Witam

Córka ukręciła pedał w prawej korbie (Suntour), a ja dobiłem jeszcze tę
korbę przy zdejmowaniu. Nie wiem, czy za słabo wkręciłem ściągacz, czy
to g* jest robione z plastiku, w każdym razie gwint wylazł razem ze
ściągaczem. Przyjdzie chyba wyciągać cały suport i wybijać go z
uszkodzonej korby :-(
Wracając jednak do meritum, okazało się, że korby są oczywiście z tych
nietypowych, czyli mają długość 160mm (rower na kołach 24"). Wszędzie
dostępne są dłuższe np. 170mm. Kupić dłuższe i nie przejmować się, czy
jednak szukać w takim rozmiarze jak byłe, bo w zakrętach zacznie
przycierać pedałami? :-)

--
Pozdrawiam
Maciek

W dniu czwartek, 3 listopada 2016 20:54:54 UTC+1 użytkownik Maciek napisał:

Witam

Córka ukręciła pedał w prawej korbie (Suntour), a ja dobiłem jeszcze tę
korbę przy zdejmowaniu. Nie wiem, czy za słabo wkręciłem ściągacz, czy
to g* jest robione z plastiku, w każdym razie gwint wylazł razem ze
ściągaczem. Przyjdzie chyba wyciągać cały suport i wybijać go z
uszkodzonej korby :-(

Ściągacz ma być dokręcony(z wyczuciem)do oporu,zwłaszcza w korbach z gwintem al.
Teraz musisz rozciąć korbę, szlifierką niestety, żeby nie uszkodzić oski
suportu. Bez tego, suportu i tak nie wykręcisz, bo na ośce jest owa korba.

W dniu 2016-11-04 o 13:18, Ignac pisze:

Bez tego, suportu i tak nie wykręcisz, bo na ośce jest owa korba.

Nie rozumiem.

W dniu 2016-11-04 o 14:24, Andrzej Ozieblo pisze:

W dniu 2016-11-04 o 13:18, Ignac pisze:

Bez tego, suportu i tak nie wykręcisz, bo na ośce jest owa korba.

Nie rozumiem.

Nie założysz klucza na miski/adaptery suportu.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2016-11-04 o 18:25, PeJot pisze:

Bez tego, suportu i tak nie wykręcisz, bo na ośce jest owa korba.

Nie rozumiem.

Nie założysz klucza na miski/adaptery suportu.

To nie jest suport z łożyskami maszynowymi. Spokojnie da się odkręcić
płaskim kluczem.

--
Pozdrawiam
Maciek

W dniu 2016-11-04 o 20:01, Maciek pisze:

To nie jest suport z łożyskami maszynowymi. Spokojnie da się odkręcić
płaskim kluczem.

Myślałem że takie coś wyginęło już dawno, ale jeżeli faktycznie jest dostęp kluczem to da się rozebrać całość bez ściągania korby.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2016-11-05 o 07:44, PeJot pisze:

To nie jest suport z łożyskami maszynowymi. Spokojnie da się odkręcić
płaskim kluczem.

Myślałem że takie coś wyginęło już dawno, ale jeżeli faktycznie jest dostęp kluczem to da się rozebrać całość bez ściągania korby.

Też byłem zdziwiony, bo w 25 letnim Scottcie mam od nowości maszynówki,
ale do 7 letniej Meridy jeszcze ta technologia nie dotarła :-)

--
Pozdrawiam
Maciek

W dniu 2016-11-06 o 12:37, Maciek pisze:

W dniu 2016-11-05 o 07:44, PeJot pisze:

To nie jest suport z łożyskami maszynowymi. Spokojnie da się odkręcić
płaskim kluczem.

Myślałem że takie coś wyginęło już dawno, ale jeżeli faktycznie jest
dostęp kluczem to da się rozebrać całość bez ściągania korby.

Też byłem zdziwiony, bo w 25 letnim Scottcie mam od nowości maszynówki,
ale do 7 letniej Meridy jeszcze ta technologia nie dotarła :-)

To nie jest kwestia technologiczna tylko ekonomiczna. Widuje się w firmowych rowerach takie staroświeckie suporty, ale miski wkręca się kluczem typu shimano yc 26bb.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2016-11-03 o 20:54, Maciek pisze:

Kupić dłuższe i nie przejmować się, czy
jednak szukać w takim rozmiarze jak byłe, bo w zakrętach zacznie
przycierać pedałami? :-)

Zdecydowanie szukać krótkiej korby!

