https://spidersweb.pl/autoblog/przyszlosc-fiata/

To oznacza oczywiście ,,śmierć" Tipo. Oprócz tego, wiadomo już, że leciwe Punto nie doczeka się następcy. Marchionne powiedział również, że ,,chce budować przyszły sukces Fiata także na modelu Panda".

I koniec Fiata.
Bez żalu z mojej strony - bo 500 to jeden z najbrzydszych aut które widziałem.
Zrezygnowałem z produktów tej marki, właśnie wtedy, gdy zaczęli ją na siłę wciskać zamiast normalnych samochodów.

W dniu sobota, 2 czerwca 2018 20:20:57 UTC+2 użytkownik Cavallino napisał:

I koniec Fiata.

myślisz?

PRZYCHODY: 22 miliardy złotych
WARTOŚĆ EKSPORTU: 15,7 miliarda złotych
LICZBA ZATRUDNIONYCH: 9 380 osób
LICZBA SPÓŁEK GRUPY: 17
ZAKŁADÓW PRODUKCYJNYCH: 10
WYPRODUKOWANYCH SAMOCHODÓW: 273,8 tys. SAMOCHODÓW SPRZEDANYCH NA RYNKU POLSKIM: 24,7 tys. DEALERÓW W SIECI SPRZEDAŻY FCA POLAND: 69

W dniu 02-06-2018 o 23:36, Bolko pisze:

W dniu sobota, 2 czerwca 2018 20:20:57 UTC+2 użytkownik Cavallino napisał:

I koniec Fiata.

myślisz?

Myślę.
FCA to już dziś dużo więcej niż Fiat, a ograniczenie się do jednego modelu, tylko zmieni te proporcje.

Mini to też marginalna marka - jeśli Fiat chce iść w tym kierunku to gratuluję.

Tymczasem w Niemczech na Tipo trzeba czekać po 4 miechy bo fabryka nie wyrabia. Benzynowy golas jest poniżej 10 tysięcy euro bo Włosi sprytnie się podłączyli pod Dieselgate czyli aby skorzystać z premii trzeba kupić sztrucla z E1-4 i zarejestrować go na 3 miechy jednocześnie rezerwując nowe auto. Szykuje się hit wśród rencistów bo parę lat temu w tej cenie było Twingo ;-)

Użytkownik  przemek.jedrzejczak@gmail.com ...

Tymczasem w Niemczech na Tipo trzeba czekać po 4 miechy bo fabryka
nie wyrabia. Benzynowy golas jest poniżej 10 tysięcy euro bo Włosi
sprytnie się podłączyli pod Dieselgate czyli aby skorzystać z premii
trzeba kupić sztrucla z E1-4 i zarejestrować go na 3 miechy
jednocześnie rezerwując nowe auto. Szykuje się hit wśród rencistów
bo parę lat temu w tej cenie było Twingo ;-)

Własnie kumpel mi mowił, ze flotowe dostali te tipo za 42500 w benzynie i ze to nawet jakos jezdzi :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Kiedy delektujemy się dziwnym i egzotycznym pięknem kwiatów - zdrowo
jest uświadomoć sobie, że w gruncie rzeczy patrzymy na ich genitalia"

On 03 Jun 2018 08:59:45 GMT, Budzik
<budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

Własnie kumpel mi mowił, ze flotowe dostali te tipo za 42500 w benzynie i ze to nawet jakos jezdzi :)

Tipo mi sie nawet podoba. Niestety, po blizszej styczności z tym autem
stwierdzam, że Siena/Palio były chyba lepiej spasowane we wnętrzu. W
fabrycznie nowym Tipo wszystko w środku skrzypi na potege. Silniki to
też jakaś porażka. Ten za 42 tysie to na 99% 95KM. Trochę słabo.
Silniki diesla też nie lepsze. Generalnie wizualnie ok, technicznie
słabizna.


--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

-- Generalnie wizualnie ok, technicznie słabizna

Włosi już zrozumieli że muszę walczyć ceną i Tipo wypełnia te założenia. 60 tys w 2016 dwa razy tyle w 2017 i właściwie nie wiadomo na co czeka Fiat bo już powinna startować kolejna fabryka.

