| Data: 2015-10-26 15:33:07 | |
| Autor: Zenek Kapelinder | |
| Kontrolka ciśnienia oleju gaśnie z opóźnieniem | |
|
Ile ten złom ma przejechanie kilometrów?
|
|
| Data: 2015-10-26 23:42:44 | |
| Autor: Viola | |
| Kontrolka ciĹnienia oleju gaĹnie z opĂł Ĺşnieniem | |
|
W dniu 2015-10-26 o 23:33, Zenek Kapelinder pisze:
Ile ten złom ma przejechanie kilometrów?To terenowe auto i nie ma dużo nastukane.. raptem 200.000km, co przy tym silniku c20NE nie jest dużo... Silnik jest w dobrym stanie, ciśnienie sprężania na wszystkich garach > 9,5 bar, oleju nie bierze. Dziwne jest to, że ciśnienie po odczekaniu tych 15 s. jest i to dobre, nawet na nagrzanym silniku... pzdr! |
|
| Data: 2015-10-26 16:26:58 | |
| Autor: Zenek Kapelinder | |
| Kontrolka ciśnienia oleju gaśnie z opóźnieniem | |
|
Zawór przelewowy w pompie może nie być szczelny i przez noc spływa olej z za pompy i pompa się zapowietrza. Nie gubi oleju na uszczelnieniach wału od strony sprzęgła i kola pasowego?
|
|
| Data: 2015-10-27 09:10:11 | |
| Autor: Viola | |
| Kontrolka ciĹnienia oleju gaĹnie z opĂł Ĺşnieniem | |
|
W dniu 2015-10-27 o 00:26, Zenek Kapelinder pisze:
Zawór przelewowy w pompie może nie być szczelny i przez noc spływa olej z za pompy i pompa się zapowietrza. Nie gubi oleju na uszczelnieniach wału od strony sprzęgła i kola pasowego? To jest ten zawór ( różnie nazywają- nadmiarowy lub regulacji ciśnienia lub przelewowy) ze sprężyną, który ma za zadanie puścić część oleju by-pass kiedy ciśnienie pompy wzrośnie powyżej normy ? Mogę podłożyć pod sprężynę dystans / na wyczucie, na razie powiedzmy 3-4mm/ i zaobserwować czy jest ok ? pzdr |
|
| Data: 2015-10-27 09:13:55 | |
| Autor: Viola | |
| Kontrolka ciĹnienia oleju gaĹnie z opĂł Ĺşnieniem | |
|
W dniu 2015-10-27 o 09:10, Viola pisze:
W dniu 2015-10-27 o 00:26, Zenek Kapelinder pisze: Nie, tu nie gubi nic :) |
|