe@asdfasoip.pl> napisał w wiadomości
news:iuvdlg$au6$1inews.gazeta.pl...

to moje kangoo robi średnią 7l/100km - na tej samej trasie
znienawidzone przez was 2,0TDI 6,5 , ale pewnie zależy to od stylu
jazdy...

Odnosisz spalanie areodynalicznego jak lodówka Kangoo do niższego
Megane? Ciekawe ile by Ci spalił Caddy 2,0TDI. Podejrzewam że w 8
bys się nie zmieścił.

no to też prawda, być może tak by faktycznie był, nie mniej widzę że
żeby wykonać jakikolwiek manewr silnik ten trzeba dużo bardziej
wysilać niż mocniejszy dlatego też o tym napisałem, wiem że lepiej
żeby napisał ktoś kto jeździł megane ale lepsza taka opinia -
dodatkowo z twoją uwagą - niż żadna

To niech inni napisza o pugu 307 2,0 HDI bo mi Partner z takim silnikiem 90KM palił ok 7 litrów.(głównie trasy) Myślę że w 307 można spokojnie sejść do 5-6 l.

W dniu 2011-07-05 20:12, Marek P. pisze:

To niech inni napisza o pugu 307 2,0 HDI bo mi Partner z takim silnikiem
90KM palił ok 7 litrów.(głównie trasy) Myślę że w 307 można spokojnie sejść
do 5-6 l.

Mi właśnie taki 2.0Hdi 90KM w 307 (hatchback) spalił na trasie 1000km (Wrocław - Ruciane-Nida - Wrocław) 5.2l/100km. Auto obciążone 4-ema dorosłymi osobami i bagażnikiem załadowanym niemal po dach.
Średnia prędkość z trasy: 75km/h.

--
Marcin "Kenickie" Mydlak
Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl
P307 2.0HDi/90
"Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój."

no to też prawda, być może tak by faktycznie był, nie mniej widzę że żeby
wykonać jakikolwiek manewr silnik ten trzeba dużo bardziej wysilać niż
mocniejszy dlatego też o tym napisałem, wiem że lepiej żeby napisał ktoś kto
jeździł megane ale lepsza taka opinia - dodatkowo z twoją uwagą - niż żadna

ale bez tej uwagi Twoja jest mylaca - juz lepiej w takim razie zadna...

Użytkownik "hamberg" <radoslaw.gawlik@gmail.com> napisał w wiadomości news:d2e05c2f-0e09-4d94-86ad-45211f42eb96q15g2000yqk.googlegroups.com...

no to też prawda, być może tak by faktycznie był, nie mniej widzę że żeby
wykonać jakikolwiek manewr silnik ten trzeba dużo bardziej wysilać niż
mocniejszy dlatego też o tym napisałem, wiem że lepiej żeby napisał ktoś kto
jeździł megane ale lepsza taka opinia - dodatkowo z twoją uwagą - niż żadna

ale bez tej uwagi Twoja jest mylaca - juz lepiej w takim razie zadna...

jak bym ja nie napisał to i Marek by mi nie odpisał więc moja opinia była jak najbardziej potrzebna :)

--
Pozdrawiam
Lukasz