W dniu 03-06-2018 o 11:29, jerzu.xyz@irc.pl pisze:

On 03 Jun 2018 08:59:45 GMT, Budzik
<budzik61@poczta.o.n.e.t.pl.nie.spam.oj> wrote:

Własnie kumpel mi mowił, ze flotowe dostali te tipo za 42500 w benzynie i
ze to nawet jakos jezdzi :)

Tipo mi sie nawet podoba. Niestety, po blizszej styczności z tym autem
stwierdzam, że Siena/Palio były chyba lepiej spasowane we wnętrzu. W
fabrycznie nowym Tipo wszystko w środku skrzypi na potege. Silniki to
też jakaś porażka. Ten za 42 tysie to na 99% 95KM. Trochę słabo.

A ktoś daje więcej w tej cenie?

On Sun, 3 Jun 2018 12:16:19 +0200, Cavallino
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

A ktoś daje więcej w tej cenie?

W tej nie, ale jak nawet dopłacisz to i tak niewiele więcej
dostaniesz.

--
Pozdrawiam - Dariusz Niemczyński jerzu/@/irc/pl
http://jerzu.waw.pl GG:129280
Ford Focus MK2 1.6 TDCi 109KM `06
Renault Master 2.5dCi 100KM PackClim `06 3.3t

W dniu 03-06-2018 o 12:57, jerzu.xyz@irc.pl pisze:

On Sun, 3 Jun 2018 12:16:19 +0200, Cavallino
<cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> wrote:

A ktoś daje więcej w tej cenie?

W tej nie, ale jak nawet dopłacisz to i tak niewiele więcej
dostaniesz.

Ano właśnie.

Użytkownik  jerzu.xyz@irc.pl ...

Własnie kumpel mi mowił, ze flotowe dostali te tipo za 42500 w
benzynie i ze to nawet jakos jezdzi :)

Tipo mi sie nawet podoba. Niestety, po blizszej styczności z tym
autem stwierdzam, że Siena/Palio były chyba lepiej spasowane we
wnętrzu. W fabrycznie nowym Tipo wszystko w środku skrzypi na
potege. Silniki to też jakaś porażka. Ten za 42 tysie to na 99%
95KM. Trochę słabo. Silniki diesla też nie lepsze. Generalnie
wizualnie ok, technicznie słabizna.

95KM dokładnie słabo - bedziesz ostatni na torze... Ale podobno szukamy ekologii - moze czas najwyzszy powiedziec sobie ze silniki 200 koni trują bardziej i ze do cywilnej jazdy własnie auta w okoli 100km beda ok?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jak dostać się zdalnie na komputer podłączony do sieci Windows ?
Udawaj drukarke.

> Generalnie
> wizualnie ok, technicznie słabizna.
> 95KM dokładnie słabo - bedziesz ostatni na torze... Ale podobno szukamy ekologii - moze czas najwyzszy powiedziec sobie ze silniki 200 koni trują bardziej i ze do cywilnej jazdy własnie auta w okoli 100km beda ok?

Pytanie czy te auta po 200KM mają 200 patrz Dieselgate.
A druga sprawa gdzie te 200KM wykorzystać.
Miasto? gdzie jak światła za chwilę
Drogi powiatowe/krajowe? gdzie jak z naprzeciwka ciąg samochodów
Autostrady? czasami się przydaje jak jest duży ruch i chcesz się wbić
na lewy pas który i tak za chwile zwalnia bo jakaś ciężarówka też zmienia pas

W sobotę wracałem od Mamy ze wsi do Krakowa.
40 km DK 40 km A4
Z reguły zajmuje mi to ok 1,5h jak się postaram mniej.
A w sobotę jechałem 1h 10 minut i to jadąc autostradą bardzo spokojnie bo lało jak cholera miejscami

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

> Generalnie
> wizualnie ok, technicznie słabizna.
> 95KM dokładnie słabo - bedziesz ostatni na torze... Ale podobno szukamy ekologii - moze czas najwyzszy powiedziec sobie
ze silniki 200 koni trują bardziej i ze do cywilnej jazdy własnie
auta w okoli 100km beda ok?