To nie tyle kwestia "przycierania" na zakrętach, co zakresu ruchu w stawie kolanowym i obciążeń. Tym bardziej, że chodzi o rozwijający się organizm.

Polecam lekturę:
http://bikedynamics.co.uk/FitGuidecranks.htm

P.S.

W dniu 2016-11-04 o 11:16, piotrus pisze:

Kupić dłuższe i nie przejmować się, czy
jednak szukać w takim rozmiarze jak byłe, bo w zakrętach zacznie
przycierać pedałami? :-)

Zdecydowanie szukać krótkiej korby!

Bardzo bym chciał, ale dystrybutor Suntoura w naszym pięknym kraju
stwierdził, że lista zamówień na 2017 jest już zamknięta, a poza tym
musiałbym zamówić ze 200 szt., bo 1 mi przecież nie sprowadzą :->

To nie tyle kwestia "przycierania" na zakrętach, co zakresu ruchu w stawie kolanowym i obciążeń. Tym bardziej, że chodzi o rozwijający się organizm.
Polecam lekturę:
http://bikedynamics.co.uk/FitGuidecranks.htm

Dzięki. Wychodzi na to, że u nas naród wysoki, bo korb poniżej 170 nie
uwidzisz.

--
Pozdrawiam
Maciek

W dniu 2016-11-12 o 23:27, Maciek pisze:

Bardzo bym chciał, ale dystrybutor Suntoura w naszym pięknym kraju
stwierdził, że lista zamówień na 2017 jest już zamknięta, a poza tym
musiałbym zamówić ze 200 szt., bo 1 mi przecież nie sprowadzą :->

To powszechny problem. Korb np. szosowych 165 mm jak na lekarstwo, nie mówiąc już o dostaniu 160mm. Za to np. w Niemczech bez problemu.

P.S.

-- To powszechny problem. Korb np. szosowych 165 mm jak na lekarstwo, nie mówiąc już o dostaniu 160mm. Za to np. w Niemczech bez problemu.

wiec w czym problem ? wiekszosc sklepow w DE wysyla przeciez po krajach EU

P.

W dniu 2016-11-15 o 09:55, przemek.jedrzejczak@gmail.com pisze:

wiec w czym problem ? wiekszosc sklepow w DE wysyla przeciez po krajach EU

Problem w cenie i czasie dostawy. Dodatkowo dochodzi problem przy ewentualnych reklamacjach.

Nie wierzę, że nie dostrzegasz różnicy w zakupie krajowym a zagranicznym.

Kupowałem nietypowe/niedostępne u nas części w tych sklepach:
https://www.bike24.com/
https://www.evanscycles.com/en-pl/
i polecam je ze względu na szybkość obsługi i rozsądne podejście cenowe.

P.S.

-- Problem w cenie i czasie dostawy. Dodatkowo dochodzi problem przy ewentualnych reklamacjach.

nie znasz ceny ani czasu dostawy a tym bardziej warunkow reklamacji wiec to tylko spekulacje

- Nie wierzę, że nie dostrzegasz różnicy w zakupie krajowym a zagranicznym.

roznice dostrzegam ale nie widze problemu ... no chyba ze korba ma byc na dzis, w cenie 50% ponizej allegro no i 6-miesieczny okres zwrotu bo kolor nie podpasil oczywiscie na koszt sprzedawcy ...

P.

W dniu wtorek, 15 listopada 2016 11:43:11 UTC+1 użytkownik piotrus napisał:

W dniu 2016-11-15 o 09:55, p....j....@gmail.com pisze:
> wiec w czym problem ? wiekszosc sklepow w DE wysyla przeciez po krajach EU
Problem w cenie i czasie dostawy. Dodatkowo dochodzi problem przy ewentualnych reklamacjach.

Ok, cena dostawy moze być duża przy małym zamówieniu. Na tyle duża, że zakup staje sie nieopłacalny, ale przy 40-60 EUR jest juz mala, albo darmowa.
Jeżeli chodzi o czas dostawy - dłużej tu na preclu dywagacje juz trwają, niż czas dostawy z de ;P
A ewentualne reklamacje - to cóż szybciej załatwisz z niemieckim sklepem, niż w PL :/ Czasami trzeba zapłacić te kilka za przesyłkę, ale to i tak lepsze niż dac się wysłać na drzewo w polskim sklepie.