Pytanie czy te auta po 200KM mają 200 patrz Dieselgate.
A druga sprawa gdzie te 200KM wykorzystać.
Miasto? gdzie jak światła za chwilę
Drogi powiatowe/krajowe? gdzie jak z naprzeciwka ciąg samochodów
Autostrady? czasami się przydaje jak jest duży ruch i chcesz się
wbić na lewy pas który i tak za chwile zwalnia bo jakaś ciężarówka
też zmienia pas

W sobotę wracałem od Mamy ze wsi do Krakowa.
40 km DK 40 km A4
Z reguły zajmuje mi to ok 1,5h jak się postaram mniej.
A w sobotę jechałem 1h 10 minut i to jadąc autostradą bardzo
spokojnie bo lało jak cholera miejscami

Czyli generalnie zgadzasz sie ze mna?
Bo post brzmi tak jakbys dyskutował z moja teza ale tresc wskazuje ze sie zgadzasz...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Oziębłość stosunków między ludźmi powstaje wskutek tarć
między nimi. I cóż ty na to fizyko???

W dniu poniedziałek, 4 czerwca 2018 15:59:43 UTC+2 użytkownik Budzik napisał:

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

>> > Generalnie
>> > wizualnie ok, technicznie słabizna.
>> > >> 95KM dokładnie słabo - bedziesz ostatni na torze... >> Ale podobno szukamy ekologii - moze czas najwyzszy powiedziec sobie
>> ze silniki 200 koni trują bardziej i ze do cywilnej jazdy własnie
>> auta w okoli 100km beda ok?
> > Pytanie czy te auta po 200KM mają 200 patrz Dieselgate.
> A druga sprawa gdzie te 200KM wykorzystać.
> Miasto? gdzie jak światła za chwilę
> Drogi powiatowe/krajowe? gdzie jak z naprzeciwka ciąg samochodów
> Autostrady? czasami się przydaje jak jest duży ruch i chcesz się
> wbić na lewy pas który i tak za chwile zwalnia bo jakaś ciężarówka
> też zmienia pas
> > W sobotę wracałem od Mamy ze wsi do Krakowa.
> 40 km DK 40 km A4
> Z reguły zajmuje mi to ok 1,5h jak się postaram mniej.
> A w sobotę jechałem 1h 10 minut i to jadąc autostradą bardzo
> spokojnie bo lało jak cholera miejscami > Czyli generalnie zgadzasz sie ze mna?
Bo post brzmi tak jakbys dyskutował z moja teza ale tresc wskazuje ze sie zgadzasz...

tak :)
chyba sie nie zrozumielismy wczesniej

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

chyba sie nie zrozumielismy wczesniej

Dokładnie takie wrazenie odniosłem :)))
Podsumowujac - chcemy byc eko - 200 i wiecej KM na łyzeczki. Badzmy eko przez ograniczanie spalania, uspakajanie ruchu, upłynnianie.
Jak auta spala 30-40% mniej paliwa w miscie to przy tej samej ilosci aut, przy tych samych km zyskamy niesamowity spadek emisji, zapewne mniejsze korki, mniejszą ilosc kolizji i wypadków.

100KM w aucie w zupełnosci wystarczy do normalnego poruszania się.

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
Nawet najdłuższa droga zaczyna się zawsze od pierwszego kroku.
(Mądrość Wschodu)

W dniu 2018-06-04 o 18:59, Budzik pisze:

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

chyba sie nie zrozumielismy wczesniej

Dokładnie takie wrazenie odniosłem :)))
Podsumowujac - chcemy byc eko - 200 i wiecej KM na łyzeczki. Badzmy eko
przez ograniczanie spalania, uspakajanie ruchu, upłynnianie.
Jak auta spala 30-40% mniej paliwa w miscie to przy tej samej ilosci aut,
przy tych samych km zyskamy niesamowity spadek emisji, zapewne mniejsze
korki, mniejszą ilosc kolizji i wypadków.

100KM w aucie w zupełnosci wystarczy do normalnego poruszania się.

Do normalnego wystarczy piechtochód. A samochody służą do szybkiego poruszania się.

A samochody służą do szybkiego poruszania się.

gdzie mieszkasz?
i zdefiniuj pojęcie szybki

W dniu 2018-06-04 o 21:45, Bolko pisze:

A samochody służą do szybkiego
poruszania się.

gdzie mieszkasz?
i zdefiniuj pojęcie szybki

I co jeszcze?

W dniu poniedziałek, 4 czerwca 2018 22:52:11 UTC+2 użytkownik kk napisał:

W dniu 2018-06-04 o 21:45, Bolko pisze:
>> A samochody służą do szybkiego
>> poruszania się.
> > gdzie mieszkasz?
> i zdefiniuj pojęcie szybki
> I co jeszcze?

tylko tyle

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

>> A samochody służą do szybkiego
>> poruszania się.
> > gdzie mieszkasz?
> i zdefiniuj pojęcie szybki
> I co jeszcze?

tylko tyle

Bedzie mu ciezko bo musiałby sobie najpierw zdac sprawe jaką głupote palnął a efekt wyparcia bedzie dosc silny w tym przypadku...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Stwierdzono, że demokracja jest najgorszą formą rządu, jeśli nie
liczyć wszystkich innych form, których próbowano od czasu do czasu."
Winston Churchill

W dniu 2018-06-05 o 10:59, Budzik pisze:

Użytkownik Bolko suryga@gmail.com ...

A samochody służą do szybkiego
poruszania się.

gdzie mieszkasz?
i zdefiniuj pojęcie szybki

I co jeszcze?

tylko tyle

Bedzie mu ciezko bo musiałby sobie najpierw zdac sprawe jaką głupote
palnął a efekt wyparcia bedzie dosc silny w tym przypadku...

Samochody służą do szybkiego poruszania się.

Użytkownik kk kk@op.pl ...

A samochody służą do szybkiego
poruszania się.

gdzie mieszkasz?
i zdefiniuj pojęcie szybki

I co jeszcze?

tylko tyle

Bedzie mu ciezko bo musiałby sobie najpierw zdac sprawe jaką głupote
palnął a efekt wyparcia bedzie dosc silny w tym przypadku...

Samochody służą do szybkiego poruszania się.

cbdu ;)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Łatwiej poznać ludzkość niż pojedynczego człowieka"
Francois La Rochefoucauld

wrote in message news:n1d7hd52phmt3iuimj4b65blsrk82iforc4ax.com...

Własnie kumpel mi mowił, ze flotowe dostali te tipo za 42500 w benzynie i
ze to nawet jakos jezdzi :)

Tipo mi sie nawet podoba. Niestety, po blizszej styczności z tym autem
stwierdzam, że Siena/Palio były chyba lepiej spasowane we wnętrzu. W
fabrycznie nowym Tipo wszystko w środku skrzypi na potege. Silniki to
też jakaś porażka. Ten za 42 tysie to na 99% 95KM. Trochę słabo.
Silniki diesla też nie lepsze. Generalnie wizualnie ok, technicznie
słabizna.

Jeździłem  Tipo (sedanem) po Grecji 3 miesiące temu. Poza silnikiem - ujdzie. Silnik 1.4 przy ruszaniu za każdym razem się dławił, zanim zaczynał się rozpędzać. Jakby mój samochód tak się zachowywał, natychmiast pojechałbym do serwisu. Miesiąc później jeździłem dużo cięższym samochodem z silnikiem 1.5, który zupełnie dobrze dawał sobie radę.

--
Axel

W dniu 04-06-2018 o 22:15, Axel pisze:

Jeździłem  Tipo (sedanem) po Grecji 3 miesiące temu. Poza silnikiem - ujdzie. Silnik 1.4 przy ruszaniu za każdym razem się dławił, zanim zaczynał się rozpędzać. Jakby mój samochód tak się zachowywał, natychmiast pojechałbym do serwisu.