Nie wierzę, że nie dostrzegasz różnicy w zakupie krajowym a zagranicznym.

ja dostrzegam, ale czasami na minus polskich :/
w niemieckich i chinskich sklepach nie mialem problemów z reklamacjami, w polskich juz tak.
ale mimo wszystko i tak wolę wspierac rodzimy e-commerence, powoli się uczą, ale jest coraz lepiej.
--
mk

W dniu 2016-11-12 o 23:27, Maciek pisze:

Bardzo bym chciał, ale dystrybutor Suntoura w naszym pięknym kraju
stwierdził, że lista zamówień na 2017 jest już zamknięta, a poza tym
musiałbym zamówić ze 200 szt., bo 1 mi przecież nie sprowadzą :->

Ponieważ to chodzi o korby dla dziecka ( = raczej brak ekstremalnych obciążeń ) zastanowiłbym się nad skróceniem standardowych *stalowych* korb 170 mm, poprzez wycięcie ze środka 10 mm i zespawanie.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

PeJot pisze:

Ponieważ to chodzi o korby dla dziecka ( = raczej brak ekstremalnych
obciążeń ) zastanowiłbym się nad skróceniem standardowych *stalowych*
korb 170 mm, poprzez wycięcie ze środka 10 mm i zespawanie.

Poczekaj jeszcze rok i dziecku nogi urosna. Ja bym spawom nie wierzyl. Koledze peknieta korba weszla w lydke.

Jan Cytawa

W dniu 2016-11-15 o 07:58, cytawa pisze:

PeJot pisze:

Ponieważ to chodzi o korby dla dziecka ( = raczej brak ekstremalnych
obciążeń ) zastanowiłbym się nad skróceniem standardowych *stalowych*
korb 170 mm, poprzez wycięcie ze środka 10 mm i zespawanie.

Poczekaj jeszcze rok i dziecku nogi urosna. Ja bym spawom nie wierzyl.

A takie statki to są spawane czy klejone ? :)

Koledze peknieta korba weszla w lydke.

To akurat można sobie wyobrazić, ale tu chodzi o korby dla dziecka, z pewnością nie mającego takiego "kopa", jak sam zauważyłeś na rok-dwa eksploatacji. Fakt, to jest robota dla *dobrego* spawacza.

--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2016-11-03 o 20:54, Maciek pisze:

Wracając jednak do meritum, okazało się, że korby są oczywiście z tych
nietypowych, czyli mają długość 160mm (rower na kołach 24"). Wszędzie
dostępne są dłuższe np. 170mm. Kupić dłuższe i nie przejmować się, czy
jednak szukać w takim rozmiarze jak byłe, bo w zakrętach zacznie
przycierać pedałami? :-)

160 mm wydaje mi się cokolwiek dziwną wartością, najczęściej występuje 152 mm i w tej chwili na Alledrogo widzę kilka modeli. W każdym razie 152 mm będzie lepsze od 170 mm.

BTW: odnośnie zdejmowania korb z uszkodzonym gwintem ściągacza - spróbuj ściągacza do łożysk. Jeżeli i to zawiedzie, i nastawiasz się na nowe korby weź pod uwagę że *najprawdopodobniej* oś suportowa też będzie do wymiany z racji nieprawidłowej długości, stąd starą oś można pociąć gumówką.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem

W dniu 2016-11-04 o 18:35, PeJot pisze:

160 mm wydaje mi się cokolwiek dziwną wartością, najczęściej występuje 152 mm i w tej chwili na Alledrogo widzę kilka modeli. W każdym razie 152 mm będzie lepsze od 170 mm.

Może i dziwna, ale taka była. Widać jakiś wymysł Suntoura, bo tylko od
tego producenta widzę taki rozmiar.

BTW: odnośnie zdejmowania korb z uszkodzonym gwintem ściągacza - spróbuj ściągacza do łożysk. Jeżeli i to zawiedzie, i nastawiasz się na nowe korby weź pod uwagę że *najprawdopodobniej* oś suportowa też będzie do wymiany z racji nieprawidłowej długości, stąd starą oś można pociąć gumówką.

Muszę poszukać mniejszego ściągacza. Ten który mam nie chce wejść w
żaden zakamarek korby, żeby się jej złapać.

--
Pozdrawiam
Maciek

W dniu 2016-11-04 o 20:03, Maciek pisze:

Muszę poszukać mniejszego ściągacza. Ten który mam nie chce wejść w
żaden zakamarek korby, żeby się jej złapać.

Nie ma się co cackać ze złomem, tylko pociąć korby gumówką, zaczynając od blatów.


--
P. Jankisz
O rowerach: http://coogee.republika.pl/pj/pj.html
"Dopóki nie skorzystałem z Internetu, nie wiedziałem, że na świecie jest
tylu idiotów" Stanisław Lem