I pewnie ten egzemplarz też tego potrzebował, ale w wypożyczalniach mało kto się przejmuje takim szczegółem.
Zwłaszcza jak w momencie zwrotu im się nie powie o problemach z silnikiem.

W dniu 2018-06-02 o 23:36, Bolko pisze:

W dniu sobota, 2 czerwca 2018 20:20:57 UTC+2 użytkownik Cavallino napisał:

I koniec Fiata.

myślisz?

PRZYCHODY: 22 miliardy złotych
WARTOŚĆ EKSPORTU: 15,7 miliarda złotych
LICZBA ZATRUDNIONYCH: 9 380 osób
LICZBA SPÓŁEK GRUPY: 17
ZAKŁADÓW PRODUKCYJNYCH: 10
WYPRODUKOWANYCH SAMOCHODÓW: 273,8 tys.
SAMOCHODÓW SPRZEDANYCH NA RYNKU POLSKIM: 24,7 tys.
DEALERÓW W SIECI SPRZEDAŻY FCA POLAND: 69

O ile dobrze się orientuję, to FCA w Polsce przynosi od lat same straty. Bo sprowadzają z Włoch "złote klamki" do swoich samochodów tu produkowanych, więc podatków tu nie płacą. Jedyny zysk to praca i dostawcy podzespołów.
T.

Użytkownik Cavallino cavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl ...

I koniec Fiata.
Bez żalu z mojej strony - bo 500 to jeden z najbrzydszych aut które widziałem.
Zrezygnowałem z produktów tej marki, właśnie wtedy, gdy zaczęli ją na siłę wciskać zamiast normalnych samochodów.

Mam kilka fiatów wiec pare słów:
- ducato - niezłe auto z niestety wieloma wadami i niedoróbkami których w konkurencji nie uswiadczysz: fatalna elektryka, pasek rozrzadu zamiast łancucha, padające wtryski ktorych nie da sie odkrecic, to samo ze swiecami zarowymi, ogólnie zle zrobione odprowadzanie wody z przedniej szyby powodujace ze woda leje sie na silnik przez co padaja czesto egry i pare innych spraw, na dpfach konczac.
W Masterach bedacych konkurencja w prostej linii takich problemów brak.

- doblo do 2010 roku - mega udany samochód, prosty, tani w eksploatacji, super silniki 1,9 i niezłe 1,6.

- doblo nowe - doswiadczenie tylko z jednego auta ale nowe z salonu i po 10k wymiana skrzyni. Do tego jakies ogromne problemy z zakupem egzemplarza w wersji maxi długiej z drzwiami z obu stron.
Do tego wersja 1,4 po zagazowaniu pali prawie 13l...

Rwasumujac - gdyby ludzie znali sie na autach - pewnie juz by dawno upadli :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Wolność to tylko jeszcze jedno słowo dla tych,
którzy nie mają już nic do stracenia. "  Janis Joplin

W dniu 2018-06-02 o 20:20, Cavallino pisze:

I koniec Fiata.
Bez żalu z mojej strony - bo 500 to jeden z najbrzydszych aut które widziałem.
Zrezygnowałem z produktów tej marki, właśnie wtedy, gdy zaczęli ją na siłę wciskać zamiast normalnych samochodów.

tak to koniec fiata, mimo że od 20 lat jeździłem tylko fiatami w tym roku kupiłem nowy samochód innej marki

żal bo w Brazylii są gotowe fajne modele: argo cronos mobi uno nic tylko wprowadzić i odniosły by sukces jak tipo


sprzedaż fiata poleciała na łeb, widać nie tylko ja nie trawię obłej stylistyki 500/panda

W dniu 2018-06-02 o 20:15, Bolko pisze:

https://spidersweb.pl/autoblog/przyszlosc-fiata/

To oznacza oczywiście ,,śmierć" Tipo. Oprócz tego, wiadomo już,
że leciwe Punto nie doczeka się następcy.
Marchionne powiedział również,
że ,,chce budować przyszły sukces Fiata także na modelu Panda".

Plotki mówią, że produkcja Pandy znów ma być przeniesiona do Polski, bo tu koszty są znacznie niższe.
T.